Aktuelles zu Ryanair

[emdebo]

Ryanair ab Ende 2022 offiziell über Amadeus / GDS buchbar:

 

https://aviation.direct/ueber-amadeus-ryanair-steigt-in-den-gds-vertrieb-ein

 

[Karlsruhe]

Am 24.10.2022 um 11:04 schrieb Tomcat123:

Dann hoffen wir mal das beste. Wäre nämlich wirklich schade!

Wobei die Destination Bari schon jetzt im Winter nicht mehr angeflogen wird! Wie gesagt, letzter Flug ab HHN geht am 29.10.!

Ab FKB ist Bari durchgängig buchbar!

Ab FKB wird Bari ja dann im Sommer sogar von 2/7 auf 4/7 erhöht.

Was mich aber generell wundert ist, dass ab HHN für Sommer außer PMI und STN noch überhaupt nichts buchbar ist.

Denn ab jedem anderem Flughafen in Deutschland den Ryanair bedient, ist ja schon mal der erste Teil des SFP23 buchbar, außer ab HHN…

Woran könnte das liegen?

[emdebo]

vor einer Stunde schrieb Karlsruhe:

Denn ab jedem anderem Flughafen in Deutschland den Ryanair bedient, ist ja schon mal der erste Teil des SFP23 buchbar, außer ab HHN…

Woran könnte das liegen?

 

Der Insolvenzverwalter führt weiterhin Regie. Der mutmaßliche Käufer des Airports ist trotz Fälligkeit offenbar mit dem Kaufpreis noch im Rückstand.

 

Und ohne klare rechtliche Grundlage, wer der Eigentümer im Sommer 2023 sein wird, hält sich eine Airline eben berechtigt zurück, um das Risiko bis dahin weitgehend einzugrenzen. 

 

 

[AV2]

Ab DTM z.B. ist auch der ganz große Teil (hoffentlich noch) nicht buchbar. Also abwarten und in HHN kommt noch die Insolvenz dazu.

[a319fly]

Ryanair schaltet weitere Flüge für den Sommer frei, ersichtlich in der App, unter anderem die griechischen Inseln und Zadar.

[Emanuel Franceso]

Ein Überblick welche Strecken von/nach D neu vorgeladen wurden:

BER - BLQ 7/7

BER - CFU 2/7 (3/7 Juni bis Ende Sept.)

BER - CHQ 1/7 Juni bis Ende September

BER - FAO 4/7

BER - HER 2/7

BER - KGS 2/7 ab Juni (3/7 Juli bis Ende September)

BER - LIS 6/7

BER - OPO 4/7

BER - PFO 2/7

BER - RHO 2/7 (3/7 Juli bis Ende September)

BER - ZAD 4/7 Juli bis Ende Sept.

 

BRE - CHQ 1/7 Juni bis Ende Sept.

BRE - OPO 2/7

BRE - ZAD 2/7 Juni bis Ende Aug.

 

CGN - BLQ 7/7

CGN - CFU 1/7

CGN - FAO 3/7, 4/7 ab Juni

CGN - LIS 2/7

CGN - PFO 2/7

CGN - PMO 4/7

CGN - ZAD 5/7 ab Juni, 3/7 im Okt.

 

DTM - AGP 2/7 ab Mai

DTM - KRK 3/7

DTM - OPO 2/7, 3/7 ab Juni

DTM - SKG 3/7

DTM - STN 7/7

 

FKB - CFU 2/7

FKB - FAO 3/7

FKB - OPO 3/7

FKB - ZAD 3/7, 5/7 Juni bis Ende Sept.

 

FMO - CFU 2/7 Juni bis Ende Sept.

 

FMM - CHQ 2/7

FMM - FAO 2/7, 3/7 ab Juni

FMM - PFO 1/7, 2/7 ab Mai

FMM - PMO 3/7

FMM - PSR 2/7

FMM - OPO 3/7

FMM - ZAD 2/7, 5/7 ab Juni bis Ende Sept.

 

HAM - OPO 2/7

HAM - ZAD 3/7 Juni bis Ende Sept.

 

HHN - AGA 2/7

HHN - AGP 4/7

HHN - ALC 2/7

HHN - BCN 2/7

HHN - BGY 3/7

HHN - BRI 3/7

HHN - CAG 3/7

HHN - CFU 2/7 ab Juni bis Ende Sept.

HHN - CHQ 1/7

HHN - DUB 4/7, 5/7 im Juni, Juli, Aug. und Okt.

HHN - FAO 2/7

HHN - FCO 4/7 ab Mai

HHN - FEZ 2/7

HHN - GRO 2/7 ab Juni

HHN - IBZ 2/7

HHN - KIR 3/7

HHN - NDR 2/7

HHN - OPO 2/7

HHN - PMO 2/7

HHN - PSR 2/7

HHN - RAK 2/7

HHN - SCQ 2/7 ab Juni

HHN - SUF 2/7

HHN - SVQ 2/7

HHN - TPS 2/7

HHN - TSF 2/7

HHN - VNO 3/7

HHN - ZAD 2/7 ab Juni bis Ende Sept.

HHN - ZAG 3/7

 

NRN - BZR 2/7

NRN - CFU 1/7 Juni bis Ende Sept.

NRN - CHQ 2/7 bis Ende Sept.

NRN - FAO 3/7

NRN - OPO 3/7, 4/7 Juni bis Ende Sept.

NRN - PSR 3/7

NRN - SKG 3/7

NRN - ZAD 5/7, 2/7 im Okt.

NRN - ZAG 3/7

 

NUE - BLQ 2/7

NUE - CFU 2/7 Juni bis Ende Sept.

NUE - FAO 2/7

NUE - FNC 2/7

NUE - GRO 2/7, 4/7 ab Juni

NUE - OPO 2/7

NUE - PDL 1/7

NUE - PMO 3/7

NUE - ZAD 2/7, 5/7 Juni bis Ende Sept.

Bearbeitet 16. November 2022 von Emanuel Franceso

[Nosig]

Gut für Hahn, dass da wieder ordentlich Flüge und Passagiere hinkommen.

[Emanuel Franceso]

Es scheint allgemein wieder etwas aufwärts zu gehen für Ryanair in Deutschland.

[Nosig]

Innerdeutsche Flüge fehlen mir noch, BER-CGN und so.

[Karlsruhe]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

FKB - CFU 2/7

FKB - FAO 3/7

FKB - OPO 3/7

FKB - ZAD 3/7, 5/7 Juni bis Ende Sept.

 

 

Ebenfalls FKB-PMO 2/7

 

Danke für die Übersicht!

[B7777]

Auch Frequenzerhöhungen bei manchen Strecken, FKB-AGP ab Mai auf 3/7, FKB-ALC im Mai/Jun auf 6/7 (2x am Di)

[Emanuel Franceso]

FMM - PMI wird auf 10/7 erhöht und ab Juni 2023 bis Ende August 2023 auf 11/7 erhöht (Insgesamt +2/7)

[Koelli]

vor 4 Stunden schrieb Nosig:

Innerdeutsche Flüge fehlen mir noch, BER-CGN und so.

Wird sicher nicht wieder kommen. Wenn sogar Easyjet die Route wieder gestrichen hat. 

Und DTM-VIE scheint also auch zu verschwinden

[AV2]

vor 1 Stunde schrieb Koelli:

Wird sicher nicht wieder kommen. Wenn sogar Easyjet die Route wieder gestrichen hat. 

Und DTM-VIE scheint also auch zu verschwinden

Abwarten, es gibt noch einige Routen die fehlen und bis Ende März ist noch viel Zeit.

[Koelli]

vor 39 Minuten schrieb AV2:

Abwarten, es gibt noch einige Routen die fehlen und bis Ende März ist noch viel Zeit.

Vier Monate Vorlauf ist doch nicht viel um die Auslastung zu steigern und daraufhin die Preise anheben zu können. 

Zumal ja die Leute auch Ostern oder die Feiertage im Mai planen wollen

 

[AV2]

vor 8 Minuten schrieb Koelli:

Vier Monate Vorlauf ist doch nicht viel um die Auslastung zu steigern und daraufhin die Preise anheben zu können. 

Zumal ja die Leute auch Ostern oder die Feiertage im Mai planen wollen

 

Aber anscheinend reicht es Ryanair. Die Flieger sind voll und man verdient Geld, so schlimm kann es also nicht sein.

[Emanuel Franceso]

vor 34 Minuten schrieb Koelli:

Vier Monate Vorlauf ist doch nicht viel um die Auslastung zu steigern und daraufhin die Preise anheben zu können. 

Zumal ja die Leute auch Ostern oder die Feiertage im Mai planen wollen

Und dennoch ist bei den meisten Airlines in Europa der SFP 2023 längst noch nicht final, da wird man noch ein paar Wochen abwarten müssen.

[Emanuel Franceso]

In Paphos wird im Sommer 2023 ein weiteres Flugzeug stationiert (ingesamt dann 4 stationierte Flugzeuge, darunter 2 B737-8200).

https://corporate.ryanair.com/greek/η-ryanair-ανακοινωνει-το-μεγαλυτερο-καλοκαι-2/?market=gr

[Emanuel Franceso]

Die Basen Lanzarote und Teneriffa Süd werden im Sommer 2023 wieder eröffnet, es werden jeweils 2 B737-800 stationiert.

https://corporate.ryanair.com/spanish/ryanair-anuncia-la-apertura-de-nuevas-bases-en-tenerife-y-lanzarote-para-el-verano-23/?market=es

 

Für den Winter 2023/24 wird wohl geprüft, Basen in Gran Canaria, La Palma und Teneriffa Nord (wieder) zu eröffnen. 

[Nosig]

Das sind die Traumjobs und -stationierungsorte.

[ABFlyer98]

vor 21 Stunden schrieb Nosig:

Das sind die Traumjobs und -stationierungsorte.

Bestimmt nicht nur aufgrund des schönen Klimas, sondern auch wegen den wahrscheinlich längeren Blockzeiten...

Bearbeitet 24. November 2022 von ABFlyer98

[mcdog]

vor 21 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Die Basen Lanzarote und Teneriffa Süd werden im Sommer 2023 wieder eröffnet, es werden jeweils 2 B737-800 stationiert.

https://corporate.ryanair.com/spanish/ryanair-anuncia-la-apertura-de-nuevas-bases-en-tenerife-y-lanzarote-para-el-verano-23/?market=es

 

Für den Winter 2023/24 wird wohl geprüft, Basen in Gran Canaria, La Palma und Teneriffa Nord (wieder) zu eröffnen. 

Toll für Kollegen die vor paar Jahren weggezogen sind da die Station geschlossen wurde. Wird sicher wieder lange halten.

[BWE320]

vor 2 Stunden schrieb mcdog:

Toll für Kollegen die vor paar Jahren weggezogen sind da die Station geschlossen wurde.

Die juristische Aufarbeitung der damaligen Schließungen ist noch nicht mal abgeschlossen. Anscheinend schuldet Ryanair den damaligen Angestellten noch eine Gesamtsumme von 8 Miliionen Euro; dazu kommen noch Sozialabgaben, die nicht abgeführt worden sind.

https://www.eldiario.es/canariasahora/economia/sindicato-califica-decepcionante-gobierno-canario-apoye-apertura-bases-ryanair-islas_1_9735124.html

[aaspere]

Nach ntv-Nachrichten bleibt MOL als CEO von Ryanair bis 2028 erhalten.

[loco22]

vor 7 Stunden schrieb aaspere:

Nach ntv-Nachrichten bleibt MOL als CEO von Ryanair bis 2028 erhalten.

Vermutlich als CEO der Ryanair Group