Aktuelles zu Condor

[schwarzerAbt]

kommt bestimmt noch -> Teckentrup by Condor 

[Nosig]

Oder Emirates Deutschland?

[d@ni!3l]

Immer noch: Es ist nur ein Interlining.

Bearbeitet 22. November 2023 von d@ni!3l

[Condor767Winglet]

Der Auslieferungsflug der DANRM wurde gecancelt 

Bearbeitet 22. November 2023 von Condor767Winglet

[Papa Uniform]

Weil?

[FACoff]

vor 34 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Der Auslieferungsflug der DANRM wurde gecancelt weil 

 

soll morgen kommen

[Nordendflyer]

Warum wird denn wieder EC MUA eingesetzt ? Sind nicht langsam genug Neos da ?

[Tschentelmän]

Ein A339 ist durch Beschädigung längerfristig ausgefallen - ein A332 wurde planmäßig an die Leasingfirma zurück gegeben und die Ausmusterung der B767 ist auch getaktet. Somit fehlt ein Langstreckenflieger für das aktuelle Programm.

[777-8]

Zum Wet-Lease EC-MUA - Ist das ein einmaliger Einsatz oder was längeres?

Und wann findet der Einsatz statt?

Konnte auf die schnelle nichts finden.

[jetstream]

EC-MUA ist immer mal wieder im Einsatz für Condor.

Heute:

STD FRA 10:45 DE2226 B772 EC-MUA

 

[Emanuel Franceso]

vor 21 Stunden schrieb FACoff:

soll morgen kommen

laut FR24 ist der Abflug in Toulouse für 18:00 Uhr geplant, Ankunft in Frankfurt gegen 20:08 Uhr.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anrm#

[schneekiller]

Am 11.10.2023 um 09:17 schrieb Patrick W:

D-ANRB

Weiß da jemand etwas neues? Wie der Stand der Dinge ist?

[Condor767Winglet]

vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

laut FR24 ist der Abflug in Toulouse für 18:00 Uhr geplant, Ankunft in Frankfurt gegen 20:08 Uhr.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anrm#

Wieder annulliert

 

vor einer Stunde schrieb schneekiller:

Weiß da jemand etwas neues? Wie der Stand der Dinge ist?

Wird doch erst nächstes Jahr fertig, glaub da passiert grade nix, man wartet vermutlich auf Teile und die Truppe von Airbus

[AirA351]

nun denn, die RM nun morgen 11:10 in Frankfurt. Versuch 3.

[Gast]

vor 5 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Wird doch erst nächstes Jahr fertig, glaub da passiert grade nix, man wartet vermutlich auf Teile und die Truppe von Airbus

Wo ist der Flieger eigentlich gerade geparkt? Im Süden? Oder im Hangar?

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb ben7x:

Wo ist der Flieger eigentlich gerade geparkt? Im Süden? Oder im Hangar?

Steht im Süden geparkt 

[Condorio]

Was ist denn eigentlich mit der D-AIYC, die steht schon über eine Woche lang am Boden, wird bei EAF aber als "active" geführt. Warum nutzt man nicht diese Maschine anstatt eines teuren Wetleasefliegers?

Korrektur: Ich meinte die -YD (Tippfehler).

[schwarzerAbt]

vor 17 Minuten schrieb Condorio:

Was ist denn eigentlich mit der D-AIYC, die steht schon über eine Woche lang am Boden, wird bei EAF aber als "active" geführt. Warum nutzt man nicht diese Maschine anstatt eines teuren Wetleasefliegers?

Korrektur: Ich meinte die -YD (Tippfehler).

Die YD geht doch zurück an den Leasinggeber. Denke die wird dementsprechend angepasst um sie im UR-zustand zurückzugeben. Kann auch sein da sonst noch ein extra Check ansteht wenn noch mehr Cycle auf die Uhr kommen

Bearbeitet 24. November 2023 von schwarzerAbt
zusatz

[Condorio]

vor 3 Stunden schrieb schwarzerAbt:

Die YD geht doch zurück an den Leasinggeber. Denke die wird dementsprechend angepasst um sie im UR-zustand zurückzugeben. Kann auch sein da sonst noch ein extra Check ansteht wenn noch mehr Cycle auf die Uhr kommen

Ist das eine Vermutung oder Fakt.

Denn die drei noch verbliebenen A332 gehen alle zurück, aber zuerst die -YA im Dezember, die beiden anderen erst im Januar. 

[FACoff]

YD wird voraussichtlich ab Mitte Dezember wieder eingesetzt

[Condor767Winglet]

Am 24.11.2023 um 21:49 schrieb FACoff:

YD wird voraussichtlich ab Mitte Dezember wieder eingesetzt

Bis dahin übernimmt dann wohl ein AirBelgium A330, OE-LCL fliegt morgen nach YYZ. 
D-AIYA hat auch keine Flüge mehr geplant die nächsten Tage

[FACoff]

vor 3 Stunden schrieb Condor767Winglet:

D-AIYA hat auch keine Flüge mehr geplant die nächsten Tage

 

YA steht bereits in DUS zum Phase Out und soll noch im November nach TEV überstellt werden...... byebye Yankee Alpha

[777-8]

vor 13 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Bis dahin übernimmt dann wohl ein AirBelgium A330, OE-LCL fliegt morgen nach YYZ. 
D-AIYA hat auch keine Flüge mehr geplant die nächsten Tage

Heißt dass, Air Belgium (und ggf. auch Wamos Air etc.) kommen jetzt wieder öfter zum Einsatz wie schon vor Monaten erwartet?

[schneekiller]

Beide werden immer wieder benötigt,da man auf der Langstrecke durch die auslaufenden Leasingverträge mit der dadurch bedingten Phase out und die immer mal wieder verzögerte Auslieferung der 330 weiterhin Engpässe abdecken muss, insbesondere solange D-ARNB auch noch fehlt.

[Marek747]

Wenn die D-ANRM in den Dienst geht dürfte sich die Lage wieder etwas entspannten