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Geschrieben

Nach derzeitigem Stand, wird Vueling in Konkurrenz zu Level auf den Strecken nach BCN, PMI und CDG fliegen.

 

Lauda (alias Ryanair) und Wizz werden die Preise auf einigen Strecken gehörig drücken. Ob EW und Vueling/Level da mithalten können? EZY hat bislang 13 Strecken ab VIE und v.a. in Richtung UK/Schweiz weniger LCC-Konkurrenz.

 

London (EZY, EW, Lauda, Level)

Paris (Lauda, Level, Transavia, Vueling)

Madrid (EW, Lauda, Wizz)

Mailand (EZY, Lauda, Level, Wizz)

Rom (EW, Lauda, Vueling, Wizz)

Barcelona (EW, Lauda, Level, Vueling)

Palma (EW, Lauda, Level, Vueling)

Malaga (EW, Lauda, Level, Wizz)

Larnaca (EW, Lauda, Level, Wizz)

Teneriffa (EW, Lauda, Wizz)

 

Neben den LCC fliegen natürlich auch Austrian, Air France, British, Iberia auf einigen dieser Strecken.

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb Seljuk:

Nach derzeitigem Stand, wird Vueling in Konkurrenz zu Level auf den Strecken nach BCN, PMI und CDG fliegen.

 

Lauda (alias Ryanair) und Wizz werden die Preise auf einigen Strecken gehörig drücken. Ob EW und Vueling/Level da mithalten können? EZY hat bislang 13 Strecken ab VIE und v.a. in Richtung UK/Schweiz weniger LCC-Konkurrenz.

 

London (EZY, EW, Lauda, Level)

Paris (Lauda, Level, Transavia, Vueling)

Madrid (EW, Lauda, Wizz)

Mailand (EZY, Lauda, Level, Wizz)

Rom (EW, Lauda, Vueling, Wizz)

Barcelona (EW, Lauda, Level, Vueling)

Palma (EW, Lauda, Level, Vueling)

Malaga (EW, Lauda, Level, Wizz)

Larnaca (EW, Lauda, Level, Wizz)

Teneriffa (EW, Lauda, Wizz)

 

Neben den LCC fliegen natürlich auch Austrian, Air France, British, Iberia auf einigen dieser Strecken.

Sowie noch flybe nach London SEN

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Seljuk:

Nach derzeitigem Stand, wird Vueling in Konkurrenz zu Level auf den Strecken nach BCN, PMI und CDG fliegen.

 

Lauda (alias Ryanair) und Wizz werden die Preise auf einigen Strecken gehörig drücken. Ob EW und Vueling/Level da mithalten können? EZY hat bislang 13 Strecken ab VIE und v.a. in Richtung UK/Schweiz weniger LCC-Konkurrenz.

 

London (EZY, EW, Lauda, Level)

Paris (Lauda, Level, Transavia, Vueling)

Madrid (EW, Lauda, Wizz)

Mailand (EZY, Lauda, Level, Wizz)

Rom (EW, Lauda, Vueling, Wizz)

Barcelona (EW, Lauda, Level, Vueling)

Palma (EW, Lauda, Level, Vueling)

Malaga (EW, Lauda, Level, Wizz)

Larnaca (EW, Lauda, Level, Wizz)

Teneriffa (EW, Lauda, Wizz)

 

Neben den LCC fliegen natürlich auch Austrian, Air France, British, Iberia auf einigen dieser Strecken.

 

Na das wird ja ein Gemetzel geben!

 

 

 

 

Geschrieben

Es gibt eigentlich 2 Fragen - welches Klientel bei wem buchen wird und welche Basis oder touching City für wem wichtig ist.

 

In London wird vermutlich jeder seine eigene Homebase verteidigen und Eurowings zumindest ein Minimalangebot aufrechterhalten.

 

Mailand ist ähnlich aufgeteilt - Bergamo is für Ryanair sehr wichtig und sie haben alles unternommen Wizz das Leben schwer zu machen. Malpensa ist wichtig für Easy.

 

Barcelona ist Homebase für Vueling.

 

Vueling versuchte in Rom und Paris Fuss zu fassen - mindestens eine Destination wird langfristig bleiben; zumindest war mal von Rom als zweiter Hub der Marke die Rede.

 

Am Schwierigsten wird es Wizz haben weil sie trotz Kostenführerschaft an beiden Enden keine etablierte "Heimatmarke" sind.

Geschrieben

Und Flugzeiten werden mMn wichtig. Gerade die sechs erstgenannten Ziele werden einige Geschäftsleute buchen. Und da sind frühe oder späte Flüge attraktiver als bzw welche um 13 Uhr...

Geschrieben
vor 59 Minuten schrieb oldblueeyes:

1.) Es gibt eigentlich 2 Fragen - welches Klientel bei wem buchen wird... 

 

2.) In London wird vermutlich jeder seine eigene Homebase verteidigen und Eurowings zumindest ein Minimalangebot aufrechterhalten.

 

3.) Vueling... war mal von Rom als zweiter Hub der Marke die Rede.

Zu 1.)

Man hat ja nicht unbedingt "seine" Marke, sondern bucht da, wo es preislich und zeitlich passt. 

So mische ich öfter EW und FR für Hin- und Rückflug. 

 

Zu 2.)

EW fliegt doch sogar nach Heathrow und Stansted, oder? 

 

Zu 3.)

Wieso ist Rom eigentlich so unterrepräsentiert? Die msisten Airlines haben maximal einen Flug am Tag dorthin. Dachte immer, Rom sei ein großer Touristenmagnet

Geschrieben (bearbeitet)

Zu 3.

Tourismus ist nicht alles.

Der Tourismusbedarf ist abgedeckt. Es wird immer noch unterschätzt wie viele Touristen noch mit dem Auto anreisen.

 

Zusätzlich kommen viele Touristen aus der USA, Kanada oder Asien.

 

Geschäftsreiseverkehr läuft in Rom weniger als in Mailand, Turin oder Bologna. Das sind die Wirtschaftszentren Italiens.

Bearbeitet von chris_flyer
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Koelli:

Zu 1.)

Man hat ja nicht unbedingt "seine" Marke, sondern bucht da, wo es preislich und zeitlich passt. 

So mische ich öfter EW und FR für Hin- und Rückflug. 

 

Zu 2.)

EW fliegt doch sogar nach Heathrow und Stansted, oder? 

 

Zu 3.)

Wieso ist Rom eigentlich so unterrepräsentiert? Die msisten Airlines haben maximal einen Flug am Tag dorthin. Dachte immer, Rom sei ein großer Touristenmagnet

1. wir sind hier nicht relevant, da wir uns mit der Industrie beschäftigen. Otto Normalbucher bucht „London“ und will in ins Zentrum. 

 

2. EW ist da kein Home Carrier. Easy nr1 in Gatwick, Wizz Nr1 in Luton, Ryanair nr1 in Stanstead. 

 

3. Rom - ist wie Berlin- der Name und die Hauptstadtfunktion täuschen.

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Haschemann:

 

Wenn man die Ziele manuell in die Maske eingibt wird man zu Vueling weitergeleitet und da gibt es nix unter 50 EUR pro Strecke. 

Waren wohl eher 50 Tickets zu 1 Cent statt 50.000

 

Die Aktion ging um 0:01 los...ich habe pünktlich um die Zeit die Vueling Seite aufgerufen und mir Flüge nach Malaga und Venedig gebucht, auch zu unterschiedlichen Daten, damit ich flexibel bin, es gab fast an jedem Tag die Tickets

Geschrieben
vor 45 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Die Aktion ging um 0:01 los...ich habe pünktlich um die Zeit die Vueling Seite aufgerufen und mir Flüge nach Malaga und Venedig gebucht, auch zu unterschiedlichen Daten, damit ich flexibel bin, es gab fast an jedem Tag die Tickets

Das ist aber unfair, wenn du mehrere Termine blockt und anderen die 1 Cent Tickets wegnimmst

Geschrieben

Leider bringt es Vueling nicht auf die Reihe, gebuchte Tickets mit bestätigtem Buchungscode auszustellen und storniert selbstständig ohne Info. Wenn man Vueling kontaktiert, wird man auf Level verwiesen, da dies die durchführende Airline ist, obwohl bei Vueling gebucht. 

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb moddin:

Leider bringt es Vueling nicht auf die Reihe, gebuchte Tickets mit bestätigtem Buchungscode auszustellen und storniert selbstständig ohne Info. Wenn man Vueling kontaktiert, wird man auf Level verwiesen, da dies die durchführende Airline ist, obwohl bei Vueling gebucht. 

 

Heißt das, die 1ct Tickets werden storniert?

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Mahag:

Das ist aber Schade das ihr die 0815 Tickets nicht bekommt. Tja wer billig kauft, kauft halt zweimal.

 

Gönnen ist wohl nicht deine Stärke ;)

 

Alle meine gebuchten Flugtickets sind noch gebucht, nicht storniert, habe es grade noch einmal gecheckt!

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb moddin:

Leider bringt es Vueling nicht auf die Reihe, gebuchte Tickets mit bestätigtem Buchungscode auszustellen und storniert selbstständig ohne Info. Wenn man Vueling kontaktiert, wird man auf Level verwiesen, da dies die durchführende Airline ist, obwohl bei Vueling gebucht. 

Wie hast du herausgefunden, dass deine Buchungen storniert wurden?

 

auf der Website mit Buchungscode und restlichen daten nicht mehr aufrufbar?

 

evtl. Zahlung verweigert?

das waren meine Bedenken, dass die Bank die Centbeträge evtl. verdächtig findet

Geschrieben

Dieses Problem hatten viele, auch bei Buchungen zu normalen Preisen. Grund hierfür ist laut Vueling eine Serverüberlastung durch die Promo-Aktion. Dadurch sind nicht alle Buchungen richtig aufgelaufen. Es gab auch einen Hinweis (siehe Anhang). Ein Amadeus-Filekey wurde generiert. Dieser war dann am Nachmittag aber nicht mehr auffindbar.

 

 

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