Kommt der Name "Air Berlin" zurück?

[Emanuel Franceso]

Air 41 hat die Markenrechte an Air Berlin gekauft. Laut Marcos Rosello (Gründer von Air 41 und Sundair) hat man mehrere Ideen, was man mit den Rechten anfangen möchte, eine Entscheidung sei aber noch nicht getroffen. Der Kaufpreis liegt bei 120190€.

https://www.aerotelegraph.com/sundair-gruender-kauft-marke-air-berlin

[AeroSpott]

vor 13 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Air 41 hat die Markenrechte an Air Berlin gekauft. Laut Marcos Rosello (Gründer von Air 41 und Sundair) hat man mehrere Ideen, was man mit den Rechten anfangen möchte, eine Entscheidung sei aber noch nicht getroffen. Der Kaufpreis liegt bei 120190€.

https://www.aerotelegraph.com/sundair-gruender-kauft-marke-air-berlin

 

Naja, kann mir durchaus vorstellen, dass er die Flüge ab Berlin darunter vermarkten wird. Immerhin ist Berlin immer noch seine Base Nummer 1.

[Patrick W]

Sundair hat doch die D-ASGK in airberlin Farben daraus könnte man doch irgendwas draus machen 

[MarioEDVK]

Rossello hät aber nur noch 15% an der Sundair.

[Koelli]

Sollte der Name LTU nicht auch mal reaktiviert werden? Hat man auch nichts mehr gehört 

[ZuGast]

Wie so oft gilt auch bei Marken: 

"Haben ist besser als brauchen"

 

 

[abdul099]

vor 59 Minuten schrieb ZuGast:

Wie so oft gilt auch bei Marken: 

"Haben ist besser als brauchen"

Das gilt bei Geld aber auch. Einfach so 120k auszugeben, für etwas was man eventuell nicht braucht... Ich weiß ja nicht. Wenn ein Mitarbeiter nach mehr Gehalt fragt, heißt es bestimmt "haben wir kein Geld dafür übrig".

[Hame]

Die Air Berlin-Rechte hat Rosellos Software-Bude gekauft, nicht Sundair oder die kroatische Fly41.

[0815]

vor 6 Stunden schrieb Patrick W:

Sundair hat doch die D-ASGK in airberlin Farben daraus könnte man doch irgendwas draus machen 

War auch mein erster Gedanke. Nie umlackiert und jetzt kann man den alten Schriftzug unterm weiß wieder aufdecken 🙃

 

Das Geld hätte er auch mir oder der Berliner Tafel geben können.

[AeroSpott]

vor 1 Minute schrieb 0815:

War auch mein erster Gedanke. Nie umlackiert und jetzt kann man den alten Schriftzug unterm weiß wieder aufdecken 🙃

 

Nö. 

https://www.planespotters.net/photo/876700/d-asgk-sundair-airbus-a320-214

 

Kann höchstens drüber kleben

 

[0815]

vor 18 Minuten schrieb AeroSpott:

 

Nö. 

https://www.planespotters.net/photo/876700/d-asgk-sundair-airbus-a320-214

 

Kann höchstens drüber kleben

 

 

Das klebt unter dem Niki Schriftzug 🤪

[AeroSpott]

Gerade eben schrieb 0815:

 

Das klebt unter dem Niki Schriftzug 🤪

 

Das glaube ich kaum, die wurde Anfang 2015 direkt von ex. OLT auf Niki umgepinselt. 

[born4fly]

Hier auch nochmal der Link von T-online:

https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100225278/air-berlin-markenname-geht-an-deutsche-fluglinie.html

[ABFlyer98]

vor 8 Stunden schrieb ZuGast:

Wie so oft gilt auch bei Marken: 

"Haben ist besser als brauchen"

 

 

 

Insofern wäre es ja vielleicht auch für eine LH Group garnicht so abwegig gewesen, die Markenrechte (gerade für diesen Spottpreis) zu kaufen, alleine dafür, dass niemand anderes die Marke wiederbeleben kann.

 

Dass Rosello nichts weiter mit der Marke vor hat, kann ich mir allerdings auch nicht vorstellen.

[jaydee]

vor 5 Stunden schrieb ABFlyer98:

 

Insofern wäre es ja vielleicht auch für eine LH Group garnicht so abwegig gewesen, die Markenrechte (gerade für diesen Spottpreis) zu kaufen, alleine dafür, dass niemand anderes die Marke wiederbeleben kann.

 

Dass Rosello nichts weiter mit der Marke vor hat, kann ich mir allerdings auch nicht vorstellen.

Die Marke ist doch völlig verbrannt und LH kann mit der auch nichts anfangen. Soll sich ein Wettbewerber diese Marke doch schnappen. Wobei ich auch das für völlig unrealistisch halte, dass wir wieder echte Flugzeuge mit Air Berlin Schriftzug sehen werden.

Bearbeitet 16. August 2023 von jaydee

[pilotseye]

vor 5 Stunden schrieb jaydee:

Die Marke ist doch völlig verbrannt und LH kann mit der auch nichts anfangen. Soll sich ein Wettbewerber diese Marke doch schnappen. Wobei ich auch das für völlig unrealistisch halte, dass wir wieder echte Flugzeuge mit Air Berlin Schriftzug sehen werden.

Vollkommen korrekt. Hier wird niemand eine alte Marke aus dem Boden stampfen bzw Flugzeuge umlackieren und als airberlin umher fliegen lassen. 

 

Aber eines kann ich euch aus Erfahrung ganz sicher sagen, Rosello’s Ideen über die Jahre waren in den meisten Fällen keine guten. Weder für sein Personal, noch für den außenstehenden bzw den Passagier.

Von daher, Kirche mal im Dorf lassen. 

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb pilotseye:

Hier wird niemand eine alte Marke aus dem Boden stampfen bzw Flugzeuge umlackieren und als airberlin umher fliegen lassen. 

Wer weiß. 

Im Bereich Unterhaltungselektronik ist es ja auch üblich, alte Markennamen wieder neu aufleben zu lassen:

Dual, SABA, Telefunken, Grundig... 

[Patrick W]

vor 2 Stunden schrieb pilotseye:

Vollkommen korrekt. Hier wird niemand eine alte Marke aus dem Boden stampfen bzw Flugzeuge umlackieren und als airberlin umher fliegen lassen. 

 

 

Warum nicht?! Wenn das Interesse groß ist und sich bei bekannten Marken wie airberlin, ltu ,interflug (Beispiel) gut Geld verdienen läßt was spricht dagegen?! Eine Interesse seitens der Kunden wäre vorhanden viele wünschen sich Airberlin zurück!,

[AeroSpott]

Gerade eben schrieb Patrick W:

Warum nicht?! Wenn das Interesse groß ist und sich bei bekannten Marken wie airberlin, ltu ,interflug (Beispiel) gut Geld verdienen läßt was spricht dagegen?! Eine Interesse seitens der Kunden wäre vorhanden viele wünschen sich Airberlin zurück!,

 

Aber keiner will Air Berlin mit dem Sundair Service und kroatischem Kabinenpersonal. 

[Patrick W]

Das ist richtig!

[Koelli]

vor 10 Minuten schrieb AeroSpott:

 

Aber keiner will Air Berlin mit dem Sundair Service und kroatischem Kabinenpersonal. 

Was hast du gegen Kroaten? Schon mal da im Urlaub gewesen? Sehr gastfreundlich 

[AeroSpott]

vor 26 Minuten schrieb Koelli:

Was hast du gegen Kroaten? Schon mal da im Urlaub gewesen? Sehr gastfreundlich 

 

Ich habe nichts gegen Kroaten, aber der Durchschnitts-Air-Berlin-Kunde hat ein Problem damit, wenn die Kabinenbesatzung keine deutschen Muttersprachler sind. 

 

[Lucky Luke]

Vielleicht bin ich da auch geschichtlich verklärt, aber für meinen Eindruck war einer der größten Air-Berlin-USPs immer das herzliche Kabinenpersonal. Gefühlt haben Passagiere und Crews oft gleichermaßen eine "Wir gegen die Lufthansa"-Mentalität an den Tag gelegt, und das hat zusammengeschweißt.

[wozzo]

vor einer Stunde schrieb Lucky Luke:

Vielleicht bin ich da auch geschichtlich verklärt, aber für meinen Eindruck war einer der größten Air-Berlin-USPs immer das herzliche Kabinenpersonal. Gefühlt haben Passagiere und Crews oft gleichermaßen eine "Wir gegen die Lufthansa"-Mentalität an den Tag gelegt, und das hat zusammengeschweißt.

Das muss vor meiner Zeit gewesen sein. Kann mich an keine außergewöhnliche Herzlichkeit erinnern. Vier andere Gründe, mit Air Berlin zu fliegen (trotz der unsäglichen Rants des Chefs im Bord-Magazin):

1. Billiger
2. Die einzige Option, von Berlin da direkt hinzukommen (mir kommen die Tränen, wenn ich an Samos denke)
3. Das Schokoherz
4. Lokalpatriotismus (innerhalb einer Spanne von 10% des Flugreises hat das bei mir dann doch noch gezogen)

Miss you, Air Berlin! 🤎

 

[JSQMYL3rV]

Am 15.8.2023 um 12:34 schrieb Koelli:

Sollte der Name LTU nicht auch mal reaktiviert werden? Hat man auch nichts mehr gehört 

war das nicht LTyou?