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Aktuelles zu airberlin


Shain-Air

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Das ist aber neu! Bei LTU (Und die fliegen ja formal die Strecke für AB) hatten die A330-200 noch 323 Sitze und wurde -wenn ich mich recht erinnere- erst zu Beginn des SFP2009 verändert!

 

So, grade nochmal geschaut, alle 330-200 sind so bestuhlt,wie ich geschrieben habe. Die -300 haben 387 Eco Sitze.

Geschrieben
So, grade nochmal geschaut, alle 330-200 sind so bestuhlt,wie ich geschrieben habe. Die -300 haben 387 Eco Sitze.

 

Streite ich ja auch nicht ab - ist halt noch relativ neu...und wer weiß welch uralte Quelle der Schreiberling hat?

Guck doch mal nach, seit wann die Flieger von 323 auf 303 Plätze umgerüstet wurden, ich glaube dass ist jetzt ca. 10 Monate her!

Und guck dann mal gleich, ob sich bei den -300 was an der Bestuhlung ändert? Die knapp unter 400 Sitze waren auch schon zu LTU-Zeiten drin :-)

Geschrieben
Eine andere interessante Entwicklung ist, dass AB sich kurzfristig gebrauchte A321 beschafft und dafür neue A320 gehen müssen. Quelle: SKYLINER-AVIATION heute

 

Wo wir grad bei skyliner-aviation sind, die D-ADIJ hat einen hübschen neuen Anstrich bekommen.

Geschrieben

nur so Nebenbei gefragt: Wem hat den die D-ADIJ gehört ?? (oder wem gehört Sie)

Sie wurde ja mit dem Aufkauf der DBA in die Flotte aufgenommen, ist aber nicht lange für AB gelogen

Geschrieben
Und guck dann mal gleich, ob sich bei den -300 was an der Bestuhlung ändert? Die knapp unter 400 Sitze waren auch schon zu LTU-Zeiten drin :-)

 

Air Berlin hat die A330-300 erst zu letztem Winterflugplan auf All-Eco umgerüstet

Geschrieben

Hat AB "still und heimlich" den Kerosinzuschlag erhöht? Bei einer Buchung gestern war dieser noch mit 20,-- EUR ausgewiesen, heute werden 25,-- EUR ausgewiesen.

Eine PM o.ä. habe ich dazu nicht finden können.

 

nice day!

c.

Geschrieben

Ja, tatsächlich. Ich finde dieses Hin-und Hergeschiebe total albern. Mal werden die Kerosinzuschläge gesenkt und dabei gleichzeitig die Netto-Flugpreise um den gleichen Betrag erhöht oder, wie heute geschehen, umgekehrt. Der Endpreis bleibt dabei jeweils gleich.

Also wozu das ganze Theater? Ich kann mich auch in keinster Weise daran gewöhnen, dass der Kersosinzuschlag überhaupt getrennt ausgewiesen wird, anstatt in den Flugpreis integriert zu werden. Dass das nun schon seit einigen Jahren so gehandhabt wird, macht es nur noch schlimmer, führt es doch den eigentlichich temporär begrenzten Zweck eines Sonderzuschlages ad absurdum. Hier sind ja in der Vergangenheit schon reichlich anschauliche Beispiele für die Absurdität dieser Praxis gegeben worden, wie der Mietzuschlag im Supermarkt oder der Heizölzuschlag in der Bäckerei.

 

Geschrieben

weiß jemand von euch zufällig, was heute bei AB los war?

Ab CGN, HAJ und STR gibts grad ordentliche Verspätungen; und der Flug von OLB nach STR wurde komplett annulliert; der Hinflug kommt außerplanmäßg aus Köln - haben sie mal wieder AOG?

Und die Dash wurde auch mal wieder durch 319 ersetzt...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Air Berlin befördert Briefpost

 

 

30.11.2009

 

Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft befördert ab heute erneut Briefe für die Deutsche Post AG. Jede Nacht von Montag bis Freitag transportieren zwei Maschinen des Typs Boeing 737-800 jeweils bis zu 15 Tonnen Post von Hannover nach München und zurück.

 

Die Air Berlin-Jets starten in Hannover um 00:05 Uhr und landen in München um 01:10 Uhr. Die von München startende Maschine hebt um 00:10 Uhr ab und landet um 01:15 Uhr in Hannover. Der Vertrag mit der Deutschen Post AG läuft zunächst bis Ende März 2012.

 

 

http://www.airberlin.com/site/pressnews_dr...32&LANG=deu

Geschrieben
In 2010 wird noch ein weiteres polnisches Ziel aufgenommen - außerdem gibt es scheinbar noch neue Verbindungen ex STR. Nordeuropa wird ebenso noch ausgebaut.

 

CPH, ARN, OSL, HEL = Alles Ziele mit gutem Potential, die GWI nicht aufgenommen hat oder aufnehmen durfte!

Mal schauen, wo sich die rot-weissen bald tummeln...!

Geschrieben
In 2010 wird noch ein weiteres polnisches Ziel aufgenommen - außerdem gibt es scheinbar noch neue Verbindungen ex STR. Nordeuropa wird ebenso noch ausgebaut.

 

 

Welches polnishce Ziel wird ex STR aufgenomen?

Geschrieben
Welches polnishce Ziel wird ex STR aufgenomen?

 

Ich denke, der Beitrag vion TobiBER wurde hier etwas missverstanden. Er sagt, es solle erstens ein neues Ziel in Polen aufgenommen werden, zweitens neue Ziele ab STR dazu komme und drittens Nordeuropa ausgebaut werden. Das neue Polenziel dürfte GDN (Danzig) sein, wozu ex TXL bereits slots beantragt wurden.

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