Aktuelles zu Ryanair

[Peter H]

vor 6 Stunden schrieb 388:

34 neue Strecken ... es gibt jetzt schon Probleme mit pünktlicher Abfertigung. Wie wollen die das schaffen ...

Dito. Heute diverse Flüge gecancelled, FR 2415 (PSA-FRA) umgeleitet nach HHN und von dort nach STN... was ist da los?

[d@ni!3l]

Unwetter in FRA...

[Peter H]

vor 6 Minuten schrieb d@ni!3l:

Unwetter in FRA...

Bis auf Regen habe ich nichts mitbekommen. Und auch nur dieser FR-Flug war diverted.

Außerdem dürfte der FRA-MAN-FRA-GLA-FRA-Umlauf der absolut verspätungsanfälligste sein. Kommt seit einer Woche erst um kurz vor Zwölf wieder nach FRA.

 

FR 1586 war heute morgen auch erst mit +120' in der Luft...

Bearbeitet 12. September 2017 von Peter H

[Der Realist]

vor 8 Minuten schrieb Peter H:

Außerdem dürfte der FRA-MAN-FRA-GLA-FRA-Umlauf der absolut verspätungsanfälligste sein. Kommt seit einer Woche erst um kurz vor Zwölf wieder nach FRA

Wieso darf der dann eigentlich noch landen?? Diese “Fluggesellschaften mit Basis in FRA dürfen auch nach 23 Uhr noch rein“ - Geschichte?

Wie lange haben die denn im Verspätungsfall noch Zeit? Dürfen die theoretisch auch um 2:30 Uhr noch landen??

[XWB]

vor 1 Minute schrieb Der Realist:

Wieso darf der dann eigentlich noch landen?? Diese “Fluggesellschaften mit Basis in FRA dürfen auch nach 23 Uhr noch rein“ - Geschichte?

Wie lange haben die denn im Verspätungsfall noch Zeit? Dürfen die theoretisch auch um 2:30 Uhr noch landen??

Allerspätestens bis 0:00 bzw. 23:59. Danach ist definitiv Feierabend (medizinische und technische Notfälle ausgenommen).

[Peter H]

vor 2 Minuten schrieb Der Realist:

Wieso darf der dann eigentlich noch landen?? Diese “Fluggesellschaften mit Basis in FRA dürfen auch nach 23 Uhr noch rein“ - Geschichte?

Wie lange haben die denn im Verspätungsfall noch Zeit? Dürfen die theoretisch auch um 2:30 Uhr noch landen??

Soweit ich weiß bis maximal 24 Uhr. Wir werden es gleich sehen, ETA auf FR 1533 aktuell 0:06...

[Der Realist]

vor 13 Minuten schrieb Peter H:

FR 1586 war heute morgen auch erst mit +120' in der Luft...

FR 1586 FRA-ACE? Der fliegt doch heute gar nicht, oder?

vor 1 Minute schrieb Peter H:

Soweit ich weiß bis maximal 24 Uhr. Wir werden es gleich sehen, ETA auf FR 1533 aktuell 0:06...

Hahaha, danke. Dann warten wir das mal ab. Danke auch “XWB“ für die Antwort.

 

Wenn FR 1533 da mal nicht plötzlich einen “technischen Notfall“ bekommt... ;-)

[linie32]

vor 3 Minuten schrieb Peter H:

Soweit ich weiß bis maximal 24 Uhr. Wir werden es gleich sehen, ETA auf FR 1533 aktuell 0:06...

Laut FR24 23:54h

[Peter H]

vor 5 Minuten schrieb Der Realist:

FR 1586 FRA-ACE? Der fliegt doch heute gar nicht, oder?

Jedenfalls der auf die Kanaren, regulär 6.05 Uhr... ging meine ich nach TFS.

 

edit: 1588

Bearbeitet 12. September 2017 von Peter H

[Der Realist]

vor 8 Minuten schrieb Peter H:

Jedenfalls der auf die Kanaren, regulär 6.05 Uhr... ging meine ich nach TFS.

 

edit: 1588

*Daumen hoch* Für den stimmt's :-)

[moddin]

vor einer Stunde schrieb Peter H:

Bis auf Regen habe ich nichts mitbekommen. Und auch nur dieser FR-Flug war diverted.

Gab Gewitterzellen im Anflug sowie Böen bis 25 Knoten. Knapp 40 Flieger sind diverted, hauptsächlich nach STR (u.a. Thai A359 und LHC MD11) sowie NUE (sehr viel LH Europakram).

[Der Realist]

Offensichtlich ist um Mitternacht doch noch nicht Schluss. Laut FR24 soll FR 1547 aus STN erst um 00:46 Uhr (!) landen.

Wer kann mir erklären, wie das möglich ist??

[bahnfahrer]

vor 58 Minuten schrieb Der Realist:

Offensichtlich ist um Mitternacht doch noch nicht Schluss. Laut FR24 soll FR 1547 aus STN erst um 00:46 Uhr (!) landen.

Wer kann mir erklären, wie das möglich ist??

Das sieht aber nicht aus als flöge sie nach FRA, dafür fliegt sie viel zu weit nördlich. FR24 zeigt natürlich trotzdem FRA an und berechnet die ETA dementsprechend, denn woher sollen die auch automatisch wissen, wohin die Maschine umgeleitet wird.

 

Update: nach 2 Runden im Hold ist die Maschine jetzt im Landeanflug auf CGN.

Bearbeitet 12. September 2017 von bahnfahrer
Update

[chris2908]

Was ist denn nun bei Ryanair passiert? Wenn ich über das iPad die HP aufrufe, finde ich unter der Länderauswahl Venezuela, Honduras usw....   Buchen kann man allerdings nicht.... 

[Schorschi]

vor 2 Minuten schrieb chris2908:

Was ist denn nun bei Ryanair passiert? Wenn ich über das iPad die HP aufrufe, finde ich unter der Länderauswahl Venezuela, Honduras usw....   Buchen kann man allerdings nicht.... 

Die verkaufen jetzt Flüge für Air Europa... Ab Madrid (und BCN?!?)...

[chris2908]

vor 9 Minuten schrieb Schorschi:

Die verkaufen jetzt Flüge für Air Europa... Ab Madrid (und BCN?!?)...

Hm, hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm....

Bearbeitet 13. September 2017 von chris2908

[Peter H]

Heute wurden die Sektoren ex FRA munter getauscht, um möglichst wenig delays zu haben. Klappte soweit auch zum Teil, trotzdem staut es sich gerade in MAN, GLA und STN immer enorm...

FR 1533 gerade auch wieder über eine Stunde zu spät.

[Grisch]

Die Verspätungen in STN sind seit einigen Tagen auffällig hoch, betrifft nicht nur die Flüge nach FRA.

War heute DUB-STN unterwegs und nachdem alle im Flieger sitzen kommt die Durchsage "der Abflug verzögert sich um 15 Minuten, da in STN die Parkposition zur geplanten Ankunftszeit noch besetzt ist.

 

[touchdown99]

Es gibt aktuell an einigen Basen (zB CRL) auch viele Streichungen. FR erklärt es mit ATC/Wetter, die Medien meinen aber herausgefunden zu haben, dass Ryanair Piloten fehlen - u.a., weil Norwegian, die O'Leary letztens so vehement kritisiert hat, in diesem Jahr allein 140 Ryanair-Piloten abgeworben hat (wie man jetzt seitens DY als Replik/Erklärung süffisant kommuniziert hat)

[blackbox]

Ryanair dreht in Hamburg auf. Neu ab SFP '18:

Edinburgh - HAM 4/7

Marakkesch - HAM 2/7

Oslo-Torp - HAM 2/7

Sevilla - HAM 2/7

Treviso - HAM 3/7

Dublin - HAM auf 7/7

Malaga - HAM auf 4/7

FR möchte auf ihren 24 Routen nach HAM 2018 1,7 M Passagiere transportieren.

Q: Abendblatt

[Liamhsv]

36 minutes ago, blackbox said:

Ryanair dreht in Hamburg auf. Neu ab SFP '18:

Edinburgh - HAM 4/7

Marakkesch - HAM 2/7

Oslo-Torp - HAM 2/7

Sevilla - HAM 2/7

Treviso - HAM 3/7

Dublin - HAM auf 7/7

Malaga - HAM auf 4/7

FR möchte auf ihren 24 Routen nach HAM 2018 1,7 M Passagiere transportieren.

Q: Abendblatt

Aber diese Routen sind doch alle schon bekannt oder irre ich mich?

[OliverWendellHolmesJr]

Niederlage für Ryanair vor dem EuGH. Das Gericht hat heute entschieden, dass Cockpit- und Kabinenpersonal Ryanair bei arbeitsrechtlichen Streitigkeiten nicht nur in Dublin (am Firmensitz) verklagen kann, sondern auch am Gerichtsstand des Ortes, an dem der Arbeitnehmer gewöhnlicher Weise  seine Arbeit verrichtet. Die Heimatbasis (in Deutschland u.a CGN, FRA, SXF) ist ein wichtiges Indiz. Die Registrierungsort/ -nationalität des Flugzeuges dagegen nicht.

Die Festlegung von Dublin als Gerichtsstand im Arbeitsvertrag ist nur eingeschränkt durchsetzbar, da sie vor Entstehen des Rechtsstreits zustande kam und andere, für den Kläger günstigere Klageorte ausschließt.

Zitat

"This is a good day for Europe’s passenger aviation industry and its employees. It’s a first step in making sure all airlines have to follow the same rights and obligations,” Verdi board member Christine Behle said in a statement. [Reuters]

 

[TAA]

vor 1 Stunde schrieb Liamhsv:

Aber diese Routen sind doch alle schon bekannt oder irre ich mich?

Ja, sind Routen wurden zu diesem Winter bekannt gegeben, und werden auch aufgenommen jetzt Ende Oktober. Neu sind die erhöhten Frequenzen. Schade, kein Rom.

[spandauer]

Hätte heute nicht eine PK in Tegel sein sollen?

[B737-500]

Die Flüge nach Eilat von Karlsruhe und Berlin/SXF scheinen nächsten Sommer nicht mehr fortgeführt zu werden.
Kann es möglich sein, dass sich Ryanair dort komplett zuückzieht?