Neues zu Discover Airlines

[XWB]

Der AY-Wetlease Erstflug mit OH-LWA ist einigermaßen pünktlich auf dem Weg von München nach Las Vegas. 

[ben7x]

Am 8.5.2022 um 17:00 schrieb debonair:

Gibt es was neues zum Thema Premium Economy? Was passiert mit PE Passagieren wenn ein AY A350 ohne PE fliegt?!

Habe das jetzt so verstanden, dass 4Y die Finnair-Flieger mit der großen Business Kabine least, Finnair hat ja zwei Versionen. Die Sitze zwischen den 1er und 2er Türen (32 Sitze) bleiben dabei Business Class und das kleinere C compartment (14 Sitze) wird als Premium Eco benutzt. Sprich C Sitze mit Eco-artigem Service. 
https://www.frankfurtflyer.de/eurowings-discover-setzt-premium-economy-passagiere-im-airbus-a350-in-die-business-class/

Bearbeitet 16. Mai 2022 von ben7x

[exitrow]

Richtig, Premium Eco Passagiere sitzen im hinteren C Compartment und der Service ist der Premium Eco Service quasi.

[Fluginfo]

Eurowings Discover übernimmt im SFP 23 2/7 auf MUC-BJV von Lufthansa und erhöht MUC-XRY ebenfalls auf 2/7.

[Emanuel Franceso]

FRA - TPA wird ab Juni 2022 auf 6/7 (+1/7) erhöht, FRA - Halifax hingegen wird im SFP22 nur 2/7 (-1/7) geflogen.

[LH2112]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Eurowings Discover übernimmt im SFP 23 2/7 auf MUC-BJV von Lufthansa 

Die Übernahme der Route durch 4Y geschieht schon am 01.08.22., 2x/w, VT 15. 
 

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

erhöht MUC-XRY ebenfalls auf 2/7.

MUC-XRY wird diesen Sommer schon von 4Y 3x/w an VT 157 und von LH 1x/w an VT 6 geflogen, ist also keine Erhöhung.
Das wären stand jetzt also keine Neuerungen.

Bearbeitet 20. Mai 2022 von LH2112

[Emanuel Franceso]

FRA - Porto Santo wird im SFP22 nur 1/7 geflogen, dafür wird FRA - Funchal ab 26.6.22 bis 11.9.22 auf 3/7 erhöht.

[emdebo]

4Y315 Eurowings Discover mit mehr als 8 Stunden Verspätung. Soll statt heute um 16:20 jetzt morgen um 00:45 von Fuerteventura nach München abheben.

 

Flugdurchführung Air Baltic A220-300.

 

Der Hinflug ist aktuell entsprechend verspätet unterwegs

[moddin]

vor 4 Minuten schrieb emdebo:

4Y315 Eurowings Discover mit mehr als 8 Stunden Verspätung. Soll statt heute um 16:20 jetzt morgen um 00:45 von Fuerteventura nach München abheben.

 

Flugdurchführung Air Baltic A220-300.

 

Der Hinflug ist aktuell entsprechend verspätet unterwegs

Ist die YL-CSA, welche Höhe Grenoble umgedreht und zurück nach MUC ist. Ist nach über 5 Stunden am Boden wieder gestartet.

 

YL-CSB steht seit 26. Mai auf Corfu AOG, hatte den Start abgebrochen. Als Ersatz kam YL-CSF nach MUC, welche heute AOG in MUC stand, was zur Annullierung des heutigen Corfu-Umlaufes führte.

 

OH-LWC hat sich auf dem Erstflug 4Y76 MUC-YUL auch gleich über zwei Stunden eingefangen, obwohl die Maschine pünktlich aus Helsinki kam.

[emdebo]

Mich hat die Abflugzeit ab Fuerteventura überrascht. Da geht normalerweise kein Nachtflug. Mal sehen, wie es weitergeht 

[mcdog]

Jetzt wo die MUC OPS Fahrt aufnimmt mal ne grundsätzliche Frage. Wie groß soll die Discover eigentlich mal werden?

Ich meine die Comdor hat +/- 50 Flieger, die Discover plant bis Ende des Jahres mit 21 Fliegern, das ist weniger als die Hälfte

wie die Konkurrenz. Wird es dabei bleiben? Gab es da irgendwelche Aussagen von früher als das Projekt losging?

Bearbeitet 4. Juni 2022 von mcdog

[Emanuel Franceso]

Es hieß hier in den vergangenen Wochen, dass ein 13 12. A330 hinzukommen soll und auf der Kurz- und Mittelstrecken sollen in 2023 und 2024 je 5 weitere A320 zur Flotte hinzukommen.

Bearbeitet 4. Juni 2022 von Emanuel Franceso

[mcdog]

vor 31 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Es hieß hier in den vergangenen Wochen, dass ein 13. A330 hinzukommen soll und auf der Kurz- und Mittelstrecken sollen in 2023 und 2024 je 5 weitere A320 zur Flotte hinzukommen.

Danke Dir für die Infos.

[Emanuel Franceso]

vor 39 Minuten schrieb mcdog:

Danke Dir für die Infos.

Kleine Korrektur: Es soll neben D-AIKE ein weiterer A330 kommen, wären dann insgesamt allerdings "nur" 12 A330 (keine 13, wie oben von mir fälschlicherweise zunächst geschrieben).

[FlyingSickbag]

Eine 13. A330 aus dem LH Pool ist schon genehmigt und wird kommen.

(weiss grad leider nicht genau wann - meine Anfang nächsten Jahres).

 

[Leon8499]

Man könnte ja mal wieder die D-AIKG rüberschieben, die wurde ja erst vor vier Monaten in LH-Farben lackiert

[Emanuel Franceso]

OK. Wären dann 2 zusätzliche A330 (plus D-AIKE) ggü. dem aktuellen Stand, wenn ich mich nicht täusche.

[XWB]

D-AIKF kommt auch noch. 

[ben7x]

vor einer Stunde schrieb XWB:

D-AIKF kommt auch noch. 

Also weiterhin nur die „alten“ A330 für 4Y. 
 

———

Seit Anfang der Jahres fliegen auch alle A330-200 mit weißen Engine cowlings, nachdem die zumindest bei der D-AXGF lange noch grau waren. Die Unterseiten der Flügel der -200 bleiben aber dennoch grau (zB. https://www.jetphotos.com/photo/10551732), im Gegensatz zu den -300 (zB. https://www.jetphotos.com/photo/10550393), bei denen die Flügel komplett weiß sind. 

[Leon8499]

Hier wird wohl brühwarm mitgelesen

 

https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/ew/4yocn

[MM215]

Weiß jemand, warum gestern sowohl D-AIUU als auch D-AIUY FRA-FUE-FRA geflogen sind? In beide Richtungen im Abstand von wenigen Minuten.

[Viele_Flieger]

vor 16 Minuten schrieb MM215:

Weiß jemand, warum gestern sowohl D-AIUU als auch D-AIUY FRA-FUE-FRA geflogen sind? In beide Richtungen im Abstand von wenigen Minuten.

Pfingsten? 

Bearbeitet 6. Juni 2022 von Viele_Flieger

[CAMO]

YL-CSF von Air Baltic fliegt bekanntlich derzeit im Auftrag von 4Y.

Leider hat die Maschine heute Abend rumgezickt, so dass der Umlauf 4Y 1272 / 1273 MUC - JTR - MUC ausfallen musste.

Paxe wurden in MUC nach Hause geschickt bzw. in JTR teilweise ins Hotel verfrachtet.

Bearbeitet 6. Juni 2022 von CAMO

[moddin]

vor einer Stunde schrieb CAMO:

YL-CSF von Air Baltic fliegt bekanntlich derzeit im Auftrag von 4Y.

Leider hat die Maschine heute Abend rumgezickt, so dass der Umlauf 4Y 1272 / 1273 MUC - JTR - MUC ausfallen musste.

Paxe wurden in MUC nach Hause geschickt bzw. in JTR teilweise ins Hotel verfrachtet.

 

Für den Umlauf war später noch die D-AIUZ geplant, aber da hat es wohl an Crew gefehlt. Jetzt kommt heute früh YL-CSE ferry aus RIX.

Und YL-CSB steht seit fast zwei Wochen defekt in Corfu. 
 

 

[emdebo]

Dazu passt evtl. die Info von vor 1 Monat, wonach Air Baltic generell Beschaffungsprobleme mit Ersatzteilen für A220-300 hat.

 

https://www.flugrevue.de/zivil/a220-engpass-air-baltic-fehlen-ersatzteile-fuer-den-kanada-airbus/