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Geschrieben (bearbeitet)
vor 29 Minuten schrieb schneekiller:

Wir waren mit dem Wamos Rückflug deutlich zufriedener als mit der alten Condor A330-243 und der unmotivierten Condorcrew auf dem Hinflug. Die sehr junge Wamoscrew war zwar etwas chaotisch aber äußerst bemüht und das mit sehr viel Freundlichkeit und Scharm, da schaute man über die ein oder andere fehlerhafte Kleinigkeit im deutsch/ englisch/ spanisch Sprachenkaudawelsch gern hinweg.

Ja so unterschiedlich ist das Empfinden, Hinflug Condor neo premium Eco, top Produkt Preis Leistung, nette Crew, Rückflug wamos, fast all Eco, Crew demotiviert bis arrogant. 

Bearbeitet von Der_Insider
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb sportybo:

PUJ ist ja nun auch kein Ziel im hochpreisigen Segment - düfte wohl auch mit eine Rolle spielen?! 

Das dürfte auf den Flugpreis, vor allem in der "C", aber nicht zutreffen. Und Hotels/Resorts gibt es dort in jeder Preisklasse von nieder- bis hochpreisig, so wie in anderen Urlaubsdestinationen auch.

Wir wollen im März dort hinfliegen. Bis dahin sollten noch weitere A339 zur Verfügung stehen und hoffentlich keine Wetleases mehr benötigt werden.

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb Der_Insider:

Letzten Winter war Wamos fest eingeplant, das waren keine ad hoc Charter. Hatte auch im Februar einen Flug mit Wamos aus PUJ zurück, wenn man Premium Eco gebucht hat „klasse“ Erlebnis. Aber waren auch mehrere Condor FBs an Bord. 

Zahlt Condor eigentlich einen Ausgleich, wenn die gebuchte Prem.Eco nicht vorhanden ist ?

 

Bin auch gerade in der Planung eines Fluges nach PUJ im April und mangels gescheiter Alternativen bei Condor hängengeblieben, obwohl die Prem. Eco den Namen ja fast nicht verdient.

Geschrieben

Bei uns war es ein Vollcharter von Tuicruise und da hat die Reederei Bordguthaben gutgeschrieben, pP 200 Euro für eine Strecke. An Bord hatten die auf Eco Premium gebuchten Gäste dann einen Freiplatz neben sich.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Condorio:

Das dürfte auf den Flugpreis, vor allem in der "C", aber nicht zutreffen. Und Hotels/Resorts gibt es dort in jeder Preisklasse von nieder- bis hochpreisig, so wie in anderen Urlaubsdestinationen auch.

Wir wollen im März dort hinfliegen. Bis dahin sollten noch weitere A339 zur Verfügung stehen und hoffentlich keine Wetleases mehr benötigt werden.

Fliege Samstag in 2 Wochen hin - mir graut's schon, dass ich die PVG bekomme, da es ja jetzt vermehrt auf den Samstagsflügen war...

Immerhin der Rückflug ist an nem anderen Wochentag, da sollte ich hoffentlich n Neo bekommen 9_9

Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb derflo95:

Fliege Samstag in 2 Wochen hin - mir graut's schon, dass ich die PVG bekomme, da es ja jetzt vermehrt auf den Samstagsflügen war..

 

Samstag fliegt der A332, solange die nicht AOG gehen sollte das klappen.

Weiß nur nicht was besser ist, die PVG oder die schäbigen A332

Geschrieben
Am 1.11.2023 um 23:02 schrieb Condor767Winglet:

Wann geht die denn Richtung USA?

Die steht ja schon ewig in DUS

 

die DABUE soll in zwei Wochen ihre letzte Reise antreten

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Koelli:

Aktuell gibt es im Januar Oneway Flüge aus verschiedenen US Destinationen nach FRA ab unglaublichen 100 Euro 

Saure Gurken Zeit?

 

Bei LH wirst du auch Rountrips 50% unter Normalpreis finden😉

Geschrieben

Ich habe keine Infos zu dem Vorfall..... aber grundsätzlich kann ich mir diverse (unschöne) Medicalszenarien vorstellen bei denen entweder die Flugzeugkabine oder/als auch die Crew nicht mehr einsatzfähig sind.....

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb FACoff:

Ich habe keine Infos zu dem Vorfall..... aber grundsätzlich kann ich mir diverse (unschöne) Medicalszenarien vorstellen bei denen entweder die Flugzeugkabine oder/als auch die Crew nicht mehr einsatzfähig sind.....

Stimmt!

Manchmal wirkt es auf den ersten Blick teuer, Ferryflüge oder "Crew-Shuttle" mit der eigenen Airline zu fliegen.

Wenn dies die schnellste Lösung für ein Problem ist wird es trotzdem gemacht.

Spekulativ - Wann wäre die nächste Crew mit LH oder AF in Lyon gewesen?

 

Gleiches Prinzip:

Die Reifen die beim Zwischenfall der AICP in HER eine Rolle gespielt haben hat auch eine Boeing aus BUD gebracht weil dass am schnellsten ging☝️

Geschrieben (bearbeitet)

Sind im zwei Maschinen, die heute Nacht samt Passagieren in FUE nächtigen. Die DABOJ, als Ersatz für die DABON unterwegs und die DAIAG, als Ersatz für die DAICS unterwegs. Beide starten morgen mit gut einem Tag Verspätung.

 

Kein so schönes Urlaubsende heute für die FUE-PAXE

Bearbeitet von MileHigh
Ergänzend
Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Minuten schrieb viennafly:

Defekte passieren - und? Condor bemüht sich und klärt das schnell - wo ist das Problem? 

Gebe ich dir voll und ganz recht - aber wehe es wäre Ryanair, dann wäre es wieder gaaaanz was anderes B|

 

Übrigens WIZZair hat mit den Neos ebenso Probleme

Bearbeitet von Larsi
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb viennafly:

Defekte passieren - und? Condor bemüht sich und klärt das schnell - wo ist das Problem? 


Keine Ahnung wo in meinem Text eine Kritik daran erkennbar sein soll, dass Defekte passieren können. Dass es letztlich für die Passagiere dennoch blöd ist, warum auch immer ein Flug ausfällt, ist ja wohl auch zutreffend.

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