728JET

Aktuelle Routennews

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Am 18.8.2018 um 13:36 schrieb Seljuk:

ebenso SVO-HAM von 7/7 auf 14/7 A320

 

Der Flug ist auch jetzt schon 14/7, neu ist aber, dass der zweite Flug nun auch im Winter angeboten wird.

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FINNAIR

 

https://company.finnair.com/en/media/all-releases/news?id=3021928

 

Finnair startet neue A 350 Route HEL-LAX ab 31.03.2019 mit 3/7:

 

AY 001, Di/Do/So, HEL 16:40 - LAX 17:40

AY 002, Di/Do/So, LAX 19:30 - HEL 16:05 (+1)

 

 

Weiterhin wird die A 330 Route HEL-SFO auf 4/7 aufgestockt:

 

AY 011, Mo/Mi/Fr/Sa, HEL 16:20 - SFO 17:20

AY 012, Mo/Mi/Fr/Sa, SFO 19:10 - HEL 15:50 (+1)

 

 

Edited by cityshuttle

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vor 23 Minuten schrieb lacultura99:

American saisonal von PHL nach TXL mit 767.

Geflogen wird vom 07.06. bis 28.09.19, 4/7

 

außerdem wird auch ganzjährig MUC-CLT mit A332 7/7 ab SFP 19 eingeführt und als Saisonroute MUC-DFW mit B788 7/7 ab 6.6. - Ende SFP 19.

 

http://news.aa.com/news/news-details/2018/American-Airlines-Expands-European-Footprint-and-Modifies-Asia-Service/

Edited by Fluginfo
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12 minutes ago, Fluginfo said:

 

außerdem wird auch ganzjährig MUC-CLT mit A332 7/7 ab SFP 19 eingeführt und als Saisonroute MUC-DFW mit B788 7/7 ab 6.6. - Ende SFP 19.

 

http://news.aa.com/news/news-details/2018/American-Airlines-Expands-European-Footprint-and-Modifies-Asia-Service/

 

Ui das wird aber dann noch schwerer für die LH, seit CLT mit US kein Star-Hub mehr ist hab ich mich schon häufiger gefragt ob sich das noch lohnt, ist das P2P Aufkommen stark genug für 2 Carrier?

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vor 15 Minuten schrieb AdlerMS:

 

Ui das wird aber dann noch schwerer für die LH, seit CLT mit US kein Star-Hub mehr ist hab ich mich schon häufiger gefragt ob sich das noch lohnt, ist das P2P Aufkommen stark genug für 2 Carrier?

 

Dafür ist es ein Hub von American Airlines und damit Skyteam.

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vor 18 Minuten schrieb AdlerMS:

 

Ui das wird aber dann noch schwerer für die LH, seit CLT mit US kein Star-Hub mehr ist hab ich mich schon häufiger gefragt ob sich das noch lohnt, ist das P2P Aufkommen stark genug für 2 Carrier?

LH dürfte ziemlich viel Geschäftsreiseverkehr von Siemens und BMW mitnehmen.

 

vor 2 Minuten schrieb MPG-Mann:

 

Dafür ist es ein Hub von American Airlines und damit Skyteam.

Oneworld ;-)

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vor 19 Minuten schrieb globetrotter88:

LH dürfte ziemlich viel Geschäftsreiseverkehr von Siemens und BMW mitnehmen.

 

Und AA wird ganz genau wissen, wie gut die Auslastung der LH Route ist.

 

Zum einen werden sie sicherlich die Statistiken haben (Boarding etc.), zum anderen gehen ja die LH SEN / HON / Biz Kunden alle in die AA Lounge (Admirals Club).

 

Das Gute aus Kundensicht wird sicherlich sein, dass LH aufgrund des Wettbewerbs nun nicht mehr so astronomische Preise auf MUC-CLT aufrufen kann.

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Aeroflot

 

ab 28.10.

SVO-Izhevsk 14/7 SU9

SVO- Vladikavkaz 7/7 A320

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280148/aeroflot-continues-to-expand-domestic-routes-in-w18/

 

American Airlines

 

ab 31.03. CLT-MUC 7/7 A332 (ersetzt PHL-MUC)

31.03.-26.10. PHX-LHR 7/7 B772

02.04.-26.10. PHL-EDI 7/7 B752 (ersetzt PHL-GLA/JFK-EDI)

08.05.-03.09. ORD-ATH 7/7 B788

06.06.-28.09. PHL-BLQ 4/7 B767

07.06.-28.09. PHL-TXL 4/7 B767

07.06.-27.09. PHL-DBV 3/7 B767

08.06.-26.10. DFW-MUC 7/7 B788

09.06.-06.09. DFW-DUB 7/7 B789 (ersetzt JFK-DUB)

http://news.aa.com/news/news-details/2018/American-Airlines-Expands-European-Footprint-and-Modifies-Asia-Service/default.aspx

 

 

 

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Primera expandiert fröhlich weiter...

 

ab 09.05. BRU - EWR 7/7 7M9

ab 02.06. BRU - IAD 3/7 7M9 (garantiert häufig von Fuelstops betroffen ...) 

ab 04.06. BRU-BOS 4/7 7M9

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vor 2 Stunden schrieb monsterl:

Primera expandiert fröhlich weiter...

 

ab 09.05. BRU - EWR 7/7 7M9

ab 02.06. BRU - IAD 3/7 7M9 (garantiert häufig von Fuelstops betroffen ...) 

ab 04.06. BRU-BOS 4/7 7M9

 

Die EW Group (inkl. SN) sollte hier nicht den (Langstrecken-) Markt ex BRU aus den Augen lassen.

 

(leider hat man ja bei EW / SN keine A 321 LR verfügbar)

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vor 15 Stunden schrieb lacultura99:

American saisonal von PHL nach TXL mit 767.

Geflogen wird vom 07.06. bis 28.09.19, 4/7

Interessant. Von AA hätte ich jetzt eher MIA oder ORD erwartet.

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7 hours ago, L49 said:

Interessant. Von AA hätte ich jetzt eher MIA oder ORD erwartet.

PHL wird der Transatlantik - Hub der AA. ORD wurde in Langstreckenverkehr mächtig gestutzt. MIA hat das Problem, das der Markt sehr ex D lastig ist und er für Anschlüsse in die USA zu südlich liegt. Ich kann mir bei AA neue Deutschlandziele (ex-FRA, MUC) momentan nur in PHL vorstellen.

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vor 15 Stunden schrieb Blablupp:

PHL wird der Transatlantik - Hub der AA. ORD wurde in Langstreckenverkehr mächtig gestutzt. MIA hat das Problem, das der Markt sehr ex D lastig ist und er für Anschlüsse in die USA zu südlich liegt. Ich kann mir bei AA neue Deutschlandziele (ex-FRA, MUC) momentan nur in PHL vorstellen.

Wie passt PHL als Transatlantik-Hub mit

https://forum.airliners.de/topic/33610-aktuelle-streckeneinstellungen-reduktionen/?do=findComment&comment=803100

zusammen?

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Nordwind Airlines ab 26.08.2018 neu nach DUS ex Moskau SVO:

 

N4 801 (H1 598) SVO-DUS 1255-1525 1234567 B738

 

N4 802 (H1 599) DUS-SVO 1625-2035 123-5-7 B738

N4 802 (H1 599) DUS-SVO 1625-2040 —-4-6- B738

 

Der IATA-Code H1 gehört übrigens zu Hahn Air mit dazu: https://www.hahnair.com/de/h1-air

Edited by moddin

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Condor:

 

ab SFP 2019: bereits buchbar

 

Hannover - Kavala 1/7

Hannover - Samos 1/7

Hannover - Zadar 1/7

Hamburg - Olbia 2/7

Hamburg - Agadir 1/7

 

bestimmt gibt es noch weitere neue Strecken und Frequenzerhöhungen

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vor 2 Stunden schrieb B7777:

Condor:

 

ab SFP 2019: bereits buchbar

 

Hannover - Kavala 1/7

Hannover - Samos 1/7

Hannover - Zadar 1/7

Hamburg - Olbia 2/7

Hamburg - Agadir 1/7

 

bestimmt gibt es noch weitere neue Strecken und Frequenzerhöhungen

lt. haj-spotter-forum.de kommen noch folgende Ziele ab HAJ dazu:

 

Lamezia Terme-SUF 2/7 (Mo, Fr)
Preveza/Lefkas-PVK 1/7 (Di)

erhöht werden:
Olbia-OLB 3/7 (+1, Mi, Sa, So)
Split-SPU 2/7 (+1, Fr, So)
Lanzarote-ACE 2/7 (+1, Di, Fr)

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Bei Condor außerdem:

 

HAM - FUE von 3/7 auf 4/7

HAM - HER laut Flugplan von 4/7 auf 5/7

HAM - SPC NEU 1/7

HAM - TFS von 2/7 auf 3/7

 

DUS - CAG 2/7

DUS - EFL (Kefalonia) 1/7

DUS - NAP 2/7

DUS - OLB von 2/7 auf 3/7

DUS - PMO 1/7

DUS - VOL (Volos) 1/7

 

FRA - OLB von 3/7 auf 4/7

FRA - SPU von 2/7 auf 3/7

 

LEJ - KGS von 2/7 auf 3/7

 

MUC - FUE von 2/7 auf 3/7

MUC - TFS von 2/7 auf 3/7

 

 

Edited by X3738

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vor 15 Stunden schrieb sunshiner81:

lt. haj-spotter-forum.de kommen noch folgende Ziele ab HAJ dazu:

 

Lamezia Terme-SUF 2/7 (Mo, Fr)
Preveza/Lefkas-PVK 1/7 (Di)

erhöht werden:
Olbia-OLB 3/7 (+1, Mi, Sa, So)
Split-SPU 2/7 (+1, Fr, So)
Lanzarote-ACE 2/7 (+1, Di, Fr)

 

Alles durchgeführt von Thomas Cook Balearics

 

vor 15 Stunden schrieb X3738:

Bei Condor außerdem:

 

MUC - FUE von 2/7 auf 3/7

MUC - TFS von 2/7 auf 3/7

 

 

 

Ab München im SFP 2019 alles nur noch A321, keine Boeing 753 mehr...von dem her bleibt die Kapazität gleich 

 

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