Aktuelle Routennews

[Fluginfo]

vor 7 Stunden schrieb d@ni!3l:

Hat die 747 denn  (so viel) mehr Cargo Space als der A380?

Zumal Lufthansa Cargo auch nach Johannesburg fliegt ist Fracht wohl nicht der entscheidende Faktor.

Trotzdem geht im Jumbo deutlich mehr Fracht rein!

[foobar]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Trotzdem geht im Jumbo deutlich mehr Fracht rein!

ach ja?

A380: 252m3 / 38 LD-3

B748: 166m3 / 32 LD-1

die 77W isses, die mehr fasst (213.9m3 / 44 LD-3).

[d@ni!3l]

Bin auch irritiert, hatte mal gehört selbst ein A330 würde mehr fassen als eine 747, dann müsste ja die A380 auch größer sein!? Oder geht bei den 380ern einfach mehr (Payload) für Pax drauf?

[Maxi-Air]

vor 14 Stunden schrieb Seljuk:

British Airways

ab 29.10.

LHR-LAX von 2x A380/B744 auf 3x täglich A380/B744/B789

LAX ist momentan 14/7 A380. 

[chris_flyer]

vor einer Stunde schrieb d@ni!3l:

Bin auch irritiert, hatte mal gehört selbst ein A330 würde mehr fassen als eine 747, dann müsste ja die A380 auch größer sein!? Oder geht bei den 380ern einfach mehr (Payload) für Pax drauf?

Im A380 geht mehr für Passagier-Fracht drauf. Bei der Zuladung von zusätzlicher Fracht ist die B748 besser. Getopft von der B777.

[foobar]

vor 2 Stunden schrieb chris_flyer:

Im A380 geht mehr für Passagier-Fracht drauf. Bei der Zuladung von zusätzlicher Fracht ist die B748 besser. Getopft von der B777.

Kannst Du das vorrechnen?

Ich hab im Hinterkopf, dass bei 388 und 748 nach PAX-Gepäck etwa gleichviel (oder wenig) für Cargo übrig bleibt.

[chris_flyer]

vor 2 Stunden schrieb foobar:

Kannst Du das vorrechnen?

Ich hab im Hinterkopf, dass bei 388 und 748 nach PAX-Gepäck etwa gleichviel (oder wenig) für Cargo übrig bleibt.

Von LH-Cargo, die die Belly-Fracht vermarket:

 B748 : 22 + 16 LD3 --> 16.910 kg

B777-200 : 18 + 14 LD3 --> 26.600 kg

und A380 : 2 x 16 LD3 -->  11.860 kg.

https://lufthansa-cargo.com/de_DE/fleet-ulds/fleet/belly-fleet

 

Bearbeitet 30. März 2017 von chris_flyer

[touchdown99]

Loganair

EDI-IOM 2/7 - 4/7 ab 26MAY17

[bwbollek]

Ryanair

CGN-VIT 2/7 ab WFP

VIT = Vitoria-Gasteiz, Spanien

[Fluginfo]

Condor

MUC-FDF-BGI 1/7 ab WFP 17/18 (VT 6) + 1/7 MUC-BGI nonstop

[monsterl]

Wizzair

ab 25.06. CGN-KSC 2/7 A320

Die erste Route von Deutschland nach Kosice.

[Seljuk]

Himalaya Airlines

ab 28.04. KTM-DWC 7/7 A320

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272168/himalaya-airlines-plans-dubai-launch-in-april-2017/

Scoot

ab 15.05. SIN-HKG 3/7 B788

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272141/scoot-resumes-hong-kong-service-from-may-2017/

Avianca

ab 23.06. GRU-MIA 7/7 A332

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272165/avianca-brasil-plans-miami-june-2017-debut/

British Airways

ab 29.10. LGW-MRU von 3/7 auf 5/7 B772

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272136/british-airways-boosts-mauritius-flights-in-nw17/

Cathay Pacific

ab 06.12. HKG-MAN von 6/7 auf 7/7 A359

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272140/cathay-pacific-further-expands-manchester-from-dec-2017/

Air Austral

ab 12.12. St. Denis de la Reunion-MRS 2/7 B77W

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272163/air-austral-resumes-marseille-service-from-oct-2017/

[Selcuk]

vor 11 Stunden schrieb Seljuk:

Scoot

 

ab 15.05. SIN-HKG 3/7 B788

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272141/scoot-resumes-hong-kong-service-from-may-2017/

 

Laut Google Flights wird auf dieser Strecke 20x daily angeboten. Weshalb steigen die in diesen Wettkampf ein und das auch noch mit B788? Anscheinend zu viel Geld vorhanden...

[FKB]

vor 50 Minuten schrieb Selcuk:

Laut Google Flights wird auf dieser Strecke 20x daily angeboten. Weshalb steigen die in diesen Wettkampf ein und das auch noch mit B788? Anscheinend zu viel Geld vorhanden...

Würde nur Sinn machen wenn dafür die Mutter SIA reduziert. Reduktionen werden ja bekanntermaßen weit weniger offensiv veröffentlicht :-)

[Selcuk]

Gerade eben schrieb FKB:

Würde nur Sinn machen wenn dafür die Mutter SIA reduziert. Reduktionen werden ja bekanntermaßen weit weniger offensiv veröffentlicht :-)

Naja bei nur 3/7 wird SIA wohl nicht viel reduzieren?! Ergibt für mich wenig Sinn dieser Vorstoss...

[Fluginfo]

vor 8 Minuten schrieb FKB:

Würde nur Sinn machen wenn dafür die Mutter SIA reduziert. Reduktionen werden ja bekanntermaßen weit weniger offensiv veröffentlicht :-)

Macht Ryanair auf STN-FRA Sinn? Auch hier ist man rund 20x tgl. auf London - Frankfurt unterwegs. Und trotzdem wird Ryanair seine Sessel verkaufen. Auf SIN-HKG ist der LCC-Markt im Gegensatz zu CX und SQ noch deutlich Luft nach oben. Bevor hier irgendjemand stärker auf den Markt drängt, schickt man die eigene Sparte ins Rennen. Was macht Eurowings auf diversen Routen speziell in München wo auch bereits Lufthansa unterwegs ist -> Marktabsicherung!

 

[SCN/EDDR]

vor 2 Stunden schrieb Selcuk:

Laut Google Flights wird auf dieser Strecke 20x daily angeboten. Weshalb steigen die in diesen Wettkampf ein und das auch noch mit B788? Anscheinend zu viel Geld vorhanden...

Die Strecke gabs auch schon einmal in der Vergangenheit sogar mit 789, zumindest bin ich in 2015 noch damit geflogen. Muss allerdings auch sagen, dass die Maschine ziemlich leer war.

[Mirko]

ASIANA

ab 06.06.  ICN-VCE  2/7  B772

[FKB]

vor 3 Stunden schrieb Fluginfo:

Macht Ryanair auf STN-FRA Sinn? Auch hier ist man rund 20x tgl. auf London - Frankfurt unterwegs. Und trotzdem wird Ryanair seine Sessel verkaufen. Auf SIN-HKG ist der LCC-Markt im Gegensatz zu CX und SQ noch deutlich Luft nach oben. Bevor hier irgendjemand stärker auf den Markt drängt, schickt man die eigene Sparte ins Rennen. Was macht Eurowings auf diversen Routen speziell in München wo auch bereits Lufthansa unterwegs ist -> Marktabsicherung!

 

Der Vergleich macht nun wirklich keinen Sinn, da Ryanair keine Tochtergesellschaft ist. SQ hat nach HKG mit Tigerair (~30% SQ Beteiligung) bereits ein Eisen im Feuer und schickt nun zusätzlich mit Scoot eine 100% Tochter.  Außerdem fligt mit Jetstar noch ein LCC. SQ wird sich schon dabei etwas gedacht haben.

 

Bearbeitet 5. April 2017 von FKB

[Seljuk]

Lufthansa

ab 01.05. FRA-MLA von 2x auf 3x täglich

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272191/lufthansa-expands-malta-flights-from-may-2017/

IndiGo

ab 05.05. DEL-DOH und BOM-DOH je 7/7 A320

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272178/indigo-plans-qatar-launch-in-may-2017/

UTair

ab 01.06. u.a. VKO-TXL und VKO-VIE je 7/7 B735

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272187/utair-expands-moscow-routes-in-2q17/

Wizz Air nimmt Astana und Agadir ins Streckennetz auf

ab 08.06. BUD-Astana 2/7

https://book.wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen563

ab 30.06. WAW-Agadir 2/7

https://book.wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen566

Pegasus

ab 19.06. SAW-Samara 3/7 und SAW-Volgogra 3/7

ab 20.06. SAW-AUH 3/7 und SAW-Nizhniy Novgorod 3/7

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272186/pegasus-adds-new-international-routes-from-june-2017/

Emirates

ab 02.07. DXB-Denpasar (Bali) von 1x auf 2x täglich B77W

https://www.emirates.com/media-centre/emirates-to-offer-double-daily-services-to-bali-indonesia#

Ryanair

ab 29.10. HHN-Eilat 2/7 und HHN-Plovdiv 2/7

http://corporate.ryanair.com/news/nachrichten/170330-ryanair-stellt-winterflugplan-2017-2018-fur-frankfurt-hahn-vor/?market=de

PIK-Rzeszow 2/7

http://corporate.ryanair.com/news/news/170405-new-glasgow-prestwick-rzeszow-route-launched/?market=en

Bearbeitet 9. April 2017 von Seljuk

[alxms]

vor 54 Minuten schrieb Seljuk:

Lufthansa

ab 01.05. FRA-MLA von 2x auf 3x täglich

zudem MUC-MLA von 2/7 auf 4/7

[D-AIMA]

Norwegian

ab September: 4/7 LGW-SEA und 2/7 LGW-DEN

ab November: 3/7 LGW-DEN

[monsterl]

Ab dem 02.10.2017 fliegt AirArabia neu von Agadir nach Köln. Die Strecke wird genauso wie München 2x wöchentlich angeboten. 

Ab sofort auf www.airarabia.com buchbar.

[Fluginfo]

Air Arabia Maroc

CGN-AGA 2/7 ab 03.10.17 (VT 16)

MUC-AGA 2/7 ab 03.10.17 (VT 14)

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272211/air-arabia-maroc-launches-agadir-base-from-oct-2017/

 

 

[derflo95]

Germanwings/Eurowings

CGN-NBE 1/7 ab 07JUN (VT3), A319 opb 4U

CGN-PVK 1/7 ab 05JUN (VT1), A320 opb AB

Bearbeitet 7. April 2017 von derflo95