Aktuelles zu Germania

[Dash8-400]

N'Abend!

Das linke ist auch lustig.

 

Habe die Ehre,

Dash8-400

 

[mr.buritto]

alos das ist ja schon sehr dreist oO

[Hapag]

Warum steht in der Buchungsmaske "Wickede (DTM)" Warum nehmen sie nicht Dortmund ? Schlau ist das nicht.

[aaspere]

Warum steht in der Buchungsmaske "Wickede (DTM)" Warum nehmen sie nicht Dortmund ? Schlau ist das nicht.

Was denn, Du kennst die Weltstadt Wickede nicht? Was ist schon Dortmund gegen Wickede? :lol:

 

[locodtm]

Der Flughafen liegt in Do-Wickede und hatte früher auch Wickede mit im Namen. Sein Code ist ja auch EDLW. Denke mal, dass sich das dadurch eingebürgert hat.

[aaspere]

Ein Anruf genügte, und erst haben die sich totgelacht und dann sofort korrigiert.

Wenn die uns nicht hätten. :lol:

[A319-STR]

So die Entscheidung ob nun Airbus oder Boeing soll wohl am 11.05.2010 fallen...

[A319-STR]

Desweiteren bietet Germania nun auf Ihren 700ern wieder Boardingmusik und Entertainmentprogramme an, Spielfilme und auch Audioprogramme...es geht bergauf...

[aaspere]

Desweiteren bietet Germania nun auf Ihren 700ern wieder Boardingmusik und Entertainmentprogramme an, Spielfilme und auch Audioprogramme...es geht bergauf...

Lese ich da zwischen den Zeilen einen leicht ironischen Unterton? :)

 

[A319-STR]

Keineswegs, nur heutzutage ist das ja Standard und GMI zieht endlich nach....

[737NGFan]

Die erste 700er ist zum Lackieren

 

Lg

[Hapag]

Boeing 737-75B D-AGET Germania ferried 07may10 TXL-EIN for paint into new cs

 

Wird die D-ADIH eigentlich noch lackiert oder ausgeflottet ?

[A319-STR]

Boeing 737-75B D-AGET Germania ferried 07may10 TXL-EIN for paint into new cs

 

Wird die D-ADIH eigentlich noch lackiert oder ausgeflottet ?

 

 

Hmm, kann nicht sein, die D-AGET ist heute EIN-LDE-TXL-DLM-TXL geflogen...

[ATN340]

So die Entscheidung ob nun Airbus oder Boeing soll wohl am 11.05.2010 fallen...

 

Der D-Day ist vorbei! Weitere Verzögerung oder gibst diese Woche ne PM?

[Hapag]

Entweder Germania ist zu faul für eine PM oder die können sich nicht entscheiden.

[grounder]

Entweder Germania ist zu faul für eine PM oder die können sich nicht entscheiden.

Ich glaube nicht, dass die zu faul sind, sie werden vielmehr kein Interesse daran haben, dazu eine öffentliche Erklärung abzugeben. Zumal das 99,9% der Deutschen auch nicht interessieren wird und die restlichen 0,1% es irgendwann hier in diesem Forum ohnehin erfahren werden

[ATN340]

Dann müsste doch eigentlich aus Toulouse oder Finki eine euphorische Message kommen sinngemäß "Wir haben Boeing einen weiteren langjährigen Kunden ausgespannt"

 

Mir ist noch eine Möglichkeit eingefallen, wo GMI Flieger herbekommen könnte:

Die brasilianische GOL hat von der SAT Flug vor Jahren 4 737-700 gemietet (D-AGEM/O/V/W) welche damals nicht mehr selbst benötigt wurden.

 

Weiß jemand ob die Flieger nochmal an GMI zurückkehren sollen? Wenn ja - schon diesen Sommer????

[Groundcrew]

Weiß jemand wo Germania diesen Sommer ihre Flieger stationiert hat? Ich komme auf:

 

TXL x2

DUS x2

FKB x1

FMO x1

AYT x1

 

wo ist die 8. Maschine stationiert? HAJ?

Bearbeitet 14. Mai 2010 von Groundcrew

[Fluginfo]

... eine gurkt relativ häufig in München rum (ca. 8-10 Umläufe pro Woche). Aber ob die richtig stationiert ist?

Bearbeitet 14. Mai 2010 von Fluginfo

[A319-STR]

Weiß jemand wo Germania diesen Sommer ihre Flieger stationiert hat? Ich komme auf:

 

TXL x2

DUS x2

FKB x1

FMO x1

AYT x1

 

wo ist die 8. Maschine stationiert? HAJ?

 

in HAJ is die stationiert... ;)

[Groundcrew]

Merci!

[grounder]

Mir ist noch eine Möglichkeit eingefallen, wo GMI Flieger herbekommen könnte:

Die brasilianische GOL hat von der SAT Flug vor Jahren 4 737-700 gemietet (D-AGEM/O/V/W) welche damals nicht mehr selbst benötigt wurden.

Wurden die nicht verkauft ? Laut Germania hp gibt es momentan zwei 700er im Dry-lease und das dürften ja wohl die AB-maschinen sein.

https://www.flygermania.de/de/ueber_germania/flotte/

[sunflyer]

Wurden die nicht verkauft ? Laut Germania hp gibt es momentan zwei 700er im Dry-lease und das dürften ja wohl die AB-maschinen sein.

https://www.flygermania.de/de/ueber_germania/flotte/

 

Die AB-Maschinen sind Wet-Lease und das sind: D-AGEC D-AGEL D-AGEN D-AGEP D-AGES D-AGEU

[Hapag]

Wurden die nicht verkauft ? Laut Germania hp gibt es momentan zwei 700er im Dry-lease und das dürften ja wohl die AB-maschinen sein.

https://www.flygermania.de/de/ueber_germania/flotte/

 

Das müßten doch die D-ABLA bis D-ABLD sein ? Ich zähl aber vier. Die anderen sind ,wie schon gesagt im Wet-Lease.

[737NGFan]

Laut der Flottenliste auf Jet737.de gehören die LA und LB der SAT (gehört zu Germania). LC und LD gehören der RBS. Das müssten dann die zwei sein.

 

http://www.jet737.de/B737-700.pdf

 

Gruß

Bearbeitet 16. Mai 2010 von 737NGFan