Caparzo Geschrieben 11. Juni 2024 Melden Geschrieben 11. Juni 2024 Weis jemand was mit 4Y53 passiert ist? Zwischenübernachtung auf Island?
lowrider Geschrieben 11. Juni 2024 Melden Geschrieben 11. Juni 2024 vor 12 Stunden schrieb XWB: Es werden 3 A332, keine Ahnung, was der Aerotelegraph weiß. Die A332 haben keine Crewrestcontainer, da wären Umbauten meines Wissens nach nötig. Und nach MUC gehen, wie @Emanuel Franceso gesehen hat die beiden ex WK-Flieger. vor 12 Stunden schrieb d@ni!3l: Danke, das ergibt Sinn. Haben die 330 nicht "Crew-Container"? Wieso gehen die im 333, im 332 aber nicht? Fehlt da sowas wie ne "Luke" hoch? Die 332er haben 'nen Center-Tank
Janus Geschrieben 11. Juni 2024 Melden Geschrieben 11. Juni 2024 vor 2 Stunden schrieb Caparzo: Weis jemand was mit 4Y53 passiert ist? Zwischenübernachtung auf Island? Scheint mir ein Tankstopp gewesen zu sein. Kann mit den -300ern aus Las Vegas heraus schon ziemlich knapp werden manchmal.
XWB Geschrieben 12. Juni 2024 Melden Geschrieben 12. Juni 2024 vor 4 Stunden schrieb Janus: Scheint mir ein Tankstopp gewesen zu sein. Kann mit den -300ern aus Las Vegas heraus schon ziemlich knapp werden manchmal. Vor allem, bei den aktuellen Temperaturen.
Caparzo Geschrieben 12. Juni 2024 Melden Geschrieben 12. Juni 2024 Auf dem Rückflug mit Jetstream zu wenig Sprit ? Okay
FlyingSickbag Geschrieben 12. Juni 2024 Melden Geschrieben 12. Juni 2024 Naja, ist bei den heißen Temperaturen aktuell in Vegas für einen A333 aktuell auch nicht soo ungewöhnlich - du musst da ja auch erstmal vollgetankt hoch kommen bei 40-45 Grad Hitze, vereinfacht gesagt. Alternative wären halt andere payload restriction - sprich Paxe oder Fracht da lassen. 4
ben7x Geschrieben 30. Juni 2024 Melden Geschrieben 30. Juni 2024 Am 11.6.2024 um 11:40 schrieb im-exil: https://www.aerotelegraph.com/discover-setzt-bei-zwei-airbus-a330-auf-mehr-business-class Sollen wirklich nur 2 332 umgebaut werden oder gibt es einen Bug beim Telegraph? Dazu gibts nun auch die neue Seatmap. Wie berichtet sind es 32 verbaute Sitze in der C. https://www.discover-airlines.com/de/assets/flotte/discover-airlines-seatmap_a330_200_konfiguration2.pdf
FACoff Geschrieben 30. Juni 2024 Melden Geschrieben 30. Juni 2024 Die Lage der Toilette in der C ist ja mal „interessant“
debonair Geschrieben 30. Juni 2024 Melden Geschrieben 30. Juni 2024 vor 2 Stunden schrieb FACoff: Die Lage der Toilette in der C ist ja mal „interessant“ Wieso? Die Toiletten sind da geblieben, wo schon vorher waren, ist wohl die billigste Loesung...
FlyingSickbag Geschrieben 30. Juni 2024 Melden Geschrieben 30. Juni 2024 vor 1 Stunde schrieb debonair: Wieso? Die Toiletten sind da geblieben, wo schon vorher waren, ist wohl die billigste Loesung... Genau. Ist ja im Grunde eine Übergangslösung da das Leasingende ja auch absehbar ist. Hätte man halt schon früher machen können / sollen. vor 3 Stunden schrieb ben7x: Wie berichtet sind es 32 verbaute Sitze in der C. https://www.discover-airlines.com/de/assets/flotte/discover-airlines-seatmap_a330_200_konfiguration2.pdf 2 dürften geblockte Crewrest Sitze sein da die A332 keinen richtigen Crewrest hat. Somit wäre man dann bei 30 C Sitzen. Wenn die Edelweiss A330 nach MUC gehen, hätte man zumindest in der C durchgängig 30 C Sitze in FRA
Caparzo Geschrieben 16. Juli 2024 Melden Geschrieben 16. Juli 2024 Kann mir jemand erklären wieso manche Flüge eine ocn Flugnummer haben und manche eine 4y?. Zum Beispiel 4y52vom 15.7. wird bei fr24 als ocn11 aufgeführt aber daneben steht 4y11 obwohl es der selbe Flug ist wie 4y52y. Sehr verwirrend. Unter 4y11 findet man dann Flüge nach Vegas und von Cancun nach Frankfurt.
Blablupp Geschrieben 16. Juli 2024 Melden Geschrieben 16. Juli 2024 FR 24 versucht die Flugnummer mit den Callsigns zu matchen. Klappt meist, manchmal eben nicht. Es greift dafür auf verschiedene Datenbanken zurück.
Raphael Geschrieben 16. Juli 2024 Melden Geschrieben 16. Juli 2024 Die Flüge Cancun-Frankfurt sind 4Y827. Wenn du die Route auf FR24 suchst, siehst du, dass nur über diese Flugnummer ein Playback der Flüge möglich ist und über die 4Y11 nur die Las Vegas Flüge vollständig verfügbar sind.
Caparzo Geschrieben 16. Juli 2024 Melden Geschrieben 16. Juli 2024 (bearbeitet) 4y52 Wäre aber die korrekte Flugnummer für nach Vegas , sieht FR24 wohl anders. Ist mir bei keiner anderen Airline so ausgefallen das es diese Fehler gibt. Bearbeitet 16. Juli 2024 von Caparzo
speedman Geschrieben 16. Juli 2024 Melden Geschrieben 16. Juli 2024 Thread wurde bereinigt wegen Verstoß gegen die Netiquette. 3
Caparzo Geschrieben 17. Juli 2024 Melden Geschrieben 17. Juli 2024 D-AFYQ steht seit dem 15.07. in Vegas rum , scheint kaputt zu sein. Laut FR24 wurden auch alle Flüge danach die durch YQ durchgeführt werden sollten anuliert.
debonair Geschrieben 17. Juli 2024 Melden Geschrieben 17. Juli 2024 vor 1 Stunde schrieb Caparzo: D-AFYQ steht seit dem 15.07. in Vegas rum , scheint kaputt zu sein. Was genau? Hat jemand mehr Infos?
Caparzo Geschrieben 17. Juli 2024 Melden Geschrieben 17. Juli 2024 Er kommt wohl heute zurück bzw morgen. Ich weis ja nicht ob das normal ist bei discover aber da werden ja am laufenden Band Flüge annuliert.
XWB Geschrieben 17. Juli 2024 Melden Geschrieben 17. Juli 2024 vor 17 Minuten schrieb Caparzo: Er kommt wohl heute zurück bzw morgen. Ich weis ja nicht ob das normal ist bei discover aber da werden ja am laufenden Band Flüge annuliert. Die GF fehlt eben immer noch.
debonair Geschrieben 18. Juli 2024 Melden Geschrieben 18. Juli 2024 DISCOVER charter service A330 Frankfurt – New York Stewart: https://www.aeroroutes.com/eng/240717-4ysep24swf Wer kann mehr dazu sagen? Für welchen Reiseveranstalter?
Emanuel Franceso Geschrieben 18. Juli 2024 Melden Geschrieben 18. Juli 2024 (bearbeitet) vor 15 Minuten schrieb debonair: DISCOVER charter service A330 Frankfurt – New York Stewart: https://www.aeroroutes.com/eng/240717-4ysep24swf Wer kann mehr dazu sagen? Für welchen Reiseveranstalter? Gab es letztes Jahr ebenfalls, Condor fliegt an den gleichen Terminen Voll Charter ab DUS nach JFK. Sind Kreuzfahrt Voll Charter für Mein Schiff. Bearbeitet 18. Juli 2024 von Emanuel Franceso 1
FACoff Geschrieben 7. August 2024 Melden Geschrieben 7. August 2024 https://www.aero.de/news-48020/Discover-Airlines-will-Tarifvertraege-mit-Verdi-schliessen.html das könnte zu einer neuen Tarifdynamik im ganzen Konzern führen, wenn beispielsweise 4Y und VL durch verdi tarifiert werden
777-8 Geschrieben 8. August 2024 Melden Geschrieben 8. August 2024 vor 16 Stunden schrieb FACoff: https://www.aero.de/news-48020/Discover-Airlines-will-Tarifvertraege-mit-Verdi-schliessen.html das könnte zu einer neuen Tarifdynamik im ganzen Konzern führen, wenn beispielsweise 4Y und VL durch verdi tarifiert werden Aktuelle Suche bei Google ergibt nur eine Meldung🤔 https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100464432/discover-airlines-lufthansa-tochter-drohen-streiks-in-der-ferienzeit.html Damit wird Discover ein Schlachtfeld der Gewerkschaften🤦♂️ und hat wahrscheinlich weitreichende Symbolik wie @FACoffrichtig bemerkt hat. Hat jemand genauere Infos über den Mitgliederanteil der VC in der Disco😉?
emdebo Geschrieben 8. August 2024 Melden Geschrieben 8. August 2024 Streiks dienen dazu, den Mitgliederanteil festzustellen, schreibt spiegel online.
Der_Insider Geschrieben 8. August 2024 Melden Geschrieben 8. August 2024 (bearbeitet) vor 6 Stunden schrieb 777-8: Aktuelle Suche bei Google ergibt nur eine Meldung🤔 https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100464432/discover-airlines-lufthansa-tochter-drohen-streiks-in-der-ferienzeit.html Damit wird Discover ein Schlachtfeld der Gewerkschaften🤦♂️ und hat wahrscheinlich weitreichende Symbolik wie @FACoffrichtig bemerkt hat. Hat jemand genauere Infos über den Mitgliederanteil der VC in der Disco😉? Tippe eher gering, da von den tarifierten Airlines fast niemand zu discover wechselt weil die Konditionen zu schlecht sind. Edit: Es gab heute ein Rundschreiben der VC an alle Mitglieder, dass man eine Tarifierung durch Verdi nicht durchgehen lassen wird. Bearbeitet 8. August 2024 von Der_Insider
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