Aktuelles zu Condor

[schneekiller]

vor 9 Stunden schrieb flapsone:

D-ANRE fliegt aktuell DUS-VIE-FRA als DE4891. 

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anre

Ist dann aber gar nicht nach VIE geflogen, sondern direkt (lt. flieghtradar "umgeleitet")  nach FRA?!

 

[Der_Insider]

Condor führt in der Business Class auf Kurz- und Mittelstrecke auch Porzellangeschirr sowie einen Vorhang zwischen Business und Eco ein.
Im A330neo soll es in der Business Class Matratzenauflagen geben. 

Bearbeitet 24. Mai 2023 von Der_Insider

[debonair]

vor 3 Stunden schrieb Der_Insider:

Condor führt in der Business Class auf Kurz- und Mittelstrecke auch Porzellangeschirr sowie einen Vorhang zwischen Business und Eco ein.
Im A330neo soll es in der Business Class Matratzenauflagen geben. 

Quelle? Viel wichtiger, finde ich, waere ein besserer Sitzabstand in den ersten Reihen - wie z.B. bei LH. Aber vielleicht kommt das noch mit der neuen A320neo...

[Condor767Winglet]

Die zukünftige D-ANRD hatte heute ihren 5. Testflug.

Mal schauen ob das dann der Abnahmeflug war

[Janus]

vor 1 Stunde schrieb Condor767Winglet:

Die zukünftige D-ANRD hatte heute ihren 5. Testflug.

Mal schauen ob das dann der Abnahmeflug war

Soll morgen um 16 Uhr zum Auslieferungsflug starten.

[MaxiAviation]

9A-SHO hat das Grüne tail jetzt nachträglich bekommen. 

Bearbeitet 25. Mai 2023 von MaxiAviation

[jetstream]

Am 22.5.2023 um 16:39 schrieb MaxiAviation:

Die D-ANRD Müsste gerade zum Customer Acceptance Flight starten. Dann wäre die Auslieferung in dieser Woche sehr wahrscheinlich. 

STA FRA 17:45 DE4872 A339 D-ANRD (Delivery flight from TLS)

[Patrick W]

LAUT flightradar fliegt die D-ANRD um 19 30   nach Frankfurt!

Bearbeitet 26. Mai 2023 von Patrick W
Korrektur

[Condor767Winglet]

vor 57 Minuten schrieb Patrick W:

LAUT flightradar fliegt die D-ANRD um 19 30   nach Frankfurt!

Ist ja mittlerweile normal das der Flug später stattfindet als angesetzt

glaub fast kein delivery Flug war pünktlich 

[Patrick W]

vor 1 Stunde schrieb Condor767Winglet:

Ist ja mittlerweile normal das der Flug später stattfindet als angesetzt

glaub fast kein delivery Flug war pünktlich 

Davon war auch nicht die Rede!😎

[germanfly]

Warum ist DE 1498 jetzt schon über 1h verspätet? D-AICH kommt um 12:30 in FRA an da sollte ein Abflug um 14:05 ja kein Problem sein.

[tim.p]

Evtl. fehlt ein Crewmember? Hatte ich letztes Jahr bei Condor auch mal, da wurde am Vorabend die Langstrecke nach PUJ schon um 2h verspätet trotz pünktlicher Ankunft der Maschine in FRA, Begründung war das man einen neuen Captain aus dem Standby brauchte der aber noch die Ruhezeit einhalten musste.

[derflo95]

die D-ATCF hat seit gestern auch ne kleine Irrfahrt hinter sich:

musste Sonntag erst auf FRA-TFS nach MAD diverten mit 1,5h Bodenzeit, wodurch man es abends nicht mehr nach FRA geschafft hat --> ging deshalb nach Hahn

Sollte dann eigentlich ferry nach VIE für den gestrigen VIE-RHO-MUC, woraus dann (wieso auch immer) HHN-DUS-VIE wurde um dann den Rhodos-Umlauf zu übernehmen.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-atcf

Bearbeitet 29. Mai 2023 von derflo95

[Janus]

Vielleicht wurde in Düsseldorf die Crew getauscht.

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb derflo95:

die D-ATCF hat seit gestern auch ne kleine Irrfahrt hinter sich:

musste Sonntag erst auf FRA-TFS nach MAD diverten mit 1,5h Bodenzeit, wodurch man es abends nicht mehr nach FRA geschafft hat --> ging deshalb nach Hahn

Sollte dann eigentlich ferry nach VIE für den gestrigen VIE-RHO-MUC, woraus dann (wieso auch immer) HHN-DUS-VIE wurde um dann den Rhodos-Umlauf zu übernehmen.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-atcf

Und RHO-MUC wird man heute auch nicht mehr schaffen, da geht’s dann nach NUE oder sonstwo

 

[schneekiller]

Da schiebt man gerade etwas, da Condor die Kapazitäten momentan hat, fliegt man das selbst, damit Heston genügend Crews für die Marabu-Ops zusammen bekommt. Da scheinen sich mehrere Wet-Lease Anbieter deutlich übernommen zu haben mit ihren Crew-Kapazitäten!

[moddin]

vor einer Stunde schrieb flapsone:

D-ABOE fliegt inzwischen komplett in weiß bei der ukrainischen "Skyline Express", welches der neue Name für die ehem. Azur Air Ukraine ist. 

https://www.planespotters.net/photo/1430780/ur-sle-skyline-express-airline-boeing-757-330wl

 

 

Wäre doch was für Marabu.

[MaxiAviation]

D-ANRD geht heute Nachmittag zum ersten mal auf Strecke. 

Bearbeitet 31. Mai 2023 von MaxiAviation

[jetstream]

vor 1 Minute schrieb MaxiAviation:

D-ANRD geht heute Nachmittag zum ersten mal auf Strecke. 

STD FRA 16:00 DE2314 (EIS)

[MaxiAviation]

vor 9 Stunden schrieb flapsone:

Die zukünftige D-ANRK bei ersten Taxi-Tests: https://flic.kr/p/2oEpQyU

 

Damit hält die Deutschlandflagge am Tail auch bei den 339 Einzug

Heute war der RTO Test, Erstflug dürfte damit normalerweise morgen erfolgen. Vom Erstflug bis Auslieferung sind bisher immer um die 3 Wochen vergangen, damit wäre es um den 24.6, dann könnte sie sogar diesen Monat noch Paxe fliegen.

[schneekiller]

Vorzustellen ist das! Fürs Crew-Training braucht man sie nicht mehr, da die Auslieferung der neuen Maschinen ja bis jetzt ganz rund läuft und man bis zum Ende des Jahres da wohl schon gut ausgestattet ist und anderseits ist der Markt momentan für die Leasinganbieter gut, so dass sie die Maschinen wohl auch gern zurücknehmen, da sie im Moment deutlich bessere Konditionen erzielen können als zum Condor-Leasingbeginn. Und als letztes dürfte für Condor auch der Zustand der Kabinen eine Rolle spielen, denn noch ein Jahr wird man kaum ohne Investionen die abgewarzten Kabinen weiter fliegen können.

[777-8]

vor 10 Stunden schrieb schneekiller:

Vorzustellen ist das! Fürs Crew-Training braucht man sie nicht mehr, da die Auslieferung der neuen Maschinen ja bis jetzt ganz rund läuft und man bis zum Ende des Jahres da wohl schon gut ausgestattet ist und anderseits ist der Markt momentan für die Leasinganbieter gut, so dass sie die Maschinen wohl auch gern zurücknehmen, da sie im Moment deutlich bessere Konditionen erzielen können als zum Condor-Leasingbeginn. Und als letztes dürfte für Condor auch der Zustand der Kabinen eine Rolle spielen, denn noch ein Jahr wird man kaum ohne Investionen die abgewarzten Kabinen weiter fliegen können.

Sehr gut zusammengefasst. Die AIYB stand sogar schon bei mehreren Datenbank 1Q2023, aber da sind wir ja mittlerweile weit drüber.

[schneekiller]

vor 27 Minuten schrieb 777-8:

Sehr gut zusammengefasst. Die AIYB stand sogar schon bei mehreren Datenbank 1Q2023, aber da sind wir ja mittlerweile weit drüber.

Aber da war sicher die Ungewissheit noch zu groß ob die Neuauslieferungen einigermaßen pünktlich kommen! Ich geh mal davon aus das sie zum 4Q2023 gehen werden, dann ist für Condor der Sommerflugplan durch und der Markt wird für die abgehenden Maschinen eh ehr außerhalb von Mitteleuropa liegen oder die Leasinggeber infestieren noch!!

[Standuhr]

Ich flieg immer im November nach Holguin auf Cuba. Da wurde im Frühjahr ja immer irgendwas eingesetzt, was teilweise auseinanderfiel. 

Für den Winterflugplan sind jetzt die Neo's für die Mittwochsflüge vorgesehen und Sonntags noch die A300-200 bis zum 7.1.24. Danach sollen auch Sonntags die Neos fliegen.

[sportybo]

Die OH auf DUS-FUE kurz vor LIS umgedreht - vermutlich technical?

Flug sollte über Nacht nachgeholt werden (mit OI?)- jetzt erneut verschoben - auf morgen 10h...

Bearbeitet 3. Juni 2023 von sportybo