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Geschrieben

Gibt es mittlerweile Details, welche B737 die Blue Air bei Condor einsetzen wird?

Und zusätzlich: Deren Flotte ist ja sehr wild zusammengewürfelt, von 1998 - 2011 und queer durch alle möglichen Hände.

Hat Condor da aus den gemachten Erfahrungen mit Avion&Co Auflagen gemacht, nicht älter als X Jahre oder so?

 

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb ATN340:

Gibt es mittlerweile Details, welche B737 die Blue Air bei Condor einsetzen wird?

Und zusätzlich: Deren Flotte ist ja sehr wild zusammengewürfelt, von 1998 - 2011 und queer durch alle möglichen Hände.

Hat Condor da aus den gemachten Erfahrungen mit Avion&Co Auflagen gemacht, nicht älter als X Jahre oder so?

 

 

YR-BMM und YR-BMK, also zwei relativ neue 737

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

YR-BMM und YR-BMK, also zwei relativ neue 737

 

Danke, aber nur 2?

Ich dachte es waren 3 oder 4 geplant?

Bearbeitet von ATN340
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb EDDS/EDDC Pax:

Geplant waren 3 737 ala Blue Air für STR,jedoch nun kurzristig werden es eben nur 2 B737 von Blue Air und 1 Balearics A320.Ein weiter Balearics auch nach LEJ extra.

 

In LEJ wird es nur A321 von TC Aviation geben 

Geschrieben
13 hours ago, EDDS/EDDC Pax said:

Geplant waren 3 737 ala Blue Air für STR,jedoch nun kurzristig werden es eben nur 2 B737 von Blue Air und 1 Balearics A320.

Dann sollte Condor mal ihre eigene homepage anpassen:

"Im Sommer 2019 fliegen drei Boeing 737-800 der Blue Air von Suttgart (STR) zu verschiedenen Kurz- und Mittelstrecken Zielen."

https://www.condor.com/de/fliegen-geniessen/condor-partner/fluege-mit-condor-partner-airlines.jsp

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb vonschmeling:

Condor kann ja aber auch einfach 767 dazukaufen, die nicht perfekt passen oder die in os nehmen wenn die 787 bekommen dann hat Condor noch lange die günstigen. Das wäre super weil ich mag 767

Bitte Punkt- und Kommasetzung beachten. Ich verstehe leider nicht, was du mit dem ersten Teil mitteilen möchtest. Zum zweiten Teil: Das ist schön zu hören, die 767 ist ein wunderschönes Flugzeug, ich mag es auch. Darauf kann Condor (TC / der evtl. Käufer) aber keinen Wert legen. 

Geschrieben

Hallo, Herr vonschmeling: Schon mal was von Satzzeichen und Bandwurmsätzen gehört?? Ist ja schon eine Qual, deine Ausführungen nur zu lesen, aber noch nerviger, ihren Sinn zu verstehen.:ph34r:

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb RudiFHW:

Hallo, Herr vonschmeling: Schon mal was von Satzzeichen und Bandwurmsätzen gehört?? Ist ja schon eine Qual, deine Ausführungen nur zu lesen, aber noch nerviger, ihren Sinn zu verstehen.:ph34r:

Den könnt Ihr graad wieder löschen. Könnt Ihr in der Software neue Benutzer nicht auf 5 Beiträge/Tag im ersten Monat begrenzen?

Geschrieben (bearbeitet)

Bei 27 heutigen Beiträgen in ca. 3 Stunden kann dem Verfasser schonmal die Rechtschreib-Puste ausgehen und der Sinn abhanden kommen. Zudem vermutlich auch noch völlig außer Atem vom gestrigen Troll-Marathon als Airbus-Analyse...

Bearbeitet von Tschentelmän
Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Tschentelmän:

Bei 27 heutigen Beiträgen in ca. 3 Stunden kann dem Verfasser schonmal die Rechtschreib-Puste ausgehen und der Sinn abhanden kommen. Zudem vermutlich auch noch völlig außer Atem vom gestrigen Troll-Marathon als Airbus-Analyse...

vonschmeling hat gestern sehr eindringlich um eine Schreibpause gebeten;)

 

Geschrieben
Am 1.4.2019 um 20:34 schrieb Condor767Winglet:

 

YR-BMM und YR-BMK, also zwei relativ neue 737

 

Bekommen die Blue Air Maschinen eine Condor / Thomas Cook Lackierung bzw. Beklebung? Es wurde ja bei den Avion Express Fliegern teilweise einiger Aufwand betrieben - so war die LY-VEF im ersten Jahr zwar weiß aber mit Thomas Cook Schriftzug und gelben Herz am Heck - im zweiten Jahr aber sogar komplett im aktuellen Design unterwegs. Und wieso hatte man den Titel Thomas Cook statt Condor gewählt?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb sweet-home-STR:

Bekommen die Blue Air Maschinen eine Condor / Thomas Cook Lackierung bzw. Beklebung? Es wurde ja bei den Avion Express Fliegern teilweise einiger Aufwand betrieben - so war die LY-VEF im ersten Jahr zwar weiß aber mit Thomas Cook Schriftzug und gelben Herz am Heck - im zweiten Jahr aber sogar komplett im aktuellen Design unterwegs. Und wieso hatte man den Titel Thomas Cook statt Condor gewählt?

Ich würde mal vermuten, weil für TC UK auch einige Avion Express Maschinen unterwegs waren/sind, damit man die Maschinen bei Bedarf durchtauschen kann.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Stunden schrieb sweet-home-STR:

Bekommen die Blue Air Maschinen eine Condor / Thomas Cook Lackierung bzw. Beklebung? Es wurde ja bei den Avion Express Fliegern teilweise einiger Aufwand betrieben - so war die LY-VEF im ersten Jahr zwar weiß aber mit Thomas Cook Schriftzug und gelben Herz am Heck - im zweiten Jahr aber sogar komplett im aktuellen Design unterwegs. Und wieso hatte man den Titel Thomas Cook statt Condor gewählt?

 

Die Blue Air Flieger werden die blaue Grundlackierung behalten.

Auf dem Winglets sowie Triebwerken wird jeweils ein Condor logo kleben, am Heck das Sunny Heart und vorne wird in Blue Air Schriftgröße Condor drauf stehen.

 

Und ja, die Avion Express Maschinen waren im kompletten TC Konzern im Einsatz, deswegen auch Thomas Cook titles

 

 

Eine weitere interessante Neuigkeit ist mir gerade aufgefallen.

Statt den 2 WOW Air A321 gibt es diesen Sommer ex HAJ 2 Smartlynx A321 (YL-LCY und YL-LDA)

 

Bearbeitet von Condor767Winglet
Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Eine weitere interessante Neuigkeit ist mir gerade aufgefallen.

Statt den 2 WOW Air A321 gibt es diesen Sommer ex HAJ 2 Smartlynx A321 (YL-LCY und YL-LDA)

 

Ist das vielleicht eher YL-LDB statt YL-LCY? 

Das werden zwei ex. Small Planet A321er (SP-HAW, SP-HAX), die eigentlich zu WeGo Air gehen sollten.

Geschrieben
Gerade eben schrieb AeroSpott:

 

Ist das vielleicht eher YL-LDB statt YL-LCY? 

Das werden zwei ex. Small Planet A321er (SP-HAW, SP-HAX), die eigentlich zu WeGo Air gehen sollten.

 

vor 21 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Die Blue Air Flieger werden die blaue Grundlackierung behalten.

Auf dem Winglets sowie Triebwerken wird jeweils ein Condor logo kleben, am Heck das Sunny Heart und vorne wird in Blue Air Schriftgröße Condor drauf stehen.

 

Und ja, die Avion Express Maschinen waren im kompletten TC Konzern im Einsatz, deswegen auch Thomas Cook titles

 

 

Eine weitere interessante Neuigkeit ist mir gerade aufgefallen.

Statt den 2 WOW Air A321 gibt es diesen Sommer ex HAJ 2 Smartlynx A321 (YL-LCY und YL-LDA)

 

 

Heißt dass, die beiden Wow A321Neo kommen überhaupt nicht oder wie?

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