exitrow Geschrieben 11. Mai Melden Teilen Geschrieben 11. Mai Genau. Montreal soll erstmal nur im Juni / Juli von Discover (respektive Finnair) geflogen werden, danach wieder zurück zur LH. Unabhängig davon, wird die Discover Flotte dieses Jahr noch auf 12 ende des Jahres und nächstes Jahr auf 13 A330 nach aktueller Planung aufgestockt. Link zu diesem Kommentar
oldblueeyes Geschrieben 11. Mai Melden Teilen Geschrieben 11. Mai Wenn Discover wachsen sollte dann ist es nahe liegend das neue Flugzeuge von der Mutter kämen ( es sei denn man baut die 330 der Swiss um). Falls man da auch netto wächst und nicht nur Routen hin und her schiebt, bedeutet dies auch ein zusätzlicher Bedarf an 789 für die Hansa, mittelfristig, oder ? Link zu diesem Kommentar
flapsone Geschrieben 13. Mai Melden Teilen Geschrieben 13. Mai OH-LWA & -LWB (OW-Livery) sind die ersten beiden 359 von AY, die morgen jeweils nach FRA & MUC kommen. Link zu diesem Kommentar
Fluginfo Geschrieben 13. Mai Melden Teilen Geschrieben 13. Mai vor 14 Minuten schrieb flapsone: OH-LWA & -LWB (OW-Livery) sind die ersten beiden 359 von AY, die morgen jeweils nach FRA & MUC kommen. Genau, Sonntag ist Erstflug nach Las Vegas von MUC. Link zu diesem Kommentar
Leon8499 Geschrieben 13. Mai Melden Teilen Geschrieben 13. Mai vor einer Stunde schrieb flapsone: OH-LWA & -LWB (OW-Livery) sind die ersten beiden 359 von AY, die morgen jeweils nach FRA & MUC kommen. Eine Oneworld-Livery im Dienste der LHG. Übertreffbar nur noch von einem Wetlease Air Koryo on behalf of Korean Air. Link zu diesem Kommentar
bwbollek Geschrieben 13. Mai Melden Teilen Geschrieben 13. Mai In der Not frisst der Teufel Fliegen... Letztendlich für alle Beteiligten doch irgendwie eine Win-Win-Situation. Link zu diesem Kommentar
XWB Geschrieben 15. Mai Melden Teilen Geschrieben 15. Mai Der AY-Wetlease Erstflug mit OH-LWA ist einigermaßen pünktlich auf dem Weg von München nach Las Vegas. Link zu diesem Kommentar
ben7x Geschrieben 16. Mai Melden Teilen Geschrieben 16. Mai (bearbeitet) Am 8.5.2022 um 17:00 schrieb debonair: Gibt es was neues zum Thema Premium Economy? Was passiert mit PE Passagieren wenn ein AY A350 ohne PE fliegt?! Habe das jetzt so verstanden, dass 4Y die Finnair-Flieger mit der großen Business Kabine least, Finnair hat ja zwei Versionen. Die Sitze zwischen den 1er und 2er Türen (32 Sitze) bleiben dabei Business Class und das kleinere C compartment (14 Sitze) wird als Premium Eco benutzt. Sprich C Sitze mit Eco-artigem Service. https://www.frankfurtflyer.de/eurowings-discover-setzt-premium-economy-passagiere-im-airbus-a350-in-die-business-class/ Bearbeitet 16. Mai von ben7x Link zu diesem Kommentar
exitrow Geschrieben 16. Mai Melden Teilen Geschrieben 16. Mai Richtig, Premium Eco Passagiere sitzen im hinteren C Compartment und der Service ist der Premium Eco Service quasi. Link zu diesem Kommentar
Fluginfo Geschrieben 20. Mai Melden Teilen Geschrieben 20. Mai Eurowings Discover übernimmt im SFP 23 2/7 auf MUC-BJV von Lufthansa und erhöht MUC-XRY ebenfalls auf 2/7. Link zu diesem Kommentar
Emanuel Franceso Geschrieben 20. Mai Melden Teilen Geschrieben 20. Mai FRA - TPA wird ab Juni 2022 auf 6/7 (+1/7) erhöht, FRA - Halifax hingegen wird im SFP22 nur 2/7 (-1/7) geflogen. 1 Link zu diesem Kommentar
LH2112 Geschrieben 20. Mai Melden Teilen Geschrieben 20. Mai (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Fluginfo: Eurowings Discover übernimmt im SFP 23 2/7 auf MUC-BJV von Lufthansa Die Übernahme der Route durch 4Y geschieht schon am 01.08.22., 2x/w, VT 15. vor einer Stunde schrieb Fluginfo: erhöht MUC-XRY ebenfalls auf 2/7. MUC-XRY wird diesen Sommer schon von 4Y 3x/w an VT 157 und von LH 1x/w an VT 6 geflogen, ist also keine Erhöhung. Das wären stand jetzt also keine Neuerungen. Bearbeitet 20. Mai von LH2112 1 Link zu diesem Kommentar
Emanuel Franceso Geschrieben 23. Mai Melden Teilen Geschrieben 23. Mai FRA - Porto Santo wird im SFP22 nur 1/7 geflogen, dafür wird FRA - Funchal ab 26.6.22 bis 11.9.22 auf 3/7 erhöht. Link zu diesem Kommentar
flapsone Geschrieben 1. Juni Melden Teilen Geschrieben 1. Juni Heute wurde mit MUC-AYT die eigene Shorthaul-Ops in MUC gestartet, hierzu flog D-AIUZ gestern ferry aus FRA rüber. An D-AIUT scheint länger geschraubt zu werden, seit dem 10. Mai steht der Flieger in FRA herum. Damit dürfte eigentlich ein Flieger für die FRA-OPS fehlen, da an manchen Wochentagen alle 5 Flieger gleichzeitig benötigt werden. Finnair hat gestern FRA-TPA übernommen, heute erfolgt der Erstflug auf MUC-YUL. Hierfür befindet sich momentan der dritte A359 von Finnair OH-LWC auf dem Weg von HEL nach MUC. 2 Link zu diesem Kommentar
emdebo Geschrieben 1. Juni Melden Teilen Geschrieben 1. Juni 4Y315 Eurowings Discover mit mehr als 8 Stunden Verspätung. Soll statt heute um 16:20 jetzt morgen um 00:45 von Fuerteventura nach München abheben. Flugdurchführung Air Baltic A220-300. Der Hinflug ist aktuell entsprechend verspätet unterwegs Link zu diesem Kommentar
moddin Geschrieben 1. Juni Melden Teilen Geschrieben 1. Juni vor 4 Minuten schrieb emdebo: 4Y315 Eurowings Discover mit mehr als 8 Stunden Verspätung. Soll statt heute um 16:20 jetzt morgen um 00:45 von Fuerteventura nach München abheben. Flugdurchführung Air Baltic A220-300. Der Hinflug ist aktuell entsprechend verspätet unterwegs Ist die YL-CSA, welche Höhe Grenoble umgedreht und zurück nach MUC ist. Ist nach über 5 Stunden am Boden wieder gestartet. YL-CSB steht seit 26. Mai auf Corfu AOG, hatte den Start abgebrochen. Als Ersatz kam YL-CSF nach MUC, welche heute AOG in MUC stand, was zur Annullierung des heutigen Corfu-Umlaufes führte. OH-LWC hat sich auf dem Erstflug 4Y76 MUC-YUL auch gleich über zwei Stunden eingefangen, obwohl die Maschine pünktlich aus Helsinki kam. 1 Link zu diesem Kommentar
emdebo Geschrieben 1. Juni Melden Teilen Geschrieben 1. Juni Mich hat die Abflugzeit ab Fuerteventura überrascht. Da geht normalerweise kein Nachtflug. Mal sehen, wie es weitergeht Link zu diesem Kommentar
flapsone Geschrieben 1. Juni Melden Teilen Geschrieben 1. Juni Zum August sollen für die MUC Ops die A320 Nr. 7 & 8 von LH zu 4Y transferiert werden. Link zu diesem Kommentar
mcdog Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni (bearbeitet) Jetzt wo die MUC OPS Fahrt aufnimmt mal ne grundsätzliche Frage. Wie groß soll die Discover eigentlich mal werden? Ich meine die Comdor hat +/- 50 Flieger, die Discover plant bis Ende des Jahres mit 21 Fliegern, das ist weniger als die Hälfte wie die Konkurrenz. Wird es dabei bleiben? Gab es da irgendwelche Aussagen von früher als das Projekt losging? Bearbeitet 4. Juni von mcdog Link zu diesem Kommentar
Emanuel Franceso Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni (bearbeitet) Es hieß hier in den vergangenen Wochen, dass ein 13 12. A330 hinzukommen soll und auf der Kurz- und Mittelstrecken sollen in 2023 und 2024 je 5 weitere A320 zur Flotte hinzukommen. Bearbeitet 4. Juni von Emanuel Franceso Link zu diesem Kommentar
mcdog Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni vor 31 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Es hieß hier in den vergangenen Wochen, dass ein 13. A330 hinzukommen soll und auf der Kurz- und Mittelstrecken sollen in 2023 und 2024 je 5 weitere A320 zur Flotte hinzukommen. Danke Dir für die Infos. Link zu diesem Kommentar
Emanuel Franceso Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni vor 39 Minuten schrieb mcdog: Danke Dir für die Infos. Kleine Korrektur: Es soll neben D-AIKE ein weiterer A330 kommen, wären dann insgesamt allerdings "nur" 12 A330 (keine 13, wie oben von mir fälschlicherweise zunächst geschrieben). Link zu diesem Kommentar
FlyingSickbag Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni Eine 13. A330 aus dem LH Pool ist schon genehmigt und wird kommen. (weiss grad leider nicht genau wann - meine Anfang nächsten Jahres). Link zu diesem Kommentar
Leon8499 Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni Man könnte ja mal wieder die D-AIKG rüberschieben, die wurde ja erst vor vier Monaten in LH-Farben lackiert Link zu diesem Kommentar
Emanuel Franceso Geschrieben 4. Juni Melden Teilen Geschrieben 4. Juni OK. Wären dann 2 zusätzliche A330 (plus D-AIKE) ggü. dem aktuellen Stand, wenn ich mich nicht täusche. Link zu diesem Kommentar
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