Neues zu Discover Airlines

[anonymous]

Am 31.3.2022 um 22:18 schrieb derflo95:

die D-AXGE (A332) ist scheinbar auch kaputt in FRA, womit die LAS-Rotation FRA-LAS-MUC auch erstmal annulliert wurde...

Krankheitsbedingter Ausfall wegen zu vielen Quarantänefällen.

 

Am 1.4.2022 um 09:55 schrieb Emanuel Franceso:

D-AXGB geht wohl gerade nach MUC um dort den MUC - CUN Flug zu übernehmen.

Auch hier war der Flug FRA-LAS-MUC wegen Crewmangel aufgrund von Quarantäne ausgefallen. In MUC wurde dann die D-AIKB auf den LAS-Flug getauscht (flog also FRA-CUN-MUC-LAS-FRA).

Bearbeitet 2. April 2022 von anonymous
Formatierung

[Emanuel Franceso]

vor 14 Stunden schrieb flapsone:

D-AIUZ ist heute in FRA angekommen und dafür ging -UU nach NWI zum Lackieren.

Frage zur -UZ: Laut Skyliner-aviation.de ist die ganz weiß plus EW Discover Schriftzug. Falls das stimmt, was ist der Grund dafür? Kosten sparen?

https://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=1

Bearbeitet 3. April 2022 von Emanuel Franceso

[Koelli]

vor 18 Stunden schrieb anonymous:

Krankheitsbedingter Ausfall wegen zu vielen Quarantänefällen.

 

Auch hier war der Flug FRA-LAS-MUC wegen Crewmangel aufgrund von Quarantäne ausgefallen. 

Und trotzdem ist Spohr für ein Ende der Corona Maßnahmen in Fliegern? Klingt für mich jedenfalls so in Artikeln. 

[medion]

vor 29 Minuten schrieb Koelli:

Und trotzdem ist Spohr für ein Ende der Corona Maßnahmen in Fliegern? Klingt für mich jedenfalls so in Artikeln. 

 

Lieber Koelli bleib bitte du einfach zu hause und lass normale Menschen unter normaler Risikoabwägung tun, was sie einfach tun wollen oder zunehmend auch müssen: Holzvorräte für den Winter anlegen zum Beispiel...

 

Ich verstehe deine Corona-Meinung ja, Verständnis ist schon wieder anders, und so richtig danach handeln tust du selber ja auch nicht.

 

Ich selber habe eine andere Meinung vertreten, übrigens schon länger, und bin trotzdem kein Vollidiot. (nur Teilzeit, so viel Zeit muss sein).

 

Einzelne Fluggesellschaften und Flughäfen "lockern" jetzt in den ihnen vorgegebenen Rahmenbedingungen (in Europa ja wohl überall durch demokratische Wahlen geschaffen) die Regelungen,..

 

 

 

 

Bearbeitet 3. April 2022 von medion
kleine Ergänzung

[Aero88]

vor 1 Stunde schrieb Koelli:

Und trotzdem ist Spohr für ein Ende der Corona Maßnahmen in Fliegern? Klingt für mich jedenfalls so in Artikeln. 

Du wirst auch weiterhin bis ans Ende deines Lebens Maske tragen dürfen. Auf deinen Flügen zur Familie nach Wien, beim einkaufen, beim Toilettengang, nachts wenn du schläfst, beim Friseur, in der Bahn und im Bus. Niemand, gar niemand wird dir das verbieten. Aber lass doch andere Menschen IHR Leben leben. Und DU lebst einfach deins. 
Wenn jeder auf sich selbst achtet, ist auf jeden geachtet. 
 

Um auf deine Aussage von Herr Spohr zu antworten. Auch wird weiterhin sicherlich jedem Piloten und jedem/jeder Flugbegleiter/in freigestellt sein eine Maske zu tragen. Wenn man 100%ige Sicherheit im Flugzeug haben will, dann sollte man keinen Flug buchen.

Bearbeitet 3. April 2022 von Aero88

[Leon8499]

Kann der tägliche Coronaunsinn mal bitte gelöscht werden? Jeden Tag geht das Theater in einem anderen Thread los.

vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Frage zur -UZ: Laut Skyliner-aviation.de ist die ganz weiß plus EW Discover Schriftzug. Falls das stimmt, was ist der Grund dafür? Kosten sparen?

https://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=1

 

EAF führt die -UZ als "normal" in 4Y-Schema lackiert, keine weiße Lackierung o.ä., allerdings ist die -UZ auf der Seite auch doppelt eingetragen.

[XWB]

vor 3 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Frage zur -UZ: Laut Skyliner-aviation.de ist die ganz weiß plus EW Discover Schriftzug. Falls das stimmt, was ist der Grund dafür? Kosten sparen?

https://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=1

 

Hörte ich zum ersten Mal von. Entweder waren es Zeitgründe, oder man will sich doch schneller als gedacht von der EW Marke & Lackierung lösen und auf eigenen Beinen stehen. Wirklich logisch ist keine der beiden Antworten muss ich selbst sagen. Warten wir ab, bis ein Bild auftaucht: Vielleicht ist es auch ein Fehler bei Skyliner.

[speedman]

Bitte jetzt keine weiteren, ausartenden Corona-Diskussion anstossen - in allen Threads! Wir wissen alle um die Problematik, werden die hier aber nicht lösen können.Wir beschränken uns auf die notwendigsten Info´s, soweit es thematisch erforderlich ist, Falls es doch mal aufkommt, nicht darauf reagieren!!!. Danke,das erspart uns viel Arbeit

[fly-lo]

Quarantäne klingt halt besser  als zu viele Krankmeldungen

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb Aero88:

Wenn jeder auf sich selbst achtet, ist auf jeden geachtet. 
Auch wird weiterhin sicherlich jedem Piloten und jedem/jeder Flugbegleiter/in freigestellt sein eine Maske zu tragen. 

Folge wird sein, dass massiv viele Leute im Job ausfallen werden, weil die Mehrheit ja leider nur das tut, was ihnen vorgeschrieben wird. Ist ja auch für den Arbeitgeber nicht von Interesse 

[JSQMYL3rV]

vor 4 Minuten schrieb Koelli:

Folge wird sein, dass massiv viele Leute im Job ausfallen werden, weil die Mehrheit ja leider nur das tut, was ihnen vorgeschrieben wird.

Deshalb gibt es ja zB in RLP die "Arbeitsquarantäne", damit man auch infiziert zur Arbeit gehen kann (ich schreibe jetzt nicht dazu, was ich davon halte, um keine Diskussion loszutreten9

[Emanuel Franceso]

vor 2 Stunden schrieb XWB:

Entweder waren es Zeitgründe, oder man will sich doch schneller als gedacht von der EW Marke & Lackierung lösen und auf eigenen Beinen stehen.

Daran habe ich auch gedacht. Aber lassen wir uns überraschen.

[Leon8499]

Dann müsste die Kiste ja bald schon wieder zum Paint, außer sie fliegt jetzt eine Lackierungsperiode (also 7-8 Jahre) mit weißem Tail herum. Erstmal bin ich jetzt morgen auf die neue Condorlivery gespannt, sollte die sich nicht stark auf die Farbe Gelb stützen, sehe ich diese Farbe bald als Hauptfarbe für Discover.

[XWB]

vor 13 Minuten schrieb flapsone:

-UZ ist tatsächlich komplett weiß mit den bekannten Eurowings Discover titles am Rumpf und den schwarzumrandeten Cockpitfenstern.  Da der Flieger fast zwei Wochen in NWI war, würde ich Zeitgründe eher ausschließen. Naheliegender finde ich die Möglichkeit der baldigen Abkopplung von Eurowings im Branding und einer eigenen CI. 

 

Nur dafür muss die dann wieder irgendwann irgendwohin zum Paint geflogen werden. Natürlich ist es einfacher auf weiß draufzupinseln. Richtig sinnig ist das trotzdem nicht. Dann darf man auch gespannt sein, was dann in ein paar Wochen mit dem zunächst letzten A330 von Discover passiert.

[Emanuel Franceso]

-UU ist doch aktuell bereits im Paint. Mal schauen, in welcher Lackierung die zurück kommt.

[FlyingSickbag]

Passen würde dazu zumindest die aktuelle Überprüfung des Markenauftritts.

Die findet aktuell tatsächlich statt (war von Anfang an so geplant nach ca. einem Jahr den Markenauftritt der an EW angelehnt war zu überprüfen - völlig ergebnisoffen)

 

Wer weiß… wobei es mich schon überraschen würde wenn man so schnell nun doch die CI überarbeiten würde.

 

Naja, mal schauen, Morgen stellt ja der Mitbewerber seine neue CI vor und aller Voraussicht wird die Farbe gelb „frei“.

Da das die interne discover Farbe ist, nutzt man dann vll die Gunst der Stunde.

 

Vielleicht hat der weiße Flieger aber auch einen ganz banalen Grund.

[moddin]

vor 5 Stunden schrieb Koelli:

Und trotzdem ist Spohr für ein Ende der Corona Maßnahmen in Fliegern? Klingt für mich jedenfalls so in Artikeln. 

Zumindest am Boden gilt weiterhin Maskenpflicht bei LH für die Mitarbeiter.

[XWB]

Habe gerade nochmals geschaut:
 

D-AILF war vom 6. bis 22.3. im Paint: 16 Tage.

D-AIUZ war vom 22.3. bis 2. im Paint: 11 Tage.

 

Schon möglich, dass der Flieger so dringend gebraucht wird, dass man nur auf weiß geht und das Nötigste macht. Der Rest wird dann nachgeholt.

 

Unabhängig davon, dass eine Änderung der Livery möglich ist und langfristig kommen wird. Dennoch der aktuelle Zeitpunkt überraschend wäre.

[D-ABUI]

Bei reisetopia war ein Artikel über den Erstflug nach Victoria Falls, in dem behauptet wird, dass man auf WDH-VFA 5th freedom rights hat. Kann das jemand bestätigen? Der Flug ist, soweit ich es überprüfen konnte, nämlich nicht buchbar.

[debonair]

vor 8 Stunden schrieb D-ABUI:

Bei reisetopia war ein Artikel über den Erstflug nach Victoria Falls, in dem behauptet wird, dass man auf WDH-VFA 5th freedom rights hat. Kann das jemand bestätigen? Der Flug ist, soweit ich es überprüfen konnte, nämlich nicht buchbar.

Steht so auch in der Presse: https://www.herald.co.zw/german-airline-flies-into-vic-falls/

[Fluginfo]

Im Mai 22 wird FRA-TPA von Lufthansa anstatt Eurowings Discover geflogen.

[XWB]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Im Mai 22 wird FRA-TPA von Lufthansa anstatt Eurowings Discover geflogen.

Dafür kommt dann MRU zurück. 

[FlyingSickbag]

vor 5 Minuten schrieb XWB:

Dafür kommt dann MRU zurück. 

Hat es eigentlich einen Grund wieso man nun MRU mit TPA tauscht?

 

LH hätte doch beispielsweise April & Mai MRU für Discover fliegen können.

 

[Emanuel Franceso]

Mutmaßung: Tampa wird 5/7 geflogen, MRU nur 2/7; Mit der Übernahme von TPA durch LH dürfte EW Discover deutlich mehr Spielraum in der Flotte haben.

[exitrow]

Am 3.4.2022 um 21:08 schrieb XWB:

D-AIUZ

 

Schon möglich, dass der Flieger so dringend gebraucht wird, dass man nur auf weiß geht und das Nötigste macht. Der Rest wird dann nachgeholt.

 

 

 

Völlig richtig.

Der Lackierer hatte wohl auch einige krankheitsbedingte Ausfälle und hätte den Zeitplan für die vollständige Lackierung nicht einhalten können.

Da der Flieger aber dringend gebraucht wird, ist er halt "white" abgenommen worden und wird im Herbst dann fertig lackiert.