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Aktuelles zu Sea Air (Slowenia)

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Ein ironischer und märchenhafter (Rück-) Blick in den vorgehaltenen Spiegel läßt für so manchen Flughafen, egal ob er Osijek, Paderborn, Southend oder sonstwo heißt, gewisse Parallelen zum Thema

 

"Des Flughafens neue Gesellschaft"

 

erkennen. Sicherlich nicht ganz ernst zu nehmen, aber im Kern steckt vielleicht ein wenig Wahrheit. 

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Ich soll mitteilen, ob ich eine Erstattung des Flugpreises wünsche oder eine Umbuchung auf einen eine Woche später stattfindenden Flug. Das war es dann wohl mit dem Sommerurlaub. 

Umbuchen bringt doch nix! Geld zurück verlangen und gleichzeitig Entschädigungszahlung nach EU-Fluggastverordnung einfordern. 

Du kannst ja mal scahuen, ob Du noch irgendwo günstige Flüge findest - Viel Glück!

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Gehen derzeit denn überhaupt irgendwelche Flüge unter Sea Air Regie oder wird jeder Flug gestrichen ?

 

Natürlich nicht, die letzten müssten irgendwann Mitte Juni gewesen sein.

 

Mittlerweile hat man aber wieder Angekündigt, ab Anfang August durchzustarten. Dieses mal mit einem 100 Sitzer.  Eine Begründung für die Schwierigkeiten der letzten Wochen / Monaten wurde auch gleich genannt,  Krankheiten, Flugzeugausfälle und Schwierigkeiten bei der Personalsuche.....

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Natürlich nicht, die letzten müssten irgendwann Mitte Juni gewesen sein.

 

Mittlerweile hat man aber wieder Angekündigt, ab Anfang August durchzustarten. Dieses mal mit einem 100 Sitzer.  Eine Begründung für die Schwierigkeiten der letzten Wochen / Monaten wurde auch gleich genannt,  Krankheiten, Flugzeugausfälle und Schwierigkeiten bei der Personalsuche.....

Ich denke, du beziehst dich auf diesen Artikel in einer durch Werbung finanzierten Zeitung: PBamS-07-29 by Pader-Verlag GmbH - issuu

Schon komisch, daß man nirgendwo sonst etwas darüber erfährt. Aber wer sollte, nach dem Chaos der letzten Wochen, diesen Aussagen noch Glauben schenken ? Wer sollte denn da noch buchen ? Wohl nur noch die ganz Ahnungslosen !

Edited by Waldo Pepper

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Denen wurde also das AOC entzogen, weil es angeblich an professionellen Postholdern mangelt. Ob das mit dem Chartern von Flugzeugen anderer Airlines so klappt wie geplant ? Befürchte eher, daß es auch weiterhin genauso chaotisch weitergeht wie bisher.

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Heute (04.08.) steht ein Artikel über Sea Air und PAD (leider nur) in der Printausgabe des Westfalen-Blattes: Mittlerweile hat PAD lt. Artikel dafür gesorgt, daß das Büro der Sea Air am Flughafen geräumt wurde. Die Mitarbeiterin der Airline war dort wohl schon länger nicht mehr anzutreffen, Anrufe landeten anscheinend bei der Flughafeninformation (oder auf einem AB). Auch weiß der Flughafen nichts von einer Wiederaufnahme von Flügen der Sea Air ab PAD oder gar der Stationierung eines Jets am Airport. Auf Anfragen der Zeitung hat Sea Air lt. Artikel bisher nicht reagiert.

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http://www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/sea-air-plant-neustart-in-paderborn-100.html

 

Sea Air plant ein neues Büro in der Innenstadt von Paderborn zu eröffnen und möchte ab Mitte September mit einem überarbeiteten Flugplan starten.

 

Ich bezweifle, dass es dieses Mal klappt, obwohl es mich für den Flughafen natürlich freuen würde

Edited by HAJ98

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http://www1.wdr.de/nachrichten/westfalen-lippe/sea-air-plant-neustart-in-paderborn-100.html

 

Sea Air plant ein neues Büro in der Innenstadt von Paderborn zu eröffnen und möchte ab Mitte September mit einem überarbeiteten Flugplan starten.

 

Ich bezweifle, dass es dieses Mal klappt, obwohl es mich für den Flughafen natürlich freuen würde

 

Laut HP geht es ab 20.9. wieder los. Überarbeitet sieht der Flugplan auf den ersten Blick aber nicht aus. Ziele und Frequenzen scheinen unverändert . Woher im Herbst plötzlich die Passagiere für diese Ziele kommen sollen, nachdem es sie sie im Frühjahr schon nicht gab, bleibt schleierhaft. 

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Unter dem Namen Sea Air und dem aktuellen Management wird die Airline mit Sicherheit kein einziges Ticket mehr verkaufen. An wen auch..

 

An alle, die sich kaum für Luftfahrt interessieren und von der aktuellen Pleite nichts mitbekommen haben oder diejenigen, die sich keine Gedanken über die Fluglinie machen, solange nur die Preise stimmen.

 

Da gibt es genug...

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An alle, die sich kaum für Luftfahrt interessieren und von der aktuellen Pleite nichts mitbekommen haben oder diejenigen, die sich keine Gedanken über die Fluglinie machen, solange nur die Preise stimmen.

 

Da gibt es genug...

 

Um genau zu sein: Sea Air ist nicht pleite, sondern bekam die Betriebsgenehmigung aus administrativen Gründen entzogen.

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An alle, die sich kaum für Luftfahrt interessieren und von der aktuellen Pleite nichts mitbekommen haben oder diejenigen, die sich keine Gedanken über die Fluglinie machen, solange nur die Preise stimmen.

 

Da gibt es genug...

 

Das ist wahr. Jedoch wird KEIN rennomierter Reiseveranstalter mehr Plätze auf Flügen von Sea Air abnehmen. Und die braucht man eben, um Touristik zu fliegen ab Flughäfen in der Größe von PAD. Da vertraut doch niemand mehr auf seriöse und zuverlässige Durchführung. Und ich glaube kaum, dass ausreichend Einzelplätze durch durch Zeitungsanzeigen und Radiospots gefüllt werden können.

 

Was das Engagement nach London und Wien angeht.. Da haben sich in PAD schon ganz andere dran versucht. Zuletzt erst CityJet..

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Schlauerweise hat Sea-Air auf ihrer Website das Logo von PAD als Link installiert (frage mich, was der Flughafen von dieser "Werbung" hält). So können geneigte Kunden sofort sehen, das es auf der PAD-HP keinen Hinweis zu Sea-Air gibt und dementsprechend auch keine Sea-Air Flüge angezeigt werden. Und wenn das geplante Büro in Paderborn genauso "häufig" besetzt ist wie am PAD, wird die Anzahl der Buchungen für die "neuen" Flüge noch überschaubarer sein als bisher. Zumindest von außen nicht nachvollziehbar, was Sea-Air da so treibt, aber es muß ja wohl einen Plan geben. 

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nicht mal die Kontaktadresse ist richtig geschrieben, von den anderen Fehlern mal ganz abgesehen :( :(

Weitaus fragwürdiger finde ich das, was an der Kontaktadresse anzufinden ist: ein Gebrauchtwagenhändler!

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Zweifelsohne ist die Dubiosität verschiedener Anbieter und deren Geschäftsgebaren anzuprangern. Aber wer sagt, dass Sea Air und die Adria Fly GmbH den gleichen Hintergrund haben? Zumindest ist das derzeit nicht offensichtlich. 

 

Hier mal einige Infos zu Adria Fly, gegründet Januar 2015 als GmbH in Düsseldorf: 

 

http://www.unternehmen24.info/Firmeninformationen/DE/4055066

Edited by emdebo

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Schaut man in die AGBs, steht dort was von einer AdriaJet GmbH welche ein Büro im Flughafen Düsseldorf hat. Es gibt auch eine AdriaJet Homepage adriajet.de, im Impressum steht ein Herr Sabahattin Yildirim als Eigentümer.

Edited by Düsendübel

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Schaut man in die AGBs, steht dort was von einer AdriaJet GmbH welche ein Büro im Flughafen Düsseldorf hat. Es gibt auch eine AdriaJet Homepage adriajet.de, im Impressum steht ein Herr Sabahattin Yildirim als Eigentümer.

 

...der wiederum mit Tuncer(express airways), der weiter mit SEA AIR, und und und und...

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