Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)

[AeroSpott]

Heute ist zusätzlich zu LY-DUE, LY-TRE und D-ANNE die ES-SAM ab FRA unterwegs.

OM-GTJ wechselt heute zu TUI Netherlands.

D-ATUR und D-ATUJ sind in den Streikmodus verfallen.

D-ABKM und D-ATUN fehlen weiterhin.

[julian203]

Am 7.6.2023 um 15:15 schrieb AeroSpott:

D-ABKM und D-ATUN fehlen weiterhin.

D-ABKM ist seit heute zurück aus DGX

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb julian203:

D-ABKM ist seit heute zurück aus DGX

 

Inzwischen sind beide Getjets abgerückt und soweit ich ersehen kann, nur noch die LEAV D-ANDI als Subcharter aktiv.

[D-ATUN]

D-ATUN ist nach 1 1/2 Monaten Pause wieder unterwegs

[moddin]

TUI heute mal wieder im Leasing-Modus in München. Für Rhodos hat man sich die GetJet B738 LY-KUA eingeflogen, später kommt noch die Schwester LY-DUE und holt den gestrigen Lanzarote-Umlauf nach. D-ATUF fällt derzeit aus.

[AeroSpott]

vor 1 Minute schrieb moddin:

TUI heute mal wieder im Leasing-Modus in München. Für Rhodos hat man sich die GetJet B738 LY-KUA eingeflogen, später kommt noch die Schwester LY-DUE und holt den gestrigen Lanzarote-Umlauf nach. D-ATUF fällt derzeit aus.

 

LY-DUE stand ja glücklicherweise noch in Hamburg und ist gerade im Moment in MUC eingetroffen  

[AeroSpott]

D-ATUA ist heute Morgen auf dem Weg nach Dalaman etwa 15 Min nach dem Start nach Hannover umgekehrt. Weiß jemand warum? 

[moddin]

D-ATUF hat es gestern in München nur bis zur Startbahn geschafft, danach ging es zurück auf Position und die Gäste sind heute 24 Stunden später mit D-ABKI zum Ziel Heraklion gebracht worden. Zeitgleich hat es D-ATUF wieder in die Luft geschafft, diesmal Richtung Funchal. Allerdings hat es nur bis Höhe Lyon gereicht, ehe man umgekehrt und nach München zurück ist. Neuer Versuch für die Paxe morgen mit D-AMAY, ebenfalls mit 24 Stunden Verspätung. Als Ersatz für die D-ATUF holt man sich morgen den A332 EC-NZJ von Privilege Style ran, welcher dann nach Gran Canaria fliegen darf.

 

Edit: EC-NZJ soll jetzt weiter für AerLingus ex Dublin fliegen, für den MUC-LPA-MUC steht noch nix neues drin, auf der TUI-HP ist der Flug unter Flugstatus auch nicht gelistet, also kauft man sich da irgendwas ein.

Bearbeitet 9. Juli 2023 von moddin

[sportybo]

..und die AMAX ist anscheinend AOG in SID....

[101er]

Das ist ja eine schöne Bescherung, zu Beginn der Hauptsaison an dem entlegensten Flugplatz im Tuifly-Netz AOG zu gehen.

Ist es etwas größeres?

[sportybo]

Zumindest lt. FR24 für heute gesetzt. Abflug 9 Uhr. Vielleicht war auch einfach (nur) ein Crewmitglied gestern erkrankt....

Bearbeitet 10. Juli 2023 von sportybo

[AeroSpott]

vor 12 Stunden schrieb moddin:

Edit: EC-NZJ soll jetzt weiter für AerLingus ex Dublin fliegen, für den MUC-LPA-MUC steht noch nix neues drin, auf der TUI-HP ist der Flug unter Flugstatus auch nicht gelistet, also kauft man sich da irgendwas ein.

 

Verschoben auf morgen 05:50 Uhr. 

 

 

vor 12 Stunden schrieb sportybo:

..und die AMAX ist anscheinend AOG in SID....

 

 

Soll um 12:20 Uhr von DSS nach DUS aufbrechen, dann müsste sie bald mal nach DSS übersetzen.

[sportybo]

Abflug um 9 Uhr geplant wie geschrieben -würde doch passen.

Bearbeitet 10. Juli 2023 von sportybo

[moddin]

vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Verschoben auf morgen 05:50 Uhr. 

Mit D-ATYM.

[AeroSpott]

vor 22 Stunden schrieb moddin:

Mit D-ATYM.

 

Ist schlussendlich D-AMAY geworden. Aber warum macht die auf dem Rückflug eine Zwischenlandung in Ibiza? 

[ArnoCGN]

vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Ist schlussendlich D-AMAY geworden. Aber warum macht die auf dem Rückflug eine Zwischenlandung in Ibiza? 

 

FTL am Limit hat zulange für den Turnaround in LPA gebraucht bei der Startzeit in München Checkin noch vor 5 Uhr also maximal 11 Stunden. 

Ersatzcrew kommt Deadhead mit X3944 von Hannover

Bearbeitet 11. Juli 2023 von ArnoCGN

[EDDS]

Solche Dinge passieren dann, wenn es keine Kommandantenentscheide gibt.

[AeroSpott]

vor 23 Minuten schrieb EDDS:

Solche Dinge passieren dann, wenn es keine Kommandantenentscheide gibt.

 

War halt zu eng geplant, wenn der Check-In 1h vor Abflug war, dann hätte man ungefähr bis 15:50 Uhr Zeit gehabt, "planmäßig" wäre man aber erst um 16:05 in MUC gelandet. Oder der Checkin war später, nehmen wir mal an Punkt 5, dann hätte man bis 17 Uhr Zeit gehabt, was auch nur wenig Puffer bei dem aktuellen Chaos überall ist.

[moddin]

D-ATUZ ist auf LPA hängen geblieben und D-AMAB hängt in FAO fest. Für FAO-HAJ gibt es noch keine neue Abflugszeit, LPA-MUC wird erst gar nicht erwähnt bei den Verspätungen. Auf der TUI-Flugplanseite steht der Flug mit ETD 19:20 Uhr drin, ist aber schon seit 90 Minuten vorbei die Zeit.

[Gast]

Kommt es mir nur so vor oder bleiben die Max von X3 verhältnismäßig häufig hängen? Weiß jemand wie das bei anderen Airlines ist? 

[MatzeYYZ]

Was für ein Glück für mich und meine Familie, am Montag hat uns die D-AMAB noch zuverlässig zurück nach HAJ aus LPA gebracht.

Auf Grund dessen habe ich oft Flüge von X3 gecheckt und da lief es zumindest für die Umläufe ab HAJ immer sehr zuverlässig.

[BWE320]

Am 31.10.2023 (Feiertag in Niedersachsen) gibt es einen Sonderflug Braunschweig (BWE) - Neapel (NAP) - BWE zur Flugzeugtaufe als Tagestour.

Eine B737-8 wird auf den Namen Naples getauft werden. Die Taufzeremonie wird direkt nach der Ankunft in NAP vorgenommen werden. Jeder Fluggast erhält ein Taufzertifikat und ein Rahmenprogramm in Neapel, bevor es abends wieder zurückgeht nach Braunschweig.

https://www.fliegen-ab-braunschweig.de/

[AeroSpott]

vor 35 Minuten schrieb BWE320:

Am 31.10.2023 (Feiertag in Niedersachsen) gibt es einen Sonderflug Braunschweig (BWE) - Neapel (NAP) - BWE zur Flugzeugtaufe als Tagestour.

Eine B737-8 wird auf den Namen Naples getauft werden. Die Taufzeremonie wird direkt nach der Ankunft in NAP vorgenommen werden. Jeder Fluggast erhält ein Taufzertifikat und ein Rahmenprogramm in Neapel, bevor es abends wieder zurückgeht nach Braunschweig.

https://www.fliegen-ab-braunschweig.de/

Die D-AMAZ heißt doch schon die ganze Zeit so?

[Koelli]

Eben kam in den Nachrichten, dass TUI erst mal keine weiteren Touristen nach Rhodos fliegt. Bei Eurowings dagegen kann man ganz normal weiter Flüge dorthin buchen. Seltsam, dass die Airlines das so unterschiedlich machen 

Bearbeitet 23. Juli 2023 von Koelli

[aib]

Ist denn von TUI als Pauschalreiseanbieter oder wirklich von Tuifly als Airline die Rede? Letztere verkaufen für übermorgen auch Flüge nach Rhodos. Ist eigentlich auch nicht wirklich problematisch. Der Flugbetrieb ist nicht eingeschränkt und die Insel besteht aus mehr als der Region die von den verheerenden Waldbränden betroffen ist. Das macht diese nicht minder dramatisch für Mensch und Natur in der Region, hat aktuell aber keinen Einfluss auf den Flugbetrieb als solches.