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airliners.de

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Geschrieben
Am 30.1.2021 um 20:59 schrieb moddin:

Liverpool plant derzeit mit Jota Aviation RJ85. 

 

Das müssen sie nun jedoch umplanen, da sie aufgrund der Einreisesperre tatsächlich nicht in Deutschland landen dürfen... Wann und wohin die Reise zum Leipzig-Spiel gehen wird, ist aber noch offen...

Geschrieben

1. Bundesliga:

der BVB mit CAT Copenhagen Air Taxi CRJ2 (OY-CRJ) zum Gastspiel bei SC Freiburg, DTM-LHA

RB Leipzig mit MHV D328 (D-CMHB) LEJ-ESS zum Spiel bei Schalke 04

VfB Stuttgart mit MHV D328 (D-CIRP) STR-CGN zu Bayer Leverkusen

Union Berlin mit MHV D328 (D-CIRJ) BER-FRA bei Mainz 05

FC Augsburg darf beim VfL Wolfsburg ran und flog AGB-BWE mit Alsie Express AT75 (OY-CLY)

 

Ligue 1 (Frankreich):

Racing Straßburg mit PWF J328 (D-BJET) SXB-LYS für's Auswärtsspiel bei Olympique Lyon

Geschrieben

Heute mal etwas aus der österreichischen Bundesliga. Der SCR Altach fuhr heute erst mit dem Bus zum Flughafen Memmingen FMM, um dann mit der PrivatWings Dornier D328-Prop D-CSUE nach Wien VIE zu fliegen, von wo es dann mit dem Bus weiter zum Gegner FC Admira Wacker Mödling ging. Die reine Flugzeit betrug 59 Minuten.

Geschrieben

Altach - Memmingen 96km, fast nur Autobahn, Fahrzeit 1h

Altach - Friedrichshafen 55km, halbe Strecke Bundesstrasse, Fahrzeit 1,5h

Altach - Altenrhein 25km, überwiegend Autobahn, Fahrzeit (normal) 30min, aber Onlineregistrierung, Corona-Test, die Kontrolle davon, dürfte eine Menge Zeit kosten.

 

Und Memmingen liegt schlicht auch noch auf dem Weg.

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb jubo14:

Altach - Memmingen 96km, fast nur Autobahn, Fahrzeit 1h

Altach - Friedrichshafen 55km, halbe Strecke Bundesstrasse, Fahrzeit 1,5h

Altach - Altenrhein 25km, überwiegend Autobahn, Fahrzeit (normal) 30min, aber Onlineregistrierung, Corona-Test, die Kontrolle davon, dürfte eine Menge Zeit kosten.

Man wird schon seine Gründe für Memmingen gehabt haben.

Trotzdem berechnet Google Maps für Altrach-Friedrichshafen ca. 45 min. Fahrzeit, und nicht 1,5h.

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb EDDS:

Trotzdem berechnet Google Maps für Altrach-Friedrichshafen ca. 45 min. Fahrzeit, und nicht 1,5h.

Stimmt!

Ich Dummerle hatte die Strecke über die Bundesstrasse, aber die Fahrzeit mit der Fähre über den Bodensee vermischt. ;)

Geschrieben

Vielleicht war die Positionierung des Flugzeugs zum FMM einfach günstiger als zum FDH, da kürzere Flugstrecke ex IGS und günstigeren Konditionen am FMM.


Wie auch immer, back to topic :)

Geschrieben (bearbeitet)

Nach dem Ende des Finalspiel der Klub-WM wird der FC Bayern München noch in der Nacht von DOH zurück nach MUC fliegen.

Fr, 12.02.21, QR7401, Abflug geplant 01:45 lcl., vrmtl. wieder mit A351

Bearbeitet von bwbollek
Geschrieben

Fortuna Düsseldorf fliegt heute mit Air Antwerp Fokker 50 OO-VLS von DUS nach IGS (Ingolstadt) zum morgigen Zweitliga-Spiel gegen Jahn Regensburg.

vor 3 Stunden schrieb Tschentelmän:

...  wobei Thomas Müller aufgrund seiner Infektion mit einem privaten Jet fliegen muss... Weiß jemand welcher Flieger das ist?

 

Und - weiß jemand wie UANL Tigres von und nach Doha gereist ist?


Qatar A350-900.

 

Rückflug grad als QR7421 mit A7-AMF nach Monterrey.

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb bwbollek:

Nach dem Ende des Finalspiel der Klub-WM wird der FC Bayern München noch in der Nacht von DOH zurück nach MUC fliegen.

Fr, 12.02.21, QR7401, Abflug geplant 01:45 lcl., vrmtl. wieder mit A351

Die für den Flug eingesetzte A35K (A7-ANE) befindet sich bereits wieder auf dem Rückflig nach DOH (als QR3172).

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Tschentelmän:

...  wobei Thomas Müller aufgrund seiner Infektion mit einem privaten Jet fliegen muss... Weiß jemand welcher Flieger das ist?

 


D-AFAA der FAI Rent A Jet, eine CL604. Ist vor einer halben Stunde in Nürnberg mit Ziel Doha gestartet, und soll 19:55 Uhr in München landen. Dürfte zeitlich etwas eng werden.

Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb moddin:


D-AFAA der FAI Rent A Jet, eine CL604. Ist vor einer halben Stunde in Nürnberg mit Ziel Doha gestartet, und soll 19:55 Uhr in München landen. Dürfte zeitlich etwas eng werden.

da landet die doch grade mal DOH :D müssten die sich schon zurückbeamen...

naja vielleicht haben's ja noch n Ass im Ärmel und deklarieren es als HOSP- oder MEDEVAC-Flug und können doch noch in der Nacht in MUC oder NUE landen.

Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb moddin:


D-AFAA der FAI Rent A Jet, eine CL604. Ist vor einer halben Stunde in Nürnberg mit Ziel Doha gestartet, und soll 19:55 Uhr in München landen. Dürfte zeitlich etwas eng werden.


Wie machen die denn sowas mit Ruhezeiten der Crew? Haben die mehr an Bord oder wechseln die vor Ort?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb EDDS:

Geht mit einer Crew.

 

Aber dann nur augmented, sonst brauchts doch einen Turbo-Turnaround in DOH, oder? (Gut, jetzt auch nix, was mit einer Challenger unmöglich wäre...)

 

vor 2 Stunden schrieb Nosig:

Wofür macht dieses Event Werbung?

 

FIFA bad, UEFA bad, Qatar bad, und die Bayern sind halt einfach arrogant... Ich mein, stimmt alles, aber irgendwann wird der Hateboner auch a bisserl lahm. 

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Lucky Luke:

Aber dann nur augmented, sonst brauchts doch einen Turbo-Turnaround in DOH, oder? (Gut, jetzt auch nix, was mit einer Challenger unmöglich wäre...)

Ich denke mehr als 11h Blockzeit braucht man für beide Legs nicht. +1h Check-In + 1h Turnaround wäre man bei 13h.

Die 13h sind normal planbar. Da ist natürlich keine Luft. Mit extension gehen aber 14h, und die sind auch locker machbar.

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Nosig:

Hauptsache, das Enteisen in Doha klappt jetzt noch ohne Zeitverzug.

 

Alles andere könnte man Herrn Rummenigge auch nicht, ich zitiere: "antun"...

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