Aktuelles zu Germanwings

[ddner]

Für Germanwings fliegen heute wieder ein paar Subcharter:

 

4U2040/2041 STR-HAM-STR 737-500 LH

4U2884/2885 STR-FCO-STR MD90 HELLO

4U2072/2073 STR-LEJ-STR MD90 HELLO

[shortfinal25]

... und die D-ATUD ex STR (statt der UF) sowie einigem delay in HAJ.

 

Da mangelt es an einigen Stellen an Fliegern, für TUI sind heute wieder die Mint 757 EC-LHL und die D-AXLF unterwegs.

[ddner]

Naja sieht so aus, alsob 2 Maschinen in STR AOG sind. Dazu ist die D-ATUF planmäßig zur Technik.

 

In HAJ war heute früh eine Maschine in der Technik.

 

Dazu kommt noch, dass die Maschine CGN-RLG nach HAM geflogen ist (warum auch immer).

[mv-flug]

Ich schätz mal die Umleitung nach HAM hing damit zusammen, das heut morgen in RLG fetter Nebel war!

[Herthafan]

Seit wann kann man eigentlich über die Tuifly Website Germanwings Flüge buchen? Seit wann haben die so eine Zusammenarbeit?

[TobiBER]

...schon ein paar Monate. tuifly.com ist ja mittlerweile eine Art "Online-Reisebüro" a la Opodo/Expedia geworden.

[Maxi-Air]

...schon ein paar Monate. tuifly.com ist ja mittlerweile eine Art "Online-Reisebüro" a la Opodo/Expedia geworden.

Nicht ganz, AB ist nicht dabei und es sind sowiso nur Tuifly, Germania, Germanwings und Oman Air, Air Via ???

[sunflyer]

Nicht ganz, AB ist nicht dabei und es sind sowiso nur Tuifly, Germania, Germanwings und Oman Air, Air Via ???

 

Doch AB-Flüge sind zum Teil auch buchbar!

[Herthafan]

Und über Germanwings kann man auch Condor buchen...

[TobiBER]

Nicht ganz, AB ist nicht dabei und es sind sowiso nur Tuifly, Germania, Germanwings und Oman Air, Air Via ???

 

+ AB, MK, GXL, (HHI) und weitere, die wohl noch folgen werden.

[ddner]

Weiß eigentlich jemand, ob und wie germanwings nächstes Jahr weiter expandieren wird?

 

Aktuell sind ja 29 der 30 Maschinen im (Hoch-)Sommer 2011 verplant. Davon stehen aber einige Maschinen in CGN und HAJ den halben Tag nur rum bzw. es gibt große Lücken, wo noch Umläufe reinpassen.

 

Außerdem hat Germanwings doch noch ausstehende Bestellungen bei Airbus, oder? Man hatte doch 12 Optionen und davon, so meine ich, 8 Maschinen in feste Bestellungen umgewandelt. Oder gehen die 8 Maschinen zur Lufthansa?

[Maxi-Air]

Weiß eigentlich jemand, ob und wie germanwings nächstes Jahr weiter expandieren wird?

 

Aktuell sind ja 29 der 30 Maschinen im (Hoch-)Sommer 2011 verplant. Davon stehen aber einige Maschinen in CGN und HAJ den halben Tag nur rum bzw. es gibt große Lücken, wo noch Umläufe reinpassen.

 

Außerdem hat Germanwings doch noch ausstehende Bestellungen bei Airbus, oder? Man hatte doch 12 Optionen und davon, so meine ich, 8 Maschinen in feste Bestellungen umgewandelt. Oder gehen die 8 Maschinen zur Lufthansa?

Ich könnte mir vorstellen, dass die auf dauer die alten LH Maschinen zurück holen oder zu LH Italia weiterreichen,

was dann einer indirekten LH Italia-Bestellung entspräche!!!???

[Herthafan]

Oder man wartet erstmal ab wie sich das Buchungsverhalten durch die Luftverkehrsabgabe ändert, bevor man noch mehr Umläufe plant.

[Maxi-Air]

Aktuell sind ja 29 der 30 Maschinen im (Hoch-)Sommer 2011 verplant. Davon stehen aber einige Maschinen in CGN und HAJ den halben Tag nur rum bzw. es gibt große Lücken, wo noch Umläufe reinpassen.

Nochmal kurz dazu, bist du nen Insider oder woher weißt du, wie die Maschinen geplant sind???

[Ich86]

Ohne zu wissen ob er ein insider ist, aber so etwas kann man oft mit mehr oder weniger Aufwand aus den flugplänen rekonstruieren

[ddner]

Ohne zu wissen ob er ein insider ist, aber so etwas kann man oft mit mehr oder weniger Aufwand aus den flugplänen rekonstruieren

 

 

Genau so siehts aus. Habe die täglichen ankünfte/abflüge gecheckt.

[Maxi-Air]

Hab mal bei AB versucht herauszufinden, wo die Maschine, mit der wir dann geflogen sind, voher herkam und wo sie danach hinflog, aber, wenn man sie nicht schon in DUS, MUC, TXL, CGN oder NUE verliert, weil 2 gleiche Maschinen sehr zeitnah landen, dann spätestens über Nacht, wenn mehrere dastehen.

 

Es kann natürlich sein, dass du viel Freizeit hast und ALLE Möglichkeiten geprüft hast??? Wie auch immer....

[ddner]

Es kann natürlich sein, dass du viel Freizeit hast und ALLE Möglichkeiten geprüft hast??? Wie auch immer....

 

Nö, zu viel Zeit habe ich nicht. Aber es ist doch einfach in den Flugplänen jeweils die ersten Abflüge und letzen Ankünfte festzustellen. Hat mich ca. 15 Min gekostet.

Anhand der Anzahl der ersten Abflüge und letzten Ankünfte kann man auch sehen, an welchen Tagen früh bzw. abends Lücken herrschen.

[HLX4U]

Nochmal kurz dazu, bist du nen Insider oder woher weißt du, wie die Maschinen geplant sind???

 

Nur als Hinweis....4U wird nächsten Sommer auch eine ganze Reihe von Vollchartern durchführen die in dem Onlinflugplan nicht zu finden sind...dabei auch einige sehr lange Umläufe!

[Hilfskraft]

Außerdem hat Germanwings doch noch ausstehende Bestellungen bei Airbus, oder? Man hatte doch 12 Optionen und davon, so meine ich, 8 Maschinen in feste Bestellungen umgewandelt. Oder gehen die 8 Maschinen zur Lufthansa?

 

Wenn mal viele Optionen angibt, kann man dann einen wesentlich besseren Preis aushandeln?

Aber wenn dann kaum Optionen in Bestellungen umgewandelt werden, hat man in Zukunft keine gute Verhandlungsbasis mehr bei Airbus, weil man nicht mehr ernst genommen wird, aber für einen guten Deal vielleicht machbar?

 

Bei den Summen braucht man eigentlich überall bezahlte Informanten. Wenn jetzt wegen der flugabgabe die ganzen Bestellungen keinen Bedarf mehr finden, könnte das doch eigentlich eine Firmenpleite auslösen wie bei der Hamburg International ? !

[HAJler]

Bisher waren die drei Maschinen in HAJ übrigens komplett ausgelastet. Da es aber zur Zeit so aussieht, als ob der Früh-Umlauf nach VIE im kommenden Sommer gestrichen wird, scheint es da noch eine Lücke zu geben.

Grüße

HAJler

[ddner]

Bisher waren die drei Maschinen in HAJ übrigens komplett ausgelastet. Da es aber zur Zeit so aussieht, als ob der Früh-Umlauf nach VIE im kommenden Sommer gestrichen wird, scheint es da noch eine Lücke zu geben.

Grüße

HAJler

 

Naja... Montagmorgen waren für nächsten Sommer sogar 4 Flüge geplant... Es sei denn ich bin in der Zeile verrutscht.

 

Übrigens, man möge es mir verzeihen, werden doch alle 30 Maschinen (zumindest teilweise) ausgelastet. Ich hatte doch glatt Dortmund vergessen...

[grounder]

Vorsicht, wenn bei germanwings der Kaffee etwas stark ist:

 

http://www.n-tv.de/panorama/Germanwings-se...cle2028426.html

[OWLinternational]

Moin, moin!

 

Weiß jemand zufällig, warum bei 4U im SFP keine Flüge nach MAD mehr angeboten werden? :unsure:

 

Gruß,

 

OWLinternational

[jubo14]

Weil man offensichtlich glaubt auf den Strecken nach Italien mehr Geld verdienen zu können.