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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Eritrean Airlines

 

FRA-ASM mit B767-200

 

Eingestellt ab 28.10.08

 

 

(UA) United Airlines

 

FRA-LAX mit B772

Eingestellt ab 28.10.08

 

Weiß jmnd. ob die Einstellung FRA-LAX von UA nur saisonal oder dauerhaft geplant ist? Wurde ja dieses Jahr erst eingeführt und da zum Winter auch die LH450 gestrichen würde, wurde die Kapazität auf dieser Strecke ja drastisch verringert....

Geschrieben

Zwischen London und Los Angeles wurden gleich 4 tägliche Verbindungen diesen Winter gestrichen. Die Hollywoodstars haben wohl zu viel Geld durch die Finanzkrise verloren und bleiben jetzt in L.A..

Denke im Sommer 2009 oder Sommer 2010 wird das Ziel LAX wieder deutlich ausgebaut.

Geschrieben

Zwischen London und Los Angeles wurden gleich 4 tägliche Verbindungen diesen Winter gestrichen. Die Hollywoodstars haben wohl zu viel Geld durch die Finanzkrise verloren und bleiben jetzt in L.A..

Denke im Sommer 2009 oder Sommer 2010 wird das Ziel LAX wieder deutlich ausgebaut.

Geschrieben
... dh BD fliegt dann nicht mehr Transatlantik, oder sind schon einige der Kruse von MAN nach LHR gewandert?

 

... richtig!!!

 

Hier noch die Meldung in engl. Sprache aus einem anderen Forum:

 

UK carrier BMI is to axe its transatlantic routes from Manchester and transfer the two Airbus A330 aircraft to London Heathrow, in order to use them on Middle Eastern routes.

...

It will cut the Chicago service on 14 January and the Caribbean and Las Vegas routes after the Easter holiday period in early April.

BMI has three A330s and the two at Manchester will be switched to Heathrow to operate the Cairo and Amman routes.

Geschrieben

Danke!

 

... interessant, da wollte Bmi schon immer mal ex LHR Transatlantik fliegen und jetzt wo sie dürften fliegen sie lieber Nahost ... wobei es wohl schon seine Gründe hat und wenn CAI und AMM vielversprechender sind, als ORD/IAD/NYC dann macht das schon Sinn! ;)

Geschrieben
... dh BD fliegt dann nicht mehr Transatlantik, oder sind schon einige der Kruse von MAN nach LHR gewandert?

 

... richtig!!!

 

Hier noch die Meldung in engl. Sprache aus einem anderen Forum:

 

UK carrier BMI is to axe its transatlantic routes from Manchester and transfer the two Airbus A330 aircraft to London Heathrow, in order to use them on Middle Eastern routes.

...

It will cut the Chicago service on 14 January and the Caribbean and Las Vegas routes after the Easter holiday period in early April.

BMI has three A330s and the two at Manchester will be switched to Heathrow to operate the Cairo and Amman routes.

Dann bitte den Link zu PPrune einfügen. Wenn, dann richtig zitieren.

Geschrieben
Eritrean Airlines

 

FRA-ASM mit B767-200

 

Eingestellt ab 28.10.08

 

 

(UA) United Airlines

 

FRA-LAX mit B772

Eingestellt ab 28.10.08

 

Weiß jmnd. ob die Einstellung FRA-LAX von UA nur saisonal oder dauerhaft geplant ist? Wurde ja dieses Jahr erst eingeführt und da zum Winter auch die LH450 gestrichen würde, wurde die Kapazität auf dieser Strecke ja drastisch verringert....

 

LH 450 ist ein reiner Sommerflug, genau wie LH 420, 406, 416

Geschrieben
31-01-2009

 

Fuerteventura

Birmingham, Bremen, Dublin, Dusseldorf (Weeze), East Midlands, Frankfurt, Liverpool, London and Shannon

Bitte Airline dazu nennen: FR

FUE lässt sich die "Manieren" von FR nicht mehr gefallen.

Geschrieben
31-01-2009

 

Fuerteventura

Birmingham, Bremen, Dublin, Dusseldorf (Weeze), East Midlands, Frankfurt, Liverpool, London and Shannon

Bitte Airline dazu nennen: FR

FUE lässt sich die "Manieren" von FR nicht mehr gefallen.

 

Haben sie ja auch zum Glück nicht nötig. Der Anteil von FR an den Gesamtflugbewegungen in FR dürfte insignifikant klein sein.

Geschrieben
31-01-2009

 

Fuerteventura

Birmingham, Bremen, Dublin, Dusseldorf (Weeze), East Midlands, Frankfurt, Liverpool, London and Shannon

Bitte Airline dazu nennen: FR

FUE lässt sich die "Manieren" von FR nicht mehr gefallen.

 

Haben sie ja auch zum Glück nicht nötig. Der Anteil von FR an den Gesamtflugbewegungen in FR dürfte insignifikant klein sein.

 

Allerdings nicht in der Wintersaison, da sind sie doch einer der Anbieter mit den meisten Starts und Landungen neben dem Kanarenverkehr und den IB-Flügen

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