Aktuelle Routennews

[Seljuk]

Air Astana

 

ab 25.10. Astana-DXB 4/7 A320

 

flydubai

 

ab 26.10. DXB-Astana 4/7 B738

Bearbeitet 25. August 2015 von Seljuk

[alxms]

Etihad Airways

 

10.09.15 bis 24.10.15: AUH-GRU 7/7 77W (früher 77L)

ab 01.03.16: AUH-IKA 14/7 (+4) A320

 

Air Europa

 

ab WFP: TFN-ALC 1/7 738

ab 16.12.15: MAD-ASU 2/7 A332

[Tefron]

Condor SFP 2016

 

HAJ-DJE 1/7

HAJ-CFU 2/7

 

+4. Flieger für HAJ ab SFP 2016!

 

Damit bietet Condor ab HAJ im SFP 2016 43 Abflüge pro Woche an, ein plus von 14 Abflügen im Vergleich zum SFP 2015

Bearbeitet 25. August 2015 von Tefron

[bwbollek]

Condor SFP 2016

 

HAJ-DJB 1/7

HAJ-CFU 2/7

 

+4. Flieger für HAJ ab SFP 2016!

 

Damit bietet Condor ab HAJ im SFP 2016 43 Abflüge pro Woche an, ein plus von 14 Abflügen im Vergleich zum SFP 2015

Ich nehme an, du meinst "Djerba"? Ist DJE statt "DJB" (DJB = Jambi [suntan Thaha Airport], JA, ID)

[Tefron]

Ich nehme an, du meinst "Djerba"? Ist DJE statt "DJB" (DJB = Jambi [suntan Thaha Airport], JA, ID)

ähm ja^^ sorry

[Andie007]

Delta:

http://news.delta.com/delta-virgin-offer-new-routes-across-atlantic

 

May 1, 2016:

Flight Departs Arrives

DL 50/VS 4020 Salt Lake City at 8:10 p.m. Heathrow at 1:10 p.m. (+ 1 day)

DL 51/VS 4019 Heathrow at 2:15 p.m. Salt Lake City at 6:07 p.m

 

May 26, 2016:

Flight Departs Arrives

DL 488/VS 4026 NY-JFK at 8:15 p.m. Edinburgh at 8:40 a.m. (+ 1 day)

DL 4879/VS 4027 Edinburgh at 10:30 a.m. NY-JFK at 1:01 p.m

Bearbeitet 25. August 2015 von Andie007

[englandflieger]

FlyBE

 

SOU-DUS kommt zurueck: 7/7 eff 25OCT Dash8

 

BHX-HAJ 13/7 eff 25OCT (+6/7) Mix Dash8 and E175

MAN-HAJ bis zu 11/7 eff 2NOV (+5/7) alles E175

(18DEC-FEB nur 6-7/7 auf beiden Routen)

 

BHX-TXL 8-9/7 (samstags 2 bzw. im Advent bis zu 3 Fluege?!)

EDI-LPL 7/7 eff 25OCT

 

http://www.businesstraveller.com/news/101975/flybe-to-fly-edinburgh-liverpool-and-southampto

Bearbeitet 25. August 2015 von englandflieger

[Lufticus]

FlyBE

 

SOU-DUS kommt zurueck: 7/7 eff 25OCT

 

Dash oder E-Jets?

[alxms]

FlyBE

 

SOU-DUS kommt zurueck: 7/7 eff 25OCT Dash8

 

BHX-HAJ 13/7 eff 25OCT (+6/7) Mix Dash8 and E175

MAN-HAJ bis zu 11/7 eff 2NOV (+5/7) alles E175

(18DEC-FEB nur 6-7/7 auf beiden Routen)

 

BHX-TXL 8-9/7 (samstags 2 bzw. im Advent bis zu 3 Fluege?!)

EDI-LPL 7/7 eff 25OCT

 

http://www.businesstraveller.com/news/101975/flybe-to-fly-edinburgh-liverpool-and-southampto

Warum halten die sich in HAM eigentlich so zurück?

[flieg wech]

Warum halten die sich in HAM eigentlich so zurück?

keine Paxe!

[blackbox]

keine Paxe!

sicher..in der Megatropolis Hannover hingegen, kann man sich vor potenziellen Passagieren nicht retten ;)

[alxms]

sicher..in der Megatropolis Hannover hingegen, kann man sich vor potenziellen Passagieren nicht retten ;)

 

Eben das wundert mich ja. 

[monsterl]

Pegasus 

 

ab 10.09. SAW-EBL 3/7 738

 

Dann geht es in Zukunft auf IST/SAW-EBL auch schön ab:

- TK SAW-EBL 4/7

- PC SAW-EBL 3/7 ab 10.09.

- TK IST-EBL wird ab dem 18SEP von 7/7 auf 14/7 erhöht

- 8Q opb Zagrosjet IST-EBL 7/7

- KK IST-EBL ab dem 03.09. 14/7 geflogen

 

Ob da irgendeiner auf der Strecke bleibt?

Bearbeitet 26. August 2015 von monsterl

[englandflieger]

1) 4U und U2 auf HAM-MAN.

2) auf BHX-HAM konnte BE dem Preisdruck durch 4U (Kampfpreise) trotz des besseren Schedules nicht standhalten im Winter 2014/5. Außerdem sind die gute MAN-Verbindung und HAM-LTN Alternativen zu BHX.

3) SOU-HAM war angedacht für 2014/2015 bzw 2015, aber wurde jeweils wieder vor Aufnahme gestrichen. Das wird nicht aufgrund zu starker Vorausbuchungen passiert sein.

4) HAJ hat in Richtung GB aufgrund der zu Ende gehenden Stationierung der Briten in PAD (und bis vor kurzem Bergen/Fallingbostel, historisch natürlich noch umfassender) einen ordentlichen Anteil ethischen Verkehrs (Deutsch-Englische Familien und noch Soldatenheimreisen).

5) House of Hanover! ;)

[alxms]

Korean Air

 

ab 01.11,15: ICN-SFO 7/7 748 (früher 77W)

 

Air Astana

 

ab 25.01.15: TSE-DXB 4/7 A320

 

Orenair für Aeroflot

 

ab 23.04.16: SIP-GOJ 4/7 738

ab 23.04.16: SIP-OMS 4/7 738

ab 23.04.16: SIP-CEK 4/7 (+2) 738

ab 23.04.16: SIP-KZN 4/7 (+1) 738

ab 23.04.16: SIP-DME 42/7 (+7) 738

ab 23.04.16: SIP-PEE 3/7 (+1) 738

ab 27.03.16: SIP-LED 28/7 (+14) 738

ab 23.04.16: SIP-VOG 3/7 (+2) 738

Ural Airlines

 

ab 13.10.15: KHV-CGQ-BKK 1/7 A320

 

KHV=Khabarovsk

CGQ=Changchun

[B737-500]

Austrian Airlines

 

ab 14.11. Wien-Marrakesch 1/7 saisonal

http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2015/08/26/winter-austrian-startet-fluege-nach-marokko.html

[Oldie46]

Ryanair

 

Sommerflugplan 2016 ab Hamburg

 

http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/150826-ryanair-veroffentlicht-sommerflugplan-2016-fur-hamburg/?market=de

[alxms]

Ryanair

 

Sommerflugplan 2016 ab Hamburg

 

http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/150826-ryanair-veroffentlicht-sommerflugplan-2016-fur-hamburg/?market=de

 

Neu ist dabei PMI.

[monsterl]

British Airways

 

ab 04.05.2016 LHR-SJC (San Jose, Kalifornien) 

 

http://www.mercurynews.com/bay-area-news/ci_28705987/british-airways-fly-from-san-jose-london

 

Delta Airlines

 

ab 02.05.2016 SLC-LHR 763 

ab 27.05.2016 JFK-EDI 752

 

http://www.businesstraveller.com/news/101978/delta-announces-new-heathrow-and-edinburgh-serv

Bearbeitet 26. August 2015 von monsterl

[spandauer]

British Airways

 

ab 04.05.2016 LHR-SJC (San Jose, Kalifornien) 

 

http://www.mercurynews.com/bay-area-news/ci_28705987/british-airways-fly-from-san-jose-london

"We're told the market potential for this route is 900,000 passengers," said Mayor Sam Liccardo (...)"

Das ist ne Null zu viel, oder?

[alxms]

"We're told the market potential for this route is 900,000 passengers," said Mayor Sam Liccardo (...)"

Das ist ne Null zu viel, oder?

 

Wahrscheinlich. 90.000 wären durchschnittlich 250 PAX täglich, das kommt gut hin. Mit welcher Frequenz wird denn geflogen?

[chris_flyer]

"We're told the market potential for this route is 900,000 passengers," said Mayor Sam Liccardo (...)"[/size]

Das ist ne Null zu viel, oder?[/size]

Jo,sehe ich auch so.

[L49]

Wahrscheinlich. 90.000 wären durchschnittlich 250 PAX täglich, das kommt gut hin. Mit welcher Frequenz wird denn geflogen?

Potentiale werden für gewöhnlich in Summe beider Richtungen als Jahreswert angegeben. Bei 90k und genannter täglicher Bedienung wären das nur 124 Reisende pro Flug. Ich denke schon, dass da tatsächlich 900k gemeint waren - von denen das Flugangebot allerdings nur einen Bruchteil wird tatsächlich abgreifen können. SJC liegt gerade mal 50 km von SFO entfernt.

n.B.: Das Aufkommen auf SFO<->LHR lag 2014 übrigens bei 937643 pax (lt. CAA UK).

[GG22]

LHR - SJC klingt nach 787

[monsterl]

SJC ist nun endlich buchbar, BA fliegt 7/7 mit 789. 

 

Bei durchschnittlich 180 Passagieren (789 ist mit 216 Sitzen bestuhlt) sind es im ersten kompletten Jahr 2017 ingesamt 130.000 Passagiere auf der Route (in+out).