Aktuelles zu Ryanair

[oldblueeyes]

MOL hat mal wieder eine wunderbare PR-Botschaft gemacht um Newswert zu erreichen und seine Positionierung als günstigster Anbieter untermauert. 

 

Null Fare wird höchstwahrscheinlich zusammen mit der Toilettengebühr kommen. Aber der Werbewert der Aussage -Millionen!

[mautaler]

Und an den Flughäfen, an denen nicht genügend geshoppt wird, vorzugsweise an den Regionalflughäfen, zahlt der Steuerzahler die Flüge für die Bürger und den Gewinn für Ryanair. Fliegen mit Ryanair zukünftig ein Bestandteil der Daseinsvorsorge des Staates für seine Bürger...

Böse Welt, gell?

 

Alles pöhses Teufelszeug.

 

 

Dort wo der Bürger spart, kann er Geld woanders ausgeben. Du steckst es vielleicht hochbezahlten LH Piloten in den Rachen. Kommt auf dasselbe raus. Dein Geld ist woanders. Und es war mehr.

[Koelli]

Kaufe wirklich so viele Leute am Flughafen? Also dazu hätte ihn gar nicht die Zeit. Komme ja nicht 4 Stunden vor Abflug zum Shoppen hin. Selbst für den Dutyfree Free bleiben mir nur 10 Minuten

[Winglet3]

MOL hat mal wieder eine wunderbare PR-Botschaft gemacht um Newswert zu erreichen und seine Positionierung als günstigster Anbieter untermauert. 

 

Null Fare wird höchstwahrscheinlich zusammen mit der Toilettengebühr kommen. Aber der Werbewert der Aussage -Millionen!

 

Genau so isses!

[flieg wech]

die Frage ist doch, was für ein Geschäftsmodell das sein soll, das für die eigentliche orginäre Leistung kein Geld verlangt oder nicht direkt.

Letztlich kann man dann Ryanair gleich dicht machen und Shopping Center eröffnen und dann nur noch auf Retail machen.

[FKB]

die Frage ist doch, was für ein Geschäftsmodell das sein soll, das für die eigentliche orginäre Leistung kein Geld verlangt oder nicht direkt.

Letztlich kann man dann Ryanair gleich dicht machen und Shopping Center eröffnen und dann nur noch auf Retail machen.

Das Geschäftsmodell gibt es doch schon: Nennt sich Kaffeefahrt.

[emdebo]

Alle Jahre wieder, hier Oktober 2015

 

http://www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/standard/GratisFlugtickets-sind-unrealistisch/story/16664704

[mautaler]

Das Geschäftsmodell gibt es doch schon: Nennt sich Kaffeefahrt.

 

- Bundesligavereine

- Tankstellen

- Privatfernsehen

:

:

[Andy]

Ryanair hat von seiner alten Buchungsengine eine Umleitung auf die neue eingerichtet.

Unter der alten Buchungsengine meine ich

https://www.bookryanair.com/SkySales/booking.aspx?culture=de-de&lc=de-de#Search

Weiß jemand, ob und unter welcher Adresse sie jetzt erreichbar ist?

Bearbeitet 26. November 2016 von Andy

[aaspere]

Ich erkenne keine Umleitung. Mein Lesezeichen zur Startseite von FR und Dein Link führen zur selben Seite.

[Andy]

Ich erkenne keine Umleitung. Mein Lesezeichen zur Startseite von FR und Dein Link führen zur selben Seite.

 

Also ich werde auf umgeleitet auf https://www.ryanair.com/de/de/?BTD%2FSkySales%2Fbooking.aspx%3Fculture=de-de&lc=de-de#Search

 

Dann sieht es etwa so aus:

https://www.smashingmagazine.com/wp-content/uploads/2015/11/b06-ryanair-disclosure-opt-preview.png

 

Was ich vermisse ist:

http://www.holidaypirates.com/media/images/2015/05/ryanair-3-1430471475-HRFM-medium.jpg

 

Die alte Buchungsmaske hat mal immer wieder gespinnt (kein gültiges Zertifikat), dann ging's wieder und seit einigen Tagen gibt es nur die Umleitung.

[wozzo]

Also ich werde auf umgeleitet auf https://www.ryanair.com/de/de/?BTD%2FSkySales%2Fbooking.aspx%3Fculture=de-de&lc=de-de#Search

 

 

Die gesamte Domain www.bookryanair.com wird auf www.ryanair.com umgeleitet, mit einem Statuscode 302 und einem nicht-standardkonformem Status "Object Moved". Das heißt: Es gibt kein zuverlässiges Signal, ob Ryanair die alte Domain als permanent ungültig betrachtet. 

 

Die alte Buchungsmaske hat mal immer wieder gespinnt (kein gültiges Zertifikat), dann ging's wieder und seit einigen Tagen gibt es nur die Umleitung.

 

Lag wahrscheinlich daran, dass das Zertifikat nur für www.ryanair.com gültig ist.

 

Wozu ist die alte Maske so wichtig?

[Andy]

Wozu ist die alte Maske so wichtig?

Die neue Suchmaske verhält sich deutlich träger und hat eine schlechtere Usability (5-Tages-Anzeige statt 7 Tage, Datum muss bei der Neuauswahl des Ziels komplett neu gewählt werden). Darüber hinaus ist in der alten Maske der Platzreservierungszwang für Familien nicht implementiert (verteuert die Reise um 10€ pro Segment).

[A310-300]

Kann mir jemand die Mailadresse von Ryanair geben?

 

Ich kann Sie auf deren Interneseite ums Verrecken nicht finden.

[aaspere]

Du bekommst eine PN von mir.

[Seljuk]

Neapel wird in Kürze als neue Base verkündet und auch aaspere darf sich - nicht nur weil er Anteilseigner ist - darüber freuen.

Bearbeitet 1. Dezember 2016 von Seljuk

[aaspere]

Tut er auch.

Die Strecke ist bereits buchbar.

2/7 (MO/FR) zwischen Mai und Oktober 2017

[Seljuk]

3 Flieger und 17 Strecken (Frequenzen und Startdatum werden in der PM erwähnt) ab dem Sommer in NAP (NAP wird die 16. italienische Base)

http://corporate.ryanair.com/news/novita/161201-ryanair-lancia-le-tariffe-low-cost-a-napoli-base-n-16/?market=it

 

Mit "Ryanair Holidays" steigt FR in den Pauschalreisemarkt ein

http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/161201-ryanair-stellt-ryanair-holidays-service-vor-komplette-pauschalreisen-ab-sofort-auf-der-ryanair-com-website-verfugbar/?market=de

Bearbeitet 1. Dezember 2016 von Seljuk

[aaspere]

"Ryanair Holidays" ist eine gute Entscheidung.

[EDDS/EDDC Pax]

wobei Logitravel(mit den wird es ja kombiniert) sehr sehr unterschiedliche Bewertungen bekommt bei Gästen.Persönlich auch scho auf die S* gefallen B)Aber ansich wieder mal ein guter Schachzug in Sachen FR

[aaspere]

Zu Logitravel kann ich nix sagen. Wenn die aber auf den Gedanken kommen sollten, Probleme zu machen, dann werden sie den echten MOL kennen lernen. Da bin ich mir sicher.

[oldblueeyes]

Neapel wird in Kürze als neue Base verkündet und auch aaspere darf sich - nicht nur weil er Anteilseigner ist - darüber freuen.

 

Das ist auch eine Attake aus Easyjet, das sich aus Rom zurückzog und dafür stark auf Napoli und Venedig setzte.

[alxms]

Die Ziele überschneiden sich aber nicht mit denen von U2.

[aaspere]

Kann das ganze auch etwas damit zu tun haben, dass TUI ab SFP 2017 mit Easyjet kooperieren will?

http://www.airliners.de/easyjet-tui-zusammenarbeit/40186

[oldblueeyes]

Die Ziele überschneiden sich aber nicht mit denen von U2.

 

Klar. Aber man nimmt damit Wachstumsoptionen weg und kann einen stärkeren Aufbau des Marktes vom Wettbewerber verhindern.