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airliners.de

Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


touchdown99

Empfohlene Beiträge

Am 21.12.2021 um 20:54 schrieb fkbSpotter:

ENTER AIR im Auftrag für TUI:

 

ab Juni 2022

FKB - PMI 4/7

FKB - HER 2/7

FKB - LPA, TFS, FUE 1/7

NEU: FKB - IBZ 1/7

 

Buchungsfreigabe in den ersten beiden Januar Wochen

Gibt's zu den Flüge eigentlich was neues? 

Bzw. gibt's generell was neues zu TUI Vollcharter Flügen von/nach FKB? 

Bearbeitet von Karlsruhe
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vor 17 Minuten schrieb Fluginfo:

Freebird will Dubrovnik mit sieben deutschen Zielen im Sommer 22 verbinden.

 

https://www.exyuaviation.com/2022/02/freebird-to-launch-european-charters.html

Laut Artikel geht es bereits am 21.2.22 los. Geflogen wird wohl alle 14 Tage: DUS ab 22.2.22 (VT2), ein zweiter Umlauf ab 4.3.22 (VT5); FRA ab 24.2.22 (VT4); STR ab 25.2.22 (VT5); MUC am/ab (?) 3.3.22 (VT4). (Quelle: Flugpläne der Flughäfen).

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vor 9 Stunden schrieb Emanuel Franceso:


hat QR nicht ein massiven Mangel an Fluggerät?

Wäre dann eigentlich unlogisch jetzt weitere Ziele aufzunehmen, wenn man selbst beim aktuellen Streckennetz an Grenzen stößt.

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vor 30 Minuten schrieb Seljuk:

17 neue Destinationen angekündigt, darunter VIE

https://www.arabtimesonline.com/news/kuwait-airways-starts-17-destinations/

Kuwait AW hat Wien bereits die letzten Jahre als Saisonlinie bedient, ist also kein neues Ziel.

Aus Össi-Forum:

Kuwait Airways will im Sommer wieder nach Wien kommen, 2x wöchentlich mit einem A320:

KU 177 47 KWI VIE 0850 1255 0 12JUN22 15SEP22 320 5:05
KU 178 47 VIE KWI 1355 1940 0 12JUN22 15SEP22 320 4:45

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ITA Airways wird wohl noch im Sommer 22 Flüge von MXP nach BOS und MIA aufnehmen.

https://italiavola.com/2022/02/09/ita-airways-voli-milano-malpensa-per-boston-e-miami/

 

Air Serbia plant einen zweiten Airbus A330 einzuflotten und mindestens 2 neue Langstrecken aufzunehmen. Ein Ziel soll in Nordamerika liegen, ein zweites und ein mögliches drittes Ziel in China (Shanghai, Peking).

https://www.exyuaviation.com/2022/02/air-serbia-plans-second-a330-and-at.html

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vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

ITA Airways wird wohl noch im Sommer 22 Flüge von MXP nach BOS und MIA aufnehmen.

https://italiavola.com/2022/02/09/ita-airways-voli-milano-malpensa-per-boston-e-miami/

interessant, dass man es doch ab MXP probiert, wo doch die ganzen Zubringer eigentlich alle FCO gehen.

Glaub MIA wurde früher auch schonmal bedient, BOS dürfte gänzlich neu sein?

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vor 9 Minuten schrieb Wizzair A320:

ANA plant ab dem kommenden Herbst wieder nach DUS zu fliegen. 
Kurzfristige Änderungen sind aber möglich. 
 

https://www.aerotelegraph.com/ana-all-nippon-airways-plant-im-herbst-rueckkehr-nach-duesseldorf

 

DUS - NRT ist für den WFP22 buchbar (schon seit Monaten), allerdings nur der teure ECO Tarif.

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Die Region Asturien fördert Strecken vom  Flughafen Asturias. Gewonnen haben:

Ryanair

Asturias - CRL, NRN je 2/7 ab spätestens WFP22.

Asturias - FCO 2/7 im WFP, 3/7 im SFP (Aufnahme spätestens zum WFP22).

 

Volotea

Asturias - BGY, LIS je 3/7 ab SFP2023 (2/7 im WFP).

 

Vueling

Asturias - AMS 2 bis 3/7 ab WFP22

Aufstockung von Asturias - LGW auf bis zu 6/7 im SFP24; Aufstockung von Asturias - Orly auf 3/7 im SFP2023 und auf 4/7 im SFP2024.

 

TUS Airways plant im SFP22 u.a. Paphos - DUS, NUE, Paris aufzunehmen. Larnaca soll eine Art "Mini Hub" werden mit zusätzlichen Flügen u.a. nach Dubai, Saudi-Arabien, Ägypten und Marokko. 

https://www.financialmirror.com/2022/03/02/tus-adds-new-destinations-from-cyprus/

 

United Airlines hat Streckenrechte für IAD - CPT beantragt; die Strecke soll ab 17.11.22 3/7 mit B789 bedient werden. Allerdings gibt es nur noch Streckenrechte für 4/7 aus den USA nach Südafrika und Delta Airlines hatte kürzlich Streckenrechte für ATL - CPT (ebenfalls 3/7 ab November 22) beantragt. United wünscht sich deshalb, dass man die 3/7 genehmigt bekommt oder aber DL und UA jew. 2/7 genehmigt bekommen.

https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2022-0022-0001

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vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

TUS Airways plant im SFP22 u.a. Paphos - DUS, NUE, Paris aufzunehmen. Larnaca soll eine Art "Mini Hub" werden mit zusätzlichen Flügen u.a. nach Dubai, Saudi-Arabien, Ägypten und Marokko. 

https://www.financialmirror.com/2022/03/02/tus-adds-new-destinations-from-cyprus/

Wie auch immer die Flüge nach PEK machen wollen mit ihrer A320-Flotte...

Zitat

"Larnaca-based TUS Airways is to expand its flight schedule from Cyprus, including additional destinations such as Brussels, Paris, and Beijing."

Alles andere macht ja noch irgendwie Sinn als Verbindung von Ost nach West, aber Peking seh ich da irgendwie noch nicht so.

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vor 3 Minuten schrieb derflo95:

Wie auch immer die Flüge nach PEK machen wollen mit ihrer A320-Flotte...

Alles andere macht ja noch irgendwie Sinn als Verbindung von Ost nach West, aber Peking seh ich da irgendwie noch nicht so.

Dafür soll wohl ein Airbus A330 eingeflottet werden. Man hat wohl Rechte für 2 wöchentliche Flüge zwischen Larnaca und Peking ab September 2022.

Paphos - HAM soll wohl ebenfalls aufgenommen werden.

https://www.aviation24.be/airlines/tus-airways/cypriot-airline-tus-airways-announces-new-flight-destinations-including-brussels/

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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