Alle Aktivitäten

Du kannst objektiv bei sinnvoller Ressourcennutzung die Bahnfahrt nicht auf 2-2,5 Stunden reduzieren. Graz ist kein Hub. Das Selbstverständnis vor Ort ist es ein Bundesland und eine Landeshauptstadt zu sein.

Die Deutsche Bahn bekommt eine Chefin. Evelyn Palla – die bisherige Chefin von DB Regio – wird neue Leiterin des gesamten Bahn-Konzerns. Das teilte Verkehrsminister Patrick Schnieder mit. Aus Verbänden, Gewerkschaften und Politik gibt es viel Zustimmung – aber auch viele Erwartungen. Zum Artikel

Notwendig? Ich weis ja nicht! Die Bahnfahrt Klagenfurt - Wien dauert 4 Stunden und erfolgt im Stundentakt. Und was die Anbindung Klagenfurt zu Graz angeht, auch da bezweifle ich, dass ein 2 Stunden Takt, mit einer Fahrzeit von 2 Stunden für 19,90 € wirklich ein so schlechtes Angebot ist.

Der langjährige FDP-Spitzenpolitiker Johannes Vogel fängt beruflich neu an und wechselt als Leiter Personal und Recht zur Lufthansa-Tochtergesellschaft Eurowings. Es ist nicht der erste Wechsel für Vogel. Seine "Zickzack-Biografie" sei eine eine "bewusste Entscheidung". Zum Artikel

Meiner Meinung nach ist Klagenfurt ein klassisches Beispiel einer notwendigen PSO Anbindung. Die Geographie die Zentralalpen macht nun mal jede Alternativanbindung zeitlich schwierig und eine Optimierung wäre unverhältnismässig bezgl. Kosten vs Nutzen, auch gemessen an der geringen Bevölkerung rund um den Wörthersee. Ein privater kommerzieller Anbieter wie Austrian muss weder seine Strategie, noch seine Flottenplanung an den Wünschen einer abgelegenen Region und ihren Lobby anpassen.

Großbritannien baut seine Hauptstadt-Flughäfen weiter aus. Die Regierung teilte am Sonntag mit, dass sie die Pläne für eine zweite Start- und Landebahn am Londoner Flughafen Gatwick genehmigt hat. Auch Heathrow soll ausgebaut werden. Zum Artikel

Eine Zwischenbericht zu Skyhub PAD: https://www.airportzentrale.de/flughafen-paderborn-lippstadt-wir-gruenden-eine-airline-mit-skyhub-pad-nach-muenchen/89627/

Probleme bei automatischen Check-in-Systemen an europäischen Flughäfen sind auf einen Cyberangriff zurückzuführen. Die EU-Cybersicherheitsbehörde Enisa hat die Art der Schadsoftware identifiziert. Derweil gibt es weiter Verzögerungen. Zum Artikel

Vielen Dank. Auf die Idee nach dem Rückflug zu schauen hätte ich auch selbst kommen können. Einfache Dinge sieht man wahrscheinlich nicht sofort.

Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) hat ihr Ziel erreicht, in den zwölf Monaten bis zum 30. September insgesamt 2000 neue Fluglotsen einzustellen. Das teilte der stellvertretende FAA-Administrator Chris Rocheleau bei einer Industriekonferenz mit. Für das kommende Jahr plane die Behörde die Einstellung von 2200 weiteren Fluglotsen. Zum Artikel

Cathay Pacific ab 30.03. HKG-SEA 5/7 A359 (Wiederaufnahme) https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-returns-to-seattle-with-five-non-stop-return-flights-per-week-84glhv

Laut Flightradar hat den "Rückflug" TK1232 die TC-JRT durchgeführt, insofern erscheint mir dann die TC-JRT wahrscheinlich.

Emirates bietet seit dem 20. September bis zum 5. Oktober bayerische Küche auf allen Flügen von und nach München, Frankfurt, Düsseldorf und Hamburg an. Die Fluggesellschaft serviert je nach Reiseklasse traditionelle Gerichte wie Kaiserschmarrn, Kalbshaxe oder Hähnchenbratwurst. Auch in den Emirates-Lounges an deutschen Flughäfen stehen Oktoberfest-Gerichte auf der Speisekarte, wie die Fluggesellschaft aus Dubai mitteilte. Zum Artikel

Der Flughafen Braunschweig-Wolfsburg hat seinen neuen Terminal eröffnet. Das vier Millionen Euro teure Gebäude wurde innerhalb von zwölf Monaten fertiggestellt, wie Flughafen-Geschäftsführer Michael Schwarz mitteilte. Zum Artikel

Weiß jemand, warum es neben dem normalen Flug um 6:30 Uhr heute (und letzten Montag) einen zusätzlichen Flug um 7:30 auf CGN-VIE gibt? Flugnummer EW750, die es sonst gar nicht gibt.

Der Flughafen Nürnberg hat seinen Winterflugplan für die kommende Saison mit über 40 Nonstop-Zielen vorgestellt. Besonders das Ägypten-Angebot wurde ausgebaut, wie Flughafengeschäftsführer Michael Hupe mitteilte. Zum Artikel

Das Sitzplatzangebot im deutschen Luftverkehr wächst von September 2025 bis Februar 2026 um sieben Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Dennoch erreicht der Luftverkehr im Land mit 92 Prozent weiterhin nicht das Vorkrisenniveau von 2019. Zum Artikel

Das wöchentliche airliners.de-[Vertriebs-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit dem Test der EU Digital Identity Wallet durch Amadeus und Lufthansa ab 2026. Zudem werden BER-Fahrten durch neue VBB-Tarifzonen teurer, während Lufthansa eine neue Aluminium-Kofferlinie präsentiert. Zum Artikel

HKG wird wegen Taifun für 36h geschlossen. Ortszeit Di Abend bis Donnerstag Morgen. https://www.reuters.com/business/environment/hong-kong-airport-may-shut-36-hours-super-typhoon-nears-bloomberg-news-reports-2025-09-22/

Meines Wissens nach ist das Essen bei den meisten Airlines in Premium Eco identisch zur Eco. Nur die Darbietung auf Geschirr ist anders.

Die britische Regierung hat den Neubau der nördlichen Start-, Landebahn am Flughafen Gatwick genehmigt. Damit sollen bis zu 70.000 zusätzliche Flüge im Jahr ermöglicht werden. Mit dem Neubau wird die Startbahn um 12 Meter in den Norden verschoben und ermöglicht Starts für Flugzeuge bis zum Airbus A321, zusätzlich werden Rollwege gebaut und die Terminals erweitert. Auflagen sind unter anderem erweiterter Lärmschutz und ein Modal Split von 54 % öffentliche Verkehrsmittel. Nach Luton die zweite Flughafenerweiterung im Großraum London der aktuellen Regierung. Auch die Erweiterung von Heathrow ist weiterhin im Genehmigungsprozess. https://www.bbc.com/news/articles/c9v7rz24z23o https://www.theguardian.com/uk-news/2025/sep/21/gatwick-given-green-light-for-22bn-second-runway-plan

Habe dieses Jahr das erste Mal die Premium Economy von AF gebucht... und war angenehm überrascht. Die Sitze allein sind nicht der Burner, aber alles andere drumrum TOP. Der Sitzabstand ist aber durchaus großzügig und die Sitze auch deutlich breiter. Sehr angenehm auch das priority Boarding, welches AF auch durchzieht mit der Gruppe 2. Sky Priority. Auch bei der Passkontrolle in Paris gelangt man auf eine Express Lane. Sofort Wasser am Sitz und nach dem Start Sekt 😜 im Glas(!) Das Essen (mit Aufdruck Premium) ist dagegen nicht so der Renner. Portionsmäßig durchaus NormalEco. Immerhin anstelle des ewigen Chickens Creps und wieder Pasta. Naja wer's mag. Und reichlich Gepäck gibt's auch noch. Bin die Route nach SXM geflogen und war sehr angenehm über den Preis überrascht. Schlappe 250€ bei vergleichbaren Flügen wie schnellste Verbindung und Aufgabegepäck. Von mir aus eine klare Empfehlung. Mich würde interessieren ob andere hier bereits einmal die Condor Premium Economy getestet haben und wie ihre Erfahrung damit sind.

Vorab liebe Admins, wenn ich hier falsch liege bitte verschieben. Ich weiß dass immer mal nach der Registrierung gefragt wird und einige nette User helfen dann. Habe aber nicht die richtige Kette gefunden. Zu meiner Frage. Welches Flugzeug ist am 13.09.25 als TK1231 von AYT nach VKO geflogen? Laut Flight Radar war es TC-JRI. Ich selbst war auf diesem Flug, die TC-JRI war es aber definitiv nicht. Denn diese Maschine habe ich in AYT am Nachbargate gesehen. TK1231 hat also definitiv ein anderes Flugzeug durchgeführt. Wer kann helfen und mir sagen welches Flugzeug auf diesen Kurs war? Vielen Dank.

ES-MBB ist gerade von FUE gestartet. Es geht nach HAM.

Zuerst mal wäre es zu begrüssen dass es auch Politiker gibt die einen beruflichen Background haben dass ihnen einen Folgejob in der Privatwirtschaft ermöglicht. Die typische Karriere "danach" ist eher von Versorgungsposten bei Behörden, kommunalen Betriebe, partei- oder verbandsnahen Stiftungen und ähnlichen Blablajobs.