Aktuelles zu Condor

[Der_Insider]

Die D-ANRK hatte heute ihren zweiten Testflug.

[Emanuel Franceso]

Condor hat die Langstrecke für den Sommer 2024 freigeschaltet. Nicht buchbar sind aktuell Fairbanks (wird diesen Sommer in Kombination mit ANC 1/7 geflogen) und Whitehorse (bereits bekannt). Cancun und Punta Cana werden nach aktuellem Stand jeweils um 1/7 auf 4/7 reduziert (im Vergleich zum SFP23); Los Angeles (+1/7), San Francisco (+1/7) und Toronto (+2/7) werden nach aktuellem Stand auf 7/7 erhöht. Bei den anderen Strecken scheint es auf den ersten Blick keine Veränderungen gegeben zu haben (Außer, dass nur noch A339 geplant sind).

Bearbeitet 16. Juni 2023 von Emanuel Franceso

[Mario]

Es scheint dass die Strecken wie Toronto, Los Angeles oder San Francisco gut funktionieren. Hier greift man ja doch Lufthansa stark an und sind eher auch Business Strecken 

[TobiBER]

Nordamerika läuft generell gut. Zumal es ex D in Bezug auf Einwohnerzahl und Konkurrenzländer weit weniger (und damit zu teures) Angebot gibt.

[Der_Insider]

Nummer 19-23 sind in der Pipeline.

 

Bearbeitet 21. Juni 2023 von Der_Insider

[MaxiAviation]

Also doch keine Nummer 1-5 ? Oder ist der 350 mittlerweile raus? 

[777-8]

vor 6 Stunden schrieb Der_Insider:

Nummer 19-23 sind in der Pipeline.

 

Wie kommt es?

Hat man bei RR einen Kniff gefunden, um die Take-Off Performance zu verbessern?

Dann würde eine weitere Order NEO's anstelle eines "Subtype" A350 Sinn machen 👍

[Haschemann]

vor 10 Stunden schrieb Der_Insider:

Nummer 19-23 sind in der Pipeline.

 

 

Würde zu dieser Meldung passen:

 

https://www.aero.de/news-45319/Avolon-bestellt-20-A330neo.html

 

20 A339 für Avolon + ein weiterer noch unbekannter Käufer

[OE-LAU]

vor 5 Stunden schrieb 777-8:

Wie kommt es?

Hat man bei RR einen Kniff gefunden, um die Take-Off Performance zu verbessern?

Dann würde eine weitere Order NEO's anstelle eines "Subtype" A350 Sinn machen 👍

 

Eher Airbus selber - im Bereich take-off/low speed kommt 2023/24 ein Upgrade.

A330neo continuous improvement

 

Gruss,

OE-LAU.

[MaxiAviation]

D-ANRK absolviert gerade den Customer Acceptance Flight.

Bearbeitet 22. Juni 2023 von MaxiAviation

[Papa Uniform]

vor 16 Stunden schrieb Der_Insider:

Nummer 19-23 sind in der Pipeline.

 

 Kannst du spezifizieren wo und wann? Und wie?

 

LG

[MaxiAviation]

vor 3 Minuten schrieb flapsone:

D-ANRL (MSN2044) wird der nächste Beach-Flieger und ist inzwischen vollständig lackiert: https://flic.kr/p/2oJvhnW

Sicher? Könnte auch die RF sein.

[MaxiAviation]

vor 1 Minute schrieb flapsone:

 

Meldet jedenfalls und die sind dort eigentlich zuverlässig https://digitalairliners.com/2023/06/20/log-toulouse-blagnac-tls-20-6-2023/

Okay, die Seite kannte ich noch gar nicht. Danke  

[schwarzerAbt]

RK ist laut Bericht die Grüne Ringelsocke

Bearbeitet 23. Juni 2023 von schwarzerAbt
Schreibfehler

[ArnoCGN]

Die LVF hier https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/cfg ist falsch

AC,AD,AS,CF,CG bleiben min. bis 2025 bei Condor

AF,AG,AS bis 2026

Sonst hätten die auch keine neue Lackierung bekommen

AI geht als erstes weil flottenfremd danach CB, CC und CA auch weil flottenfremd

Die beiden GMI sind den CFGs konfigurationsseitig (technisch) am ähnlichsten

Alles natürlich sehr abhängig von Airbus und Zulauf

[DE757]

vor 7 Minuten schrieb ArnoCGN:

AI geht als erstes weil flottenfremd danach CB, CC und CA auch weil flottenfremd

Geht nur um die A321, richtig? 
Wie sieht es bei den A320 aus? Die dürften ja auch anstehen und haben alle noch keine neue Lackierung (abgesehen von AICU). Zu wann sollen die gehen?

[ArnoCGN]

vor 31 Minuten schrieb DE757:

Geht nur um die A321, richtig? 
Wie sieht es bei den A320 aus? Die dürften ja auch anstehen und haben alle noch keine neue Lackierung (abgesehen von AICU). Zu wann sollen die gehen?

 

Ja

1:1 sobald die ersten NEOs kommen aber keine Reihenfolge bekannt

Immer die "schlechtesten" Maschinen zuerst

Zuletzt CR, CS, CU

[Leon8499]

Kannst du auch etwas zu den 757 sagen?

[AirbusMichl]

Servus ChatGPT

[ChatGPT]

vor 26 Minuten schrieb AirbusMichl:

Servus ChatGPT

Servus AirbusMichl!

[JSQMYL3rV]

vor 6 Stunden schrieb AirbusMichl:

Servus ChatGPT

klingt eher nach Google Translate

ChatGPT hat keine so aktuellen Daten

[777-8]

vor 17 Stunden schrieb Bornie:

Unfall: Condor A339 i vom MOD gelöscht - Urheberrecht

Quelle?

Die Zusammenfassung ist ziemlich gut

Bearbeitet 25. Juni 2023 von speedman
vom MOD gelöscht - Urheberrecht

[Gast]

vor 6 Minuten schrieb 777-8:

Quelle?

Die Zusammenfassung ist ziemlich gut

1:1 kopiert von avherald (https://avherald.com/h?article=505da1e6) und Übersetzt mit Google Translate (https://avherald-com.translate.goog/h?article=505da1e6&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp).

[speedman]

Der Bericht von Bornie wurde automatisch von unserer Software versteckt, da es eine Urheberechtsverletzung darin sieht.

globetrotter88 hat ja einen Weg aufgezeigt, diesen doch in vollem Umfang zu lesen

[777-8]

Am 23.6.2023 um 12:42 schrieb ArnoCGN:

 

Ja

1:1 sobald die ersten NEOs kommen aber keine Reihenfolge bekannt

Immer die "schlechtesten" Maschinen zuerst

Zuletzt CR, CS, CU

Wie definierst du "schlecht" ?

Ich tippe eher auf die Kriterien

-Alter

-Hours/Cycles 

-Kosten für nächstes anstehendes Heavy Maintenance Event

 

welche sich natürlich gegenseitig ergänzen😉