Aktuelles zu Ryanair

[Micha]

vor 49 Minuten schrieb leipziger17:

Typisch für Ryanair wäre es, an den nächstgelegenen Nachbarflughafen zu wechseln, Das wären dann Leipzig/Halle oder Dresden. Aber mit denen ist Ryanair auch im Streit.

In Leipzig hat man öffentlich sehr deutlich zu verstehen gegeben, dass man auf eine Zusammenarbeit im Ryanair Stil keine Lust hat. airliners.de

[101er]

vor 3 Stunden schrieb snooper:

Naja, für den Badeflugverkehr ab BER rund ums Mittelmeer ist das schon ein herber Rückschlag.

FR, und natürlich EZY, waren die wenigen, die diese Ziele Nonstop angeboten haben.

Eurowings, Volotea etc bieten fast nur Umsteigeverbindungen in den Süden an.

Zu den Kanaren gibt es fast nur Umsteigeverbindungen mit teilweise 4-5 Stunden Aufenthalt. 

Eurowings fliegt hier viel nonstop. PMI, Griechenland und Kanaren. easyJet ebenso. Und ohne Ryanair wird für die Fluggesellschaften, die Tourismuskonzernen gehören oder mit diesen zusammenarbeiten, der Berliner Markt wieder attraktiver. TUIfly, condor / marabu, sundair werden sicherlich bald prüfen, ob sie mehr Kontingente verkauft bekommen und selber oder mit Subunternehmern (verstärkt oder wieder) auf den Berliner  Markt müssen. Wizzair könnte zudem einige touristische Ziele in Osteuropa oder Italien abdecken. Denen traue ich sogar eine Basis am BER zu 

[snooper]

Am 24.4.2026 um 18:30 schrieb leipziger17:

 

Das stimmt so nicht. Eurowings dürfte Marktführer am BER im Charterflugverkehr sein.

Mag sein.

Auch Eurowings bietet aber viele Umsteigeverbindungen, beispielsweise Kanaren, an.

Oft geht Hin- oder Rückflug nonstop, der andere dann doch wieder irgendwo über DUS, STR etc oder so.

Daran ändert auch die Marktführerschaft nichts.

So betrachtet es der point-to-point Flugverkehr von Ryanair tatsächlich ein Verlust.

[101er]

vor 3 Stunden schrieb snooper:

Mag sein.

Auch Eurowings bietet aber viele Umsteigeverbindungen, beispielsweise Kanaren, an.

Oft geht Hin- oder Rückflug nonstop, der andere dann doch wieder irgendwo über DUS, STR etc oder so.

Daran ändert auch die Marktführerschaft nichts.

So betrachtet es der point-to-point Flugverkehr von Ryanair tatsächlich ein Verlust.

Die vier großen Kanareninseln werden von Eurowings alle nonstop ab Berlin angebunden, in der Regel sogar mehrmals pro Woche. Natürlich verkauft Eurowings zusätzlich auch die Umsteigeverbindungen dorthin (über Köln, Düsseldorf oder Stuttgart). Dennoch bleiben sie ein Nonstop-Anbieter in der Relation, ebenso wie Easyjet.

 

Aber klar ist auch: Ein Rausgehen von Ryanair aus dem Berliner Markt wird die Tickets auch für diese Direktflüge vermutlich verteuern.

[Koelli]

In Marseille sind wohl Leute, die nicht rechtzeitig durch die Sicherheitskontrolle kamen, aufs Vorfeld gelaufen, um den Flug nach Marrakesch noch zu erreichen.

1.) Haben diese Leute ernsthaft geglaubt, der Kapitän macht noch mal die Tür auf?

2.) fordern einige dieser Leute eine Entschädigung fürs Nicht-Mitmehmen. Wie naiv kann man sein? Ryanair wird wohl eher von diesen Leuten eine Entschädigung fordern wegen Störung des Flugbetriebes (über 3 Stunden Verspätung wegen der Blockade).

[Karlsruhe]

Ryanair ist aktuell dabei, weitere große Teile des Winterflugplans 2026/27 zu laden!

[Waldo Pepper]

vor 4 Stunden schrieb Koelli:

In Marseille sind wohl Leute, die nicht rechtzeitig durch die Sicherheitskontrolle kamen, aufs Vorfeld gelaufen, um den Flug nach Marrakesch noch zu erreichen.

1.) Haben diese Leute ernsthaft geglaubt, der Kapitän macht noch mal die Tür auf?

2.) fordern einige dieser Leute eine Entschädigung fürs Nicht-Mitmehmen. Wie naiv kann man sein? Ryanair wird wohl eher von diesen Leuten eine Entschädigung fordern wegen Störung des Flugbetriebes (über 3 Stunden Verspätung wegen der Blockade).

zu Punkt 1: definitiv JA, auch Punkt 2 überrascht mich überhaupt nicht. Leider gibt es immer wieder mal Menschen, die am Flughafen einfach überfordert sind.

[aaspere]

Ich hoffe, die Frau, die den Feueralarm auslöste erhält lebenslanges Flugverbot bei allen Airlines und muss alleine zivilrechtlich für den finanziellen Schaden haftbar gemacht werden.

[abdul099]

vor 12 Stunden schrieb aaspere:

Ich hoffe, die Frau, die den Feueralarm auslöste erhält lebenslanges Flugverbot bei allen Airlines und muss alleine zivilrechtlich für den finanziellen Schaden haftbar gemacht werden.

So milde heute? Mindestens zweimal Todesstrafe wäre angemessen! Wenn nicht sogar mehr!

[Micha]

vor einer Stunde schrieb abdul099:

So milde heute? Mindestens zweimal Todesstrafe wäre angemessen! Wenn nicht sogar mehr!

Wenn es witzig oder sarkastisch sein soll, bin ich an dieser Stelle bewusst jemand der keinen Spaß versteht.

[abdul099]

vor einer Stunde schrieb Micha:

Wenn es witzig oder sarkastisch sein soll, bin ich an dieser Stelle bewusst jemand der keinen Spaß versteht.

Nein, witzig sollte das nicht sein, aber ein durchaus sarkastisch gemeinter Hinweis darauf, dass man es mit der Forderung nach Bestrafung durchaus auch übertreiben kann.

[Jochen Hansen]

Da kann man nur ein: Auf Nimmerwiedersehen wünschen:

 

https://www.aero.de/news-52479/Cockpit-Schliessung-von-Ryanair-Basis-kein-Zufall.html

 

Die Harfe vermisst keiner und kann auch gerne weiter abbauen bzw. ganz wegbleiben.

Bearbeitet vor 9 Stunden von Jochen Hansen
Typo

[aaspere]

vor 8 Stunden schrieb abdul099:

So milde heute? Mindestens zweimal Todesstrafe wäre angemessen! Wenn nicht sogar mehr!

Was schwebt Dir denn tatsächlich vor, was mit der Frau passieren soll?

[abdul099]

vor 15 Minuten schrieb aaspere:

Was schwebt Dir denn tatsächlich vor, was mit der Frau passieren soll?

Schadensersatz darf man ja gerne fordern. Das alleine ist schon kein Pappenstiel. Und wenn eine direkt betroffene Fluggesellschaft ein temporäres Flugverbot ausspricht, ist das auch legitim. Aber ein pauschales lebenslanges Flugverbot bei allen Airlines halte ich für etwas zu hoch gegriffen.

 

Den wenigsten dürfte in dem Moment bewusst sein, was sie damit auslösen, und anscheinend war die Frau ja auch nicht alleine. Man öffnet ja nicht von langer Hand geplant eine Tür zum Vorfeld, sondern eher aus der in der Situation entstehenden Verzweiflung.

 

Dass es eine strunzdumme Aktion war, und einen gewissen Denkzettel verdient, steht hierbei übrigens außer Frage.

[aaspere]

vor 28 Minuten schrieb abdul099:

Schadensersatz darf man ja gerne fordern. Das alleine ist schon kein Pappenstiel. Und wenn eine direkt betroffene Fluggesellschaft ein temporäres Flugverbot ausspricht, ist das auch legitim. Aber ein pauschales lebenslanges Flugverbot bei allen Airlines halte ich für etwas zu hoch gegriffen.

 

Den wenigsten dürfte in dem Moment bewusst sein, was sie damit auslösen, und anscheinend war die Frau ja auch nicht alleine. Man öffnet ja nicht von langer Hand geplant eine Tür zum Vorfeld, sondern eher aus der in der Situation entstehenden Verzweiflung.

 

Dass es eine strunzdumme Aktion war, und einen gewissen Denkzettel verdient, steht hierbei übrigens außer Frage.

Danke für die Antwort und Erklärung. Ich stimme Dir weitgehend zu. Lediglich bei der Motivation der Frau, die ja nicht völlig unwissend (mein Eindruck) den Feueralarm auslöste, der dann automatisch die Türen öffnete, unterscheiden wir uns. 
Und bei Ryanair wird sie nie wieder ein Ticket erhalten, egal, wie es zivilrechtlich ausgehen sollte. Und so, wie ich Ryanair aus meiner Erfahrung einschätze, wird MOL dafür sorgen, dass sein Flugverbot auch bei anderen Airlines bekannt wird. 

[OliverWendellHolmesJr]

vor 1 Stunde schrieb aaspere:

Und bei Ryanair wird sie nie wieder ein Ticket erhalten, egal, wie es zivilrechtlich ausgehen sollte. Und so, wie ich Ryanair aus meiner Erfahrung einschätze, wird MOL dafür sorgen, dass sein Flugverbot auch bei anderen Airlines bekannt wird. 

Ich bin mir nicht ganz sicher wie ein ein (lebens-)langes Flugverbot verhältnismäßig ist, insbesondere für den Fall, dass eine zivilrechtlich durchgesetzte Strafe beglichen ist.

[Karlsruhe]

Am 4.4.2026 um 11:27 schrieb Karlsruhe:

Ryanair ab Juni 26

Memmingen - Alghero +1/7 auf 3/7

Memmingen - Sofia +1/7 auf 3/7

Memmingen - Banja Luka +1/7 auf 5/7 

Karlsruhe/Baden-Baden - Agadir +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - Thessaloniki +1/7 auf 3/7

Karlsruhe/Baden-Baden - London Stansted +1/7 auf 11/7

 

Am 4.4.2026 um 11:47 schrieb Emanuel Franceso:

Dürfte wohl das Ersatzprogramm für Amman werden.

Etwas komisch, die Flüge nach Amman ab Juni von FKB und FMM sind weiterhin geplant und buchbar.

Das Ersatzprogramm ist aber auch buchbar.

Und bei einigen Verbindungen sind schon viele Sitze gebucht.

Dementsprechend lässt Ryanair ja ganz bewusst Flüge im System, welche anschließen gestrichen werden (entweder AMM oder Ersatzprogramm).

[aaspere]

vor 19 Minuten schrieb OliverWendellHolmesJr:

Ich bin mir nicht ganz sicher wie ein ein (lebens-)langes Flugverbot verhältnismäßig ist, insbesondere für den Fall, dass eine zivilrechtlich durchgesetzte Strafe beglichen ist.

Nein, sicher bin ich mir auch nicht. Aber, vielleicht erfahren wir das ja.