Aktuelles zu Condor

[Condor767Winglet]

vor 27 Minuten schrieb Lucky Luke:

Aber die Art, wie sich manche (mutmaßliche) Condorianer manchmal hier in der Debatte geben, ist wirklich frustrierend. Ich werde nie verstehen, warum manche so eine Nibelungentreue gegenüber ihrem Arbeitgeber haben.

Condor ist halt nicht irgend ein Unternehmen, sondern für viele Angestellten deutlich mehr. 

[d@ni!3l]

Ist ja auch legitim, wenn die eigene Firma einem wichtig ist.

 

Aber sich in Kontext der eigenen Firma total lächerlich machen hilft der Firma mMn auch nicht und da hat Lucky Luke mMn einen Punkt. Genauso wie man in Firmenkleidung bspw. vermeiden sollte betrunken irgendwo in der Öffentlichkeit aufzutreten, weil das Rufschädigen ist, sind hier die Kommunikationsstile quasi im Namen der Firma mehr als nur peinlich. Das ist deutlich zu emotional.

[oldblueeyes]

Wie immer, liegt die Wahrheit irgendwo in der Mitte.

 

in einer Branche die auf langfristige Beschäftigungsmodelle ist eine Identifikation mit drm Arbeitgeber normal.

Wer vielleicht Restrukturierungen, Insolvenzen usw mitmachen musste ist für manche Themen besonders sensibel.

 

Was einem vom Management erzählt wird kann auch Teile von Dutchhalteparolen oder persönliche Kränkung beim Wettbewerber aussortiert worden zu sein, beinhalten.

 

Nichts desto trotz : keine Firma macht alles richtig bezw alles falsch.

Entscheidungen sind aus Sicht des jeweiligen Players zu sehen - Geschäftsmodelle sind nie gleich.

 

Und mögliche Spannungsfelder, Fehlentscheidungen, Try and Error Experimente existieren überall, auch beim eigenen Arbeitgeber.

[Condor767Winglet]

D-AIAD ist gerade auf dem weg nach DLM um gestrandete Crews aus DXB abzuholen. 

[AV2]

vor 25 Minuten schrieb Condor767Winglet:

D-AIAD ist gerade auf dem weg nach DLM um gestrandete Crews aus DXB abzuholen. 

Gestern wurden schon Crews aus MCT ausgeflogen. Wurden diese dann nur bis DLM geflogen?

[Lucky Luke]

vor 57 Minuten schrieb Condor767Winglet:

D-AIAD ist gerade auf dem weg nach DLM um gestrandete Crews aus DXB abzuholen. 

Ich komme nicht ganz mit. Was hilft eine FRA-DLM-FRA Rotation, um gestrandete Crews in DXB abzuholen?

[Condor767Winglet]

vor 35 Minuten schrieb AV2:

Gestern wurden schon Crews aus MCT ausgeflogen. Wurden diese dann nur bis DLM geflogen?

Genau, mit dem Bus nach MCT, und dann via Jeddah nach DLM

[Fluginfo]

vor 40 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Genau, mit dem Bus nach MCT, und dann via Jeddah nach DLM

Vielleicht eine Verwechslung, weil AUA hat Crews des Lufthansa Konzern von Muscat nach Wien ausgeflogen?

Oder sind die mit Privatjet von MCT nach DLM und werden jetzt in der Türkei abgeholt)

Bearbeitet 3. März von Fluginfo

[jetstream]

vor einer Stunde schrieb AV2:

Gestern wurden schon Crews aus MCT ausgeflogen.

Eben nicht. DE9402/9412 wurde gestern kurzfristig annulliert. 

[Condor767Winglet]

vor 15 Minuten schrieb Fluginfo:

Oder sind die mit Privatjet von MCT nach DLM und werden jetzt in der Türkei abgeholt)

Mit einem Air X Charterflug 

[cr94]

Partnerschaft zwischen Condor und Emirates endet zum 01.05.2026:

https://www.emirates.com/de/german/skywards/partners/condor/

[schwarzerAbt]

war zu erwarten gewesen, wenn es wahr wird mit "one world"

[FACoff]

hat vermutlich eher mit der Etihad-Koop zu tun, die ab Mai startet

[leipziger17]

1 hour ago, FACoff said:

hat vermutlich eher mit der Etihad-Koop zu tun, die ab Mai startet

Eher nicht. Die Kooperation mit Etihad kam nur deswegen zustande, weil bereits absehbar war, dass die Kooperation mit Emirates enden wird. Die Flüge wurden im Condor-Buchungssystem zeitgleich ausgetauscht.

Bearbeitet 4. März von leipziger17

[Condor767Winglet]

vor 2 Stunden schrieb cr94:

Partnerschaft zwischen Condor und Emirates endet zum 01.05.2026:

https://www.emirates.com/de/german/skywards/partners/condor/

 

Lag wohl auch daran, das Condor nur drauf gezahlt hat und am Meilensammeln hauptsächlich EK daran verdient hat. 

[DE757]

https://www.aerotelegraph.com/airlines/condor-arbeitet-fuer-staedte-fluege-mit-helvetic-airways-zusammen-embraer-e190-nach/mp4nx8m

 

Neben German Airways also auch bald Helvetic. Wenigstens für die ZRH Strecke sicherlich nicht gänzlich sinnlos, kann man sich vielleicht so den ersten FRA-ZRH Umlauf sparen. 
 

Dann dürften entweder bald neue Strecken angekündigt werden oder die bisherigen werden vermehrt auf E190 runtergezogen. 
Je nachdem was es wird kann jeder selbst über den bisherigen Erfolg urteilen. 

Bearbeitet 4. März von DE757

[Emanuel Franceso]

Klingt so, als würde Helvetic ab FRA nach London Gatwick, Mailand Malpensa, Tiflis und Zürich fliegen.

Zitat

Wie eine Condor-Sprecherin gegenüber aeroTELEGRAPH bestätigte, wird die deutsche Fluggesellschaft von Mai bis Oktober zusätzlich auch zwei Embraer E190 der Schweizer Helvetic Airways samt Crews mieten. Diese Maschinen sollen die Flughäfen Frankfurt, Zürich, London-Gatwick, Mailand-Malpensa und Tbilisi ansteuern.

 

[DE757]

Das stimmt. Die Frage war eher, ob man die A320/321 woanders und im bestehenden/bereits geplanten Netz dringender braucht oder ob man mit den freien Kapazitäten neue Städteziele aufnimmt. 

[Starliner]

vor 27 Minuten schrieb DE757:

Das stimmt. Die Frage war eher, ob man die A320/321 woanders und im bestehenden/bereits geplanten Netz dringender braucht oder ob man mit den freien Kapazitäten neue Städteziele aufnimmt. 

Zumindest für den SFP26 wird man nichts neues mehr aufnehmen. Und A321 gehen ja jetzt anscheinend raus, wenn man hier mitliest. 

[Condor767Winglet]

vor 49 Minuten schrieb DE757:

Das stimmt. Die Frage war eher, ob man die A320/321 woanders und im bestehenden/bereits geplanten Netz dringender braucht oder ob man mit den freien Kapazitäten neue Städteziele aufnimmt. 

Die Umstellung wurde schon gemacht, teilweise sind weniger Flüge mit Partnerairlines gekennzeichnet. Werden aber trotzdem immer noch viele Subcharter auf den Touri Strecken werden. 

Bearbeitet 4. März von Condor767Winglet

[ABFlyer98]

vor 3 Stunden schrieb FACoff:

hat vermutlich eher mit der Etihad-Koop zu tun, die ab Mai startet

Und sicherlich auch an den möglicherweise irgendwann startenden Flügen von Emirates nach Berlin.

[leipziger17]

City-Ziele komplett ohne Wet-Lease;

• Berlin
• Hamburg
• Wien
• Barcelona
• Paris
• Rom
• Prag
  •  

City-Ziele mit mind. einem Flug mit Wet-Lease:

• München
• Zürich
• Mailand
• Venedig
• Budapest
• London

Bearbeitet 4. März von leipziger17

[JSQMYL3rV]

vor 4 Stunden schrieb DE757:

Neben German Airways also auch bald Helvetic.

ist auch für Helvetic gut, nicht ausschließlich von Swiss abhängig zu sein

[Emanuel Franceso]

D-ANLD absolviert aktuell den Erstflug.

https://www.flightradar24.com/AIB164A/3e9ae749

[FACoff]

DANLC hatte gestern den zweiten Testflug, wenn alles gutläuft dürfte die Auslieferung nächste Woche stattfinden.

Außerdem scheint man DANLD vorzuziehen, denn da läuft aktuell der Erstflug, die Auslieferung im März ist damit wahrscheinlich. Mit DANCA, die auch im März kommen soll, dürften es dann 3 Auslieferungen diesen Monat werden. Not bad.....