RA-82079 Geschrieben 20. Februar 2017 Melden Geschrieben 20. Februar 2017 (bearbeitet) Zu der Langstrecke nach JFK mit Pakistan International Airlines sind in den letzten Monaten nach und nach neue Informationen veröffentlicht worden. Mittlerweile scheint sehr sicher zu sein, dass diese Verbindung tatsächlich kommt. Hier wurden alle Informationen zusammengefasst: https://www.nicos-spotterseite.de/2017/02/19/leipzig-halle-new-york-die-neuesten-erkenntnisse/ Bearbeitet 20. Februar 2017 von RA-82079
Puyopuyo Geschrieben 12. Juni 2017 Melden Geschrieben 12. Juni 2017 Glückwunsch http://www.lvz.de/Leipzig/Lokales/Jubilaeum-am-Flughafen-Leipzig-Halle-Erste-Maschine-landete-vor-90-Jahren
DE757 Geschrieben 15. Juni 2017 Melden Geschrieben 15. Juni 2017 http://www.aerotelegraph.com/lepzig-bekommt-keine-fluege-nach-new-york Was eigentlich schon länger klar war würde jetzt auch vom Flughafen bestätigt. PIA kommt nicht.
ThomasLEJ Geschrieben 16. Juni 2017 Melden Geschrieben 16. Juni 2017 Gab es gestern am 15.06.17 Probleme am Flughafen oder warum diverted LH 164 nach HAJ? Demzufolge der erste Flug am 16.06.17 nach FRA cancelled.
comeback Geschrieben 16. Juni 2017 Melden Geschrieben 16. Juni 2017 Wahrscheinlich wegen Gewitter. Einige Frachtmaschinen haben auch erst ein paar Ehrenrunden nördlich von Dresden gedreht vor der Landung in LEJ.
DHL-Pilot38 Geschrieben 18. November 2017 Melden Geschrieben 18. November 2017 SF Express plant ab 2020 ihr europäisches Hub am Flughafen Leipzig/Halle einzurichten: https://www.mdr.de/sachsen/leipzig/moegliche-kooperation-zwischen-flughafen-leipzig-und-china-100.html https://www.sz-online.de/nachrichten/leipziger-flughafen-winkt-grossauftrag-aus-china-3820636.html
DHL-Pilot38 Geschrieben 18. Februar 2018 Melden Geschrieben 18. Februar 2018 (bearbeitet) An dieser Stelle mal ein aktueller Überblick über den Sommerflugplan 2018 in Leipzig/Halle: Neue Destinationen (im Vgl. zu SFP 2017): Bodrum (Tailwind) Dalaman (Small Planet) Dubai (Condor) Malta (Small Planet) Monastir (Nouvelair) Tivat (Montenegro Airlines Entfallene Destinationen (im Vgl. zu SFP 2017): Enfidah (Nouvelair) Larnaca (Small Planet) Moskau (Rusline) Meistbediente Destinationen (International): PMI 38/7 AYT 28/7 HRG 17/7 VAR 14/7 BOJ 12/7 Bedeutsame Airlines (ausgenommen der LH-Group): Condor 56/7 Sun Express 22/7 Small Planet 21/7 Weitere Informationen zum SFP 2018 - auch die Flüge aller Airlines, gibt es hier. Überblick: Sommerflugplan 2018 Bearbeitet 24. Februar 2020 von DHL-Pilot38 1
noATR Geschrieben 3. Dezember 2018 Melden Geschrieben 3. Dezember 2018 Stellt FR eig zum SFP 19 die Flüge nach STN ein? Irgendwie finde ich nur Flüge bis Ende März
RA-82079 Geschrieben 4. Dezember 2018 Melden Geschrieben 4. Dezember 2018 Korrekt, die Flüge werden eingestellt.
GRZ Geschrieben 4. Dezember 2018 Melden Geschrieben 4. Dezember 2018 Nimmt FR in STN generell Kapazität raus? LNZ-STN wurde ja auch vor kurzem eingestellt.
noATR Geschrieben 4. Dezember 2018 Melden Geschrieben 4. Dezember 2018 Irgendwie schon erstaunlich, dass es sich scheinbar von DRS und LEJ nicht lohnt einen attraktiven Service nach London anzubieten. Ist die Nachfrage aus Ostdeutschland wirklich so gering oder woran liegt das? 1
Marcell D`Avis Geschrieben 4. Dezember 2018 Melden Geschrieben 4. Dezember 2018 vor 4 Stunden schrieb noATR: Irgendwie schon erstaunlich, dass es sich scheinbar von DRS und LEJ nicht lohnt einen attraktiven Service nach London anzubieten. Ist die Nachfrage aus Ostdeutschland wirklich so gering oder woran liegt das? Naja vor allem PRG und SXF/TXL decken mit ihrem Wachstum im Lowcost Segment weite Teile bereits ab, so eben auch London. Ab TXL und SXF kombiniert gelangt man zu allen nennenswerten Londoner Airports. Mit ICE/ Ceske Drahy von Prag nach Berlin ist man auch fix da, und den Flixbus gibts auch noch. Historisch bedingt haben LEJ und DRS eben eher eine größere Nachfrage gen Osten (Moskau), mal ganz abgesehen davon, dass beide bereits ZRH, VIE, FRA und MUC angebunden sind. Ab DRS gehts ja sogar nach AMS. Der Geschäftsreiseverkehr geht also entweder über Berlin/Prag im Falle von DRS oder eben nicht nonstop.
EDNX Geschrieben 7. Dezember 2018 Melden Geschrieben 7. Dezember 2018 Die Flüge ab DRS von BA nach LGW und später BMI/LH nach LHR hatten sich getragen, waren aber aus operationellen Gründen eingestellt worden.
Alex DRS Geschrieben 7. Dezember 2018 Melden Geschrieben 7. Dezember 2018 vor 4 Stunden schrieb EDNX: Die Flüge ab DRS von BA nach LGW und später BMI/LH nach LHR hatten sich getragen, waren aber aus operationellen Gründen eingestellt worden. Das möchte ich bezweifeln. Wenn dem so wäre und man sich hier eine goldene Nase verdienen kann, wären sie längst wieder aufgenommen worden. Seitens LH gab es zur Auslastung die Aussage: Y gut, C mau.
scramjet Geschrieben 7. Dezember 2018 Melden Geschrieben 7. Dezember 2018 (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb EDNX: Die Flüge ab DRS von BA nach LGW und später BMI/LH nach LHR hatten sich getragen, waren aber aus operationellen Gründen eingestellt worden. Welche operationellen Gründe sollen das denn gewesen sein, besonders bei BA? Dass es bei zwei völlig unterschiedlichen Fluglinien daran gelegen haben soll, kann ich mir nur schwer vorstellen, v.a. wenn es um eine große Netzwerk Airline geht, die aus einem ihrer Heimatstützpunkte heraus fliegt. Bearbeitet 7. Dezember 2018 von scramjet 1
andi7435 Geschrieben 7. Dezember 2018 Melden Geschrieben 7. Dezember 2018 (bearbeitet) vor 18 Stunden schrieb scramjet: Welche operationellen Gründe sollen das denn gewesen sein, besonders bei BA? Dass es bei zwei völlig unterschiedlichen Fluglinien daran gelegen haben soll, kann ich mir nur schwer vorstellen, v.a. wenn es um eine große Netzwerk Airline geht, die aus einem ihrer Heimatstützpunkte heraus fliegt. Soweit ich mich erinnere, gab es folgende Aussage von BA zur Strecke DRS-LGW. Man hatte zum Zeitpunkt eine B737-400 übrig und wollte auch den Slot in LGW behalten. Irgendwann wurde die Maschine ausgeflottet oder der Slot für eine andere Strecke benötigt. Dresden wurde ja auch nur mit einem Umlauf am Nachmittag bedient. Ich wünschte mir die Verbindung schon gern zurück. Bearbeitet 8. Dezember 2018 von andi7435
baum Geschrieben 25. August 2020 Melden Geschrieben 25. August 2020 Nachdem jahrelang immer im Sommer die Rede war Dresden zu schließen hat man dieses Jahr Leipzig genommen.Der unterschied zu den anderen Jahren kann man jetzt nicht richtig gegensteuern . https://www.rtl.de/cms/flughaefen-leipzig-halle-und-dresden-brauchen-finanzspritze-4601864.html https://www.mz-web.de/mitteldeutschland/zu-teuer-gruene-fordern-schliessung-des-flughafens-leipzig-halle-37239608
ThomasLEJ Geschrieben 25. August 2020 Melden Geschrieben 25. August 2020 Logisch das von den Grünen nichts gescheites zum Flughafen kommt. Wenn die Wiki Daten zu den Gesellschaftern noch stimmen, sollte eine Stadt Halle mit 0,2% Anteil überhaupt nicht mitreden. Aber die Leipziger Grünen sind auch nicht besser, wenn sie gegen den Ausbau des Frachtdrehkreuzes sind. Amazon Air sucht bereits Mitarbeiter. Das man Arbeitsplätze schafft, scheint nicht zu interessieren. 1
TobiBER Geschrieben 28. Februar 2021 Melden Geschrieben 28. Februar 2021 MDR-Bericht zu den Ausbauplänen. https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/halle/saalekreis/flughafen-leipzig-halle-widerstand-gegen-ausbauplaene-100.html Spätestens beim Lärm merkt man wieder, dass es hinderlich ist, 2 Bundesländer involviert zu haben.
TobiBER Geschrieben 16. April 2021 Melden Geschrieben 16. April 2021 Die Nordbahn ist wegen Upgrades geschlossen....
Marek747 Geschrieben 23. Dezember 2021 Melden Geschrieben 23. Dezember 2021 Wer außer Condor fliegt eigtl. im Sommer 2022 von Leipzig zu Ferienzielen? Sundair zieht sich ja zurück! Fliegt jemand für Tui?
derflo95 Geschrieben 24. Dezember 2021 Melden Geschrieben 24. Dezember 2021 vor 17 Stunden schrieb Marek747: Wer außer Condor fliegt eigtl. im Sommer 2022 von Leipzig zu Ferienzielen? Sundair zieht sich ja zurück! Fliegt jemand für Tui? Sommerflugplan steht noch nicht auf der Airport-Homepage, aber vsl: Corendon nach AYT, HER & RHO Freebird Airlines Europe dürfte wieder einiges anbieten (weiß aber nicht für welchen Reiseveranstalter die unterwegs waren) und sonst noch Sundair.
Marek747 Geschrieben 24. Dezember 2021 Melden Geschrieben 24. Dezember 2021 Freebird war letztes Jahr für Tui unterwegs. Sundair konzentriert sich laut jetzigem Stand auf Dresden und fliegt im Sommer 2022 nicht ab Leipzig. Corendon hat für den Sommer 3/7 HER, 4/7 AYT und 2/7 HRG geladen.
RA-82079 Geschrieben 27. Dezember 2021 Melden Geschrieben 27. Dezember 2021 (bearbeitet) European Air Charter vsl. u.a. nach HRG, RMF, SSH, LPA, RHO, SUF. Möglicherweise auch TIV und AGA. Freebird Europe nahezu unverändert zu diesem Jahr, LCA ist hinzugekommen. Bearbeitet 27. Dezember 2021 von RA-82079
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