Alle Aktivitäten

Ganz schön sinnbefreite Kommentare von den üblichen Berlin -gegnern hier. Übrigens: der Patrick hat absolut recht mit seiner Aussage.

Damit glaube ich würdest Du etwas zu kurz springen, wenn auch nicht in die falsche Richtung…

Der Flughafen Coventry (CVT) schließt morgen endgültig, am 11.06.2026.

Emirates selber fliegt ja auch nicht den Hauptstadtflughafen der Vereinigten Arabischen Emirate an, sondern lieber das Drehkreuz in Dubai. Ist doch fast das Gleiche wie bei Lufthansa. Allerdings hat Lufthansa Zubringerflüge von der deutschen Hauptstadt in das Drehkreuz Frankfurt und Emirates hat keine Zubringerflüge von der emiratischen Hauptstadt in das Drehkreuz Dubai.

Ist Austrian in Hannover jetzt in Terminal B gezogen oder war das heute eine einmalige Ausnahme?

Genau das - nicht mehr und nicht weniger. Mir erschließt sich auch nicht wirklich, wieso bei jeder Condor News sofort der Air Berlin Vergleich rausgeholt wird. Ach ja, die hatten damals auch Flugzeuge... na das kann ja dann nur schief gehen.

QR hat doch auch A380 oder B777 im Angebot. Wenn es dir darum geht, auch mal mit einem „Riesenvogel“ fliegen zu können, dann wäre dies ja ohnehin schon von Berlin - theoretisch - möglich.

Hallo Zusammen, weiß jemand was mit der LH 432 (D-AIGN) heute los war? Hat bei Köln sowie über dem Saarland paar Runden gedreht und wurde dann von der Feuerwehr (Overweight landing?) in Empfang genommen.

Ja.

...nicht zu vergessen, da die -max8 an Air Canada Rouge gehen, werden einzelne AC TATL-Strecken im Sommer von RV bedient; z.B. YHZ-LHR.

Vor zwei Wochen habe ich das am Flughafen gefragt und mir wurde gesagt, sie würde im Betrieb bleiben für Transit-Passagiere. Mehr habe ich dazu aber auch nicht erfahren.

*push*

Wie sieht es eigentlich mit der Tiefgarage dort aus, unter dem T2, wird die noch weiterhin offen sein?

Die Anbindung an T2 bleibt bestehen.

🥱

Seit heute ist der A321XLR bei Air Canada im Liniendienst unterwegs; der erste Langstreckenflug von Montréal nach Toulouse ist für den 15. Juni geplant. https://www.aircanada.com/media/air-canadas-glowing-hearted-era-begins-as-first-airbus-a321xlr-commercial-flight-takes-off/

Laut Link bleibt auch die alte Skyline in Betrieb. Mittelfristig ist das klar und Sinnvoll. Ist sie aktuell (ohne die neue) auch noch im Normalbetrieb oder wird so lange verkürzt (also nur die T1 Stationen) oder gar nicht gefahren?

Nix als die Wahrheit das was alle in der Region Berlin-Brandenburg denken!

Was möchte uns der Künstler hier mitteilen?

Das ist schon übel wie man hier Berlin verarscht! Nur gucken nicht anfassen! So nach dem Motto wenn ihr mit so einen schönen Riesenvogel Fliegen wollt, müsst ihr von Berlin aus leider weiter in einen von unseren Lufthansa-Hubs in Frankfurt oder München umsteigen oder zu eben zu einem sonstigen Flughafen in Deutschland fliegen wo Emirates abfliegen darf(zumindest in D.)! Bei den ganzen Theater was die letzten Monate allerdings aus Bayern und Hessen kam finde ich wäre es aber ratsamer endlich mal die Wahrheit zu sagen und es nicht wieder auf die Wirtschaftlichkeit. In Berlin zu schieben!( dieser Text beinhaltet nur meine persönliche Meinung. Sie muss nicht stimmen)

Ich denke auch, dass 2/7 auf dem Tisch liegen. Ich denke bei wenigstens 5/7 würde EK schwach werden. Hier nochmal eine Zusammenfassung im Video: https://www.bild.de/news/emirates-luft-gigant-landet-in-berlin-diese-a380-landung-sorgt-fuer-zoff-mit-der-regierung-6a280b25405f5b69b799ba2c

Die Basis gibts schon lange, wurde aber kürzlich ausgebaut und nun direkt wieder reduziert. Ähnlich wie auch SBZ. TSR - FMM, FKB usw. werden ja weiterhin bedient.

Wird die Basis TSR von Wizz gleich wieder dicht gemacht?

Die politische Lage Serbiens darf man nicht vergessen. Sie sind sowas wie ein Paria Europas, was zur geringen Integration führt. Dies ist gleichzeitig eine Möglichkeit für die lokale Airline in einer wenigen wettbewerbsintensiven Umgebung zu bewegen, auch mit staatlicher Hilfe zu wachsen, da Subventionsbeschränkungen wie in der EU nicht existieren.

Air Cairo Sharm-el-Sheikh - Istanbul Sabiha Gökçen 2/7 ab 26.10.26 mit A320 EgyptAir Kairo - Sansibar 2/7 ab 4.9.26 mit B738 Kairo - Birmingham 3/7 ab 1.11.26 mit B737-8 Etihad Airways Abu Dhabi - Kabul +7/7 auf 14/7 ab 15.7.26 mit A320 https://www.etihad.com/en-ae/news/etihad-airways-doubles-kabul-flights-to-twice-daily-as-demand-accelerates Frontier Airlines Las Vegas - Oakland (Kalifornien) 11/7 ab 20.8.26 Las Vegas - Boise (Idaho) 4/7 ab 10.9.26 https://news.flyfrontier.com/frontier-announces-two-new-routes-launching-late-summer-2026-including-its-return-to-oakland-san-francisco-bay-airport/ Southwest Airlines Fort Lauderdale - Hartford (Connecticut) 1/7 ab 13.2.27 mit B737