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airliners.de

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Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb d@ni!3l:

Mutig in den ukrainischen Luftraum zu fliegen, den Russen ist ja alles zuzutrauen. Oder glaubt man an Vladimirs Victory Day am 9.5.?

Es wird keine Flüge gegeben, keine Versicherung die das deckt, keine Flugsicherung, keine Abfertigung ...

Sollte *hust* siegen, wird es erst Recht keinen Flugbetrieb geben.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Suedbahn:

Wizz Air erweitert ihr Flugangebot in Deutschland. Ab Mitte Juni fliegt Wizz Air von Sarajevo nach Saarbrücken 2x pro Woche.

Ziemlich ungewöhnlich. Der SCN ist von den Gebühren her recht teuer, weshalb man bisher auch keinen Lowcost-Verkehr hatte. Aber im aero.de-Artikel dazu steht, dass man Wizzair schon länger umgarnte, also weicht man anscheinend von der Strategie ab. Wahrscheinlich ist das wieder so eine Heuschrecken-Aktion: Man bleibt so lange wie die Gebühren reduziert sind und danach verpisst man sich ganz schnell wieder. 

Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb ben7x:

Ziemlich ungewöhnlich. Der SCN ist von den Gebühren her recht teuer, weshalb man bisher auch keinen Lowcost-Verkehr hatte. Aber im aero.de-Artikel dazu steht, dass man Wizzair schon länger umgarnte, also weicht man anscheinend von der Strategie ab. Wahrscheinlich ist das wieder so eine Heuschrecken-Aktion: Man bleibt so lange wie die Gebühren reduziert sind und danach verpisst man sich ganz schnell wieder. 

Ich denke eher das SCN als Ersatz für HHN dienen wird…

Denn Sarajevo soll ab SCN zu den fast identischen Flugzeiten und den gleichen Tagen bedient werden, wie aktuell von HHN…

Geschrieben

@ben7x

Ryanair ist da eher ein Kandidat für die Vorgehensweise die du beschreibst. Wizz ist unter den Billigfliegern doch schon

ziemlich seriös. Erst wenn ein Airport über längere Sicht keine Klarheit bieten kann, fliegt man auch davon.

Geschrieben
vor 23 Stunden schrieb tom aus l:

@ben7x

Ryanair ist da eher ein Kandidat für die Vorgehensweise die du beschreibst. Wizz ist unter den Billigfliegern doch schon

ziemlich seriös. Erst wenn ein Airport über längere Sicht keine Klarheit bieten kann, fliegt man auch davon.

 

In Frankfurt hat man WizzAir aber tatsächlich so erlebt. Kaum waren die regulären Gebühren fällig, war WizzAir auch schon wieder weg. Ryanair hatte in Frankfurt länger durchgehalten.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Wizzair plant eine neue Tochter in Malta zu gründen, im Oktober 2022 soll der Flugbetrieb aufgenommen werden.

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2022/05/17/wizz-air-announces-its-intention-to-form-a-new-airline-in-malta

Wie toll diese Pressemitteilungen immer klingen. Aber kein Wort, dass es scheinbar auf Malta besondere Vorteile gibt. Warum sind sonst dort viele registriert? 

Geschrieben
vor 59 Minuten schrieb Koelli:

Wie toll diese Pressemitteilungen immer klingen. Aber kein Wort, dass es scheinbar auf Malta besondere Vorteile gibt. Warum sind sonst dort viele registriert? 

Dies bringt unser Wirtschaftssystem mit sich, kann man wirtschaftspolitisch auch als Standortfaktor einordnen.

Ist aber im Grunde keine Aufregung wert, solange es genug Konsumenten gibt, die es nicht wissen oder denen es egal ist. Warum sollte die Pflegekraft Mitleid mit dem Paketfahrer haben?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 28.5.2022 um 17:58 schrieb Mario:

Gibt es eine aktuelle Übersicht wo wizzair wie viele flugzeuge stationiert hat? 

Gemäß der Präsentation zu den Jahreszahlen vom 08. Juni folgende Übersicht:

 

Budapest 12                    

London (Luton) 11

Bukarest 11 (12 ab 01.07.)

Tirana 8 (9 ab 01.07.)

Warschau 8

Danzig 7

Mailand (Malpensa) 6

Cluj 6 (7 ab 01.08.)

Sofia 6

Kattowitz 6

Rom (Fiumicino) 5

London (Gatwick) 5

Skopje 5                     

Abu Dhabi 4

Krakau 4

Wien 4                                 

Catania 3

Chisinau 3

Varna 3

Iasi 3

Belgrad 3

Vilnius 3

Kiev (Zhulyany) 3

Venedig 2

Neapel 2

Sarajevo 2

Larnaca 2

Bari 2         

Kutaisi 2

Tuzla 2

Craiova 2

Breslau 2

Timisoara 2

Palermo 1

Bourgas 1

Bacau 1

Lviv 1         

Sibiu 1

Debrecen 1                     

Cardiff 1

Doncaser 1 -> Base wurde zum 09.06. geschlossen

 

 

Geplante Flotte bis zum Ende des laufenden Geschäftjahrs (Ende März 2023):

91 A321neo

41 A321

6 A320neo

44 A320

182 Maschinen

   

Bearbeitet von Seljuk
Geschrieben

Wie viele Maschinen kommen dieses Jahr noch neu zu Wizzair? 

Besteht dann die Chance, dass eingestellte Strecken wieder reaktiviert werden oder wo will man die neuen Maschinen einsetzen? 

  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wizzair beschäftigt seit dem 30.06.2022 eine Boeing 737-700 der ukrainischen SkyUp im Wetlease ab der Basis Sofia.

BoardingPass.ro vermutet Personalmangel bei Wizz als Grund dafür.

Bearbeitet von BWE320
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Minuten schrieb Koelli:

Ach, man will also in Wien doch wieder expandieren... 

Wieso sollte man, wenn man wieder Chancen im Markt sieht, diese nicht ergreifen?

Bearbeitet von AV2
Geschrieben
Am 4.7.2022 um 17:14 schrieb BWE320:

Wizzair beschäftigt seit dem 30.06.2022 eine Boeing 737-700 der ukrainischen SkyUp im Wetlease ab der Basis Sofia.

BoardingPass.ro vermutet Personalmangel bei Wizz als Grund dafür.

Boardingpass meinte auch die Lufthansa sei scharf auf Blue Air.

 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AV2:

Wieso sollte man, wenn man wieder Chancen im Markt sieht, diese nicht ergreifen?

Naja, ein anderer Artikel bei aerotelegraph relativiert das Ganze aber wieder: es wird wohl keine parallel zu Ryanair bedienten Strecken mehr geben. Sehe schade, ist Köln also wohl echt Weg bei Wizzair ab Wien. 

Und die Emirate sollen angeblich so gut laufen... Dann frage ich mich schon, warum man Dubai wieder eingestellt hat und nur Abu Dhabi bedient. Demnächst auch Dammam (fand ich schon als Ziel bei der Orient Kreuzfahrt völlig uninteressant, wurde dann seitens MSC aber auch gestrichen) 

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb Koelli:

Naja, ein anderer Artikel bei aerotelegraph relativiert das Ganze aber wieder: es wird wohl keine parallel zu Ryanair bedienten Strecken mehr geben. Sehe schade, ist Köln also wohl echt Weg bei Wizzair ab Wien. 

Und die Emirate sollen angeblich so gut laufen... Dann frage ich mich schon, warum man Dubai wieder eingestellt hat und nur Abu Dhabi bedient. Demnächst auch Dammam (fand ich schon als Ziel bei der Orient Kreuzfahrt völlig uninteressant, wurde dann seitens MSC aber auch gestrichen) 

War Dubai nicht extra für die Expo bevor man Abu Dhabi aufnahm. Ohne Expo hätte es folglich keine Dubaiflüge gegeben.

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