JSQMYL3rV Geschrieben 9. Oktober Melden Geschrieben 9. Oktober vor 4 Stunden schrieb SE-REG: Nein gibt es nicht nach Öffnung T3 dafür wird T2 zu gemacht und die dortigen Positionen können (zumindest in dem Zeitraum, in dem dort keine Bauarbeiten stattfinden) genutzt werden
Der Duesentrieb Geschrieben 10. Oktober Melden Geschrieben 10. Oktober (bearbeitet) Am 9.10.2025 um 09:12 schrieb jetstream: Es gehen am Stichtag alle drei G, H und J ans Netz. Im Flugsteig G könnte sich bspw. eine TUIfly wiederfinden. Beim G wird nur CI genutzt. Alles andere (Gates, Ankunft...) bleibt im Ruhemodus. Der Flugsteig ist zudem nur zur Hälfte realisiert. In der Spitze ist noch genug Platz für Langsteher und solange er noch nicht genutzt wird, natürlich auch auf den anderen Positionen. Aufgrund der fehlenden Brücken wäre auch Busboarding aus anderen Bereichen leicht möglich. Vor kurzem hatte ich hier 2 Air Dolomiti Flüge in Abfertigung gesehen. Bearbeitet 10. Oktober von Der Duesentrieb 2
Wolfgang Stephan Geschrieben 10. Oktober Melden Geschrieben 10. Oktober Am 9.10.2025 um 17:50 schrieb Lucky Luke: Parkpositionen und Gates müssen nicht die gleiche Namensgebung haben. Ist ja beispielsweise bei Z jetzt schon der Fall. Bei A Gates und Z Gates ist die Parkposition des Flugzeugs aber identisch. "A" Gate für Schengenflüge und "Z" Gate eine Treppe höher für Non-Schengen, um die Passagierströme zu lenken.. Die Parkposition in jedem Fall "A".
jetstream Geschrieben 10. Oktober Melden Geschrieben 10. Oktober vor 10 Stunden schrieb Der Duesentrieb: Beim G wird nur CI genutzt. Alles andere (Gates, Ankunft...) bleibt im Ruhemodus. OK. Das hörte sich in einer internen Präsentation vor wenigen Wochen aber noch anders an…
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