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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

... dafür werden ja sämtliche Kanaren - Deutschland Routen zum selbigen Zeitpunkt eingestellt.

LPA ist auch noch ab HAM im Winter erreichbar, nicht nur TFS!

Bearbeitet von debonair
Geschrieben

LPA ist auch noch ab HAM im Winter erreichbar, nicht nur TFS!

 

Dann befürchte ich eine Verwechselung WFP und SFP 16 meinerseits, Sorry.

Norwegian ist auf alle Fälle hierzulande auf dem Rückzug.

Geschrieben (bearbeitet)

Dann befürchte ich eine Verwechselung WFP und SFP 16 meinerseits,

Der Sommerflugplan ist doch noch gar nicht buchbar ;-)

 

Deiner Rückzugstheorie musst du noch hinzufügen dass erst gerade die Frequenzen zwischen SXF und LGW bzw.. OSL erhöht wurden.

Bearbeitet von LOWS
Geschrieben

Norwegian hat sich nur aus CGN zurückgezogen, seit FR die gleichen Routen und das noch etwas günstiger anbietet.

Und das auch nicht komplett ! Zum SFP16 werden CGN-ALC und CGN-AGP je 2/7 wiederkehren :)
Geschrieben

Der Sommerflugplan ist doch noch gar nicht buchbar ;-)

 

Deiner Rückzugstheorie musst du noch hinzufügen dass erst gerade die Frequenzen zwischen SXF und LGW bzw.. OSL erhöht wurden.

 

Wirklich?

Geschrieben (bearbeitet)

Punkt 1, geh auf norwegian.com oben auf Flüge, wähle LPA oder TFS aus, nur Direktflüge ja, Zeitraum z.B. April, dort siehst du dass außer den Basen in Skandinavuen und UK noch nichts buchbar ist.

 

Punkt 2 findest du bestimmt hier im Thread

 

LG

Bearbeitet von LOWS
Geschrieben

Norwegian hat sich nur aus CGN zurückgezogen, seit FR die gleichen Routen und das noch etwas günstiger anbietet.

 

Aha, und der Flugpreis spielt im wohlhabenden München keine Rolle ;)

Doch, es war jedoch bei DE nur geringfügig mehr für annähernd gleiche Leistungen.

Geschrieben

Aeroflot

 

ab WFP15/16

 

SVO-SXF von 28/7 auf 35/7

Wow ... sehr beachtlich. Ist tatsächlich solch eine Nachfrage vorhanden ?

 

Ist bekannt, ob es dann zum Einsatz kleinerer Maschinen (SSJ ?) kommt ?

Geschrieben

Wow ... sehr beachtlich. Ist tatsächlich solch eine Nachfrage vorhanden ?

 

Ist bekannt, ob es dann zum Einsatz kleinerer Maschinen (SSJ ?) kommt ?

 

Die Nachfrage stieg in den letzten Jahren stets kontinuierlich an, unabhängig der Russland/Ukraine-Krise.

 

Hauptsächlich kommen A320, so auch bei diesem Flug zum Einsatz, es gibt aber bis zum A330 eigentlich alles, was dort zum Einsatz kommt, soweit mir das bekannt ist.

Geschrieben

AirAsia

 

Kuala Lumpur - Male 3/7 ab 22.10

 

Nachdem Malaysia in 2014 um 8 A320 gewachsen ist, die Anzahl der Flüge aber praktisch gleich blieb, wird dieses Jahr die Kapazität am Markt platziert mit 9 neuen Zielen:

 

Male 3/7

Dhaka 7/7

Goa 3/7

Hyderabad 7/7

Visakhapatnam 3/7

Pontianak 3/7

Kaohsiung 3/7

Pattaya 4/7

Manila 7/7

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