Neues zu Discover Airlines (vormals Eurowings Discover)

[schwarzerAbt]

vor 16 Minuten schrieb Koelli:

Hast du den Artikel überhaupt gelesen? 

Bei dem "in einen Topf geworfen" geht es darum, dass im Artikel von Eurowings die Rede ist, obwohl es ja Eurowings Discover ist! 

Außerdem: wieso sollte es Hotels für die Leute geben? Abflug war ursprünglich früh morgens, dann mittags und nun ist die Rede von 1 Uhr nachts. Da macht doch ein Hotel fürs Warten tagsüber wenig Sinn. 

In der Überschrift steht Eurowings, im Artikel selber Eurowings Discover...!!!!

Der Flug sollte morgens abgehen 7:30 Ortszeit, also denke war aufstehen kurz nach Mitternacht bei vielen angesagt.

Hast du Kinder / Kleinkinder? Bis zum Abflug 24h + was vielleicht noch dazukommt, dann viel Spass.

Das ohne eine Entspannungs/Ruhemöglichkeit?  Gehts noch?

Außerdem war es Ursprünglich ein Non Stop Flug.

"Denke die Paxe werden auch genug bezahlt haben. Anders als wenn man von CGN - VIE fliegt und sich beschwert das die Flüge nicht mehr für 19,99€ zu haben sind."

Bearbeitet 16. Mai 2023 von schwarzerAbt

[777-8]

Was ist eigentlich mit D-AXGB? Die sollte im Mai wieder einsatzfähig sein.

3 Wochen Mai sind jetzt rum aber der Flieger ist noch in AMM

[XWB]

vor 18 Minuten schrieb 777-8:

Was ist eigentlich mit D-AXGB? Die sollte im Mai wieder einsatzfähig sein.

3 Wochen Mai sind jetzt rum aber der Flieger ist noch in AMM

Kommt morgen zurück, GE ist gerade auf dem Weg dahin. 

[Janus]

vor 3 Stunden schrieb 777-8:

Was ist eigentlich mit D-AXGB? Die sollte im Mai wieder einsatzfähig sein.

3 Wochen Mai sind jetzt rum aber der Flieger ist noch in AMM

Rückkehr war von Anfang an für letztes Wochenende geplant und hat sich nur um eine Woche verspätet.

[Emanuel Franceso]

Frankfurt - La Palma wechselt im kommenden Winter von LH zu 4Y, geflogen wird weiterhin 1/7 an VT6.

[exitrow]

Auf Instagram folgendes Bild gefunden: Ich weiß das die LH Group AERQ einführen möchte, offensichtlich ist 4Y hier dann vorreiter für das neue IFE:

 

IFE AERQ Discover

 

Ansonsten wird meinen Infos nach die Einführung der neuen Corporate Identity, die eigentlich nächste Woche vorgestellt werden sollte, nochmal verschoben.

Bearbeitet 7. Juni 2023 von exitrow

[XWB]

vor 48 Minuten schrieb exitrow:

Auf Instagram folgendes Bild gefunden: Ich weiß das die LH Group AERQ einführen möchte, offensichtlich ist 4Y hier dann vorreiter für das neue IFE:

 

IFE AERQ Discover

 

Ansonsten wird meinen Infos nach die Einführung der neuen Corporate Identity, die eigentlich nächste Woche vorgestellt werden sollte, nochmal verschoben.

Tatsächlich ist das der Testflieger, der in diesem Jahr umgebaut wird. 
https://www.airliners.de/eurowings-discover-testet-inflight-entertainment-marketingsystem/65163

 

Man wird dann sehen, inwiefern das ein Testcase bleibt oder nur der erste von vielen Umbauten. 

[Followthesun]

vor 26 Minuten schrieb XWB:

Tatsächlich ist das der Testflieger, der in diesem Jahr umgebaut wird. 
https://www.airliners.de/eurowings-discover-testet-inflight-entertainment-marketingsystem/65163

 

Man wird dann sehen, inwiefern das ein Testcase bleibt oder nur der erste von vielen Umbauten. 

Was ein Anachronismus. Riesenbohei um Sustainability und Gewichtsreduktion etc., und dann sowas.

Alles, was die in 2023 bräuchte, wären Sitzlehnen mit Devicehalterungen, wie es sie bei anderen Airlines (und auch der DB neuerdings IIRC). Dann kann jeder seinen mitgebrachten Content schauen bzw. aus dem Onboard-Streaming-Service.

Bearbeitet 7. Juni 2023 von Followthesun

[XWB]

vor 14 Minuten schrieb flapsone:

 

 

Weißt du woran das liegt?

 

 

Gibt wohl noch weiteren Abstimmungsbedarf, auch in der Gruppe. Schätze jetzt mal, dass man es nicht mehr mitten im Sommer macht, eher Richtung Ende/ Herbst. Aber das ist nur geraten. 

[exitrow]

Streaming bietet Discover ja bereits mit einem recht umfangreichen Angebot bereits auf den A320ern an:

https://www.eurowings-discover.com/de/informieren/entertainment/

Zitat

Freuen Sie sich auf das größte kostenfreie Entertainment Angebot Europas. Verbinden Sie sich ganz einfach mit Ihrem Handy, Tablet oder Laptop über das WLAN mit unserer Onboard Cloud und rufen Sie das Programm direkt auf Ihrem eigenen Gerät ab.

 

Aber fehlt halt die Lademöglichkeit plus Halterung ggf.

 

Daher find ich es auch einen interessanten Schritt.

Hätte eher auf der Langstreckenflotte mich auf ein neues IFE fokusiert.

 

Zitat

Weißt du woran das liegt?

 

Nicht direkt, habe nur mitbekommen das innerhalb der Group man sich noch final abstimmen muss bzw. LH da ja natürlich noch den Daumen heben muss.

Also generell hat Lufthansa auch den Wunsch an Discover geäußert ein eigenständiges Branding umzusetzen, aber die Wege in der Gruppe sind oftmals länger ;-)

Aber genaues weiß ich auch nicht - nur, dass definitiv ein neuer Markenauftritt kommen soll / wird

(ebenso wie 2024 weitere A320 & A330)

 

War jetzt mein letzter Kenntnisstand.

[DE757]

vor 18 Minuten schrieb flapsone:

Ansonsten find ich es in Zeiten, in denen jüngere Leute vieles übers Ipad/Handy gucken, einen interessanten Schritt nun festverbaute Bildschirme in Kurzstreckenflugzeuge zu installieren.

Immer mehr Systeme erlauben es ja nun, dass man vom IFE auf eigene AirPods o.ä. streamt. Gibt es da vielleicht auch inzwischen in die andere Richtung, sodass ich ggf. meine Netflix, Prime, Disney etc Inhalte vom Handy/Tablet via AirPlay (bzw. dem Android äquivalent) auf diesen Screen spiegeln kann? Ganz ehrlich: bei nem 4 Stunden Kanaren Flug wäre mir das durchaus ein paar Euro wert, dass ich nicht gekrümmt auf mein iPad schauen muss. 
Bei Familien mit Kindern wäre das besonders interessant. 
 

Ansonsten gibt es über Werbung ja auch eine stabile Einnahmemöglichkeit und ich kann mir auch vorstellen, dass über intuitive und einfache Bestellungmöglichkeit auch der ein oder andere Snickers mehr über den Bordshop läuft. 

[XWB]

vor 3 Minuten schrieb exitrow:

Streaming bietet Discover ja bereits mit einem recht umfangreichen Angebot bereits auf den A320ern an:

https://www.eurowings-discover.com/de/informieren/entertainment/

 

Aber fehlt halt die Lademöglichkeit plus Halterung ggf.

 

Daher find ich es auch einen interessanten Schritt.

Hätte eher auf der Langstreckenflotte mich auf ein neues IFE fokusiert.

 

 

 

Das wird auch langfristig das Ziel sein, meiner Meinung nach. Aber ein neues System ist bei einem A320 mit Y180 einfacher zu testen und einzubauen, als auf einem A330. Daher der kleinere Testballon hier, auf aber längeren Strecken, die 4Y fliegt.

[PW_TXL]

Am 19.4.2023 um 15:23 schrieb FlyingSickbag:

Im Juni wird die neue Corporate Identity vorgestellt (gesamter Auftritt)

Genehmigung durch LH liegt seit gestern vor…

Gibt es hierzu etwas neues?

[lowrider]

vor 20 Minuten schrieb PW_TXL:

Gibt es hierzu etwas neues?

 

Es gibt nen CI-Event und da wird den MA‘s dann bekannt gegeben,was eigentlich alle schon wissen. 

Neuer Lack und Rebranding zu LH-Disco. 

Sollte ja eigentlich von Anfang an der Name sein. 

Nur durfte man wegen der tollen Staatsrettung nicht. 

[emdebo]

Man hätte es ja ohne die "tolle Staatsrettung" durchziehen können. Oder doch nicht? 

[FlyingSickbag]

vor 27 Minuten schrieb PW_TXL:

Gibt es hierzu etwas neues?

Wie auf der Seite davor schon geschrieben wurde, wurde die Vorstellung verschoben.

[lowrider]

vor 27 Minuten schrieb emdebo:

Man hätte es ja ohne die "tolle Staatsrettung" durchziehen können. Oder doch nicht? 

Nope

[noATR]

vor 58 Minuten schrieb lowrider:

 

Es gibt nen CI-Event und da wird den MA‘s dann bekannt gegeben,was eigentlich alle schon wissen. 

Neuer Lack und Rebranding zu LH-Disco. 

Sollte ja eigentlich von Anfang an der Name sein. 

Nur durfte man wegen der tollen Staatsrettung nicht. 

und wie schaut dann das Rebranding aus?

[FlyingSickbag]

vor 37 Minuten schrieb noATR:

und wie schaut dann das Rebranding aus?

Würde sich ja - analog zur damaligen Tochter Condor - ein gelbes Tail anbieten statt blau.

 

Aber im ernst, Lufthansa Discover? Kann sein, würde dann zur potentiellen Lufthansa City (City Airlines) passen.

 

Aber wird es da keine Probleme mit MTV / KTV etc geben? (wo LH drauf steht muss LH drin sein - bei Jump musste man ja sogar „Lufthansa“ entfernen)

 

Und eine eigene CI wäre evtl auch einfach zielführender als eine „LH light“ im Konzern.

Bearbeitet 7. Juni 2023 von FlyingSickbag

[Blablupp]

Man wird sich im Design eventuell etwas anlehnen, um den Bezug klar zu machen. 

[Followthesun]

Würde mich arg wundern, wenn Discover künftig nicht einfach als Discover auftreten würde.

Ob die Livery dann komplett eigenständig ist, oder irgendwie n Lufthansa angelehnt, oder (theoretisch) an Edelweiss - wir werden es erfahren. 

[BWE320]

vor einer Stunde schrieb Followthesun:

Ob die Livery dann komplett eigenständig ist, oder irgendwie n Lufthansa angelehnt, oder (theoretisch) an Edelweiss - wir werden es erfahren.

Edelweiss Germany wäre doch passend oder Deutsche Edelweiss, analog zu Deutsche BA.

[lowrider]

Livery ist weiß blau silber. 

Aber vor dem 30.6. traut sich Carsten nicht. 

[LHdriver]

Am 8.6.2023 um 00:51 schrieb lowrider:

Livery ist weiß blau silber. 

Aber vor dem 30.6. traut sich Carsten nicht. 

Und woher die Info über die Lackierung?

[noATR]

vor einer Stunde schrieb LHdriver:

Und woher die Info über die Lackierung?

Woher auch immer: die Aussage sagt ja eig gar nix: blau und weiss hat LH, blau, weil und silber EW. Die Spekulation wäre welches blau wie aufgetragen ist 😆😇