Aktuelles zu Condor

[thomas66]

Der Einsatz von LY-PLW wird immer wieder um einen Tag verschoben. Kennt jemand den Grund? 

[Janus]

Vielleicht ein technisches Problem? Gestern abend wurde ein kurzer Testflug in Chateauroux gemacht.

[EDDS/EDDC Pax]

Heut nun kam Nummer 2 LZ-FBK direkt aus Sofia um ab morgen im Duo mit der FBG wieder ab STR für DE das Programm abzuspulen.Sind dann auch genau die beiden A32A wieder ,wie Sommer 2022 wo Bulgaria Air top Leistung abgeliefert hat in Sachen Pünktlichkeit und Co.

[frankie_crx]

Ab Morgen (12.05.23) ist auch die 2. Flyair41 (9A-SHO) für Condor unterwegs:

9A-SHO: DUS-ATH-DUS-PMI-DUS
9A-IRM: DUS-SUF-DUS-LPA-DUS

 

 

[Herbert]

Und wann wird LY-NRU beklebt? Weiß das wer? 

[Gast]

vor einer Stunde schrieb flapsone:

9A-SHO trägt nur Condor-Logo und Schriftzug, das Tail ist weiß: https://www.jetphotos.com/photo/10951518

Die Streifen an der 2R sind grün, vielleicht kommt da ja noch was.

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb ben7x:

Die Streifen an der 2R sind grün, vielleicht kommt da ja noch was.

 

Hat vielleicht einfach die Zeit gefehlt, die hatte nur einen Tag Aufenthalt in Düsseldorf, die -IRM 2,5 Tage und die European Air Charter auch mehrere Tage.

[julian203]

vor 2 Stunden schrieb Herbert:

Und wann wird LY-NRU beklebt? Weiß das wer? 

Ist schon foliert, blaues Tail und kleiner condor schriftzug vorne.

[Herbert]

vor 2 Minuten schrieb julian203:

Ist schon foliert, blaues Tail und kleiner condor schriftzug vorne.

Ah ok gibst auch Fotos von der Maschine?

[Mike_Bravo]

vor 15 Stunden schrieb Herbert:

Ah ok gibst auch Fotos von der Maschine?

Die wird es bald geben, aber mit ein klein wenig Vorstellungskraft, ist es nicht ganz so schwer sich die Farbe Blau im Einheits- Schema der Folierungen von Wetlease Flugzeugen bei Condor selbst bildlich zu machen....

 

Viele Grüße 

[jetstream]

vor 16 Stunden schrieb Herbert:

Ah ok gibst auch Fotos von der Maschine?

https://www.planespotters.net/photo/1426085/ly-nru-condor-airbus-a320-214

[Janus]

vor 13 Minuten schrieb flapsone:

 

Heute wurde übrigens auch D-ANRE von FRA nach DUS überstellt - jemandem bekannt, was der Flieger dort macht? Wird etwa ein Neo von DUS aus auf der Kurzstrecke eingesetzt?

In den nächsten Tagen ist nichts geplant. Die 4787 als Ferry-Flugnummer steht allerdings meistens in Zusammenhang mit Maintenance.

[Leon8499]

EAF schreibt auch Maintenance.

[ArnoCGN]

Am 13.5.2023 um 20:15 schrieb ben7x:

Die Streifen an der 2R sind grün, vielleicht kommt da ja noch was.

 

Angeblich hatte man mächtige Probleme bei der Entfernung der Sundair Beklebung und hat es in der geplanten Zeit nicht geschafft, wenn man genau hinschaut, sieht man noch die Reste. Das Tail soll in den nächsten Tagen wenn es passt nachgeholt werden.

[Forrest]

Haben die A339 der Condor einen richtigen crew rest oder müssen hier auch wieder Sitze herhalten?

[FlyingSickbag]

Haben eine Crewrest unten.

[Janus]

D-ABUF ist gestern aus SDQ kommend in DUB runter gegangen (mehr oder weniger geplant?, wenn ich die Daten von Flightradar richtig interpretiere wurde sogar ein Flugplan nach DUB aufgegeben). Los ging es in der Domrep schon mit mehreren Stunden Verspätung und erst am Abend ist der Flieger dann weiter nach Frankfurt geflogen. Zusätzlich ist aus FRA auch noch D-ABOM Ferry nach DUB geflogen, das wird wohl einen Zusammenhang haben. Weiß jemand, was da los war?

[MileHigh]

vor 1 Stunde schrieb Janus:

D-ABUF ist gestern aus SDQ kommend in DUB runter gegangen (mehr oder weniger geplant?, wenn ich die Daten von Flightradar richtig interpretiere wurde sogar ein Flugplan nach DUB aufgegeben). Los ging es in der Domrep schon mit mehreren Stunden Verspätung und erst am Abend ist der Flieger dann weiter nach Frankfurt geflogen. Zusätzlich ist aus FRA auch noch D-ABOM Ferry nach DUB geflogen, das wird wohl einen Zusammenhang haben. Weiß jemand, was da los war?

Soweit ich weiß, ist die Crew, die die UF in DUB nach FRA übernommen hat, mit der OM dorthin proceeded. Die SDQ Crew wird dann die OM nach der Ruhezeit wieder mit heim nehmen.

[777-8]

vor 20 Stunden schrieb MileHigh:

Soweit ich weiß, ist die Crew, die die UF in DUB nach FRA übernommen hat, mit der OM dorthin proceeded. Die SDQ Crew wird dann die OM nach der Ruhezeit wieder mit heim nehmen.

Verstehe ich richtig, man nimmt eine Maschine aus der Ops (bzw. die Ops Reserve) als "Truppentransporter"?

[Lucky Luke]

vor 4 Stunden schrieb 777-8:

Verstehe ich richtig, man nimmt eine Maschine aus der Ops (bzw. die Ops Reserve) als "Truppentransporter"?

 

Oft geschieht das nicht, aber ich habe das auch schon mal erlebt. Auf der unglaublich langen Strecke NUE-MUC sogar.

[jetstream]

Air Belgium transferiert morgen Abend wieder einen A339 nach FRA: 

STA 18:45 DE4790 A339 OO-ABF | DEP +1

[777-8]

vor 51 Minuten schrieb jetstream:

Air Belgium transferiert morgen Abend wieder einen A339 nach FRA: 

STA 18:45 DE4790 A339 OO-ABF | DEP +1

Kurzfristige Aushilfe oder wieder ein mehrwöchiges Leasing?

[jetstream]

Ich denke eher kurzfristig.

[schneekiller]

Man muss sicher wieder die Zeit bis zur Auslieferung der D-ANRD überbrücken. Da man die alten Leasingverträge ja immer recht zeitnah gekündigt hat fehlt dann schnell eine Maschine wenn die Auslieferung vom geplanten Termin abweicht.

Bearbeitet 18. Mai 2023 von schneekiller

[sportybo]

Was ist mit der RE los?  Liegt wohl daran oder? Nach so kurzer Zeit 4 Tage nicht im Betrieb klingt zumindest nach etwas größeren Problemen....

Bearbeitet 18. Mai 2023 von sportybo