Max_Tow Geschrieben 9. Juli 2012 Melden Geschrieben 9. Juli 2012 Heute ist mal wieder die QF006 über Nacht geblieben... Wegen Technik und nicht wegen Nachtflugverbot! Gestern (Samstag) ist ein A321 von Monarch aus Venedig kommend außerplanmäsig in FRA gelandet. Bereits über Aschaffenburg war das Fahrwerk ausgefahren. Weiß jemand, was da los gewesen ist? Martin Temperatur Bremse
JeZe Geschrieben 10. Juli 2012 Melden Geschrieben 10. Juli 2012 ...aber leider OT. Deshalb ganz kurz: beispielsweise zu üppiger Einsatz der Bremsen beim Rollen zur Startbahn. Ok. Wie genau wäre jetzt der korrekte on-topic Weg um den Einwand (in einem mir durchaus interessant erscheinenden Gedankenaustausch) geltend zu machen, dass dies doch schon bei einem Startabbruch ein erhebliches Risiko bedeutet hätte? :)
744pnf Geschrieben 10. Juli 2012 Melden Geschrieben 10. Juli 2012 Ok. Wie genau wäre jetzt der korrekte on-topic Weg um den Einwand (in einem mir durchaus interessant erscheinenden Gedankenaustausch) geltend zu machen, dass dies doch schon bei einem Startabbruch ein erhebliches Risiko bedeutet hätte? :) Ich habe einen eigenen thread eröffnet: http://forum.airliners.de/index.php?showto...mp;#entry624320
388 Geschrieben 11. Juli 2012 Melden Geschrieben 11. Juli 2012 Erste Übersicht über die Verkehrszahlen im Juni hier. Juni: ca. 5,4 Mio Passagiere (+5,4%), Cargo (t): 180.110 (-3,4%), Bewegungen: 42.715 (+4,7%). Erstes Halbjahr: ca. 27,4 Mio Passagiere (+3,4%), Cargo (t): ca. 1 Mio (-9,8%), Bewegungen: 238.362 (auf Vorjahresniveau).
0815 Geschrieben 19. Juli 2012 Melden Geschrieben 19. Juli 2012 3sat Thementag am 22.Juli http://www.welt.de/newsticker/news3/articl...-Thementag.html
ilam Geschrieben 19. Juli 2012 Melden Geschrieben 19. Juli 2012 Schade... Die tolle Reportage-reihe "Frankfurt Airport" ist nicht dabei. ("Airport Frankfurt" ist ein wenig neuer und kommt nicht ganz so weit hinter die Kulissen...)
Grisu Geschrieben 5. August 2012 Melden Geschrieben 5. August 2012 Das finde ich ja mal sinnvoll: Fraport beantragt höhere Gebühren für laute Flugzeuge Das schafft Anreize. Vielleicht kommt dann irgendwann jemand auf die Idee, auch beim Nachtflugverbot eine lärmabhängige Staffelung einzuführen: Leise Flieger dürfen bis 23:30 Uhr abheben, während ganz Laute vor 22:00 Uhr verschwunden sein müssen. Oder so... grisu
388 Geschrieben 10. August 2012 Melden Geschrieben 10. August 2012 Neues Passagier-Allzeit-Hoch in FRA: Juli 2012: PAX: 5.765.392 (+3,7%) Cargo (t), ohne Post: 174.542 (-7,0%) Bewegungen: 43.269 (+1,3%) Quelle: Fraport
jared1966 Geschrieben 10. August 2012 Melden Geschrieben 10. August 2012 Das finde ich ja mal sinnvoll: Fraport beantragt höhere Gebühren für laute Flugzeuge Das schafft Anreize. Vielleicht kommt dann irgendwann jemand auf die Idee, auch beim Nachtflugverbot eine lärmabhängige Staffelung einzuführen: Leise Flieger dürfen bis 23:30 Uhr abheben, während ganz Laute vor 22:00 Uhr verschwunden sein müssen. Oder so... grisu Tja, aber sind denn nicht LH Flieger insbesondere sehr alt und sehr laut? Diese PDF hatte ich doch hier zum Thema schon mal gepostet.
Matze20111984 Geschrieben 10. August 2012 Melden Geschrieben 10. August 2012 (bearbeitet) Tja, aber sind denn nicht LH Flieger insbesondere sehr alt und sehr laut? Diese PDF hatte ich doch hier zum Thema schon mal gepostet. Nicht wirklich, die B737 haben ja Schalldämpfer bekommen und werden gerade ausgemustert und die A320-er haben ja auch ne Modifikation erhalten. Die richtig lauten sind dann eher die Tupolevs die ja immer noch ab und zu mal zu Gast sind. http://www.zurich-airport.com/Portaldata/2...aermklassen.pdf Bearbeitet 10. August 2012 von Matze20111984
amigo380 Geschrieben 10. August 2012 Melden Geschrieben 10. August 2012 Nicht wirklich, die B737 haben ja Schalldämpfer bekommen und werden gerade ausgemustert Naja die CFM56-3 der LH haben alle modifizierte acoustical panels bekommen. Und man muss ja bedenken, dass sich die CFM56 Triebwerke von A320, B737 Classic und NG ja sehr ähnlich sind.
JeZe Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Ich habe gestern, am 12.8. den Airportring in Gegend der Startbahn West befahren. Über einen längeren Zeitraum ist irgendwas auf mein Auto herab "geprasselt" und ich habe jetzt sogar einen Steinschlag auf dem Dach. Was kann das gewesen sein?
Fluginfo Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Ich habe gestern, am 12.8. den Airportring in Gegend der Startbahn West befahren. Über einen längeren Zeitraum ist irgendwas auf mein Auto herab "geprasselt" und ich habe jetzt sogar einen Steinschlag auf dem Dach. Was kann das gewesen sein? Sternschnuppenflug !!!
Max_Tow Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Damit die Spotter wieder bessere Sicht haben wird der große Sandhügel abgetragen. Da es in Deutschland keinen Bedarf gibt wird der Sand auf die Malediven exportiert um den Untergang der Inseln zu verhindern. Sicher war bei einer der eingesetzten MD11 die Tür nicht ganz zu und der Sand ist auf Dein Auto gerieselt. :D Sorry...
JeZe Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Kann mir schon vorstellen, dass sich das lustig anhört. Der abgeplatzte Lack auf dem Dach eines nagelneuen Autos ist leider weniger lustig...
locodtm Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Vielleicht Kondenswasser was gefroren als Eisblock runter kam?
kirchi Geschrieben 13. August 2012 Melden Geschrieben 13. August 2012 Kann mir schon vorstellen, dass sich das lustig anhört. Der abgeplatzte Lack auf dem Dach eines nagelneuen Autos ist leider weniger lustig... aber so eine sch**** kann dir leider überall passieren. Wenngleich es echt ärgelich ist und du daher nicht zu beneiden bist... Aber Kondenzwasser und Co. klingen recht abenteuerlich, da würde man häufiger solche Meldungen hören. Da sind doch links und rechts Bäume, vielleicht irgendwelcher "Holzschlag" oder so?
Matze20111984 Geschrieben 15. August 2012 Melden Geschrieben 15. August 2012 (bearbeitet) Bombenalarm auf 2 US-Flügen gestern??? http://www.focus.de/politik/deutschland/zw...aid_800287.html http://www.bild.de/news/inland/flughafen-f...66188.bild.html http://www.abendblatt.de/vermischtes/artic...bgebrochen.html Bearbeitet 15. August 2012 von Matze20111984
FRA-T Geschrieben 16. August 2012 Melden Geschrieben 16. August 2012 (bearbeitet) Jemand eine Ahnung was da gerade los ist war? Laut Flightradar sind die SQ25 (A380) aud NYC, eine EK Cargo 777 aus DXB und die US706 aus CLT alle darchgestartet. Letztere habe ich selber gesehen. SQ und EK waren auf der Südbahn und die US auf der NW-Bahn. Bearbeitet 16. August 2012 von FRA-T
Peter H Geschrieben 16. August 2012 Melden Geschrieben 16. August 2012 Das BVerwG hat die schriftliche Urteilsbegründung vorgelegt. Nachtflüge sind demnach bei Expressfracht auch zwischen 23 und 5 Uhr zulässig. Das Urteil im Volltext hier, auf der Homepage einer Anwaltskanzlei der Klageseite: BVerwGE vom 4. April 2012
kirchi Geschrieben 17. August 2012 Melden Geschrieben 17. August 2012 und gleich neue Klagen, vor einem neuen Gericht. Das ist ungefähr so wie "wenn Mutti nein sagt, frage ich eben Papa"
Peter H Geschrieben 17. August 2012 Melden Geschrieben 17. August 2012 Das war ja zu erwarten. Erst forderte man das Nachtflugverbot, wie es heute ist, von 23 bis 5 Uhr. Jetzt reicht das nicht mehr, alle Urteile sind plötzlich nicht mehr zufriedenstellend. Das ist wie mit dem kleinen Finger...
jared1966 Geschrieben 17. August 2012 Melden Geschrieben 17. August 2012 (bearbeitet) Man kann nur davor warnen, dass jeder Hobbygärtner plötzlich den internationalen Luftverkehr bestimmt. Das bedrohliche Szenario dabei ist, dass die deutschen Gerichte heutzutage den abstrusesten Grundgedanken Recht geben. Das Korinthenkacker-Denken geprägt vom "Geiz ist geil"-Bewusstsein und der "Immer langsam voran immer langsam voran, dass der kleine Mann auch nachkommen kann!"-Kultur der tumben selbstgerechten Teutonen, werden unüberlegt in Urteile umgemünzt. Da werden Dezibel als Kronzeugen aufgerufen, die belegen sollen, dass unsere mobile Gesellschaft beendet wird. Was früher international als deutsches weitsichtiges Denken gelobt wurde, ist zu einer peinlichen Gartenzwerg-Mentailtät mutert, die das Deckmäntelchen des Umweltbewusstseins um sich legt und als "Ist doch chic gegen Fluglärm zu sein" daherkommt. Da kann man auch den Hamburger Hafen schließen weil der ja in der Stadt für Lärm sorgt. Ein Irrsinn, wie jeder deutsche Wicht seinen Vorgarten schön sauber halten will und ihm dabei einer abgeht, wie die Schrankenwärter-Mentalität Jahr für Jahr hoffähiger wird. Der "Common sense" fehlt als dringend gebrauchte soziale Leitplanke in Deutschland völlig. Bearbeitet 17. August 2012 von jared1966
bueno vista Geschrieben 17. August 2012 Melden Geschrieben 17. August 2012 Deine Argumentation finde ich mindestens genau so daneben, wie den von dir polemisierten Wutbürger. In einem Luftfahrtforum sachlich über Fluglärm zu diskutieren, ist für viele wohl eine Herausforderung.
Oldie46 Geschrieben 17. August 2012 Melden Geschrieben 17. August 2012 Das war ja zu erwarten. Erst forderte man das Nachtflugverbot, wie es heute ist, von 23 bis 5 Uhr. Jetzt reicht das nicht mehr, alle Urteile sind plötzlich nicht mehr zufriedenstellend. Das ist wie mit dem kleinen Finger... Ich wohne im Rhein-Main Gebiet und kenne von einige Gemeinden die Kosten, die bisher für diese Verfahren entstanden sind. Die Anwälte, die die Kommunen ausnehmen, sind doch mit Leipzig nicht zufrieden, Die Klagen natürlich auch in Karlsruhe und ggf. in Straßburg oder rufen die UNO an. Der Porsche für die Ehefrau muß doch noch bezahlt werden und die Politiker haben Angst die Bürger mit den Realitäten zu konfrontieren. Politiker müssen ja für die Kosten nicht aufkommen und bis Karlsruhe entschieden hat. ist bereits die nächste Wahl vorbei.
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