monsterl Geschrieben 19. Dezember 2019 Melden Geschrieben 19. Dezember 2019 (bearbeitet) Pegasus ab sofort: SAW-AMS PC1253 10:30-12:20 Uhr daily AMS-SAW PC1254 13:15-18:45 Uhr daily Dauerhaftes Upgrade von A320/738 auf A321neo, um die hohe Nachfrage auf dem Umlauf zu bedienen. Entspricht dann rund 350 zusätzliche Sitze pro Woche in beide Richtungen. Bearbeitet 19. Dezember 2019 von monsterl 1
Aerodude Geschrieben 19. Dezember 2019 Melden Geschrieben 19. Dezember 2019 (bearbeitet) British Airways LHR-PDX (Portland,OR) 5/7 B789 https://mediacentre.britishairways.com/pressrelease/details/86/2019-319/11920 ab Juni 2020 Bearbeitet 19. Dezember 2019 von Aerodude 3
Peter46 Geschrieben 19. Dezember 2019 Melden Geschrieben 19. Dezember 2019 (bearbeitet) Flyone Moldawien 2/7 Hahn-Chisinau Bearbeitet 5. Januar 2020 von Peter46
H1896 Geschrieben 19. Dezember 2019 Melden Geschrieben 19. Dezember 2019 Loganair ab 17.04.20: HAJ-Edinburgh 4/7 E145
Seljuk Geschrieben 19. Dezember 2019 Melden Geschrieben 19. Dezember 2019 (bearbeitet) Alitalia ab 29.03. FCO-HND 7/7 B772 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288230/alitalia-files-rome-tokyo-haneda-schedule-from-late-march-2020/ Air China ab 26.05. PEK-CDG von 14/7 auf 18/7 B77W/A332 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288210/air-china-increases-beijing-paris-service-from-late-may-2020/ United ab 05.06. SFO-DUB 7/7 B788 https://hub.united.com/2019-12-18-united-to-connect-two-global-tech-centers-with-direct-flights-between-san-francisco-and-dublin-2641639482.html Bearbeitet 26. Januar 2020 von Seljuk
Seljuk Geschrieben 20. Dezember 2019 Melden Geschrieben 20. Dezember 2019 (bearbeitet) Lufthansa ab 16.03. MUC-ORY 14/7 A320 https://newsroom.lufthansagroup.com/german/newsroom/all/lufthansa-fliegt-erstmals-nach-paris-orly/s/2b65bc09-5aac-4270-a35f-f44684d4f658 Bearbeitet 20. Dezember 2019 von Seljuk
Fluginfo Geschrieben 21. Dezember 2019 Melden Geschrieben 21. Dezember 2019 (bearbeitet) vor 18 Stunden schrieb Seljuk: Lufthansa ab 16.03. MUC-ORY 14/7 A320 https://newsroom.lufthansagroup.com/german/newsroom/all/lufthansa-fliegt-erstmals-nach-paris-orly/s/2b65bc09-5aac-4270-a35f-f44684d4f658 Lufthansa ab SFP 2020 MUC-TLL von 4/7 auf 5/7 (+ VT 6) MUC-TUN von 1/7 auf 3/7 (+ VT 47) Air China ab SFP 2020 MUC-PVG von 3/7 auf 4/7 (+ VT 3) Bearbeitet 21. Dezember 2019 von Fluginfo
Dorftrottel Geschrieben 21. Dezember 2019 Melden Geschrieben 21. Dezember 2019 ^ bezüglich: MUC-PVG von 3/7 auf 4/7 (+ VT 3) Und wie macht Air China diese Erhöhung mit den Streckenrechten? Wird woanders reduziert?
englandflieger Geschrieben 22. Dezember 2019 Melden Geschrieben 22. Dezember 2019 BA LHR-HAJ von 12/7 (?) auf ca. 19/7 im Sommer 20/21 (außer im Hochsommer) On 12/19/2019 at 3:46 PM, H1896 said: Loganair ab 17.04.20: HAJ-Edinburgh 4/7 E145 Im Hochsommer sogar 5/7
B737-500 Geschrieben 26. Dezember 2019 Melden Geschrieben 26. Dezember 2019 Turkish Airlines ab 07.02. IST-Port Harcourt-Malabo-IST 3/7 1
gateway Geschrieben 30. Dezember 2019 Melden Geschrieben 30. Dezember 2019 (bearbeitet) Condor ab Juni 2020 SXF-HER 2/7 SXF-OLB 2/7 SXF-TFS 2/7 SXF-LPA 2/7 SXF-FUE 2/7 SXF-RHO 1/7 SXF-SMI 1/7 Quellle: condor.com Somit ist ab Juni wieder ein A320 in SXF stationiert https://www.bz-berlin.de/berlin/condor-fliegt-wieder-auf-berlin Bearbeitet 30. Dezember 2019 von gateway
B737-500 Geschrieben 30. Dezember 2019 Melden Geschrieben 30. Dezember 2019 LOT ab 02.06. WAW-IAD 3/7 Quelle: https://www.austrianaviation.net/detail/lot-kuendigt-warschau-washington-dc-an/ 1
Aerodude Geschrieben 2. Januar 2020 Melden Geschrieben 2. Januar 2020 British Airways Wiederaufnahme der 3. täglichen Frequenz LHR-MIA mit B744 ab 25.10.20 Quelle: Airliners.net 2
noATR Geschrieben 3. Januar 2020 Melden Geschrieben 3. Januar 2020 Corendon wie schon länger spekuliert, jetzt bestätigt: ab 27.05.2020 NUE-TLV 1/7 738
AirCGN Geschrieben 3. Januar 2020 Melden Geschrieben 3. Januar 2020 Auch buchbar (ich weiß nicht, ob es schon irgendwo erwähnt war): Corendon CGN - TLV jeden Dienstag ab 26.05.20
X3738 Geschrieben 4. Januar 2020 Melden Geschrieben 4. Januar 2020 Corendon Ab Juli 2020 NRN-HER 1/7 NRN-HRG 1/7 NRN-RHO 1/7
Aerodude Geschrieben 4. Januar 2020 Melden Geschrieben 4. Januar 2020 Hier mal was Exotisches: Conviasa nimmt die Linie Caracas - Damaskus ab März wieder auf! Ab März mit A340 einmal wöchentlich. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288491/conviasa-resumes-damascus-service-in-march-2020/ 1
Fluginfo Geschrieben 4. Januar 2020 Melden Geschrieben 4. Januar 2020 (bearbeitet) Corendon SFP 2020 2/7 MUC-ASR 2/7 MUC-BJV 3/7 MUC-AYT 7/7 MUC-ADB 4/7 MUC-HRG 2/7 MUC-HER 1/7 MUC-RHO Wobei die beiden griechischen Ziele nur Mai/Anfang Juni bedient werden. Bearbeitet 4. Januar 2020 von Fluginfo 1
max-x-150 Geschrieben 5. Januar 2020 Melden Geschrieben 5. Januar 2020 Belavia ab 29.3. VIE-Minsk 7/7 E175 1
Landsberger Geschrieben 6. Januar 2020 Melden Geschrieben 6. Januar 2020 (bearbeitet) Air Alsie (im Subcharter für Lübeck Air) 30.04. – 14.05. FMM-NAP Bearbeitet 6. Januar 2020 von Landsberger
moddin Geschrieben 7. Januar 2020 Melden Geschrieben 7. Januar 2020 (bearbeitet) Air France opby HOP ab 29.3. 14/7 von Paris Orly nach München als Reaktion auf die Flüge von LH, statt wie bisher geplant ORY-FRA vv. ORY 0700-0830 MUC 0920-1050 ORY AF7350/1 E190 ORY 1610-1740 MUC 1840-2010 ORY AF7352/3 E190 Bearbeitet 7. Januar 2020 von moddin 1
Haschemann Geschrieben 9. Januar 2020 Melden Geschrieben 9. Januar 2020 TUIfly: Jetzt steht es (wohl) fest, ab November Stationierung der beiden Dreamliner ab DUS mit Zielen in der Karibik und Mexiko! https://rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/flughafen-duesseldorf-tui-holt-dreamliner-fuer-langstreckenfluege_aid-48203920
AB123 Geschrieben 9. Januar 2020 Melden Geschrieben 9. Januar 2020 vor 6 Minuten schrieb Haschemann: TUIfly: Jetzt steht es (wohl) fest, ab November Stationierung der beiden Dreamliner ab DUS mit Zielen in der Karibik und Mexiko! https://rp-online.de/wirtschaft/unternehmen/flughafen-duesseldorf-tui-holt-dreamliner-fuer-langstreckenfluege_aid-48203920 Eine logische Folge des Rückzuges von Eurowings und Condor von vielen Langstrecken ab Düsseldorf (z.B.Cancun) und der Beleg,dass ein großes Einzugsgebiet doch nicht ganz so unwichtig ist,wie es der hub-fixierte Lufthansa-Konzern gerne darstellt.
Fluginfo Geschrieben 9. Januar 2020 Melden Geschrieben 9. Januar 2020 vor 1 Minute schrieb AB123: Eine logische Folge des Rückzuges von Eurowings und Condor von vielen Langstrecken ab Düsseldorf (z.B.Cancun) und der Beleg,dass ein großes Einzugsgebiet doch nicht ganz so unwichtig ist,wie es der hub-fixierte Lufthansa-Konzern gerne darstellt. Zudem stehen durch Umbau/Ausbau im Terminal 1 in München binnen der nächsten 2 Jahre so gut wie keine Zusatzkapazitäten in München zur Verfügung. Erst 2022 wenn die Vorfeldpositionen am Terminal 1 (mehr als 10 Stück) wieder zur Verfügung stehen, kann die Kapazität auch wieder erhöht werden.
medion Geschrieben 9. Januar 2020 Melden Geschrieben 9. Januar 2020 1 hour ago, AB123 said: ,wie es der hub-fixierte Lufthansa-Konzern gerne darstellt. (Sorry für OT, aber welcher Luftfahrtkonzern ist mit weitem Abstand Marktführer in DUS? Ach ja.... Im "slotfreien" benachbarten CGN (noch näher an FRA) wo jeder jederzeit hindarf, ist der Abstand sogar noch größer...) Gute Nachricht für Düsseldorf, wenngleich man nicht vergessen darf, die Vielfalt und Quantität der touristischen Langstrecke dort war vor 25 Jahren auch schonmal größer.... (Recife, Porlamar, San Andres, Bangkok, Male, Colombo, Mombasa, Kapstadt ...., 'schwelg'...). 1
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