Emanuel Franceso Geschrieben 13. November 2025 Melden Geschrieben 13. November 2025 beOnd hat eine neue Strategie vorgestellt. Neben der Ops. auf den Malediven, soll es neue AOC's und Basen u.a. in den Golf Staaten, den USA (zusammen mit New Pacific Airlines) und Indien geben. Die Ops. auf den Malediven soll auf 22 Flugzeuge wachsen, ab den Golf Staaten sollen 14 Flugzeuge eingesetzt werden, ab den USA sollen 10 Flugzeuge eingesetzt werden und ab Indien sollen 12 Flugzeuge eingesetzt werden. https://flybeond.com/latestnews/beOnd-Accelerates-Global-Expansion-with-100M-Investment https://flybeond.com/latestnews/New-Pacific-Airlines-and-beOnd-Announce-beOnd-America 2
Josef Geschrieben 13. November 2025 Melden Geschrieben 13. November 2025 Weiß jemand was mit SU-BUS los war? AirCaro Maschiene, Flug von Paderborn nach Hurghada, umgeleitet nach Cairo anstatt Hurghada. Seit dem steht sie dort.
moddin Geschrieben 14. November 2025 Melden Geschrieben 14. November 2025 Heston scheint den A320 LY-CCK nach drei Jahren schon wieder auszuflotten. Ging am 4. nach seinem Intermezzo bei Condor von Hamburg nach St. Athan. Steht aktuell zur Hälfte im Hangar, kommt also vielleicht doch nochmal wieder. Allgemein gab es die letzten Tage viel Bewegung in St. Athan: - B738 LY-SPU (zuletzt für Sun d‘Or aus Israel im Einsatz) - Air Senegal A319 6V-AMB, jetzt als LY-BSO registriert - dazu noch mind drei Eurowings A319, fünf Condor B753, vier Ryanair B738, drei easyJet A319, zwei Air France A318 sowie je eine Jeju B738 und Air India Express A320. 2
Max Geschrieben 15. November 2025 Melden Geschrieben 15. November 2025 Am 13.11.2025 um 22:40 schrieb Josef: Weiß jemand was mit SU-BUS los war? AirCaro Maschiene, Flug von Paderborn nach Hurghada, umgeleitet nach Cairo anstatt Hurghada. Seit dem steht sie dort. Kannst davon ausgehen, dass der Flug nach CAI geplant gewesen ist da es den PAD-HRG nicht mehr gibt, Saison Ende.
AeroSpott Geschrieben 16. November 2025 Melden Geschrieben 16. November 2025 Diese Wintersaison sieht für Avion Express auch relativ mau aus - als einzigen Großkunden konnte man dieses Jahr Viva Aerobus gewinnen, da sind immerhin 14 Flugzeuge platziert der Malta-Division platziert, ansonsten noch eine bei FlyOne und in Vietnam, die litauische Division steht komplett am Boden bis auf eine Maschine, die gerade an Avion Express Brasil vermietet ist. Das war die letzten Jahre auch anders.
AeroSpott Geschrieben 16. November 2025 Melden Geschrieben 16. November 2025 (bearbeitet) Bei AirExplore siehts auch nicht besser aus, eine Kiste die für Air Peace nach Lagos geschippert ist und ein Frachter für Air Ghana, der Rest steht auch in Europa eingelagert verteilt. Bearbeitet 16. November 2025 von AeroSpott
Avroliner100 Geschrieben 16. November 2025 Melden Geschrieben 16. November 2025 (bearbeitet) Lot steht laut Aerotelegraph wohl kurz vor der Übernahme der Smartwings Gruppe. Quelle: https://www.aerotelegraph.com/ticker/lot-in-der-poleposition-fuer-uebernahme-von-smartwings/2yyrh0h Smartwings und CSA Czech Airlines betreiben zusammen derzeit 45 Flugzeuge, LOT 84. Mit einer Übernahme könnte Lot deutlich wachsen und zudem die Präsenz in Tschechien, Ungarn und der Slovakei erweitern. Bearbeitet 16. November 2025 von Avroliner100 1
monsterl Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 Kann sein, dass sich Electra Airways in 2026 aus dem Urlaubsverkehr zwischen VAR/BOJ und Deutschland rauszieht (oder das vielleicht noch größere Änderungen im Flugplan nach DE bevorstehen). Jetzt ist schon der dritte Tag, wo über Involatus, SunExpress und TUIfly kein einziger Electra Airways-Flug mehr buchbar ist. Bei so langer Zeit sind technische Probleme aus meiner Sicht eher unwahrscheinlich, zumal indirekt durch die Nicht-Buchbarkeit die ganzen X-Packaging-Veranstalter (und auch TUI und Co.) derzeit keine Pauschalreisen nach VAR/BOJ mit Electra anbieten können. 1
Mike_Bravo Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 Hallo, laut den aktuellen Flugplänen der beiden Flughäfen nicht, dort ist aktuell Electra Airways für die Flüge nach D hinterlegt. Ab Mai geht es wieder los. VG
monsterl Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 (bearbeitet) Nope, sorry. Ich habe gerade die Nachricht vom Veranstalter bekommen, dass mein Hinflug (mit Electra) auf DUS-BOJ tatsächlich gecanxt wurde. Damit ist klar, dass das ganze (?) Deutschland-Geschäft von Electra Airways in 2026 tatsächlich nicht geflogen wird... Ich bekam das Angebot auf FRA-BOJ mit Discover am Vortag umzubuchen. Bearbeitet 27. November 2025 von monsterl 2
Fluginfo Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 vor 8 Minuten schrieb monsterl: Nope, sorry. Ich habe gerade die Nachricht vom Veranstalter bekommen, dass mein Hinflug (mit Electra) auf DUS-BOJ tatsächlich gecanxt wurde. Damit ist klar, dass das ganze (?) Deutschland-Geschäft von Electra Airways in 2026 tatsächlich nicht geflogen wird... Ich bekam das Angebot auf FRA-BOJ mit Discover am Vortag umzubuchen. Im September wurde bereits von der Einstellung nach CGN und FRA berichtet hier.
monsterl Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 Ja, CGN/FRA war mir schon bewusst. Nun sind ab heute auch DUS, STR, ERF, HAJ und weitere Airports dazu gekommen. Vielleicht dann ein kommender Pleite-Kandidat in Europa... oder die ganzen Subcharter für LO u.a. auf TLV-WAW-TLV sowie auf den Arkia-Flügen ebenfalls von/nach TLV sind für Electra einfach lukrativer anstatt Urlaubsflüge nach Deutschland in Eigenregie durchzuführen...
leipziger17 Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 2 minutes ago, monsterl said: Vielleicht dann ein kommender Pleite-Kandidat in Europa... oder die ganzen Subcharter für LO u.a. auf TLV-WAW-TLV sowie auf den Arkia-Flügen ebenfalls von/nach TLV sind für Electra einfach lukrativer anstatt Urlaubsflüge nach Deutschland in Eigenregie durchzuführen... Die Flüge wurden im Auftrag von SunExpress durchgeführt. Gleiches Prinzip wie bei Air Cairo.
Lucky Luke Geschrieben 27. November 2025 Melden Geschrieben 27. November 2025 vor 29 Minuten schrieb monsterl: oder die ganzen Subcharter für LO u.a. auf TLV-WAW-TLV sowie auf den Arkia-Flügen ebenfalls von/nach TLV sind für Electra einfach lukrativer Neben Fragen der Lukrativität könnte dabei auch eine Rolle spielen, dass Electra Airways zur israelischen Vector Group gehört. Fragt mich nicht, wie sich das mit europäischen Ownership&Control-Regularien ausgeht (ich vermute mal, über die beliebten zypriotischen Geschenk-Pässe oder ähnliches), aber es scheint tatsächlich so zu sein. 1
LarsK Geschrieben 28. November 2025 Melden Geschrieben 28. November 2025 Morgen in drei Wochen startet der Erstflug von Fischer Air ab Kassel!* *lt. Homepage Fischer Air und KSF
Emanuel Franceso Geschrieben 28. November 2025 Melden Geschrieben 28. November 2025 Am 13.11.2025 um 07:22 schrieb Emanuel Franceso: beOnd hat eine neue Strategie vorgestellt. Neben der Ops. auf den Malediven, soll es neue AOC's und Basen u.a. in den Golf Staaten, den USA (zusammen mit New Pacific Airlines) und Indien geben. Die Ops. auf den Malediven soll auf 22 Flugzeuge wachsen, ab den Golf Staaten sollen 14 Flugzeuge eingesetzt werden, ab den USA sollen 10 Flugzeuge eingesetzt werden und ab Indien sollen 12 Flugzeuge eingesetzt werden. https://flybeond.com/latestnews/beOnd-Accelerates-Global-Expansion-with-100M-Investment https://flybeond.com/latestnews/New-Pacific-Airlines-and-beOnd-Announce-beOnd-America In den USA braucht beOnd nun einen neuen Partner, nachdem New Pacific Airlines den Betrieb eingestellt hat. https://www.aerotelegraph.com/ticker/beond-muss-neuen-partner-in-den-usa-suchen-new-pacific-airlines-stellt-betrieb-ein/jvwjzrs
debonair Geschrieben 28. November 2025 Melden Geschrieben 28. November 2025 (bearbeitet) vor 19 Stunden schrieb monsterl: Nope, sorry. Ich habe gerade die Nachricht vom Veranstalter bekommen, dass mein Hinflug (mit Electra) auf DUS-BOJ tatsächlich gecanxt wurde. Damit ist klar, dass das ganze (?) Deutschland-Geschäft von Electra Airways in 2026 tatsächlich nicht geflogen wird... Ich bekam das Angebot auf FRA-BOJ mit Discover am Vortag umzubuchen. Zum gleichen Preis? Oder sollst Du fuer die extra Nacht extra zahlen?Wuerde weiterhin auf Abflug ex DUS bestehen, ggfs. mit Zubringer nach FRA zu 4Y. Bearbeitet 28. November 2025 von debonair
muc777 Geschrieben 29. November 2025 Melden Geschrieben 29. November 2025 https://www.airliners.de/sun-express-electra-bulgarien-flug-partnerschaft-ende/84629 Jetzt ist es offiziell! Es ist vorbei zwischen XQ und 3E.
Avroliner100 Geschrieben 29. November 2025 Melden Geschrieben 29. November 2025 (bearbeitet) vor 43 Minuten schrieb muc777: https://www.airliners.de/sun-express-electra-bulgarien-flug-partnerschaft-ende/84629 Jetzt ist es offiziell! Es ist vorbei zwischen XQ und 3E. Allerdings ist es nicht so, dass SunExpress nicht gerne weiter mit Electra gearbeitet hätte, sondern eher die Richtung, die @Lucky Luke vor einigen Tagen mal angedeutet haben dürfte: Zitat Trotz über 160.000 Passagieren und guter Buchungslage im Sommer 2025 entschied sich Electra aus wirtschaftlichen Bewertungen und Strategiegründen gegen den Flugplan 2026. Auch die Buchungslage für 2026 sei vielversprechend gewesen. Dennoch habe sich Electra Airways für einen Strategiewechsel entschieden und folglich dafür, den für 2026 geplanten Flugplan nicht durchzuführen, so Sun Express. Die ursprünglich auf mindestens drei Jahre angelegte Kooperation werde nicht fortgesetzt. https://www.airliners.de/sun-express-electra-bulgarien-flug-partnerschaft-ende/84629 Bearbeitet 29. November 2025 von Avroliner100
AeroSpott Geschrieben 29. November 2025 Melden Geschrieben 29. November 2025 Wer macht denn dann überhaupt noch groß Varna/Burgas-Verkehr? BUC/EAC ist ja mit dem Ende der MD80 Flotte nahezu komplett ausgestiegen und macht vorwiegend ACMI, Electra jetzt auch, Bulgaria Air konzentriert sich im wesentlichen auf Sofia, Gullivair hat nicht das passende Fluggerät, GP Aviation ist in Pristina ausreichend beschäftigt, BH Air ist auch komplett im ACMI tätig. Und von deutscher Seite kommt da ja jetzt auch nicht die Masse. Oder ist Schwarzmeerküste bei deutschen Urlaubern so ziemlich wie tot? 1
leipziger17 Geschrieben 29. November 2025 Melden Geschrieben 29. November 2025 Wizzair hat seit diesem Jahr eine Basis in Varna. Ansonsten ist der Markt relativ gleichmäßig verteilt. Sundair, Tui/Freebird und Discover bieten Flüge von mehreren deutschen Flughäfen an. Das Hauptproblem für Leisure-Airlines in Bulgarien ist, dass die Hauptsaison zu kurz ist.
debonair Geschrieben 30. November 2025 Melden Geschrieben 30. November 2025 vor 18 Stunden schrieb AeroSpott: Wer macht denn dann überhaupt noch groß Varna/Burgas-Verkehr? Jedes Jahr was Neues: 2022 war es Voyage Air: https://aviation.direct/en/33-jahre-alte-b737-voyage-air-gibt-einziges-flugzeug-zurueck 2023 war es dann FlyLili: https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/veranstalter/news/datum/2023/12/20/der-touristik-mit-fly-lili-nach-bulgarien/
LarsK Geschrieben 3. Dezember 2025 Melden Geschrieben 3. Dezember 2025 (bearbeitet) Am 28.11.2025 um 09:10 schrieb LarsK: Morgen in drei Wochen startet der Erstflug von Fischer Air ab Kassel!* *lt. Homepage Fischer Air und KSF Potzblitz! Der geplante Erstflug von Fischer am 20.12. KSF-LPA wurde kurzfristig gecancelled. Neuer Erstflug wäre damit 03.01. KSF-LPA. Oder der Flug ist ausgebucht, kann natürlich auch sein. Bearbeitet 3. Dezember 2025 von LarsK
debonair Geschrieben 3. Dezember 2025 Melden Geschrieben 3. Dezember 2025 CUBANA scheint tatsaechlich zum Erstflug ex FRA nach HOG & HAV gestartet zu sein... Gibt es naehere Infos zur Auslastung? https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-kom
Josef Geschrieben 3. Dezember 2025 Melden Geschrieben 3. Dezember 2025 Am 15.11.2025 um 14:59 schrieb Max: Kannst davon ausgehen, dass der Flug nach CAI geplant gewesen ist da es den PAD-HRG nicht mehr gibt, Saison Ende. Deswegen stand in Flightradar24 auch umgeleitet nach Kairo... und geplant nach HRG....
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