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Leben wir in einem anderen Deutschland? In meinem ist die typische Karriere danach völlig legale Korruption ein natürlich komplett unabhängiger Aufsichtsratposten bei einem Konzern, für den man komischerweise vorher in der Regierung völlig unabhängig eine Entscheidung zu seinem Vorteil getroffen hat. Da jetzt aber die Ampel wahrlich keine Entscheidungen pro Luftfahrt getroffen hat, kann man diese Anschuldigung zumindest hier nicht in der Deutlichkeit treffen.
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Mehr SAS-Zubringer finde ich super. CPH ist ein sehr angenehmes Drehkreuz.
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SAS Scandinavian Airlines Kopenhagen - Riga 21/7 ab 8.3.26 Kopenhagen - Luxemburg 14/7 ab 9.3.26 Kopenhagen - Istanbul 7/7 ab 26.3.26 Stockholm - Madrid 2/7 ab 29.3.26 Oslo - Hamburg 2/7 ab 30.3.26 Kopenhagen - Bordeaux 2/7 ab 15.5.26 Kopenhagen - Marseille 2/7 ab 22.6.26 Kopenhagen - Visby 3/7 ab 22.6.26 zudem mehr Flüge auf über 30 Strecken. https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2025/sas-launches-most-extensive-summer-program-ever/ Pegasus Airlines Ankara - Sharm el Sheikh 2/7 ab 8.11.25 mit A320 AirAsia Kuala Lumpur - Banjarmasin (Indonesien) 4/7 ab 20.10.25 mit A320 https://newsroom.airasia.com/news/airasia-launches-first-direct-international-flight-between-kuala-lumpur-and-banjarmasin-enhancing-malaysiaindonesia-connectivity-to-229-weekly-flights
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Du kannst objektiv bei sinnvoller Ressourcennutzung die Bahnfahrt nicht auf 2-2,5 Stunden reduzieren. Graz ist kein Hub. Das Selbstverständnis vor Ort ist es ein Bundesland und eine Landeshauptstadt zu sein.
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Notwendig? Ich weis ja nicht! Die Bahnfahrt Klagenfurt - Wien dauert 4 Stunden und erfolgt im Stundentakt. Und was die Anbindung Klagenfurt zu Graz angeht, auch da bezweifle ich, dass ein 2 Stunden Takt, mit einer Fahrzeit von 2 Stunden für 19,90 € wirklich ein so schlechtes Angebot ist.
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Meiner Meinung nach ist Klagenfurt ein klassisches Beispiel einer notwendigen PSO Anbindung. Die Geographie die Zentralalpen macht nun mal jede Alternativanbindung zeitlich schwierig und eine Optimierung wäre unverhältnismässig bezgl. Kosten vs Nutzen, auch gemessen an der geringen Bevölkerung rund um den Wörthersee. Ein privater kommerzieller Anbieter wie Austrian muss weder seine Strategie, noch seine Flottenplanung an den Wünschen einer abgelegenen Region und ihren Lobby anpassen.
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Eine Zwischenbericht zu Skyhub PAD: https://www.airportzentrale.de/flughafen-paderborn-lippstadt-wir-gruenden-eine-airline-mit-skyhub-pad-nach-muenchen/89627/
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Vielen Dank. Auf die Idee nach dem Rückflug zu schauen hätte ich auch selbst kommen können. Einfache Dinge sieht man wahrscheinlich nicht sofort.
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Die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) hat ihr Ziel erreicht, in den zwölf Monaten bis zum 30. September insgesamt 2000 neue Fluglotsen einzustellen. Das teilte der stellvertretende FAA-Administrator Chris Rocheleau bei einer Industriekonferenz mit. Für das kommende Jahr plane die Behörde die Einstellung von 2200 weiteren Fluglotsen. Zum Artikel
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Cathay Pacific ab 30.03. HKG-SEA 5/7 A359 (Wiederaufnahme) https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-returns-to-seattle-with-five-non-stop-return-flights-per-week-84glhv
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Laut Flightradar hat den "Rückflug" TK1232 die TC-JRT durchgeführt, insofern erscheint mir dann die TC-JRT wahrscheinlich.
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Emirates bietet seit dem 20. September bis zum 5. Oktober bayerische Küche auf allen Flügen von und nach München, Frankfurt, Düsseldorf und Hamburg an. Die Fluggesellschaft serviert je nach Reiseklasse traditionelle Gerichte wie Kaiserschmarrn, Kalbshaxe oder Hähnchenbratwurst. Auch in den Emirates-Lounges an deutschen Flughäfen stehen Oktoberfest-Gerichte auf der Speisekarte, wie die Fluggesellschaft aus Dubai mitteilte. Zum Artikel
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Weiß jemand, warum es neben dem normalen Flug um 6:30 Uhr heute (und letzten Montag) einen zusätzlichen Flug um 7:30 auf CGN-VIE gibt? Flugnummer EW750, die es sonst gar nicht gibt.
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Das wöchentliche airliners.de-[Vertriebs-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit dem Test der EU Digital Identity Wallet durch Amadeus und Lufthansa ab 2026. Zudem werden BER-Fahrten durch neue VBB-Tarifzonen teurer, während Lufthansa eine neue Aluminium-Kofferlinie präsentiert. Zum Artikel
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HKG wird wegen Taifun für 36h geschlossen. Ortszeit Di Abend bis Donnerstag Morgen. https://www.reuters.com/business/environment/hong-kong-airport-may-shut-36-hours-super-typhoon-nears-bloomberg-news-reports-2025-09-22/
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Meines Wissens nach ist das Essen bei den meisten Airlines in Premium Eco identisch zur Eco. Nur die Darbietung auf Geschirr ist anders.
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Aktuelles zu den Londoner Flughäfen - Ausbaupläne / Expansion
OliverWendellHolmesJr antwortete auf Bobby's Thema in Flughäfen
Die britische Regierung hat den Neubau der nördlichen Start-, Landebahn am Flughafen Gatwick genehmigt. Damit sollen bis zu 70.000 zusätzliche Flüge im Jahr ermöglicht werden. Mit dem Neubau wird die Startbahn um 12 Meter in den Norden verschoben und ermöglicht Starts für Flugzeuge bis zum Airbus A321, zusätzlich werden Rollwege gebaut und die Terminals erweitert. Auflagen sind unter anderem erweiterter Lärmschutz und ein Modal Split von 54 % öffentliche Verkehrsmittel. Nach Luton die zweite Flughafenerweiterung im Großraum London der aktuellen Regierung. Auch die Erweiterung von Heathrow ist weiterhin im Genehmigungsprozess. https://www.bbc.com/news/articles/c9v7rz24z23o https://www.theguardian.com/uk-news/2025/sep/21/gatwick-given-green-light-for-22bn-second-runway-plan