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Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Benny Hone:

Häufiges Umziehen führt zu einem schlechten Schufa-Score :P

Spart aber die Renovierungskosten ;)

 

Andere Frage: wenn man so sieht was SAS reduziert und einige andere, wie gut hat man bei Condor eigentlich gehedged?

Geschrieben

Wenn man sich das BG2 im 6.OG anschaut, in dem nicht einmal die Toiletten richtig funktionieren und die Außentüren mit Löffel gesichert sind, würde ich mir bei Lufthansa durchaus wünschen, dass renoviert oder umgezogen werden würde.

Geschrieben
vor 19 Stunden schrieb FACoff:

ch bin gespannt was aus der Etihad-Zusammenarbeit wird, wenn der Irankonflikt nicht bald endet, und falls dann auch Abu Dhabi gestrichen werden sollte, wohin man kurzfristig den ungenutzten A330 einsetzen würde

Mein Eindruck ist, dass Condor die Abu Dhabi Flüge im Preis hochgesetzt hat (sowohl ab Berlin als auch ab Frankfurt und das Ganze bis Ende März 2027). Bei Etihad sind die Flüge im Moment noch normal preisig buchbar.

Geschrieben
Am 18.3.2026 um 21:06 schrieb FACoff:

ich bin gespannt was aus der Etihad-Zusammenarbeit wird, wenn der Irankonflikt nicht bald endet, und falls dann auch Abu Dhabi gestrichen werden sollte, wohin man kurzfristig den ungenutzten A330 einsetzen würde

 

Am 19.3.2026 um 16:29 schrieb Emanuel Franceso:

Mein Eindruck ist, dass Condor die Abu Dhabi Flüge im Preis hochgesetzt hat (sowohl ab Berlin als auch ab Frankfurt und das Ganze bis Ende März 2027). Bei Etihad sind die Flüge im Moment noch normal preisig buchbar.

Condor hat die Abu Dhabi Flüge nun bis Ende März 2027 aus dem Verkauf genommen; bei Etihad sind die Condor Flüge momentan noch ab Ende Oktober buchbar.

Geschrieben
29 minutes ago, Emanuel Franceso said:

 

Condor hat die Abu Dhabi Flüge nun bis Ende März 2027 aus dem Verkauf genommen; bei Etihad sind die Condor Flüge momentan noch ab Ende Oktober buchbar.

 

Dann bin ich gespannt, was mit dem in Berlin stationierten A320neo geschieht. Nur für 7/7 Griechenland wird sich das kaum lohnen, v.a. vor dem Hintergrund, dass an den anderen Basen eigene Maschinen fehlen (und durch Wetlease ersetzt werden).

Geschrieben
Am 23.3.2026 um 16:51 schrieb leipziger17:

 

Dann bin ich gespannt, was mit dem in Berlin stationierten A320neo geschieht. Nur für 7/7 Griechenland wird sich das kaum lohnen, v.a. vor dem Hintergrund, dass an den anderen Basen eigene Maschinen fehlen (und durch Wetlease ersetzt werden).

 

Kam der Flieger bis dato nicht jeden Abend aus FRA und ging dann nach DXB? 

Geschrieben
1 hour ago, 0815 said:

 

Kam der Flieger bis dato nicht jeden Abend aus FRA und ging dann nach DXB? 

 

Kann sein.

Aber im nächsten SFP sollte es nicht so sein. Der A320neo sollte zwischendurch einen Griechenland-Umlauf machen.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb leipziger17:

 

Kann sein.

Aber im nächsten SFP sollte es nicht so sein. Der A320neo sollte zwischendurch einen Griechenland-Umlauf machen.

 

Dann plant man etwas um und schippert den im W-Pattern hoch oder so.

Geschrieben

Der Überführungsflug des nächsten A320neo ist derzeit für den 27. März geplant: 
STA FRA 15:45 DE4806 A20N D-ANCA (Delivery flight from XFW)

 

Gleichentags soll der German Airways E190 D-APRI nach Frankfurt überstellt werden. Die Maschine wurde bereits am 21. März nach Köln transferiert, wo sie aktuell wahrscheinlich ihr „Streifenhörnchen-Design“ verpasst bekommt. 

STA FRA 15:35 DE4787 E190 D-APRI 

 

 

Geschrieben
32 minutes ago, jetstream said:

Gleichentags soll der German Airways E190 D-APRI nach Frankfurt überstellt werden. Die Maschine wurde bereits am 21. März nach Köln transferiert, wo sie aktuell wahrscheinlich ihr „Streifenhörnchen-Design“ verpasst bekommt. 

STA FRA 15:35 DE4787 E190 D-APRI 

 

Erstflug für German Airways ist dann am Samstag von Frankfurt nach München.

Geschrieben

Hallo. Heute wurde der Flug DE2016 von FRA nach JFK annulliert. Weiß jemand warum? Gibt es immer nur diese eine Maschine die die Strecke bedient? Bekannte fliegen am 2.4. von FRA nach JFK mit der Condor. Sie haben etwas Bedenken… 

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb FamFive:

Hallo. Heute wurde der Flug DE2016 von FRA nach JFK annulliert. Weiß jemand warum? Gibt es immer nur diese eine Maschine die die Strecke bedient? Bekannte fliegen am 2.4. von FRA nach JFK mit der Condor. Sie haben etwas Bedenken… 


Wieso bedenken?

DANRG ist in PUJ AOG gegangen und JFK kann man am ehesten umbuchen. 

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb FamFive:

Falls immer nur diese eine Maschine die gleiche Strecke bedient? 
Sorry kennen uns da intern nicht aus… was heißt AOG?

Aircraft on ground. 
Vielleicht laienhaft….defekt 🤷‍♂️

Geschrieben

Danke für die Information. 
 

Bedient die Strecke FRA-JFK-FRA immer die gleiche Maschine? Also wird die Strecke erst wieder planmäßig durchgeführt wenn die Maschine repariert wurde? 

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb FamFive:

Danke für die Information. 
 

Bedient die Strecke FRA-JFK-FRA immer die gleiche Maschine? Also wird die Strecke erst wieder planmäßig durchgeführt wenn die Maschine repariert wurde? 


Genau, wird immer nur von genau der einen Maschine bedient, bis die repariert wird, das dauert bestimmt. 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb im-exil:

Aircraft on ground. 
Vielleicht laienhaft….defekt 🤷‍♂️

Die DE2227 aus PUJ nach FRA gestern Abend ist aufgrund Technik nach dem Start wieder umgedreht und nach PUJ zurück. Kurzfristig scheint man da nix reparieren zu können, ab La Romana werden alle betroffenen Gäste am 28.03. nach Frankfurt geflogen. 
 

da das Fluggerät jedoch heute für den JFK Umlauf geplant, ist dieser ersatzlos annulliert worden und Condor hat Gäste auf alternative Flüge umgebucht, z.B. UA und LH

 

ebenfalls gestern Abend ist der Umlauf aus CPT wegen Technik um 23h verschoben worden, sprich zwei der A330 gerade aus der Planung raus

Geschrieben

Vielen lieben Dank für die ausführliche Antwort - sehr nett von Ihnen, Danke. 
 

Sind denn die neuen Neo-Maschinen der Condor so „anfällig“? Ich dachte eigentlich die sind technisch auf dem neuesten Stand. 

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