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airliners.de

Libyen: Zerstörte / Beschädigte Flugzeuge der Airlines


ChiefT

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

In Libyen wurden durch die Kampfhandlungen bereits Flugzeuge von Airlines zerstört oder beschädigt.

 

Bestätigt sind 5A-DLZ and 5A-IAY, jeweils A300-600R der Afriquiah.

 

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Im Fernsehen waren in unmittelbarer Nähe eine B737-800WL der Buraq zu sehen, sowie A320, ebenfalls Afrquiah.

Geschrieben
In Libyen wurden durch die Kampfhandlungen bereits Flugzeuge von Airlines zerstört oder beschädigt.

 

A300-600 5A-IAY Afriqiyah Airways: komplett zerstört

A300-600R 5A-DLZ Libyan Airlines: komplett zerstört

A320-200 5A-ONK Afriqiyah Airways: beschädigt

A330-200 5A-ONF oder -ONH: Afriqiyah Airways: komplett zerstört

 

Weitere werden wohl (leider) bald folgen...

 

Geschrieben
Warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen?? Selbst als die "Revolution" begann, wurden andere Flughäfen a la Benghazi geräumt (nachdem dort eine YAK40 abgefackelt wurde)....

Weil Tripolis im März weit weg von Benghazi und den Unruhen schien und seit dem 17. März die UN Resultion, die Flugverbotszone, gilt, die zivile Flüge mit einschließt.

Geschrieben

Konnten die nicht wenigstens einen Teil der Flotte storen? Ich habe gerade mal bei Jetphotos geschaut aber nichts gefunden, an sich müssten doch an wenigstens an einigen Zielen Maschinen stehen oder?

Geschrieben

Ein 330 muesste in CDG sein, ein 320 in MLA (Diversion nach Triebwerkausfall), ansonsten zwei noch nicht ausgelieferte 320, die jetzt wohl an Lao Airlines gehen sollen. Zusaetzlich soll ANGEBLICH ein 330 in DXB gewesen sein, darueber finde ich aber keine harten Fakten.

 

LN hat ein paar CR9 in Deutschland, warum, weiss ich nicht.

Geschrieben
Ein 330 muesste in CDG sein, ein 320 in MLA (Diversion nach Triebwerkausfall), ansonsten zwei noch nicht ausgelieferte 320, die jetzt wohl an Lao Airlines gehen sollen. Zusaetzlich soll ANGEBLICH ein 330 in DXB gewesen sein, darueber finde ich aber keine harten Fakten.

 

LN hat ein paar CR9 in Deutschland, warum, weiss ich nicht.

 

 

Die A330 5A-ONH wurde interessanterweise von CDG nach TIP geflogen... Der A330 in DXB wohl auch, weiss es aber nicht zu 100%.

 

Die beiden LN CRJ900 stehen in CGN resp. in HAM. Eigentümer ist wohl Bombardier und nicht Libyan Airlines. So dass die gar nicht mehr zur Flotte gehören.

Geschrieben
Bestätigt sind 5A-DLZ and 5A-IAY, jeweils A300-600R der Afriquiah.

 

5A-DLZ war von Libyan Airlines, nicht von Afriqhiah. Schade ist es trotzdem drum, waren zwei Umrüstkandidaten für Frachter...

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

N'Abend!

 

Beschädigte / zerstörte Flugzeuge im Rahmen der Kampfhandlungen der letzten Tage (Tripolis Airport):

 

Afriqiyah A330-200 A5-ONP: zerstört

Afriqiyah A330-200 5A-ONF: zerstört

Buraq Air, Boeing 737-400, 5A-WAC: beschädigt

Lybian Air Cargo Ilyushin 76T, 5A-DNG: zerstört

Lybian Airlines A330 5A-LAS: beschädigt 

Lybian Airlines CRJ900, 5A-LAB: beschädigt durch Shrapnellsplitter

Lybian Airlines, CRJ900, 5A-LAL: beschädigt

 

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

Geschrieben

...und warum wurden die Flugzeuge nicht ausgeflogen und z.B. in Tunesien/Ägypten etc. gestored?! 

 

Wahrscheinlich weil man keine Piloten gefunden hat, die lebensmüde genug waren, um sich durch das Kampfgebiet zu schlagen, nur um ein paar Flugzeuge zu retten.

Geschrieben

Weis man denn, ob welche von den vielen gestorten Fliegern in Tripoli auch zerstört wurden?

 

Nur zur Richtigstellung: Tripoli ist im Libanon, hier ist die Rede von Tripolis in Libyen (@Dash8-400).

Geschrieben

Nur zur Richtigstellung: Tripoli ist im Libanon, hier ist die Rede von Tripolis in Libyen (@Dash8-400).

 

Tripoli ist die engl. Schreibweise, also mal nicht zu streng sein..

 

Dass Libyen auf einen Schlag fast die gesamt zivile Luftflotte verlor, blieb weitgehend von der Weltpresse unbeachtet, 

Geschrieben

Da tun einem die Versicherungen leid. Kommt selten vor.

 

Beschädigungen durch "Kriegsereignisse" sind meist nicht mitversichert.

 

(Das kann auch bei MH17 noch wichtig werden...)

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