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Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

touchdown99

Von touchdown99
in Fluggesellschaften

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Empfohlene Beiträge

luz80

luz80

Geschrieben
Geschrieben

SunExpress Deutschland (XG) fliegt ab kommenden Winter wohl für Big Xtra neu Taba (TCP) in Ägypten an, und zwar von FRA/CGN/DUS/LEJ/MUC; Flüge offenbar im Dreieck mit LXR. Es werden offensiv Nilkreuzfahrten zusammen mit Hotelaufenthalten in der Region Taba angepriesen. Flugtag ist Dienstag, noch keine Flugzeiten/-nummern geladen, nur Platzhalter.

 

Eine kurze Zeit flog mal Condor nach Taba, war allerdings meine ich recht schnell wieder verschwunden.

  • 3 Wochen später...
V3

V3

Geschrieben
Geschrieben

Nicht, dass ich wüsste. Wizzair außer ab DTM noch HHN und FMM-TGM ... aber das ist mehr für insider (CLJ-TGM ca. 90km). Obwohl ... bei dem was aktuell LH für die Strecke nimmt, kann man getrost ein Taxi von TGM nach CLJ nehmen und würde immer noch jede Menge Geld sparen. Scheint wohl einfach sehr gut gebucht zu sein, innerhalb der letzten Tage hat LH ab August dann auch von CR9 auf E95 umgestellt.

 

Ab 05.08. CLJ-PRG (3/7) mit Tarom, neue Verbindungen nach Deutschland erwarte ich eigentlich nicht und hab auch keine Gerüchte gehört.

das_ubersoldat

das_ubersoldat

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Geschrieben (bearbeitet)

Das ist eine super Info, da es dann endlich eine sinnvolle zweite Option von HAM gibt: OK HAM-PRG RO PRG-CLJ. Leider sieht es so aus als müsste man derzeit noch die Tickets separat buchen, obwohl beide in Skyteam sind.

Bearbeitet von das_ubersoldat
L49

L49

Geschrieben
Geschrieben

Das ist eine super Info, da es dann endlich eine sinnvolle zweite Option von HAM gibt: OK HAM-PRG RO PRG-CLJ.

Sofern die Flugzeiten passen. Falls nicht kann es ggf. schneller sein, ab Hamburg nach DTM zu fahren, um von dort gen TGM abzuheben.

Seljuk

Seljuk

Geschrieben
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Jet Airways

 

Verlegung des Hubs von BRU nach AMS zum Winter

http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/129107-Etihad-annuncia-Jet-Airways-Sposta-l-hub-da-BRU-ad-AMS?p=1497282&viewfull=1#post1497282



Turkish Airlines

 

 

All four new Latin American destinations will be initially served with four weekly flights starting in Jun-2014 or Jul-2014. Bogota will be served via Caracas and Mexico City via Havana because of restrictions at Bogota and Mexico City, where the high altitude makes non-stop flights to Istanbul impractical.

...

THY served Miami several years ago and has been looking at resuming the Istanbul-Miami route. But Mr Kotil says while Miami is in its network plan for the medium to long term THY is focused on first adding Atlanta, Boston and San Francisco. All three routes are expected to be launched in Jun/Jul-2014 as is the case with Bogota, Caracas, Havana and Mexico City.

http://centreforaviation.com/analysis/turkish-airlines-turns-its-attention-to-latin-america-with-four-new-destinations-in-201314-114426

 

Thomson Airways

 

Bloomberg reports Jeremy Ellis, U.S. and Ireland marketing director for Thomson parent TUI Travel Plc, said the company is considering adding Hawaii, South Africa, possibly even Perth, Australia, with the Dreamliners, which can fly up to 8,200 nautical miles.

http://www.bizjournals.com/pacific/blog/morning_call/2013/06/britains-thomson-airways-may-fly-to.html

lowcostuser

lowcostuser

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

die kroat. Trade Air op. by SunAdria hat die Genehmigung erhalten, die Strecke OSI-ZAG-OSI zu fliegen und somit auch verpflichtet die Strecke bis 2016 zu fliegen. OU behält die Rechte nach DBV und SPU ex OSI.

 

Kann denn nach dem EU Beitritt die Regierung immer noch tatsächlich bestimmen, wer welche Strecke fliegen darf? :o??

 

Im Winter sollen die ersten Verbindungen anlaufen, aber nicht mit den bestehendenFokker 100, sondern es soll eine kleinere Maschine in Einsatz kommen; außerdem sollen auch im Winter erstmals Verbindungen nach Bern und München, sowie ein Comeback nach Köln anstehen. Wer die ausführende Airline sein wird, wird nicht bekannt gegeben. OU allerdings scheint kein Interesse zu haben.

 

Q: diverse Medienberichte u. A. die Webseite vom APT OSI.

Bearbeitet von lowcostuser
EK056

EK056

Geschrieben
Geschrieben

Noch ist Koratien kei Mitgliedsstaat. ;) Erst ab 01.07.

die kroat. Trade Air op. by SunAdria hat die Genehmigung erhalten, die Strecke OSI-ZAG-OSI zu fliegen und somit auch verpflichtet die Strecke bis 2016 zu fliegen. OU behält die Rechte nach DBV und SPU ex OSI.

 

Kann denn nach dem EU Beitritt die Regierung immer noch tatsächlich bestimmen, wer welche Strecke fliegen darf? :o??

 

Im Winter sollen die ersten Verbindungen anlaufen, aber nicht mit den bestehendenFokker 100, sondern es soll eine kleinere Maschine in Einsatz kommen; außerdem sollen auch im Winter erstmals Verbindungen nach Bern und München, sowie ein Comeback nach Köln anstehen. Wer die ausführende Airline sein wird, wird nicht bekannt gegeben. OU allerdings scheint kein Interesse zu haben.

 

Q: diverse Medienberichte u. A. die Webseite vom APT OSI.

PCKF

PCKF

Geschrieben
Geschrieben

 

Die Air Dolomiti-Flüge sollen nach München rückverlegt werden zum WFP 13/14.

 

Ist das eine Annahme, oder gibt es dazu verlässliche Quellen?

Fluginfo

Fluginfo

Geschrieben
Geschrieben

 

Ist das eine Annahme, oder gibt es dazu verlässliche Quellen?

 

Zumindest sind zwei täglich Flüge in der Waitinglist für WFP 13/14 in MUC von Air Dolomiti nach Bergamo gelistet.

Nähere Infos habe ich aber derzeit auch noch nicht.

Fluginfo

Fluginfo

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

MIAT erwägt die Aufnahme von 2/7 Flügen mit B763 nach Frankfurt im WFP 13/14.

In der Waitinglist in FRA für den WFP 13/14 sind diese Flüge auch bereits gelistet. Aber dies gab es vor 1 1/2 Jahren schon einmal.

Bearbeitet von Fluginfo
Sabo

Sabo

Geschrieben
Geschrieben

Dazu passt auch die folgende Meldung aus der FVW:

 

"

Visumfrei in die Mongolei

Der mittelasiatische Staat will ab September Deutsche bis zu 30 Tage problemlos einreisen lassen.

Die Neuigkeit hat die deutsche Botschaft in der Hauptstadt Ulan Bator mitgeteilt. Die mongolische Regierung habe diese Entscheidung einseitig Ende Mai getroffen. Mongolen hingegen benötigen auch weiterhin ein Visum für Deutschland. Mit der neuen Regel will die Mongolei die Besuche von Geschäftsreisenden und Touristen im Land erleichtern. Ein ganz genauer Termin für die Umsetzung steht noch nicht fest. „Das wird uns aber voraussichtlich im August vom Konsulat mitgeteilt“, so Alexander Langhans vom Visumpoint.Reisende, die länger als 30 Tage bleiben, brauchen nach wie vor ein Visum.

"

monsterl

monsterl

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Turkish Airlines hat in den kommenden Jahr auch LNZ, INN und GRZ auf dem Schirm:

 

Dabei dürfte es aber nicht bleiben. "Graz, Linz und Innsbruck stehen am Radar der Turkish Airlines. Mittelfristig werden wir darüber entscheiden“, verspricht die Pressestelle.

Quelle: http://www.format.at/articles/1309/966/353740/ueberflieger-der-aufstieg-turkish-airlines

Bearbeitet von monsterl
H.A.M.

H.A.M.

Geschrieben
Geschrieben

Hei,

 

kann mir jemand etwas zu den Flügen HAM-Doha bzw. HAM-Entebbe sagen?

Erscheinen sogar auf dem Streckenplan vom HAM:

 

http://www.ham.airport.de/de/streckennetz.html

 

Sollen von TUI geflogen werden. Wenn nur als Vollcharter bzw. einmalige Geschichte sollte dies wohl nicht auf dem Streckenplan auftauchen, oder?

Andere Sonderflüge wurden ja auch nicht eingepflegt! (z,B, New Orleans - HAM mit Omni)

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