StefanCWD Geschrieben 24. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 24. September 2008 Habe heute beim Online-Check-In festgestellt, dass ich morgen mit der HolaAirlines-Maschine "von TUIfly" fliegen sollte. Unabhängig von Sicherheitsbedenken spielt der Komfort-Faktor für mich auch eine Rolle (vgl. Bericht PlusMinus), und TUIfly sagt ja selbst, dass diesbezüglich "ein Kompromiss eingegangen" werden musste. Aus diesem Grund habe ich mich nun noch auf Freitag umbuchen lassen, wo TUIfly selbst den Flug durchführt. Einige mögen das für übertrieben halten, mir ist es jedoch lieber so. Scheinbar hat TUIfly eine Maschine zu wenig und musste deshalb irgendwie noch eine Maschine auftreiben. Aber schneiden die sich damit nicht ins eigene Bein, wenn nicht wenige Kunden keinen gewohnten TUIfly-Standard an Bord bekommen? Bis zum Check-In weiß der normale Passagier ja gar nicht, dass er überhaupt mit HolaAir fliegt - obwohl schon lange bekannt ist, dass die Maschine auf der Strecke eingesetzt wird. Immerhin sind Umbuchungen auf eigene Flüge problemlos möglich, diesbezüglich ist es also wieder der gewohnte TUIfly-Service. Ist jemand schon mal mit X3/HolaAir geflogen? Wie war es und wie haben die anderen Passagiere auf die "Veränderung" reagiert. Cheers Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
enet Geschrieben 24. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 24. September 2008 Hmm, ganz ehrlich... Ich hätte mich gefreut mal wieder mit was anderem zu fliegen - und da ist HolaAirlines ja mal was ganz aussergewöhnliches. :-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jc Geschrieben 24. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 24. September 2008 Bin zweimal mit der EC-IOR geflogen. Soweit alles in Ordnung, Sitze eben etwas älter und abgenutzter, Sitzabstand dürfte ungefähr gleich sein, Flugbegleiter sprachen nur Spanisch & schlechtes Englisch aber sonst alles wie gewohnt. Brötchen, Getränke Service etc. alles nach TUIfly Standard & 2 Flugbegleiter von TUIfly selbst waren auch auf der Maschine. Die Passagiere haben etwas gemurrt im Bus als ihnen klar wurde dass wir nicht mit einer TUIfly eigenen Maschine fliegen würden, aber habe keine Beschwerden mitbekommen. Also ich würde deshalb nicht unbedingt meinen Flug verlegen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SunshineMouse Geschrieben 24. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 24. September 2008 Hallo habe gerade von der HolaAirlines-Maschine "von TUIfly" gelesen, kann mir einer weitere Informationen zu der Maschine geben? Wird diese auf verschiedenen Strecken eingesetzt? Fliege am 13.10. von CGN nach Bilbao und am 19.10. wieder zurück von CGN nach Bilbao - wie kann ich feststellen, ob dann nicht die HolaAirlines-Maschine eingesetzt wird? Habe gerade noch eine nicht gerade schmeichelhafte Bewertung gelesen, wenn sicherlich auch übertrieben: http://www.airline-bewertungen.eu/airlinebewertung-3365.html Danke für Eure Hilfe im Voraus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HLX73G Geschrieben 25. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. September 2008 Im Übrigen kommt mittlerweile eine andere Hola 733 zum Einsatz. Statt der EC-IOR fliegt für die verbleibende Zeit des Subcharters die EC-JTV. Diese hat nur 136 Sitze und damit sogar mehr Sitzabstand als die Flugzeuge der eigenen Flotte ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
conrad Geschrieben 25. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. September 2008 Im Übrigen kommt mittlerweile eine andere Hola 733 zum Einsatz. Statt der EC-IOR fliegt für die verbleibende Zeit des Subcharters die EC-JTV. Diese hat nur 136 Sitze und damit sogar mehr Sitzabstand als die Flugzeuge der eigenen Flotte ;-) Also auf dba-Standard. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jubilee Geschrieben 25. September 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. September 2008 bin selber auch am MO mit der 733 EC-JTV geflogen. ich habe mich natürlich riesig gefreut, da es eine neue Airline für mich war. Am Check-in wurde bereits auf die durchführende Airline hingewiesen. Von daher alles kein Problem. Schön war auch der Triebwerksstart mit ASU, erlebt man auch nicht alle Tage :D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 3. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 3. Oktober 2008 Nur mal nebenbei: Am Samstag und Sonntag (04.10/05.10) sind auf 35 Flügen, die auf Palma-Deutschland/Basel durchgefürt werden nur noch komplett 5 Plätze (!) buchbar und somit 32 Maschinen (!) ausgebucht. Und in den meisten Bundesländern haben die Ferien erst grad begonnen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 5. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 5. Oktober 2008 Die Abnahme der D-AHID ist übrigens mittlerweile abgesagt. Man ist vom Leasingvertrag zurückgetreten, da die Maschine nicht dem vereinbarten Zustand entspricht bzw. auch nach der langen Zeit nicht in diesen gebracht werden konnte. Steht immernoch in IST(Aussage von Purser auf RMI-STR in D-AHIA), es fehlen wohl ein paar Papiere - soll wohl ganz schön schlimm aussehen... (im übrigen ist der Sitzabstand von den alten Recaros in der ex-HHI Maschine noch grausamer als FR!) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJler Geschrieben 5. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 5. Oktober 2008 Ich hab am 16.09. in SXF eine Boeing ohne Winglets am Lufthansa-Hangar gesehen. Ich hatte gedacht, dass dort die zweite ex-HHI-Maschine steht... Welche war das denn dann? Weiß das zufällig jemand? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mamluk Geschrieben 22. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 22. Oktober 2008 Lufthansa und TUI haben bekanntgegeben das die Gesprâche endgültig geplatzt sind.. D.h. Tuifly bleibt eigenständig oder lacht sich Air Berlin an-was aber noch sehr,sehr lange dauern kann. http://de.reuters.com/article/companiesNew...E49L0G720081022 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiBER Geschrieben 25. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. Oktober 2008 Wieviel A/C sind im Winter in MUC stationiert? Wenn ich mir so den Plan so anschaue, sind das 2 mickrige - kann dat sein? ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAJler Geschrieben 25. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. Oktober 2008 Also ich hab mal Mitte Januar geschaut, eigentlich müssten es immerhin drei sein. Wobei mindestens eine eine 700er sein müsste, zumindest fliegt Sonntags ne 700er nach PMI... ;) Dafür teilen sich wohl PAD und FMO wohl eine Maschine - zumindest wird Di, Do, Fr ab FMO und Sa, So, Mo ab PAD geflogen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pad81 Geschrieben 25. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 25. Oktober 2008 Kommt hin die PAD Maschine kommt aus FMO und geht da auch wieder hin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jeremy Geschrieben 26. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 26. Oktober 2008 In MUC stehen 3 738 und 1 737 über den Winter 08/09. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiBER Geschrieben 26. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 26. Oktober 2008 Ups, bei dem Rumpfprogramm? Na ja, hat man wenigstens Zeit, sie mal sauber zu machen und zu putzen. *fg* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CL-600 Geschrieben 27. Oktober 2008 Melden Teilen Geschrieben 27. Oktober 2008 Ahh, deswegen immer die Positionierungsflüge aus PAD nach FMO und umgekehrt, hatte mich auch schon gewundert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HLX73G Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Mal wieder ne neue Sonderlackierung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
enet Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Wie klasse sieht die denn bitte aus? :-) GoldbAir. :-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Wo wird die zuerst stationiert? *diewillichhaben* :-)) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MANAL Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Wo wird die zuerst stationiert? *diewillichhaben* :-)) Geht erstmal wieder nach HAJ. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ChrischMue Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Ist seit kurz nach 16 Uhr schon in HAJ... Leider war es stockdunkel und die Maschine hat auf dem Weg in die halle leider nicht gestoppt! Trotz ISO 1600 war kein Foto möglich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
D-ATUI Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Ist Teil ein Kooperation mit Haribo. Möglicherweise hat der eine oder andere schon recht bald auch an Bord auch was davon? ;-)) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterl Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Ist Teil ein Kooperation mit Haribo. Möglicherweise hat der eine oder andere schon recht bald auch an Bord auch was davon? ;-)) Statt der Mars? Wäre auf jeden Fall mal eine Abwechslung! ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MANAL Geschrieben 9. Dezember 2008 Melden Teilen Geschrieben 9. Dezember 2008 Geht die FM nicht morgen auf einem Positining Flight gen CGN? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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