Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Emanuel Franceso]

Am 12.8.2022 um 20:59 schrieb LH2112:

Turkish Airlines

Evaluiert die Aufnahme von 14 neuen Destinationen, wie aus der Präsentation der Halbjahreszahlen hervorgeht.
Dabei handelt es sich um Krakau, La Coruna, Nantes und Palermo, was Europa anbelangt.
In den USA sollen Denver und Detroit zum Streckennetz dazustoßen.
In der restlichen Welt werden Abha (Saudi-Arabien), Aswan (Ägypten), Atyrau (Kazakhstan), Hargeisa (Somalia), Lankaran (Aserbaidschan), Makhachkala (Russland), Port Sudan (Sudan) und Sialkot (Pakistan) als potentielle Ziele genannt. Zur Zeit bedient man 340 Destinationen in 129 Ländern weltweit.

Weitere neue Ziele, die Turkish Airlines plant aufzunehmen:

• Bergen, Newcastle, Iași, Timișoara
• Brazzaville (Kongo), Monrovia (Liberia), Salalah (Oman)
• Orlando, Rio de Janeiro, Santiago de Chile
• Aktobe (Kasachstan), Penang (Malaysia) Phnom Penh (Kambodscha), Sydney

https://investor.turkishairlines.com/documents/presentations/tk-2022-ndr-presentation_vf1.pdf (Folie 11)

[GodBless]

Immer diese Ankündigungen von TK was sie alles aufnehmen wollen... Warum dann nicht ankündigen wenn es mehr als nur eine Willensbekundung ist... Achja, dann kann man dasselbe zweimal in die Presse bringen...

[Emanuel Franceso]

vor 7 Minuten schrieb GodBless:

Immer diese Ankündigungen von TK was sie alles aufnehmen wollen... Warum dann nicht ankündigen wenn es mehr als nur eine Willensbekundung ist... Achja, dann kann man dasselbe zweimal in die Presse bringen...

Es fehlen schlicht und ergreifend Flugzeuge. Und Neuauslieferungen haben derzeit gerne mal Verspätung. Für die Airlines sind Planungen mit neuen Flugzeugen aktuell nicht so einfach.

Bearbeitet 1. November 2022 von Emanuel Franceso

[Selcuk]

vor 7 Stunden schrieb GodBless:

Immer diese Ankündigungen von TK was sie alles aufnehmen wollen... Warum dann nicht ankündigen wenn es mehr als nur eine Willensbekundung ist... Achja, dann kann man dasselbe zweimal in die Presse bringen...

Naja immerhin nehmen sie auch angekündigte Strecken zu 95% auch auf. Aber um diese ganzen neuen Strecken aufnehmen zu können, benötigt es zunächst einmal neue Röhren und auch das nötige Personal hierfür. Nächstes Jahr sollen ca. 1.300 Piloten, sowie ca. 2.200 Flugbegleiter eingestellt werden. Das Recruiting für die Kabine läuft aktuell. Es haben sich mehr als 50.000 Kandidaten für die Kabine beworben.

[d@ni!3l]

vor 2 Minuten schrieb Selcuk:

Nächstes Jahr sollen ca. 1.300 Piloten,

Wo sollen die herkommen? Habe ich es richtig in Erinnerung, dass man Ausländer eigentlich nicht mehr einstellen will? Oder geben die Flugschulen das her?

[TobiBER]

vor 7 Stunden schrieb GodBless:

Immer diese Ankündigungen von TK was sie alles aufnehmen wollen... Warum dann nicht ankündigen wenn es mehr als nur eine Willensbekundung ist... Achja, dann kann man dasselbe zweimal in die Presse bringen...

 

Es ist IR relevant - machen andere Airlines auch - nur nicht so präzise 

[Selcuk]

vor 22 Minuten schrieb d@ni!3l:

Wo sollen die herkommen? Habe ich es richtig in Erinnerung, dass man Ausländer eigentlich nicht mehr einstellen will? Oder geben die Flugschulen das her?

In erster Linie durch die Flugschulen, aber man wird nicht drumherum kommen, auch wieder neue ausländische Piloten einzustellen, um die Flieger abdecken zu können. In den letzten Wochen gab es bereits vielfach kurzfristige Flugausfälle (insbesondere Inlandsflüge und Flüge <2h Flugzeit) aufgrund fehlender Crews.

[TAA]

Am 1.11.2022 um 12:37 schrieb GodBless:

Immer diese Ankündigungen von TK was sie alles aufnehmen wollen... Warum dann nicht ankündigen wenn es mehr als nur eine Willensbekundung ist... Achja, dann kann man dasselbe zweimal in die Presse bringen...

 

Genau, immer diese Ankündigungen, und ich habe mehrfach Jahre später geprüft was davon tatsächlich kam, es waren fast alle Ziele. Und ich traue THY zu dass innerhalb der nächsten +/- 5 Jahre auch die nun angedachten Ziele weitgehend Realität werden.

[GRZ]

Wäre halt auch schön, wenn man jene Ziele, die man zu Beginn der Pandemie eingestellt hat, ebenso wieder aufnimmt.

[Emanuel Franceso]

Croatia Airlines plant im SFP23 3 neue Strecken aufzunehmen:

Brač - MUC 1/7

Split - Oslo, Skopje

https://www.exyuaviation.com/2022/11/croatia-airlines-to-launch-three-new.html

[LH2112]

vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Croatia Airlines plant im SFP23 3 neue Strecken aufzunehmen:

Brač - MUC 1/7

Split - Oslo, Skopje

https://www.exyuaviation.com/2022/11/croatia-airlines-to-launch-three-new.html

Der Artikel wurde aktualisiert und man plant inzwischen mit mindestens vier neuen Strecken.
Neu dazugekommen:
Dubrovnik - Prag

[Emanuel Franceso]

Mögliche neue Strecken im Sommer 2023 (lt. Slot Reports von ACL):

Eurowings: BER - Birmingham (4/7), STR - EDI (6/7), SZG - DUB 

Lufthansa: FRA - Belfast City und FRA - LGW

Norse: LGW - FLL, MCO, LAX (jew. 7/7)

Delta Air Lines: DUB - MSP (7/7)

Air India: MAN - BOM (4/7), DEL (3/7)

WestJet: EDI - YYC (7/7 ab Mai 2023)

LOT: WAW - BOS (4/7)

Bearbeitet 12. November 2022 von Emanuel Franceso
Frequenzen ergänzt

[LH2112]

vor 4 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Lufthansa: FRA - Belfast City und FRA - LGW

Nach Planung FRA - BHD 4x/w, FRA - LGW 14x/w

[LH2112]

Habe mir mal die portugiesischen Slotberichte angeschaut.
Die wichtigsten Neuheiten wie folgt:

Lissabon:
Etihad Airways 7x/w nach Abu Dhabi
Qatar Airways 7x/w nach Doha (Wiederaufnahme)
Air Malta 7x/w nach Malta (Wiederaufnahme)
Bulgaria Air 3x/w nach Sofia (Wiederaufnahme)

Porto:
AZUL Airlines 7x/w nach Sao Paulo (Wiederaufnahme)
El Al 2x/w nach Tel Aviv
SAS 5x/w nach Kopenhagen

Faro:
KLM 7x/w nach Amsterdam

[Emanuel Franceso]

Noch etwas aus den Slot Berichten von ACL für den Sommer 2023:

Emirates könnte in 2023 u.a. Adelaide (2/7 - 3/7), EDI (7/7), Porto (3/7 - 4/7) und Zagreb (3/7 - 4/7) wieder aufnehmen; nach MUC könnte der 3. tägliche Flug zurückkommen.

Lufthansa könnte MUC - DXB auch im Sommer 2023 fliegen (5/7)

Saudia könnte Jeddah - ORD neu aufnehmen (3/7), Jeddah - FRA, MUC könnten zusätzliche Frequenzen bekommen. 

LOT scheint u.a. DUB, HAJ und NUE nicht wieder aufzunehmen.

LOT könnte SFO (4/7 - 5/7) und IAD (4/7) aufnehmen, die bereits vor Corona angekündigt/geplant waren.

Play hat Slots für tägliche Flüge u.a. nach BHX, EDI, MAN und WAW.

Icelandair könnte KEF - EDI aufnehmen (7/7).

Thai Airways könnte MAN - BKK aufnehmen (7/7 ab 1.7.23)

Norse Atlantic Airways hat Slots für 2 tägliche Flüge von/nach DUB (Ziele unbekannt).

WestJet könnte YYC - DXB aufnehmen (3/7)

Bearbeitet 12. November 2022 von Emanuel Franceso

[Emanuel Franceso]

vor 19 Stunden schrieb LH2112:

Nach Planung FRA - BHD 4x/w, FRA - LGW 14x/w

Ergänzend noch die geplanten Flugzeugtypen:

FRA - BHD wohl mit E190, FRA - LGW wohl mit A320 Familie.

Bearbeitet 12. November 2022 von Emanuel Franceso

[LH2112]

JetBlue wird 2023 wohl Flüge von New York JFK und Boston nach Paris CDG aufnehmen. Das ist dann nach London (LHR und LGW) die nächste Expansionsstufe in Europa.

[LH2112]

SkyAlps wird wohl ab Mai 2023 Kassel - Bozen aufnehmen. Geplant sind zwei Flüge pro Woche, für den KSF wäre das ein wichtiger Schritt, da der Sommerflugplan von Seitens Sundair noch sehr mau aussieht.

Bearbeitet 18. November 2022 von LH2112
Spezifikation.

[AV2]

vor 15 Minuten schrieb LH2112:

SkyAlps wird wohl ab Mai 2023 Kassel aufnehmen. Geplant sind zwei Flüge pro Woche, für den KSF wäre das ein wichtiger Schritt, da der Sommerflugplan von Seitens Sundair noch sehr mau aussieht.

Mit welchen Routen denn?

[LH2112]

vor 1 Minute schrieb AV2:

Mit welchen Routen denn?

Ich dachte das wäre klar, deshalb hatte ich es nicht dazugeschrieben, es geht natürlich nach Bozen.

[AV2]

vor 4 Minuten schrieb LH2112:

Ich dachte das wäre klar, deshalb hatte ich es nicht dazugeschrieben, es geht natürlich nach Bozen.

Da hatte ich auch dran gedacht, dann kam mir Kassel-Bozen aber doch zu absurd vor...

[born4fly]

Warum absurd? Kassel liegt so ziemlich in der Mitte Deutschlands. 

Skyalps fliegt derzeit von Bozen nach Berlin,Hamburg und Düsseldorf. (und Zürich).

Da liegt doch Kassel sehr zentral,weil eben Frankfurt ja gerade nicht im Flugplan steht.

Ist Frankfurt vielleicht zu teuer ? 

[ben7x]

vor einer Stunde schrieb born4fly:

Da liegt doch Kassel sehr zentral,weil eben Frankfurt ja gerade nicht im Flugplan steht.

Vielleicht vermarktet man Kassel dann einfach als Frankfurt-Nord…

Bearbeitet 18. November 2022 von ben7x

[Emanuel Franceso]

Nach Aussagen der Geschäftsführung von Skyalps stehen/standen Stuttgart und Frankfurt (inklusive Interlining mit LH) ganz oben auf der Wunschliste, ebenso die Einrichtung eines zweiten Stützpunktes in Florenz.

[born4fly]

Gerade eben schrieb Emanuel Franceso:

Nach Aussagen der Geschäftsführung von Skyalps stehen/standen Stuttgart und Frankfurt (inklusive Interlining mit LH) ganz oben auf der Wunschliste, ebenso die Einrichtung eines zweiten Stützpunktes in Florenz.

Das wär's natürlich,von/nach Bozen USA (z.B.) . Nur müßte dann Skyalps auch an den Gepäckregeln schrauben,denn mit (derzeit) 15kg Aufgabegepäck pro Gepäckstück ist das keine Option