Neues zu Discover Airlines

[fly-lo]

Quarantäne klingt halt besser  als zu viele Krankmeldungen

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb Aero88:

Wenn jeder auf sich selbst achtet, ist auf jeden geachtet. 
Auch wird weiterhin sicherlich jedem Piloten und jedem/jeder Flugbegleiter/in freigestellt sein eine Maske zu tragen. 

Folge wird sein, dass massiv viele Leute im Job ausfallen werden, weil die Mehrheit ja leider nur das tut, was ihnen vorgeschrieben wird. Ist ja auch für den Arbeitgeber nicht von Interesse 

[JSQMYL3rV]

vor 4 Minuten schrieb Koelli:

Folge wird sein, dass massiv viele Leute im Job ausfallen werden, weil die Mehrheit ja leider nur das tut, was ihnen vorgeschrieben wird.

Deshalb gibt es ja zB in RLP die "Arbeitsquarantäne", damit man auch infiziert zur Arbeit gehen kann (ich schreibe jetzt nicht dazu, was ich davon halte, um keine Diskussion loszutreten9

[Emanuel Franceso]

vor 2 Stunden schrieb XWB:

Entweder waren es Zeitgründe, oder man will sich doch schneller als gedacht von der EW Marke & Lackierung lösen und auf eigenen Beinen stehen.

Daran habe ich auch gedacht. Aber lassen wir uns überraschen.

[Leon8499]

Dann müsste die Kiste ja bald schon wieder zum Paint, außer sie fliegt jetzt eine Lackierungsperiode (also 7-8 Jahre) mit weißem Tail herum. Erstmal bin ich jetzt morgen auf die neue Condorlivery gespannt, sollte die sich nicht stark auf die Farbe Gelb stützen, sehe ich diese Farbe bald als Hauptfarbe für Discover.

[XWB]

vor 13 Minuten schrieb flapsone:

-UZ ist tatsächlich komplett weiß mit den bekannten Eurowings Discover titles am Rumpf und den schwarzumrandeten Cockpitfenstern.  Da der Flieger fast zwei Wochen in NWI war, würde ich Zeitgründe eher ausschließen. Naheliegender finde ich die Möglichkeit der baldigen Abkopplung von Eurowings im Branding und einer eigenen CI. 

 

Nur dafür muss die dann wieder irgendwann irgendwohin zum Paint geflogen werden. Natürlich ist es einfacher auf weiß draufzupinseln. Richtig sinnig ist das trotzdem nicht. Dann darf man auch gespannt sein, was dann in ein paar Wochen mit dem zunächst letzten A330 von Discover passiert.

[Emanuel Franceso]

-UU ist doch aktuell bereits im Paint. Mal schauen, in welcher Lackierung die zurück kommt.

[FlyingSickbag]

Passen würde dazu zumindest die aktuelle Überprüfung des Markenauftritts.

Die findet aktuell tatsächlich statt (war von Anfang an so geplant nach ca. einem Jahr den Markenauftritt der an EW angelehnt war zu überprüfen - völlig ergebnisoffen)

 

Wer weiß… wobei es mich schon überraschen würde wenn man so schnell nun doch die CI überarbeiten würde.

 

Naja, mal schauen, Morgen stellt ja der Mitbewerber seine neue CI vor und aller Voraussicht wird die Farbe gelb „frei“.

Da das die interne discover Farbe ist, nutzt man dann vll die Gunst der Stunde.

 

Vielleicht hat der weiße Flieger aber auch einen ganz banalen Grund.

[moddin]

vor 5 Stunden schrieb Koelli:

Und trotzdem ist Spohr für ein Ende der Corona Maßnahmen in Fliegern? Klingt für mich jedenfalls so in Artikeln. 

Zumindest am Boden gilt weiterhin Maskenpflicht bei LH für die Mitarbeiter.

[XWB]

Habe gerade nochmals geschaut:
 

D-AILF war vom 6. bis 22.3. im Paint: 16 Tage.

D-AIUZ war vom 22.3. bis 2. im Paint: 11 Tage.

 

Schon möglich, dass der Flieger so dringend gebraucht wird, dass man nur auf weiß geht und das Nötigste macht. Der Rest wird dann nachgeholt.

 

Unabhängig davon, dass eine Änderung der Livery möglich ist und langfristig kommen wird. Dennoch der aktuelle Zeitpunkt überraschend wäre.

[D-ABUI]

Bei reisetopia war ein Artikel über den Erstflug nach Victoria Falls, in dem behauptet wird, dass man auf WDH-VFA 5th freedom rights hat. Kann das jemand bestätigen? Der Flug ist, soweit ich es überprüfen konnte, nämlich nicht buchbar.

[debonair]

vor 8 Stunden schrieb D-ABUI:

Bei reisetopia war ein Artikel über den Erstflug nach Victoria Falls, in dem behauptet wird, dass man auf WDH-VFA 5th freedom rights hat. Kann das jemand bestätigen? Der Flug ist, soweit ich es überprüfen konnte, nämlich nicht buchbar.

Steht so auch in der Presse: https://www.herald.co.zw/german-airline-flies-into-vic-falls/

[Fluginfo]

Im Mai 22 wird FRA-TPA von Lufthansa anstatt Eurowings Discover geflogen.

[XWB]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Im Mai 22 wird FRA-TPA von Lufthansa anstatt Eurowings Discover geflogen.

Dafür kommt dann MRU zurück. 

[FlyingSickbag]

vor 5 Minuten schrieb XWB:

Dafür kommt dann MRU zurück. 

Hat es eigentlich einen Grund wieso man nun MRU mit TPA tauscht?

 

LH hätte doch beispielsweise April & Mai MRU für Discover fliegen können.

 

[Emanuel Franceso]

Mutmaßung: Tampa wird 5/7 geflogen, MRU nur 2/7; Mit der Übernahme von TPA durch LH dürfte EW Discover deutlich mehr Spielraum in der Flotte haben.

[exitrow]

Am 3.4.2022 um 21:08 schrieb XWB:

D-AIUZ

 

Schon möglich, dass der Flieger so dringend gebraucht wird, dass man nur auf weiß geht und das Nötigste macht. Der Rest wird dann nachgeholt.

 

 

 

Völlig richtig.

Der Lackierer hatte wohl auch einige krankheitsbedingte Ausfälle und hätte den Zeitplan für die vollständige Lackierung nicht einhalten können.

Da der Flieger aber dringend gebraucht wird, ist er halt "white" abgenommen worden und wird im Herbst dann fertig lackiert.

[Benny Hone]

Beachtlich, dass es immer noch keine Fotos vom weißlackierten Sonderling gibt.

[viennafly]

vor einer Stunde schrieb Benny Hone:

Beachtlich, dass es immer noch keine Fotos vom weißlackierten Sonderling gibt.

 

Er hat die Sonnenbrille und den vorderen Rumpfschriftzug wie bei den anderen Drei, lediglich das Tail ist weiss.

[Airbus 0711]

vor einer Stunde schrieb Benny Hone:

Beachtlich, dass es immer noch keine Fotos vom weißlackierten Sonderling gibt.

https://fraaviation.forumieren.de/t21389-03-04-2022

[Emanuel Franceso]

Eurowings Discover fliegt ab 3.8.22 3/7 MUC - PMI (VT3,6,7) und ab 5.8.22 2/7 MUC - IBZ (VT5,7) und ersetzt LH Flüge, im Gegenzug verbleiben u.a. auf MUC - HER und MUC - RHO einzelne Frequenzen bei LH; MUC - Mykonos wird erst ab September von EW Discover übernommen und 1/7 geflogen (3/7 verbleiben bei LH; waren bis zu 4/7 mit 4Y ab Juni); MUC - Zakynthos wird nur 1/7 geflogen (waren 2/7).

 

Momentaner Stand Kurz- und Mittelstrecke im WFP22/23:

FRA - ACE 3/7

FRA - AGA 2/7

FRA - FUE 5/7

FRA - FNC 2/7

FRA - HRG 3/7

FRA - LPA 6/7

FRA - Marsa Alam 2/7

FRA - RAK 4/7

FRA - TFS 6/7

MUC - ACE 2/7

MUC - AGA 2/7

MUC - FUE 4/7

MUC - FNC 2/7

MUC - HRG 3/7

MUC - LPA 5/7

MUC - Marsa Alam 2/7

MUC - RAK 3/7

MUC - TFS 5/7

[Fluginfo]

vor 31 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Eurowings Discover fliegt ab 3.8.22 3/7 MUC - PMI (VT3,6,7) und ab 5.8.22 2/7 MUC - IBZ (VT5,7) und ersetzt LH Flüge, im Gegenzug verbleiben u.a. auf MUC - HER und MUC - RHO einzelne Frequenzen bei LH; MUC - Mykonos wird erst ab September von EW Discover übernommen und 1/7 geflogen (3/7 verbleiben bei LH; waren bis zu 4/7 mit 4Y ab Juni); MUC - Zakynthos wird nur 1/7 geflogen (waren 2/7).

 

Momentaner Stand Kurz- und Mittelstrecke im WFP22/23:

FRA - ACE 3/7

FRA - AGA 2/7

FRA - FUE 5/7

FRA - FNC 2/7

FRA - HRG 3/7

FRA - LPA 6/7

FRA - Marsa Alam 2/7

FRA - RAK 4/7

FRA - TFS 6/7

MUC - ACE 2/7

MUC - AGA 2/7

MUC - FUE 4/7

MUC - FNC 2/7

MUC - HRG 3/7

MUC - LPA 5/7

MUC - Marsa Alam 2/7

MUC - RAK 3/7

MUC - TFS 5/7

Rein rechnerisch sind das 5 Maschinen in FRA und 4 Maschinen in MUC für den WFP 22/23 auf Mittelstrecke.

RMF - Marsa Alam

[oldblueeyes]

Und 1 dazu wird in Maintenance sein, dann passt es auch mit der Zielgrösse.

[exitrow]

Bei Discover wird es sowohl in Kabine als Cockpit nennenswerte Gehaltsanpassung ab September geben (für die "Überbrückung" bis dahin wird es eine Sonderzahlung / Prämie geben).

 

Dies ist (offiziell) der guten Buchungslage & Entwicklung geschuldet.

Denke "inoffiziell" weiß man auch, dass man Gehaltstechnisch an einigen Positionen nachziehen muss nachdem immer mehr Airlines auch einstellen.

 

Dennoch aber sicher für 4Y Crews positiv und durchaus unerwartet.

[exitrow]

Das kommt sicherlich noch hinzu - zumal nächste Woche m.W. nach auch die erste Betriebsversammlung stattfindet.

 

Aber das soll jetzt auch gar keinen negativen "Touch" irgendwie mit sich führen.

Fakt ist, dass die GF Wort gehalten hat nachdem sie immer wieder betont hat, dass sobald die wirtschaftliche Lage als auch die Buchungslage es zulässt, man die MAs am "Erfolg" teilhaben lässt.

Wie gesagt war es sicherlich eine schöne und nennenswerte Überraschung für die Crews.