BAVARIA Geschrieben 25. Juli 2018 Melden Geschrieben 25. Juli 2018 vor 3 Stunden schrieb Seljuk: Bayern München flog mit Qatar Airways A350-1000 in die USA. Schau mal hier: https://forum.airliners.de/topic/53419-charter-für-fussballteams/?do=findComment&comment=800560
Gerrity Geschrieben 18. September 2018 Autor Melden Geschrieben 18. September 2018 TSG Hoffenheim Heute fliegen Aero4M (F-HRAM) und Air X Charter (9H-YES) von Karlsruhe nach Charkiw und morgen kommt noch eine Bul Air B733 dazu.
ZuGast Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 Gestern schon ist Hifly mit einam A340 am FMO gelandet und hat ne Mannschaft für irgendwas heute in Gelsenkirchen gebracht, fliegt morgen Mittag wieder weg. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1830385307017208&id=107731059248986 Ps : warum zum Teufel brauchen die paar Mänekes so ein großen Vogel? So Fett, als das irgendwie Sinn ergeben würde, können die doch gar nicht sein.
Gerrity Geschrieben 18. September 2018 Autor Melden Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) Diesen Sommer ist es doch schwierig an Gerät zu kommen und die Tage brauchen diverse Fußballteams/-fans ein (oder mehr) Flugzeug(e). Da muss man wohl nehmen was der Markt überhaupt noch anbietet. Bearbeitet 18. September 2018 von Gerrity
Tschentelmän Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb ZuGast: Ps : warum zum Teufel brauchen die paar Mänekes so ein großen Vogel? So Fett, als das irgendwie Sinn ergeben würde, können die doch gar nicht sein. Vielleicht haben die Fusball-Manager unser Forum mitgelesen und hatten Angst, dass bei einem zu kleinen Flieger 40 Leute aussteigen müssen... ?? Bearbeitet 18. September 2018 von Tschentelmän 1
DE757 Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 Ist doch absolut üblich, dass man als Verein für ein Internationales Spiel ein größeres Flugzeug chartert. Bayern im LH A346, Barcelona im UX A332, Real Madrid im IB A346, Privilege 767 oder sonst was. Es kommen halt doch mehr Menschen mit als nur der 23er Kader. Und wo möglich spielt die vorhandene Business Class auch eine Rolle.
moddin Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 Bayern fliegt dieses Jahr auch in der Vorrunde schon mit Großgerät statt wie sonst üblich mit A321. Der A346 D-AIHE hat die Jungs gerade zu Benfica nach Lissabon gebracht. Qatar darf ja innereuropäisch nicht fliegen, und Air Italy hat für solche Späße keine Kapazitäten. Lufthansa lässt sich das sicher gut zahlen. 2
locodtm Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) Dann machen wir die CL-Runde komplett, der BVB flog bereits gestern mit dem EW-Mannschaftsbus (D-AIZR) nach Brügge. Bearbeitet 18. September 2018 von locodtm
GreeceMousse Geschrieben 18. September 2018 Melden Geschrieben 18. September 2018 (bearbeitet) vor 14 Stunden schrieb ZuGast: Gestern schon ist Hifly mit einam A340 am FMO gelandet und hat ne Mannschaft für irgendwas heute in Gelsenkirchen gebracht, fliegt morgen Mittag wieder weg. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1830385307017208&id=107731059248986 Ps : warum zum Teufel brauchen die paar Mänekes so ein großen Vogel? So Fett, als das irgendwie Sinn ergeben würde, können die doch gar nicht sein. Zusätzlich zu der Mannschaft waren auch einige Sponsoren und eventuell weitere Fans an Board, die dann mit drei Bussen abgereist sind. Dementsprechend waren auch einige Container Gepäck dabei. Edit: Sponsoren statt Investoren natürlich Bearbeitet 18. September 2018 von GreeceMousse Sponsoren statt Investoren natürlich
touchdown99 Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 vor 23 Stunden schrieb locodtm: Dann machen wir die CL-Runde komplett, der BVB flog bereits gestern mit dem EW-Mannschaftsbus (D-AIZR) nach Brügge. Dass sich sowas lohnt für wenig mehr als 300km...? Bus von Hotel zu Hotel wird wohl kaum länger dauern als der Vorlauf- und Nachlauf zu einem 30 Minuten Flug....
derflo95 Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 vor 33 Minuten schrieb touchdown99: Dass sich sowas lohnt für wenig mehr als 300km...? Bus von Hotel zu Hotel wird wohl kaum länger dauern als der Vorlauf- und Nachlauf zu einem 30 Minuten Flug.... Bei dem Verkehr in NRW weiß man nie so wirklich was kommt: man muss einmal komplett durch's Ruhrgebiet durch über die A40 und noch n ganzes Stück durch NL und BE. Da ist Fliegen doch die etwas stressfreiere Variante - dafür haben sie ja schließlich auch EW als Sponsor mit an der Hand.
Michael72291 Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 vor einer Stunde schrieb derflo95: Bei dem Verkehr in NRW weiß man nie so wirklich was kommt: man muss einmal komplett durch's Ruhrgebiet durch über die A40 und noch n ganzes Stück durch NL und BE. Fährt der Bus nicht sowieso? Dortmund - Brügge Flughafen Brügge Flughafen - Stadion Stadion - Brügge Flughafen - Dortmund ?
locodtm Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 vor 2 Stunden schrieb touchdown99: Dass sich sowas lohnt für wenig mehr als 300km...? Bus von Hotel zu Hotel wird wohl kaum länger dauern als der Vorlauf- und Nachlauf zu einem 30 Minuten Flug.... Da gehts eher um den Status als ums Lohnen.
touchdown99 Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 Zumindest ist man in DTM und OST schnell durch den Flughafen.... Interessante Frage wäre ja mal, was Borussia für die flüge zahlt, wenn EW Sponsor. Vielleicht trägt das auch zur Entscheidungsfindung bei. Ich erinnere einen Aufreger in 2015, als Arsenal für ein Spiel in Norwich mit dem Flieger angereist ist. Wurde auch mit dem Staurisiko auf dem Londoner Autobahnring erklärt. https://www.telegraph.co.uk/sport/football/teams/arsenal/12022325/Arsenal-mocked-for-taking-14-minute-flight-to-Norwich.html Was sind denn so innerdeutsche Kurzflüge von Bundesligamannschaften?
locodtm Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 Soweit ich weiß zahlt der BVB gar nichts für die Flüge und bei TK war es sogar so, dass man mit ihnen zum Spiel fliegen musste. Kann mir bei EW eine ähnliche Klausel vorstellen. Auch LH flog den FCB umsonst. Innerdeutsche BL-Flüge sind z.B. DTM-STR, MUC aber auch MHG.
chris_flyer Geschrieben 19. September 2018 Melden Geschrieben 19. September 2018 vor einer Stunde schrieb touchdown99: Zumindest ist man in DTM und OST schnell durch den Flughafen.... Interessante Frage wäre ja mal, was Borussia für die flüge zahlt, wenn EW Sponsor. Vielleicht trägt das auch zur Entscheidungsfindung bei. Ich erinnere einen Aufreger in 2015, als Arsenal für ein Spiel in Norwich mit dem Flieger angereist ist. Wurde auch mit dem Staurisiko auf dem Londoner Autobahnring erklärt. https://www.telegraph.co.uk/sport/football/teams/arsenal/12022325/Arsenal-mocked-for-taking-14-minute-flight-to-Norwich.html Was sind denn so innerdeutsche Kurzflüge von Bundesligamannschaften? Suche dir einen Airport in der Nähe des Heim-Vereins und des Gegners. SC Freiburg fliegt die weiter entfernten Gegner ab Lahr an. Der FC Bayern fliegt sogar ab und zu nach Stuttgart. Wolfsburg fliegt so gut wie alles ab Braunschweig an. Private Wings und Rhein-Neckar Air haben jedes Wochenende einiges zu tun. Das passt sogar so gut zusammen, dass z.B. Rhein Neckar Air die Hoffenheimer freitags nach Dortmund fliegt, der BVB dann mit gleicher Maschine nach Stuttgart. Von dort geht es nach Lahr, um die Freiburger nach Bremen zu fliegen. Es sind oft keine Leerflüge nötig. Je nach Spieltagskonstellation ist das ein lohnendes Geschäft und die Flugzeuge ständig in der Luft.
bwbollek Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 Bayer Leverkusen war zum EL-Spiel in Bulgarien mit Sundair A320 unterwegs (es wurde CGN-VAR-CGN geflogen).
aib Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 Die SGE war mit der OE-LMK (EMB170) der People’s nach Marseille zum ersten EL Spiel geflogen.
moddin Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 vor 2 Stunden schrieb aib: Die SGE war mit der OE-LMK (EMB170) der People’s nach Marseille zum ersten EL Spiel geflogen. Und zum Auswärtsspiel in Larnaca ist derzeit eine LOT B787 geplant. 1
ebaar Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 Selbst in der dritten Liga wird zum Auswärtsspiel geflogen. Der FC Hansa Rostock flog heute mit Embraer 120 von Budapest Air Service nach Stuttgart um dann weiter nach Großaspach zu reisen.
derflo95 Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 Der BVB ist heute mit Rhein-Neckar-Air zum Auswärtsspiel in Hoffenheim nach MHG geflogen.
Tschentelmän Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 vor einer Stunde schrieb derflo95: Der BVB ist heute mit Rhein-Neckar-Air zum Auswärtsspiel in Hoffenheim nach MHG geflogen. Habe heute Abend den BVB-Bus auf der Autobahn nahe HN gesehen.... Dachte, die sind damit angereist...
Blablupp Geschrieben 21. September 2018 Melden Geschrieben 21. September 2018 4 minutes ago, Tschentelmän said: Habe heute Abend den BVB-Bus auf der Autobahn nahe HN gesehen.... Dachte, die sind damit angereist... Bus fährt voraus und holt sie dann am Flughafen ab.
FMOler Geschrieben 29. September 2018 Melden Geschrieben 29. September 2018 Schalke 04 fliegt am Dienstag mit Hifly Malta A343 vom FMO zur CL nach Moskau SVO.
Nicht noch ein Benutzernam Geschrieben 30. September 2018 Melden Geschrieben 30. September 2018 (bearbeitet) Freiburg heute mit der D-CIRP von Rhein-Neckar-Air aus Augsburg (AGB) nach Lahr (LHA). Das war das Ende des „Fußball Wochenendes“ für die D-CIRP. Geflogen wurden die Mannschaften aus Leipzig und Freiburg auf den Strecken: Leipzig-Mannheim (Hoffenheim vs Leipzig) Lahr-Augsburg (Freiburg-Augsburg) Bearbeitet 30. September 2018 von Nicht noch ein Benutzernam
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