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Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.


touchdown99

Empfohlene Beiträge

Viva Air Colombia

 

Viva Air hat bei der Aeronautica Civil die Genehmigung von 65! neuen Strecken beantragt.

Alle sollen mit A320ceo oder A320neo einmal täglich bedient werden.

Die A320ceo haben entweder 180 oder 188 Sitze; die A320neo haben alle 188 Sitze.

 

USA:

BOG - IAH/HOU

BOG - MIA

BOG - EWR/JFK

BOG - SJU

BOG - ORD

BOG - BOS

BOG - IAD

BOG - BWI

BOG _ TPA

MDE - IAH/HOU

MDE - EWR/JFK

MDE - MIA

MDE - SJU

CUC (Cúcuta) - MIA

CTG (Cartagena) -MIA

CLO (Cali) - MIA

CLO - MCO

 

Mexiko:

BOG -CUN

CLO - CUN

CLO - MEX

CTG - MEX

 

Brasilien:

BOG - GIG

 

Dominikanische Republik:

MDE - PUJ

MDE - SDQ

BOG - SDQ

 

El Salvador:

BOG - SAL

MDE - SAL

 

Panama:

BOG - PTY

MDE - PTY

 

Guatemala:

BOG - GUA

 

Aruba:

BOG - AUA

 

Inlandsstrecken Kolumbien:

MDE - PEI (Pereira)

MDE - PSO (Pasto)

MDE - RCH (Riohacha)

MDE - VUP (Valledupar)

MDE - VVC ( Villavicencio)

MDE - AXM (Armenia)

MDE - APO ( Apartado)

MDE - LET (Leticia)

MDE - NVA (Neiva)

CTG - CUC

CTG - VVC

CTG - PSO

CTG - AXM

CTG - NVA

ADZ (San Andres) - NVA

ADZ - PSO

ADZ - VVC

ADZ - AXM 

ADZ - SMR ( Santa Marta)

CLO- - MTR (Montería)

CLO - PSO

CLO - RCH

CLO - BGA (Bucaramanga)

BGA - SMR

BGA - CUC

BOG - NVA

BOG - VUP

BOG - AXM

BOG - APO

BOG - PSO

BOG - VVC

BOG - EYP (Yopal)

 

 

 

 

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Am 6.10.2021 um 10:22 schrieb BWE320:

Viva Air Colombia

 

Viva Air hat bei der Aeronautica Civil die Genehmigung von 65! neuen Strecken beantragt.

Alle sollen mit A320ceo oder A320neo einmal täglich bedient werden.

Die A320ceo haben entweder 180 oder 188 Sitze; die A320neo haben alle 188 Sitze.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hat hier jemand einen Sitzplan für 188 -Bestuhlung zur Hand ? Ich kenne nur Sitzpläne mit max . 186 im A320ceo

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United Airlines hat ein Ankündigungsvideo für neue internationale Routen in den sozialen Netzwerken geteilt. Unter anderem waren Nizza, Porto, Curacao, Stockholm und Venedig unter den erwähnten Destinationen.  Dafür, das auch Deutschland und insbesondere München nicht leer ausgehen, spricht eine bayrische Flagge, sowie weitere kleinere Hinweise im Verlauf des Videos.

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vor 6 Minuten schrieb AV2:

United Airlines hat ein Ankündigungsvideo für neue internationale Routen in den sozialen Netzwerken geteilt. Unter anderem waren Nizza, Porto, Curacao, Stockholm und Venedig unter den erwähnten Destinationen.  Dafür, das auch Deutschland und insbesondere München nicht leer ausgehen, spricht eine bayrische Flagge, sowie weitere kleinere Hinweise im Verlauf des Videos.


Früher gab es bei neuen Strecken einfach eine Pressemitteilung. Heute gibt es erstmal ominöse Ankündigungsvideos. Vielleicht laden sie danach noch zur Keynote ein, mit „one more destination“. :D

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Angeblich sind die Kapazitäten zur Westküste zu knapp, daher wäre LAX-MUC oder SEA-MUC von United durchaus eine Option, nachdem die Lufthansa ja begrenzt Spielraum hat.

Houston - München kehrt ohnehin zurück, dies ist aber ja bereits länger bekannt.

Aber auch DEN-MUC wäre eine Option für United, also Hub zu Hub und Partnerflughafen von MUC.

Bearbeitet von Fluginfo
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vor 4 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ich wäre nicht wirklich verwundert, wenn es sich bei einigen der zu verkündenden Strecken um Wiederaufnahmen handelt (bspw. LAX, DEN - LHR, IAH - MUC, EWR - ARN, NCE, OPO).

IAH-MUC ist aber schon längere Zeit buchbar und somit nicht neu, auch wenn sie bis zum SFP 22 aktuell ausgesetzt ist.

Aber möglich ist alles derzeit!

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vor 21 Stunden schrieb Fluginfo:

Angeblich sind die Kapazitäten zur Westküste zu knapp, daher wäre LAX-MUC oder SEA-MUC von United durchaus eine Option, nachdem die Lufthansa ja begrenzt Spielraum hat.

Houston - München kehrt ohnehin zurück, dies ist aber ja bereits länger bekannt.

Aber auch DEN-MUC wäre eine Option für United, also Hub zu Hub und Partnerflughafen von MUC.


Bin mir sicher, dass es MUC-DEN ist. LAX ggfs mit Aussenseiterchancen, aber von LAX flog UA in Europa nur LHR an, daher wäre MUC überraschend. SEA keine Chance. Ich persönlich glaube noch an BER-IAD, würde zur Capital to Capital Strategie passen.

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Binter

Angeblich will Binter ab Dezember die Strecke

Teneriffa (TFN) - Madeira (FNC) wiederaufnehmen und die Strecken

Gran Canaria ( LPA) - Donostia/ San Sebastián ( EAS), sowie 

Gran Canaria ( LPA) - A Coruña ( LCG) neuaufnehmen.

Die Flüge sind auf der Website noch nicht buchbar, aber es läuft Werbung auf Instagram.

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