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In den Sommerferien können sich Urlauber auf überraschende Rabatte für Flugreisen freuen. Besonders überraschend: Selbst Flüge zu sehr nachgefragten Zielen sind laut Vergleichsportal Check24 günstiger geworden. Zum Artikel

Der Fraport-Chef Stefan Schulte führt künftig den europäischen Flughafenverband ACI Europe. Die Generalversammlung wählte ihn bei ihrer Tagung in Athen zum neuen Präsidenten. Zum Artikel

Wer weiß wie viele davon überhaupt in DXB bleiben, gibt ja genug Verbindungen mit EK weiter nach Asien/Afrika & Australien. Und was haben die USA mit Dubai zu tun bzw. umgekehrt ?

Ja stimmt, so gesehen würde es wieder helfen, wenn jeder ein Handgepäckstück "oben" nutzen dürfte. Wer nur den Rucksack hat dann den, sonst nur den Trolley, nicht beides. Alleine aus Fairness würde man das eigentlich auch aus gesundem Menschenverstand heraus erwarten, aber glaube danach kann man nicht gehen

Selbst beim Verwerter in Teruel wird sich mehr Mühe gegeben, die Schriftzüge des ehemaligen Besitzers zu kaschieren.

gebe ich dir an sich recht. Aber heutzutage ist es schon schwierig, Füße, die etwas größer als die Normkindergröße sind, unter dem Sitz unterzubringen. Daher verstehe ich jeden, der den Platz lieber für seine Füße nutzt

Smartwings Prag - Bilbao 2/7 ab 24.10.25 mit A223 Prag - Toulouse 2/7 ab 25.10.25 mit A223 https://www.smartwings.com/en/smartwings-introduces-new-destinations-from-october-bilbao-and-toulouse AirAsia X Kuala Lumpur - Tashkent 3/7 ab 15.10.25 https://newsroom.airasia.com/news/airasia-x-expands-central-asia-reach-with-new-route-to-tashkent-uzbekistan

Das was früher als Baufeld Ost und Erweiterungsfläche für den Flughafen geplant war, hat man doch als Gewerbefläche entwickelt und auch schon 2021 verkauft. https://corporate.berlin-airport.de/de/unternehmen-presse/corporate-news/2021-12-16-fbb-verkauft-grundstueck.html

Da würde es schon reichen, wenn man die Rucksäcke und co konsequenter unter den Sitz verstauen würde. Wären die Fächer "oben" nicht voll mit Rucksäcken, die auch woanders hin passen würden, wären für die Trolleys wahrscheinlich genug Platz vorhanden.

Nach meiner Meinung würde es völlig genügen, wenn man als Hilfe bei der Ermittlung des Handgepäcks den Daumen einer Hand benutzen würde. Denn dann würde man sehr schnell erkennen, dass die Anzahl der Daumen (einer!) ungleich der in die Kabine mitgenommenen Gepäckstücke ist! Denn neben dem Trolley werden da unbeanstandet Rucksäcke, Laptoptaschen oder Einkaufstüten aus dem Duty-Free mit in die Kabine geschleppt. Die werden, auch bei komplett ausgebuchten Flügen, vom Personal geflissentlich ignoriert. Aber das ist, abseits von Ryanair und Co. ein weltweites Problem und beschränkt sich mitnichten auf die EU.

Am Ende vielleicht schon. Mangelnde Wartung sollte trotzdem nicht zum gleichzeitigen Ausfall beider Triebwerke führen.

Es geht um Dienstzeitverstöße auf Flügen von BLR-LON. Kein direkter Zusammenhang mit dem Crash. Es haben sich aber schon vor einigen Tagen Leute gewundert, wieso der Unglücksflug nur mit 2 Piloten durchgeführt wurde. Die hätten 3 erwartet. Und dann kommt Fatigue vielleicht als beitragender Faktor doch ins Spiel.

Der Flughafen Amsterdam setzt auf künstliche Intelligenz, um Verspätungen zu reduzieren. Ein neues System verspricht revolutionäre Veränderungen. Zum Artikel

Das ist wahrlich lustig. Finde es auch sonst hilarious wie sie die Farbe des Schriftzugs durchaus an den Vorgänger anpassen. Das ist doch eigentlich eine Markenschutzklage waiting to happen.

Erschreckend. Dazu halt - wie gesagt - fast keine Airline lässt in Indien warten (zumindest nicht, dass ich wüsste). Wahrscheinlich aus Gründen. Irgendwie hab ich immer mehr das Gefühl, dass es am Ende an AI lag - und nicht am Hersteller.

Nachdem jetzt auch die Amerikaner den Iran bombardiert haben, muss man sich nicht wundern, wenn die Iraner zurückschlagen und dabei auch das ihnen verhasste Dubai angreifen. Und mal ehrlich, wer möchte schon bei 40 grad in Dubai Urlaub machen?

Das klingt nach schweren Versäumnissen. Ob da schon etwas aufgefallen ist? https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/panorama/wegen-schwerwiegender-versaumnisse-indiens-luftfahrtbehorde-fordert-schritte-gegen-air-india-verantwortliche-13892902.html

Nach US-Angriffen auf iranische Nuklearanlagen gibt es Warnungen vor besonderen Gefahren für amerikanische Fluggesellschaften in der Nahost-Region. Nach Angaben der Luftfahrt-Überwachungsorganisation Safe Airspace könnten sich die Risiken noch ausweiten. Zum Artikel

Ist das jetzt alles das neue Regierungsterminal auf der Fläche von T5? Oder will man sein altes "Baufeld Ost", die Ursache der ganzen BER-Malaise, nun doch noch mal teuer verwerten? Wer will denn genau dorthin, so dass man diese ganzen Büroflächen braucht?

Nach den US-Angriffen im Iran war der israelische Luftraum vorübergehend gesperrt. Nach mehreren Stunden wurde dieser wieder teilweise geöffnet. Zum Artikel

die finde ich am besten - wie sie nichtmal versuchen den Farbton zu treffen aber das "Airways" von ITA behalten

Nach zehntägigen Unterbrechung wegen der Eskalation im Nahen Osten nehmen internationale Airlines ihre Verbindungen in die Region langsam wieder auf. Singapore Airlines und British Airways starten am Montag erneut Flüge nach Dubai und Doha. Andere Carrier bleiben jedoch weiterhin vorsichtig. Zum Artikel

Der erste A350-1000 für Philippine Airlines befindet sich in der Endmontage. https://x.com/avgeekph/status/1936068983893246256

Electra Airways hat inzwischen einen bunten Haufen an Lackierungen und schämt sich überhaupt nicht dafür, die Vorbesitzer-Lackierungen weiter zu benutzen: LZ-EAB / LZ-EAC alte Electra Lackierung in verschiedenen Ausführungen: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-lz-eab-electra-airways/epqj6r LZ-EAD / LZ-EAI / LZ-EAJ neue Electra Lackierung: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-lz-ead-nouvelair-tunisie/3v4d54 LZ-EAE Air 001 Lackierung: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-lz-eae-air-001/eno08r LZ-EAF / LZ-EAG Air 001 mit neuer Electra Basis Lackierung: https://www.jetphotos.com/photo/11724681 https://www.planespotters.net/photo/1774098/lz-eag-air-001-airbus-a321-111 LZ-EAH Ultra Air Lackierung: https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-lz-eah-electra-airways/egxm7v LZ-EAK ITA-Lackierung: https://www.planespotters.net/photo/1781132/lz-eak-electra-airways-airbus-a320-214

Schon zum Start der Verbindung wird über einen Ausbau nachgedacht, das ist ein gutes Zeichen. Auf 3/7 oder besser noch 4/7 wäre ja nicht verkehrt, auch soll die Route nächstes Jahr wiederkommen. Insgesamt sehr positiv. Bin gespannt was noch daraus wird.