Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)

[TobiBER]

Ach was waren das für Zeiten, als von HAJ nonstop in die Karibik fliegen konnte.....

[Raphi]

vor 11 Stunden schrieb TobiBER:

Ach was waren das für Zeiten, als von HAJ nonstop in die Karibik fliegen konnte.....

Ich könnte mir aber auch gut vorstellen, dass für Hannover ein paar mehr Frequenzen rausspringen. Der Flugplan ist nicht so voll und kann man auch noch enger zusammenziehen, z.b. am DO/FR die 3 PMI Rotation hintereinander legen das würde dann platzt für neue Strecken machen.
 

Vor allem im VFR sehe ich viel Potenzial für Strecken wie Split / Dubrovnik die aber auch Touristisch sind.

[schneekiller]

vor 21 Minuten schrieb Raphi:

die 3 PMI Rotation hintereinander

Dafür benötigt man aber auch die entsprechenden Slots in PMI!!

[Blinski]

Am 1.12.2025 um 22:19 schrieb AeroSpott:

Ist hier noch gar nicht erwähnt worden: Die ehemalige D-ATUB*, zweite Maschine aus der ersten SkyInterior-Serie, wurde nach mehreren kurzen Gastspielen bei Miami Air, AllianceJet und Aeronova/Air Europa Express Mitte diesen Jahres bereits in St. Athan als mit Abstand jüngste -800er zu Konservendosen verarbeitet. Nachdem die Maschine Ende letzten Jahres zu einem längeren Werftaufenthalt in Woensdrecht zu Gast war, wurde sie unlackiert nach St. Athan überführt. Ich gehe davon aus, dass bei der Maschine Korrosionsschäden gefunden wurden.

Das könnte spannend für TUIfly werden, denn die betreibt noch die direkte Schwestermaschine D-ATUA, die möglicherweise von den gleichen Problemen betroffen sein könnte, sollte die Ursache in der Fertigung gelegen haben, die beiden wurden ziemlich zeitgleich innerhalb von zwei Wochen ausgeliefert. 

 

(*dritte Maschine mit diesem Kennzeichen, MSN 37247 LN 3497, ausgeliefert neu an TUIfly im Dezember 2010)

 

OY-JZN alias D-ATUH ist die nächste Boeing 737-800 aus der TUI Group, die infolge erheblicher Korrosionsschäden vorzeitig beim Verwerter endet.

[AeroSpott]

vor 20 Minuten schrieb Blinski:

 

OY-JZN alias D-ATUH ist die nächste Boeing 737-800 aus der TUI Group, die infolge erheblicher Korrosionsschäden vorzeitig beim Verwerter endet.

 

Woher hast du die Info, dass es wegen Korrosion ist? Falls das stimmt, ist doch bei TUI irgendwo der Wurm drin gewesen.

[Raphi]

TUIfly Flüge von:
HAJ;FRA;DUS-LCA sind über die TUI-Website nicht mehr buchbar, zu mindestens als einzel Flug. Flüge nach Larnaka gibt es nur noch als Pauschalreise. Weiß jemand mehr darüber?

 

[JSQMYL3rV]

evtl ist man Vorsichtig. LCA war auch mal im Visier vom Iran

[Emanuel Franceso]

Aufgrund gestiegener Nachfrage bietet TUI im April 68 zusätzliche Flüge ab Deutschland zu Zielen in Griechenland und Spanien an.

Zitat

TUI verzeichnet derzeit ein deutlich gestiegenes Interesse an Urlaub in Spanien und Griechenland. Um der hohen Nachfrage nachzukommen und noch mehr Gästen eine Reise in die beliebten Destinationen zu ermöglichen, stockt TUI kurzfristig für April die Kapazitäten für besonders gefragte Sonnenziele in beiden Ländern auf. Von Hannover, Stuttgart, Düsseldorf, Frankfurt und München starten insgesamt 68 TUI fly-Zusatzflüge mit rund 10.000 Sitzplätzen nach Mallorca, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Kreta und Rhodos.

https://www.tuigroup.com/de/newsroom/news/mehr-nachfrage-fuer-spanien-und-griechenland-tui-stockt-fluege-auf

[AeroSpott]

Gibts eigentlich mal irgendwelche News zu dem tollen Fly4 Projekt? Irgendwie tut sich da nicht so viel, eigentlich sollten die ja schon 10 Flugzeuge haben (so war mal der initiale Plan), aber gibt wohl nicht mal weiteres Wachstum diesen Sommer, sodass man weiter mit vier Maschinen in der Gegend rumdümpelt. 

[MW103]

vor einer Stunde schrieb AeroSpott:

Gibts eigentlich mal irgendwelche News zu dem tollen Fly4 Projekt? Irgendwie tut sich da nicht so viel, eigentlich sollten die ja schon 10 Flugzeuge haben (so war mal der initiale Plan), aber gibt wohl nicht mal weiteres Wachstum diesen Sommer, sodass man weiter mit vier Maschinen in der Gegend rumdümpelt. 

Samstag wurden (wieder) zwei Maschinen am FMO geparkt. 

[Avroliner100]

TUI gibt erste Einblicke in das Buchungsverhalten für den Sommer. 

Vieles davon ist wenig überraschend: Der Nahe Osten ist aktuell als Reisedestination nicht existent, durch die nicht vorhandenen Kapazitäten der Golf-Airlines bleibt auch Asien weiterhin deutlich schwächer als erwartet. Hier gibt es bereits viele Umbuchungen und Stornierungen. 

 

Es gibt einen massiven Shift in Richtung westliches Mittelmeer, Kanaren, Balearen und Kapverden, teilweise auch in Richtung Karibik. Während Griechenland solide läuft, gibt es in Zypern und vor allem auch in Richtung Türkei bislang eine starke Zurückhaltung im Buchungsverhalten. Trotz starker Nachfrage in Westeuropa trübt sich das Stimmungsbild bei den Reiseveranstaltern und Reisebüros jedoch unter dem Strich zunehmend ein. Viele Kunden halten aktuell mit Buchungen inne und warten wohl ab, buchen spontaner. Wie sich die Preise bis zu den Sommerferien entwickeln sei noch offen und hänge von den geopolitischen Verhandlungen in den kommenden Tagen ab. Die TUI Airlines selbst haben 85% ihres Treibstoffbedarfs durch Hedging finanziell abgesichert. 

 

Quelle:

https://www.aero.de/news-52322/Tui-Urlaubsziele-in-Westeuropa-staerker-gefragt.html

 

Bearbeitet 11. April von Avroliner100

[moddin]

D-ABMV wird morgen nach einem halben Jahr Standzeit in Sharjah als TUI843P/844P via München nach Nottingham überstellt.

[AeroSpott]

Seit diesem Winter hat die TUI Group insgesamt mehr Boeing 737 MAX als NG. 

[julian203]

Am 15.4.2026 um 23:53 schrieb moddin:

D-ABMV wird morgen nach einem halben Jahr Standzeit in Sharjah als TUI843P/844P via München nach Nottingham überstellt.

Verliert wohl da ihre Cewe Lackierung

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb julian203:

Verliert wohl da ihre Cewe Lackierung

Die ist im Fleet Out.

[moddin]

vor 19 Stunden schrieb julian203:

Verliert wohl da ihre Cewe Lackierung

Die hat sie schon in Sharjah verloren und kam als Albino in München durch.