Aktuelles zu Condor

[Alex DRS]

Laut Fr24 fliegt die D-AIAH gerade von Hannover nach Nordwesten und ist gerade über der Ostsee. Hat jemand eine Idee wo die hingehen könnte?

 

Da musste ich dann doch schmunzeln. Ich hoffe du bist Passagier und nicht Pilot. ;-)

[DE757]

Haha. Da hat mein innerer Kompass wohl schon geschlafen

Danke für die Information.

[Gast]

Der neuaufgeteilte Flugplan bei AB hinterlässt in Leipzig gerade eine Wüste. Einzig übriggeblieben ist Palma mit Niki,Rest ist weg. Nun will ja Condor sich auch von SXF lösen....Wäre der AB Ausstieg in Leipzig nicht für Condor eine Möglichkeit,sich dort noch besser aufzustellen ? Schon beginnend mit SFP 2017 ?

Bearbeitet 16. Januar 2017 von Gast

[101er]

Die Flugplanaufteilung von AirBerlin und Niki hinterlässt einige Lücken, nicht nur in Leipzig. Auch in SXF gibt es Lücken. So zieht sich AB / Niki von TXL-ACE (Lanzarote) wohl zurück (wundert mich zwar, wo gerade derzeit die Kanaren toll laufen, aber bei dem Unternehmen kann man nun wirklich nicht jede Entscheidung verstehen). Diese Strecke hatte auch Condor letztes Jahr ab SXF aufgegeben, so dass m.W. nur noch Ryanair auf der Strecke aktiv bleibt.

 

Auf alle Fälle lässt der neue AB / Niki Flugplan so einige Lücken (und das nicht nur in Leipzig) und genügend Platz für Condor, Eurowings, Germania und Co. Das gilt aber nur, solange nicht Ryanair, Easyjet und Norwegian mal wieder schneller und geschickter sind, diese Lücken für sich zu erobern.

[Fluginfo]

Die Flugplanaufteilung von AirBerlin und Niki hinterlässt einige Lücken, nicht nur in Leipzig. Auch in SXF gibt es Lücken. So zieht sich AB / Niki von TXL-ACE (Lanzarote) wohl zurück (wundert mich zwar, wo gerade derzeit die Kanaren toll laufen, aber bei dem Unternehmen kann man nun wirklich nicht jede Entscheidung verstehen). Diese Strecke hatte auch Condor letztes Jahr ab SXF aufgegeben, so dass m.W. nur noch Ryanair auf der Strecke aktiv bleibt.

 

Auf alle Fälle lässt der neue AB / Niki Flugplan so einige Lücken (und das nicht nur in Leipzig) und genügend Platz für Condor, Eurowings, Germania und Co. Das gilt aber nur, solange nicht Ryanair, Easyjet und Norwegian mal wieder schneller und geschickter sind, diese Lücken für sich zu erobern.

 

Condor hat sich durch diverse unrentable Italienziele ex Frankfurt schon den Weg selbst verbaut.

[Flugbucher]

Die Lücken werden doch mit ziemlicher Sicherheit von Tuifly gestopft. Irgendwo müssen die 14 Flieger, die von AB zurückkommen, ja eingesetzt werden.

[pop77]

Die Lücken werden doch mit ziemlicher Sicherheit von Tuifly gestopft. Irgendwo müssen die 14 Flieger, die von AB zurückkommen, ja eingesetzt werden.

 

Das ist nicht der Fall. Der neue aufgeteilte Flugplan von AB beinhaltet die 14 Tuifly Flieger, z.B. ab Paderborn, Hannover, Frankfurt....

 

Tuifly hat für die Restflieger noch einen eigenen gültigen Flugplan.

[Fluginfo]

Wann wird der komplette Condor WFP 17/18 freigeschaltet, weil aktuell auf Langstrecke in Frankfurt ./. 12/7 und in München ./. 6/7 ggü. WFP 16/17 im Flugplan steht. Oder reduziert man die Flotte um 3 Maschinen, Windhuk erscheint nicht mehr im Condor Flugplan derzeit.

[Flugbucher]

Das ist nicht der Fall. Der neue aufgeteilte Flugplan von AB beinhaltet die 14 Tuifly Flieger, z.B. ab Paderborn, Hannover, Frankfurt....

 

Tuifly hat für die Restflieger noch einen eigenen gültigen Flugplan.

Wie kommst du denn auf den Trichter? Der neu aufgeteilte AB-Plan kann die Flieger gar nicht enthalten, da sie weder für AB noch für Niki starten.

[ccard]

Wie kommst du denn auf den Trichter? Der neu aufgeteilte AB-Plan kann die Flieger gar nicht enthalten, da sie weder für AB noch für Niki starten.

 

Doch, es werden auch 738 der TUIfly für Niki fliegen, beispielweise die Strecke FMO-PMI im Sommerflugplan.

[Flugbucher]

Du meinst, dass Niki Tuifly-Jets geleast hat, in denen Tuifly-Personal arbeitet?

[locodtm]

Du meinst, dass Niki Tuifly-Jets geleast hat, in denen Tuifly-Personal arbeitet?

Tuifly und Niki werden ab März eine Firma sein.

[Flugbucher]

Wäre dies so, müssten in der AB/Niki-Liste alle Tuifly-Flieger auftauchen, um eine Aussagekraft zu besitzen. Bisher ist lediglich Fakt, dass AB keine Anteile mehr an Niki besitzt und Niki keine Tuifly-Flieger geleast hat.

[emdebo]

Noch Aktuelles zu Condor zu vermelden? 

[ccard]

NIKI wird auch keine Tuifly-Flugzeuge leasen. Ich empfehle dir diesen Thread zu studieren:

 

http://forum.airliners.de/topic/55258-niki-und-tuifly-die-urlaubsflieger/

 

Auch Flüge der Ex-TUIfly sind in der AB-Liste enthalten. BTT.

Bearbeitet 18. Januar 2017 von ccard

[longleg]

Themenverfehlung.. da gibt's doch was von Ratiopharm  ?! 

[Flugbucher]

NIKI wird auch keine Tuifly-Flugzeuge leasen. Ich empfehle dir diesen Thread zu studieren:

 

http://forum.airliners.de/topic/55258-niki-und-tuifly-die-urlaubsflieger/

 

Auch Flüge der Ex-TUIfly sind in der AB-Liste enthalten. BTT.

Den Thread kenne ich sehr, sehr gut, jedoch gibt es überhaupt keine Quelle dafür, dass in der sog. AB/Niki-Liste irgendeiner der sog. 737er enthalten ist, da diese Liste überhaupt keine Flugzeugtypen oder gar eine Gesamtzahl an Flugzeugen oder Flügen nennt. Niki hat nur 321er.

 

Offtopic hat hier wer jem. Anderes angefangen.

[Gast]

Finde gerade die aktuelle Condor-Werbung (hier auf der Seite im Werbebanner) bischen irreführend.

Ging jetzt gerade auf,Berlin-Tegel - Havanna ab 319,99 . Auf den Link geklickt, steht dann unter "ausführende Airline" Deutsche Bahn von Berlin nach Frankfurt... :wacko:

siehe hier:

https://www.condor.com/tcibe/de/flight/flights

 

und es erscheint auch kein Termin,zu diesem beworbenen Preis.

Bearbeitet 28. Januar 2017 von Gast

[bahnfahrer]

Habe gestern auch sehr irreführende Werbung von Condor gesehen. Sehr niedrige Langstrecken-Preise mit *Sternchen "oneway", allerdings gab es diese beworbenen Preise nur in Kombination mit einen deutlich teureren Rückflug-Ticket, so dass der Gesamtpreis immer mehr als das doppelte des beworbenen Oneway-Tickets ergab. Wirkliche oneway-Tickets haben immer ca. 75% mehrere gekostet als beworben.

[Liamhsv]

Ich kann momentan zu meiner Buchung, die ich über Schauinsland gebucht habe, nichts mehr hinzufügen, wollte aber eigentlich ein Essen addieren.

 

Geht es jemandem ähnlich oder liegt es an mir?

[Gast]

Jetzt ging grad wieder ein Fenster auf: HAM-VRA. Klickt man drauf,steht wieder als "ausführende Airline" Deutsche Bahn" drinn. Was sollen diese Fakes? Da können die doch mit jedem Ort werben (als Ab"flug"ort),wo ein Zug nach Frankfurt hält. Völliger Schwachsinn,und sollte verboten werden !

Also,wenn schon Werbung für Berlin und Hamburg (Fernstrecke),dann bitte auch als durchgehende Flugbuchung (beisplw.mit LH oder 4U/EW) , und nicht mit deutscher Bahn. Wie wäre euer Aufschrei,wenn Airberlin für ihre Langstrecke ab DUS aus ganz D im ersten Leg. mit DB werben würde ?!

Bearbeitet 28. Januar 2017 von Gast

[Jeremy]

Wo liegt das Problem? Alles transparent: die Bahn-Verbindung wird angegeben, der Endpreis genannt, und auch die zu fliegende Strecke! Rail&Fly ist nichts anderes.

 

Viel Wind um nichts.

[germanfly]

Von Frankfurt nach Köln fährst du bei LH auch mit der Bahn. Ab Frankfurt gibt's einige Züge die auch eine flugnummer haben.

[Gast]

Wo liegt das Problem? Alles transparent: die Bahn-Verbindung wird angegeben, der Endpreis genannt, und auch die zu fliegende Strecke! Rail&Fly ist nichts anderes.

 

Viel Wind um nichts.

Richtig,Rail&Fly ist nix anderes. Nur, in der Werbung wird dem Kunden etwas anderes suggeriert,nämlich Flugverbindungen zu dem Preis.

Wohl wissend,das Kunden aus entfernteren Gebieten in Deutschland gar nicht erst nach Flügen ab FRA (mit Rail&Fly) suchen würden,werden sie mit falschen Versprechen auf die Buchungsseite gelockt. Das finde ich nicht okey,zumal Condor ja auch Langstrecke ab Frankfurt mit LH-Zubringer anbietet,nur eben halt zu einem völlig anderen Preis .

edit.: Es geht doch in derartigen Werbebannern gar nicht mehr darum,dem Kunden ein gutes Produkt anzubieten,letztendlich will man sich nur preislich besser darstellen,als die Wettbewerber. Nur,wo führt das hin? Erleben wir zukünftig noch Angebote,noch günstiger,beispielsweise mit Flixbus als "ausführende Airline" ?

Bearbeitet 29. Januar 2017 von Gast

[ccard]

Wenn die Gesamtreisezeit richtig angegeben wird und der Flixbus auch unter einer "Flugnummer" unterwegs ist, also eine Umsteigeversicherung vorhanden ist, sehe ich kein Problem.